La máquina de vapor es una máquina térmica que utiliza el vapor de agua como fluido de trabajo para transformar la energía térmica del vapor en energía mecánica a través de un cilindro, un pistón, una biela y una manivela. Fue mejorada por James Watt para convertir el movimiento rectilíneo en rotatorio y aumentar su rendimiento. Aunque histórica, su mecanismo básico de cilindro-pistón-biela-manivela sigue siendo la base de los motores actuales.

1. Máquina de
vapor
Miriam Hernández Ortiz

2. Que es?
 Es una máquina térmica de
funcionamiento alternativo que utiliza
el vapor de agua como fluido de trabajo
y que transforma una parte de la
energía interna del vapor en energía
mecánica; es decir, un motor de
combustión externa que transforma la
energía de una cierta cantidad de vapor
de agua en trabajo mecánico.

3.  Las primeras màquinas de vapor tenian
un movimiento rectilinio alternativo y
servian para a bombear agua de minas i
canales.
 El ingeniero inglès James Watt, modificó
el sistema de condensación del vapor y
transformó el movimiento rectilinio-
alternativo en movimiento de rotación
mediante el mecanismo de biela-
manivela.

4.  También mejoró el rendimiento gracias a
el acoplamiento del distribuidor y el
regulador de bolas, entre otras
innovaciones.
 En sus orígenes, la máquina de vapor se
destinó a mover las maquines de las
fabricas y, mas adelante, a los
transportes, como los trenes y los barcos.

5.  La máquina de vapor es indudablemente
un motor histórico, pero su mecanismo
básico, el conjunto cilindro-pistón i biela-
manivela, aún no ha sido superado y
constituye la base del funcionamiento de
los motores de la mayoría de vehículos
actuales: los motores de explosión.

6. Elementos básicos de la
máquina de vapor
 Además de la caldera, la máquina de vapor
está constituida por los elementos siguientes,
que son los que convierten la energía térmica
del vapor en energía mecánica:
 Cilindro i embolo. El cilindro es la parte de la
máquina donde se expande el vapor que
llega a presión procedente de la caldera.
Consiste en un cuerpo metálico de forma
cilíndrica que contiene un disco
llamado embolo o pistón que se ajusta a la
pared interna del cilindre i que se sujeta a
una tija.

7.  Biela. És una barra unida per un dels seus
extrems a la tija de manera que pugui
girar sobre aquest extrem formant una
articulació. L'altre extrem de la biela fa
girar una roda, anomenada volant,
mitjançant una manovella.
 Volant d'inèrcia és una roda grossa i
pesant que quan gira presenta una forta
inèrcia.
 Regulador de boles (o de Watt) és un
mecanisme articulat que gira quan la
màquina funciona i permet controlar-ne
la velocitat perquè sigui constant.

8. Funcionament
 http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c
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