Presentación de Francisco José Sánchez Sutil de ANDELEC en la pasada Conferencia Esri España 2012. Todas las presentaciones, fotos y vídeos del evento en la web: http://evento.esri.es/es/esri2012/

1. Aplicación de ArcGIS
Engine en ANDELEC:
software para el cálculo
de líneas eléctricas aéreas
Francisco José Sánchez Sutil, Andelec – Universidad de Jaén

2. Agua y energía
Andelec, una aplicación integral para el diseño,
cálculo y proyecto de líneas eléctricas aéreas de
alta tensión

3. Diapositiva 1 sección 1
• Es una herramienta integral de cálculo de líneas, abarcando desde la topografía,
hasta la realización del proyecto final, pasando por el trazado, cálculo, elección de
apoyos y elaboración de documentos asociados a la línea.
• Para ello se sirve de un potente SIG realizado
con AcrGis Engine.
• Esta realizado por Andel S. A. y el Departamento de Ingeniería Eléctrica de la Universidad
de Jaén.
• Adaptado totalmente al Real Decreto
223/2008 de 15 de febrero.
• Colaboración con las grandes empresas
eléctricas de España.
Andelec 2012

4. Diapositiva 2 seccion 1
• En los comienzos de Andelec se utilizaba la información externa del topógrafo.
• Era un proceso lento, ya que para medir una línea se necesitaba de 1 semana por kilómetro
de esta.
• La introducción de datos podía conllevar errores.
• Solo era posible una alternativa.
• Es por ello que se empezó a trabajar con entornos SIG.
Línea creada con topografía tradicional

5. Diapositiva 3 seccion 1
• El desarrollo del SIG de Andelec presento las siguientes ventajas.
• Rapidez y exactitud en el desarrollo topográfico de una línea eléctrica aérea.
• Mayor productividad y tiempo de realización del proyecto final.
• Posibilidad de estudiar múltiples alternativas.
• Posicionamiento en campo con técnicas GPS.
• Utilización de información digital de Organismos Públicos, vuelos fotogramétricos, vuelos
Lidar etc.
• Identificación del catastro y generación de RBD.
Línea creada con SIG de Andelec

6. Diapositiva 4 seccion 1
• El SIG de Andelec puede realizar las funciones siguientes.
• Creación del modelo digital para posicionamiento.
• Carga de información digital.
• Información estructurada en capas y grupos para su mejor ordenación, con posibilidad de
activar o desactivar una capa o grupo.
• Definición de varias trazas de la línea, añadiendo puntos y grupos de traza.
• Creación del perfil longitudinal de la línea a partir de una de ellas, con posibilidad de crear
proyectos independientes con cada una de las trazas.
• Obtención de información de capas vectoriales.
• Introducción de cruzamientos y accidentes que afectan a la línea.
• Posicionamiento con GPS.
• Posicionamiento mediante coordenadas UTM.
• Exportar imágenes a impresora, portapapeles y diversos formatos gráficos.
• Identificar parcelas afectadas por la línea y generar la RBD.
• Exportar la línea a formato kml de Google Earth para visualización del cliente,
medioambiente, etc.
• Listado de coordenadas UTM de los apoyos para posicionamiento con navegador en
campo.
• Medición de distancias y ángulos.
• Configuración específica del SIG.

7. Funcionamiento del SIG de
Andelec
Desarrollo de la topografía de
una línea eléctrica aérea

8. Gracias por su asistencia
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9. Francisco José Sánchez Sutil
fssutil@ujaen.es
@FcoSanchezSutil
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Tfno. 953212466