motos

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2. Valentino Rossi, es uno
de los mejores pilotos
de moto GP, desde
pequeño sentía una
gran atracción por el
mundo del
motociclismo.
A ganado bastantes
títulos y llego a parecer
a todo el mundo el
mejor piloto de todos
los tiempos.

3. Valentino Rossi nació el 16
de febrero de 1979 en la
localidad italiana de
Urbino, Pesaro. Es hijo
único del popular ex piloto
Graziano Rossi, que ganó
el Gran Premio de Holanda
en 1979 con una
rudimentaria Mobirelli
250, en una temporada en
que fue tercero del
Mundial. El padre
transmitió a su hijo la
pasión por el motociclismo
y el alumno no tardó
mucho en superar con
creces a su maestro.

4. Después de competir
en 1992 en carreras
locales y en el
campeonato
regional, en 1993
debutó, con una
Cagiva, en el
Campeonato de Italia
Sport Production, en
125 centímetros
cúbicos, terminando Gracias a ello fue
duodécimo. Al año fichado por el equipo
siguiente se proclamó Sandroni-Aprilia, con
campeón. el que en 1995 se
alzó con el título de
campeón de Italia de
125 centímetros
cúbicos. Fue,
además, tercero del
Campeonato de
Europa de la misma
categoría.

5. El italiano
El jovencito Rossi debutó en
Valentino
el Mundial el 13 de marzo
Rossi está
de 1996 con una Aprilia, en
muy cerca de
el Gran Premio de
su séptimo
Malasia, donde obtuvo la
título de
sexta posición. Terminó
MotoGP, nov
noveno al final de la
eno en
temporada, pero ya llamó
campeonatos
la atención de expertos y
mundiales de
aficionados, pues sólo tenía
motociclismo.
diecisiete años y apenas
pesaba cincuenta kilos.

6. Nació el 20 de enero de 1987 en
Cattolica, Italia. Se inicia en el
motociclismo a los nueve años, en el
campeonato italiano de minimotos
llevándose dos títulos consecutivos en
1999 y en 2000.
Ganador del
campeonato de Europa
de 125cc en
2002, participó
durante el año además
en 6 carreras del
campeonato del
mundo de 125cc.
En 2003 participó en todas las carreras de 125cc. Su mejor clasificación fue un cuarto
puesto en el Gran Premio de Valencia, acabó el campeonato con 31 puntos

7. En 2004 continúa en
125cc, logrando su primera victoria
en el Gran Premio de España, con
lluvia. En 2005 vuelve a ganar en
Jerez. En 2006, pasa a 250cc con el
equipo Gilera. Su mejor resultado
fue un sexto puesto en China.
Finalizó décimo en el campeonato.
En 2007 continuó
con el mismo
equipo, acabando
décimo. El 1 de
junio de 2008, en
el Gran Premio de
Italia en Mugello,
logra su primera
victoria en 250cc
en controvertidas
cirscunstancias.

8. El 8 de junio consiguió otra
victoria en el Gran Premio
de Catalunya adelantando
a Álvaro Bautista en la
última vuelta. En la
penúltima prueba de 2008
en Malasia, acabó tercero
proclamándose campeón
del mundo de 250cc.

9. Simoncelli no
era uno de los
En la penúltima aspirantes al
prueba de 2008 en título al
Malasia, acabó principio de la
tercero temporada, de
proclamándose hecho no era ni
campeón del mundo uno de los
de 250cc. preferidos de la
fábrica italiana
Aprilia, pues no
era uno de los
siete pilotos
que,
inicialmente,
partía con la
moto oficial,
denominada
RSA.

10. El día 23 de Octubre de 2011, Marco Simoncelli
es arrollado por dos compañeros sullos de
carrera, haciendo que su casco saliera
disparado, y llegando al centro médico con una
parada Cardio-Respiratoria y varios golpes
fortísimos en la cabeza, cuello y pecho. Durante
45 minutos intentaron reanimarlo hasta que lo
trasladan a un hospital, donde a las 10:56
(Hora peninsular) se confirmaba que había
fallecido. CIAO SIC halla donde estés, en el
fondo te queremos campeón y te vamos a echar
mucho de menos en los circuitos.