Perfil del Col de la Pierre St. Martin desde Sainte-Engracie

1. FRANCIA PIERRE ST. MARTIN por SANTA GARAZI 4315 visitas
Altitud: 1766 mDistancia: 25,6 kmDesnivel: 1462 m% Medio: 5,7 % Coeficiente: 378
Altigrafía y comentarios enviados por Omar Sánchez Gorriti
Localización: Salir de Atharratze Sorholuze por la D26 en dirección a
Navarra, a unos 8,5 kms, dejar la D26 para tomar a mano izquierda la D113
que nos conducirá por Santa Garazi hasta el col de Suscousse primero y
hasta el col de Soudet después. En este último tomaremos a mano derecha la
D132 que nos conducirá hasta la muga con Navarra (tras haber dejado a
mano izquierda la carretera que accede a la estación de eski de Arette-la
Pierre St. Martin).
Especificaciones: Carretera de estado variable. Desde el cruce de Larrau
hasta la localidad de Santa Garazi (Ste. Engrace) alternan los tramos de más
de 4 m con doble carril, con tramos de 3,5 metros, aunque con abundantes
tramos para cruzarse con vehículos pesados. A partir de Santa Garazi y hasta
el col de Soudet, la carretera es de doble carril y más de 4 m. Hasta este
punto el asfalto es bueno aunque bastante rugoso. A partir del col de
Soudet, la anchura será de unos 5 m, con doble carril y un asfalto fino y en
buen estado hasta el alto.
Fuentes: Al menos una sobre el km5.
Comentario: Nos encontramos en los confines de Zuberoa, tercera de las
provincias de Iparralde, la más alejada del mar, y por tanto, la que tiene
mayor relieve. El col de la Pierre St. Martin es, sin duda alguna, uno de los
grandes “colosos” pirenáicos (junto a su vecino Larrau, o los míticos
Tourmalet y Pailheres). Coloso por sus más de 1.700 m de altitud, por sus
más de 25 km de longitud, por sus casi 1.500 m de desnivel, o por sus varios
kilómetros por encima del 10%. En estos últimos años (1.987 Robert Forest,
1.991 Pascal Richard y 2.006 Cyril Dessel) el mismísimo Tour de Francia ha
coronado el col de Soudet por esta vertiente de Santa Garazi, dándolo a
conocer al mundillo ciclista. La ascensión la comenzaremos en el cruce que
por la D26 nos conduce hacia el temido col de Larrau (o Larrañe). Tras poco
más de un kilómetro, afrontaremos un tramo de descenso. Los primeros 6,5
km de ascensión los realizaremos por el fondo del valle excavado por el gave
de Santa Garazi, simpre por pendientes modestas del 2% - 3%. Seguiremos
por un tramo de 5 km con una pendiente media en torno al 4% - 5%. En este
tramo dejaremos a la derecha las profundas gargantas de Kakueta y Ehujarre.
A partir del km 11,5, y coincidiendo con la salida de la localidad de Santa
Garazi (con una bonita iglesia románica), la pendiente se endurecerá
considerablemente durante casi 1,5 km. Tras superar un kilómetro al 11%,
entraremos en una zona boscosa que nos protegerá del sol y realizaremos un
breve descenso que nos permitirá tomar aliento. Justo después de este
respiro y tras una rampa al 14%, llegaremos al plateau de Iratzordoki, con
pendientes muy modestas (e incluso descensos) durante algo más de un
20/07/2010 PIERRE ST. MARTIN
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2. kilómetro. Tras finalizar este “llano”, nos quedarán algo más de 10 km al 8%,
alternando fuertes pendientes y pequeños descansillos. El primer tramo, hasta
el col de Suscousse (donde dejaremos a la izquierda la ruta del col de
Issarbe), consta de casi 3 km al 10% de pendiente media. Tras superar el
cruce, transitaremos casi medio kilómetro por suaves pendiente, donde será
necesario volver a retomar aire, ya que afrontaremos un km al 11% y varios
al 8% hasta llegar al col de Soudet. A partir de aquí, la carretera se
ensancha, abandonaremos la zona arbolada y daremos paso al paisaje de alta
montaña. La pendiente seguirá manteniéndose en torno al 8% hasta que
falten 2 km. En este punto ya habremos dejado a la izquierda la carretera de
acceso a la estación de eski de Arette-La Pierre St. Martin, y tras un tramo
llano donde se aprecia el final de esta larguísima ascensión, afrontaremos un
km otra vez al 8%, para que, a falta de 500 m, realicemos un pequeño
descenso y ascenso antes de llegar al parking que corona este colosal puerto
con varias vertientes en su cara norte. En este punto únicamente hay un
pequeño poste kilométrico para ciclistas anunciando la cima. Estamos en la
carretera más alta de Iparralde y Navarra, dentro del macizo kárstico de
Larra, y rodeados del “extraño” pino negro, que transmite un paisaje de alta
montaña. Para llegar hasta aquí, cualquier cicloturista puede emplear 2 horas
o incluso más, pero el esfuerzo habrá merecido la pena.
Altimetrías de Puertos de Montaña
- APM -
20/07/2010 PIERRE ST. MARTIN
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