1. VEHICULOS DE TRANSPORTE DE ALIMNENTOS EN COLOMBIA
JULIETH CRISTINA BARRAGAN BRIÑEZ
JORGE ARMANDO GUZMAN GUTIERREZ
MAYRA ALEJANDRA LOZANO PEÑA
“ITFIP” INSTITUCION DE EDUCACION SUPERIOR
FACULTAD DE ECONOMIA, ADMINISTRACION Y CONTADURIA
PROGRAMA DE PROFESIONAL UNIVERSITARIO EN ADMINISTRACION DE
EMPRESAS IX
ASIGNATURA LOGISTICA
EL ESPINAL, TOLIMA
2013

2. VEHICULOS DE TRANSPORTE DE ALIMNENTOS EN COLOMBIA
JULIETH CRISTINA BARRAGAN BRIÑEZ
JORGE ARMANDO GUZMAN GUTIERREZ
MAYRA ALEJANDRA LOZANO PEÑA
Trabajo presentado como requisito para optar nota en
Logística.
Luis Alberto Rojas
Ingeniero Industrial
“ITFIP” INSTITUCION DE EDUCACION SUPERIOR
FACULTAD DE ECONOMIA, ADMINISTRACION Y CONTADURIA
PROGRAMA DE PROFESIONAL UNIVERSITARIO EN ADMINISTRACION DE
EMPRESAS IX
ASIGNATURA LOGISTICA
EL ESPINAL, TOLIMA
2013

4. INTRODUCCION
En Colombia, una de las actividades económicas primarias que tiene es el sector
agropecuario, por la gran variedad de producción que se genera en la mayor parte
del territorio nacional. Ante la vasta diversidad de productos que genera el sector
agropecuario, es indispensable contar una extensa y muy variada gama de
vehículos de transporte idóneos para que trasladen y abastezcan de estos
productos a los municipios y principales ciudades del país al igual que la
comunidad internacional, cuando se requiera transportarlos a los puertos
marítimos y que estos se entreguen a los países que lo demanden, a través de los
buques. Por lo tanto estos vehículos de transporte son un elemento determinante
en la competitividad de los pequeños y grandes productores agropecuarios, para
que a la nación compita con bases cada vez más sólidas en un mercado
internacional altamente competitivo.
En el ámbito empresarial, la alta gerencia como los jefes del departamento de
logística de las organizaciones encargadas del proceso de producir y distribuir
estos alimentos o solo el proceso de distribuirlos, es primordial tener el
conocimiento de las características de los vehículos de transporte acordes para el
traslado de los productos, al lugar o lugares que él o los clientes lo soliciten y en el
menor tiempo posible. Dentro de las características a conocer por las
organizaciones son: las dimensiones del vehículo (Longitud, ancho, alto, largo),
capacidad de carga (Numero de toneladas máxima que puede transportar), costo
del vehículo, viáticos (Peajes, combustible, gasto extras del conductor), tipo de
alimentos que el vehículo puede transportar (Perecederos, no perecederos) y si el
vehículo es isotérmico, frigorífico, entre otras; con el fin de seleccionar el vehículo
correcto para transportar los alimentos en las mejores condiciones y en el tiempo
estipulado y de esta manera dar con la satisfacción total del cliente y que la
organización obtenga un crecimiento en sus utilidades y mejor reconocimiento en
el mercado.
En el siguiente documento, se encontrara una amplia gama de vehículos de
transporte de alimentos y de diferentes marcas de vehículos con sus respectivas
características y valor comercial que se encuentra en el mercado nacional.
Además de la configuración de los vehículos de carga de alimentos según la
disposición de sus ejes y la reglamentación necesarios para el transporte de
alimentos dentro del territorio nacional. Por último, los requisitos para obtener la
licencia de transporte de estos productos.
.

5. VEHICULOS DE TRANSPORTE DE ALIMENTOS EN COLOMBIA
Dentro de los vehículos más comunes en el mercado Colombiano para el
transporte de alimentos, encontramos los siguientes:
1. CHEVROLET NHR Modelo 2013
CARACTERISTICAS
PESO
• Peso Vacío: 1.7 Ton.
• Peso Bruto Vehicular: 3.5 Ton.
CAPACIDAD DE
CARGA
1.8 Ton.
CAPACIDAD DE
PASAJEROS
El conductor + 2 pasajeros
DIMENSIONES
• Altura Total: 2.2 Metros
• Ancho Total: 1.8 Metros
• Longitud total: 4.7 Metros
VALOR PEAJE
(FLANDES)
$9.400= Pesos
VALOR COMERCIAL $54.220.000= Pesos

8. 2. CHEVROLET NPR Modelo 2013

9. CARACTERISTICAS
PESO
• Peso Vacío: 2.7 Ton.
• Peso Bruto Vehicular: 7.5 Ton.
CAPACIDAD DE
CARGA
4.8 Ton.
CAPACIDAD DE
PASAJEROS
El conductor + 2 pasajeros
DIMENSIONES
• Altura Total: 2.27 Metros
• Ancho Total: 1.99 Metros
• Longitud total: 5.98 Metros
VALOR PEAJE
(FLANDES)
$9.400= Pesos
VALOR COMERCIAL $81.510.000= Pesos

12. 3. CHEVROLET NKR II REWARD

13. CARACTERISTICAS
PESO
• Peso Vacío: 2.03 Ton.
• Peso Bruto Vehicular: 5.2 Ton.
CAPACIDAD DE
CARGA
3.17 Ton.
CAPACIDAD DE
PASAJEROS
El conductor + 2 pasajeros
DIMENSIONES
• Altura Total: 2.16 Metros
• Ancho Total: 1.77 Metros
• Longitud total: 5.24 Metros
VALOR PEAJE
(FLANDES)
$9.400= Pesos
VALOR COMERCIAL $68.060.000= Pesos

16. 4. CHEVROLET NQR MODELO 2013
CARACTERISTICAS
PESO
• Peso Vacío: 2.80 Ton.
• Peso Bruto Vehicular: 8.5 Ton.
CAPACIDAD DE
CARGA
5.69 Ton.
CAPACIDAD DE
PASAJEROS
El conductor + 2 pasajeros
DIMENSIONES
• Altura Total: 2.26 Metros
• Ancho Total: 1.99 Metros
• Longitud total: 6.99 Metros
VALOR PEAJE
(FLANDES)
$9.400= Pesos
VALOR COMERCIAL $88.330.000= Pesos

19. 5. FOTON FURGON OLIN 3.6

20. CARACTERISTICAS
PESO
• Peso Vacío: 2.42 Ton.
• Peso Bruto Vehicular: 5.79 Ton.
CAPACIDAD DE
CARGA
4.5 Ton.
CAPACIDAD DE
PASAJEROS
El conductor + 1 pasajeros
DIMENSIONES
• Altura Total: 2.34 Metros
• Ancho Total: 2 Metros
• Longitud total: 5.99 Metros
VALOR PEAJE
(FLANDES)
$9.400= Pesos
VALOR COMERCIAL $62.000.000= Pesos

22. 6. JAC CAMION 2 TONELADAS

23. CARACTERISTICAS
PESO
• Peso Vacío: 2.49 Ton.
• Peso Bruto Vehicular: 5.80 Ton.
CAPACIDAD DE
CARGA
2 Ton.
CAPACIDAD DE
PASAJEROS
El conductor + 1 pasajeros
DIMENSIONES
• Altura Total: 2.24 Metros
• Ancho Total: 1.62 Metros
• Largo total: 4.85 Metros
VALOR PEAJE
(FLANDES)
$9.400= Pesos
VALOR COMERCIAL $32.900.000= Pesos

25. 7. JAC CAMION 3 TONELADAS

26. CARACTERISTICAS
PESO
• Peso Vacío: 1.89 Ton.
• Peso Bruto Vehicular: 4.89 Ton.
CAPACIDAD DE
CARGA
3 Ton.
CAPACIDAD DE
PASAJEROS
El conductor + 1 pasajeros
DIMENSIONES
• Largo Carrozable: 4 Metros
• Ancho Total: 1.69 Metros
• Longitud total: 5.74 Metros
VALOR PEAJE
(FLANDES)
$9.400= Pesos
VALOR COMERCIAL $35.900.000= Pesos

30. 8. JAC CAMION 5.7 TONELADAS
CARACTERISTICAS
PESO
• Peso Vacío: 2.82 Ton.
• Peso Bruto Vehicular: 8.54 Ton.
CAPACIDAD DE
CARGA
5.7 Ton.
CAPACIDAD DE
PASAJEROS
El conductor + 1 pasajeros
DIMENSIONES
• Largo Carrozable: 6 Metros
• Ancho Total: 2.31 Metros
• Longitud total: 7.30 Metros
VALOR PEAJE
(FLANDES)
$9.400= Pesos
VALOR COMERCIAL $52.900.000= Pesos

33. 9. JAC CAMION 9 TONELADAS

34. CARACTERISTICAS
PESO
• Peso Vacío: 4.99 Ton.
• Peso Bruto Vehicular: 13.99 Ton.
CAPACIDAD DE
CARGA
9 Ton.
CAPACIDAD DE
PASAJEROS
El conductor + 2 pasajeros
DIMENSIONES
• Largo Carrozable: 7 Metros
• Ancho Total: 2.39 Metros
• Longitud total: 8.98 Metros
VALOR PEAJE
(FLANDES)
$9.400= Pesos
VALOR COMERCIAL $89.900.000= Pesos

37. 10. HINO DUTRO HIBRIDO

38. CARACTERISTICAS
PESO
• Peso Vacío: 2.55 Ton.
• Peso Bruto Vehicular: 6.5 Ton.
CAPACIDAD DE
CARGA
3.9 Ton.
CAPACIDAD DE
PASAJEROS
El conductor + 2 pasajeros
DIMENSIONES
• Altura Total: 2.25 Metros
• Ancho Total: 1.99 Metros
• Longitud total: 6.12 Metros
VALOR PEAJE
(FLANDES)
$9.400= Pesos
VALOR COMERCIAL $57.000.000= Pesos

41. 11. HINO 500 Modelo 2014

42. CARACTERISTICAS
PESO
• Peso Vacío: 5.085 Ton.
• Peso Bruto Vehicular: 17 Ton.
CAPACIDAD DE
CARGA
11.91 Ton.
CAPACIDAD DE
PASAJEROS
El conductor + 2 pasajeros
DIMENSIONES
• Altura Total: 2.7 Metros
• Ancho Total: 2.45 Metros
• Longitud total: 9.31 Metros
VALOR PEAJE
(FLANDES)
$8.500= Pesos
VALOR COMERCIAL $176.080.000= Pesos

46. 12. HINO DUTRO PRO
CARACTERISTICAS
PESO
• Peso Vacío: 1.98 Ton.
• Peso Bruto Vehicular: 4.55 Ton.
CAPACIDAD DE
CARGA
2.57 Ton.
CAPACIDAD DE
PASAJEROS
El conductor + 2 pasajeros
DIMENSIONES
• Altura Total: 2.13 Metros
• Ancho Total: 1.69 Metros
• Longitud total: 5.18 Metros
VALOR PEAJE
(FLANDES)
$9.400= Pesos
VALOR COMERCIAL $76.500.000= Pesos

49. 13. DELTA V126

50. CARACTERISTICAS
PESO
• Peso Vacío: 2.40 Ton.
• Peso Bruto Vehicular: 5.80 Ton.
CAPACIDAD DE
CARGA
3.83 Ton.
CAPACIDAD DE
PASAJEROS
El conductor + 2 pasajeros
DIMENSIONES
• Altura Total: 2.08 Metros
• Ancho Total: 1.80 Metros
• Longitud total: 5.63 Metros
VALOR PEAJE
(FLANDES)
$9.400= Pesos
VALOR COMERCIAL $60.200.000= Pesos

54. DENOMINACIÓN DE LOS VEHÍCULOS DE CARGA CON BASE EN LA
DISPOSICIÓN DE LOS EJES
Los siguientes cuadros presentan los esquemas con la configuración de los
vehículos de carga, basada en la disposición de los ejes:

56. REGLAMENTACION PARA EL TRANSPORTE DE ALIMENTOS
En el año 2001 se expidió por parte del Ministerio de Transporte, el Decreto No.
173 del 5 de febrero, que reglamenta el servicio público de transporte terrestre
automotor de carga, en el capítulo II, artículo 24, indica: “Registro Nacional de
Transporte de Carga. Todo propietario o tenedor de vehículo automotor de carga
deberá registrarlo ante la Dirección Territorial del Ministerio de Transporte donde
tenga su domicilio principal, dentro de los treinta (30) días siguientes a la
adquisición del mismo”.

57. REQUISITOS PARA LA LICENCIA DE TRANSPORTE DE ALIMENTOS
El transportar alimentos dentro del territorio colombiano, se requiere cumplir con
unos requisitos según el tipo de alimentos que se va trasladar. En los que se
encuentra los siguientes:
• Si el transporte es de alimentos de alto riesgo (carne y leche y sus
respectivos derivados), deberá presentar un documento en el que se
explique: Clase de producto que va a transportar Nombre y dirección de la
fábrica de donde proviene el producto.
• Firma y cédula del propietario del vehículo en caso de ser persona natural.
• Firma del gerente o representante legal de la empresa para las personas
jurídicas.
• Adicionalmente adjuntarán: Una constancia de la empresa de donde proviene
el producto.
• Una fotocopia autenticada de la licencia sanitaria de funcionamiento.
• Una fotocopia autenticada de la tarjeta de propiedad del vehículo.
• Una copia en original del examen de frotis de garganta con cultivo del
conductor y del ayudante.
• Estos dos últimos tendrán que presentar la dotación pertinente.

58. CONCLUCIONES
Los altos gerentes y los jefes del área de logística, hoy en día tienen la posibilidad
de seleccionar ante una amplia variedad de vehículos de transporte de alimentos
de acuerdo a las características (Capacidad Max. de transporte, valor comercial y
medidas del automóvil, etc.) que las organizaciones productoras y distribuidoras o
solo distribuidoras de estos productos requieren para su traslado en el tiempo
acordado con sus clientes y de esta manera cumplir con sus expectativas además
de obtener utilidades para la organización.
Demostrar las diferentes características de los vehículos de transporte, que se
encuentra actualmente en el mercado Colombiano para el envió de alimentos y
cuáles son los respectivos precios comerciales de cada uno y el valor a cancelar
en uno de los principales y más caros peajes, como es el peaje del municipio de
Flandes, Tolima.

59. BIBLIOGRAFIA
• CHEVROLET
http://www.chevrolet.com.co/
• FOTON
http://www.foton.com.co/
• CAMIONES JAC
http://camionesjac.com/index.php?
option=com_content&view=featured&Itemid=40
• HINO
http://www.pracodidacol.com/hino/Productos/Camiones/tabid/389/Default.aspx
• DELTA
http://www.publicamion.com.co/gama-liviana/delta-v126-reputacion-
ganada.html
• https://www.google.com.co/webhp?
source=search_app&gws_rd=cr&ei=UME8UoPoEYnq8gS-
oYGwDg#q=peajes+de+colombia
• http://invias.gov.co/
• https://www.google.com.co/webhp?
source=search_app&gws_rd=cr&ei=UME8UoPoEYnq8gS-
oYGwDg#q=peajes+de+colombia
• https://www.google.com.co/#q=En+el+a
%C3%B1o+2001+se+expide+por+parte+del+Ministerio+de+Transporte,
+el+Decreto+No.+173+del+5+de+febrero,+que+reglamenta+el+servicio+p
%C3%BAblico+de+transporte+terrestre+automotor+de+carga,+en+el+cap
%C3%ADtulo+II,+art%C3%ADculo+24,+indica:+
%E2%80%9CRegistro+Nacional+de+Transporte+de+Carga.
+Todo+propietario+o+tenedor+de+veh
%C3%ADculo+automotor+de+carga+deber
%C3%A1+registrarlo+ante+la+Direcci

60. %C3%B3n+Territorial+del+Ministerio+de+Transporte+donde+tenga+su+domici
lio+principal,+dentro+de+los+treinta+%2830%29+d
%C3%ADas+siguientes+a+la+adquisici%C3%B3n+del+mismo
%E2%80%9D&spell=1
• Conductores de los vehículos de transporte de alimentos.
• Decreto 2483/1986, de 14 de noviembre, por el que se aprueba la
Reglamentación Técnico-Sanitaria sobre Condiciones Generales de Transporte
Terrestre de Alimentos y Productos Alimentarios a Temperatura Regulada.
• Decreto 237/2000, de 18 de febrero, por el que se establecen las
especificaciones técnicas que deben cumplir los vehículos especiales para el
transporte terrestre de productos alimentarios a temperatura regulada y los
procedimientos para el control de conformidad con las especificaciones.