El documento presenta la historia de un intento en 1543 del inventor Blasco de Garay de propulsar una galera llamada "Trinidad" de 200 toneladas usando una máquina de vapor para accionar seis ruedas con palas. Aunque hubo este intento temprano, las máquinas de vapor no fueron confiables y eficientes para la propulsión naval hasta el siglo XVIII. El documento también incluye imágenes de barcos pesqueros modernos.
2. LA HISTORIA Existe un documento de 1695 en el Archivo de Simancas en el cual hay constancia de una tentativa de 1543 por parte Blasco de Garay de propulsar la galera “Trinidad”, de 200 toneladas de desplazamiento, por medio de seis ruedas de palas movidas mediante una máquina de vapor. del siglo XVIII no existieron máquinas de vapor fiables y eficientes cuando se realizaron las primeras tentativas serias de propulsión naval por medio del vapor.