SlideShare una empresa de Scribd logo
1 de 8
1° CORTADURAS EN LAS MANOS
Los trabajadores contamos con diez herramientas muy valiosas. Vienen en dos
juegos de cinco cada una y están fijas a dos porta herramientas diseñadas con
mucho cuidado. Ya todos saben de lo que estarnos hablando, verdad? Se trata
nada más ni nada menos que de las manos y los dedos.
¿Han pensado alguna vez en que los dedos son herramientas?
Me imagino que todos conocen el dicho "al mecánico se lo conoce por sus
herramientas". Esto significa que un mecánico altamente especializado es
extremadamente cuidadoso con sus herramientas. Las manos tienen condiciones
inmejorables. Las cuida. Sabe que esto tiene mucho que ver con la seguridad.
Pero analicemos esta idea un poco más. ¿Qué pasaría si nuestro mecánico
especializado tuviera un solo juego de herramientas y no existiera la posibilidad de
que pudiera conseguir otras? Sabemos también que estas herramientas nunca se
gastarán y durarán toda una vida si se las conserva en buenas condiciones. ¿Có-
mo actuaría el mecánico? La respuesta es fácil, por supuesto. Las cuidara
constantemente. Las llevará consigo cuando come, las pondrá en un lugar seguro
cuando se va a dormir. Pensará en protegerlas siempre que las use.
Si pudiéramos juntar todos los quejidos y los sufrimientos de aquéllos que han
perdido o se han lesionado manos y dedos, la imagen del dolor sería tremenda.
Y no debemos olvidarnos de las pérdidas en salarios. Quién es el que quiere
trabajar por menos dinero, Quién quiere vender un dedo o una mano por la
compensación que recibirá?
La mayoría de todas estas lesiones podrían haber sido evitadas si las víctimas
hubiesen tratado a sus manos y dedos como si fueran herramientas
irremplazables. La verdad es que ellos no mantuvieron su sentido de la seguridad
alerta.No se requiere mucho para mantener las manos y los dedos fuera de
peligro. No es necesario trabajar más despacio. Todo lo que se necesita es tener
un poco de cuidado y sentido común.
La mayoría de las lesiones que se sufre son cortaduras o rasguños, al usar
herramientas de mano. Generalmente es la forma en que los trabajadores las
manejan. Un trabajador sostiene algo en una mano y con una herramienta lo
empuja. Un pequeño resbalón y el cuchillo o el cincel o el destornillador o lo que
sea se clava en la carne. Algunas veces hasta llega al hueso.
Lo mismo sucede con los martillos y herramientas similares. Un dedo machucado
duele más que una cortadura pero generalmente se cura rápido, a menos que se
haya triturado el hueso.Son innumerables las formas en que la gente se corta,
golpea o lesiona los dedos y las manos. Todo le que se requiere es tener cuidado
con estas diez herramientas preciosas. Todos las queremos tener en buenas
condiciones y no perder ni siquiera una.
2° NO HAY POR QUE ROMPERSE LA ESPALDA
LOS DOLORES DE ESPALDA son parte del precio que tenemos que pagar por
caminar erectos en dos pies. Nuestra columna vertebral se parece un poco a un
tablón sostenido en un extremo. En ciertas circunstancias, cuando nos ponemos en
“cuatro patas”, está sostenido por los dos extremos. En este caso la resistencia de
la columna vertebral es mucho más grande que cuando estamos en la posición de
parados.
Probablemente todos saben que no debe levantarse ningún peso estando en la
posición de parado. Si nos detenemos a pensar por un momento nos daremos
cuenta que son los músculos de las piernas los que deben hacer el trabajo. ¿Pero
por qué no lo hacemos siempre así? La verdad es que desde pequeños nos hemos
creado hábitos incorrectos.
Los hábitos son difíciles de romper. La forma de romper uno es sustituyéndolo con
otro. El decirnos que no debemos hacer una cosa no es suficiente. A menos que se
tenga la firme intención de hacerlo de la manera correcta volveremos al hábito
antiguo. Los músculos han sido entrenados en una cierta forma, en consecuencia,
si se les permite, ellos dirigirán la operación.
La respuesta a este problema es simple. Habrá de practicarse la nueva forma de
hacerlo hasta que se haga en la forma correcta sin pensarlo. Cuando se llegue a
este punto aun habrá de tenerse cuidado por un tiempo y asegurarse de que el
nuevo hábito está dominando. Los hábitos arraigados no se dejan vencer con
facilidad.
Los dolores de espalda le dan a los médicos bastante trabajo y son problemas
difíciles de solucionar. Una espalda lesionada es posible que nunca vuelva a ser tan
buena como cuando estaba sana. En las reuniones médicas los doctores hablan
bastante sobre cómo solucionar los "dolores de espalda bajos".
No es difícil darse cuenta por qué un dolor de espalda que apenas si molesta al
principio puede transformarse en muy doloroso. Entre cada vértebra hay un disco
cartilaginoso muy finito que impide que las vértebras se friccionen unas con otras. A
lo largo de la columna los nervios salen al igual que las ramas de un árbol. Si se
hace mucho esfuerzo con la espalda los músculos y ligamentos cederán lo
suficiente como para que uno de los discos se salga de su lugar o al menos apriete
algún nervio. Es aquí donde se produce la inflamación. Y cuando un nervio se
inflama entonces si que hay problemas.
Cualquier persona puede levantar con los músculos de las piernas y evitar de esta
forma lesionarse la espalda. La forma de hacerlo es muy simple.
Una última recomendación, si deben mover algo que es muy pesado para una sola
persona no vacilen en pedir ayuda. No traten de ser un Sansón. Los dolores de
espalda son muy dolorosos, de ser necesario pidan ayuda.
3° EL RESULTADO DE LAS CAIDAS
Hoy vamos a hablar de algo que como el tiempo está siempre con nosotros. Me
refiero al peligro de las caídas. Las caídas son una de las principales causas de
lesiones en el trabajo, en el hogar, durante las vacaciones, en cualquier parte.
Muchas de estas caídas a lo único que hacen daño es al amor propio. Sin
embargo, algunas veces, los resultados son huesos rotos u otras lesiones.
Es difícil que la gente tome seriamente las caídas al nivel del suelo o cerca de
éste. Probablemente se debe al hecho de que hemos crecido con ellas. Para los
niños es lo más natural caerse de vez en cuando. Pero a medida que crecemos
las caídas son más altas. También somos más pesados y golpeamos más fuerte.
También debemos tener en cuenta de que a medida que envejecemos nuestros
huesos son más frágiles y se quiebran con más facilidad. Y lo que es peor
demoran más en curarse.
En la actualidad los médicos pueden hacer maravillas con los huesos rotos. Sí un
hueso roto no suelda le pondrán un tornillo en ambos extremos. También hacen
transplantes de huesos de pedazos mantenidos en congeladores. Pero todo esto
cuesta mucho dinero y los resultados no son siempre los mejores. Además todo
esto significa dolores e inconvenientes.
Las fracturas y las conmociones cerebrales son los peores resultados de una
caída, pero hay muchas otras lesiones que por cierto no causan placer. Uno se
puede recalcar la muñeca, lastimarse la cara, tal vez perder algunos dientes,
torcerse un tobillo o la rodilla y por cierto que siempre hay raspaduras, algunas de
las cuales son dolorosas y difíciles de curar.
Primero hay que mirar por donde se camina. Hay que desarrollar el hábito de
mantener un ojo atento a todo lo que pueda ser un peligro para resbalar o caer.
Todo lo que pueda ser un motivo de tropezón también es un peligro.
¿Se han detenido alguna vez a pensar en lo complicado que es caminar? Hay que
usar muchos músculos y coordinación. Si uno observa a la gente que camina
adelante notarán que algunos caminan ocupando todo el lugar". No ponen su pie
en el suelo en forma pareja. Algunas veces ni siquiera levantan el pie. Esto
significa que una pequeña proyección puede hacernos tropezar. Y esto significa
casi seguro una caída. Pagará con creces el aprender a levantar el pie cada vez
que se de un paso y colocarlo en el suelo con precisión.
Cuando lleguen al trabajo miren las cosas que puedan hacerlos tropezar. Si
encuentran alguna, elimínenla inmediatamente, y si hay alguna que no puedan
eliminar informen enseguida.
Y los zapatos tienen que estar en buenas condiciones, una suela muy delgada es
una invitación a las lesiones. Una suela floja, una invitación a los tropezones.
Miren por donde caminan y no sean una víctima más.
4° EL MANEJO DE OBJETOS REDONDOS
El manejo seguro y el almacenamiento de objetos que pueden rodar con facilidad
constituyen siempre un problema. La posibilidad de que una lesión y hasta una
muerte, está siempre presente cuando se manejan objetos redondos. Los
supervisores que tienen realmente interés en prevenir accidentes se aseguran que
se tenga un cuidado especial cuando se manejan elementos redondos.
Cuando el objeto gira más fácilmente, tanto más rápidamente andará una vez que
has empezado a moverse y cuanto más rápidamente se mueve tanto más difícil
será pararlo y golpeará con más violencia. Los accidentes han demostrado esto
muy frecuentemente. Un hombre puede empezar a hacer rodar un barril o un
tambor y perder el dominio de él para luego chocar o ir lentamente contra algo o
alguien. Puede ser que no rompa "ese algo" contra el cual ha chocado, más es
casi seguro que habrá de producir una grave lesión a "ese alguien”. Si el objeto
rodante es grande puede derribarlo y causarle un problema serio, si no es tan
grande puede golpearle solamente las piernas; en otras palabras, la magnitud del
accidente puede variar conforme a las circunstancias, pero de cualquier forma, es
algo muy indeseable.
Lo dicho anteriormente nos hace reflexionar sobre conceptos básicos referentes al
manejo de objetos redondos. Nunca hay que hacer rodar algo a menos que se
sepa que se podrá dominar. He aquí un ejemplo: una persona intentó mover un
barril pesado unos 20 metros. Él sabía que debía obtener ayuda y un carro de
mano pero, como no pudo conseguirlo, decidió correr el riesgo. Comenzó por
balancear el barril y con un gran impulso hacia arriba lo trató de poner en posición
vertical, pero como se le fue hacia adelante trató de dominarlo tirando hacía atrás.
Al proceder así el barril cayó sobre su base y le apretó un pie. El calzado le
protegió el pie pero le quedó aprisionado en contra del borde del barril. Trató de
zafarse pero el otro pie resbaló y cayó hacia un costado. Como el pie estaba tan
firmemente asegurado al suelo, algo tuvo que ceder y fueron los tendones de la
curvatura del pie. Tuvo que usar muleta durante dos meses -todo por ganar
tiempo.
Cualquier cosa susceptible de rodar puede y debe ser acuñada, calzada o
firmemente asegurada.
Al planificar el trabajo uno debe saber lo que está haciendo y preguntarse, ¿cuál
es el tamaño? ¿el peso? ¿qué contienen? ¿es un sólido? ¿un polvo fino? ¿o un
líquido que puede derramarse ¿es combustible? ¿es tóxico? Estos detalles son
importantes si se produce un derrame. El no conocer estas respuestas puede
causar muertes o incendios o ambas cosas a la vez.
Hay además otros detalles aunque los que se mencionaron deberían bastar para
demostrar la necesidad de que se sepa lo que se está haciendo y planear
minuciosamente los detalles antes de empezar a trabajar. Primero debe usarse el
cerebro y luego los músculos.
Debe combinarse el trabajo asegurándose de que se está de acuerdo con lo que
se deberá hacerse antes de iniciar la tarea.
5° TRABAJAR EN EQUIPO EVITA ACCIDENTES
Compañeros es una tradición y una necesidad trabajar juntos, ayudarnos
mutuamente. Podemos llamarlo trabajo en equipo, esto nos ayuda a mantenernos
fuera de situaciones difíciles
Trabajo en equipo es lo que mantiene en alto la producción en nuestro
departamento y en la obra. Entre los trabajadores y la Gerencia que ha impulsado
la producción en este país. Y algo más, el trabajo en equipo previene los
accidentes también. El trabajo en equipo hace la seguridad de los otros
compañeros. Es puramente materia de voluntad, de buena vecindad, de espíritu
deportivo.
Tomemos en caso de un conductor seguro y defensivo. El verdadero
conductor seguro no solamente mira en su propia seguridad, sino que trata de no
poner en peligro la vida de los demás. Muchas veces cede el derecho a la vía para
ayudar a otro conductor que se ha metido en una congestión. Rebaja su velocidad
para permitir que aquel a quien había tratado de pasar se sitúe bien cuando
descubre algo que viene en situación contraria. No es solamente tener el derecho
a la vía o estar en la razón y lo correcto, es el hecho de trabajar en equipo para
evitar accidentes. El conductor seguro y defensivo está convencido de que alguna
vez cometerá también una tontería en la carretera, en la calle y necesitará el
trabajo en equipo de otra persona para ayudarlo.
Lo que se aplica en la carretera, en la calle, también es aplicable en el taller. No es
solamente el caso de que usted trabaja con seguridad y ciñéndose a todos los
reglamentos. Usted tiene que pensar un poquito en la seguridad de otros tipos,
también. Tiene que darles una mano ocasionalmente para prevenir o evitar un
accidente en el cual pueden verse comprometidos.
Supongamos que usted observa a su otro compañero que deja caer
accidentalmente un par de tornillos en un pasillo. Que hace usted? Gritarle para
que deje los tornillos? O, Agacharse y recogerlos antes de que alguien se tropiece
y pueda lesionarse. Puede decirle usted a su compañero que algo se le cayo
accidentalmente, pero. No es lo más sensato recoger esas cosas antes de que
alguien tropiece con ellas y pueda lesionarse? Este es justamente un ejemplo de
que como usted puede cooperar con los demás para evitar accidentes.
Estas situaciones hay que resolverlas conforme surgen, trabajando en conjunto y
ayudando a los compañeros. En resumen:
1.- Piense un poco en el otro compañero, su seguridad puede depender de usted.
2.- Si usted ve algo equivocado, no lo pase por alto, Si no puede corregirlo
fácilmente, infórmelo y asegúrese que otra persona se hace cargo de ella.
3.- Si un trabajo es demasiado grande para usted solo, consiga ayuda, y ayude a
los otros compañeros que lo necesiten.
4.- Sobre todo, si tiene algo que sugerir para hacer más seguro el trabajo, no se lo
guarde, hágalo saber.
6° EL FRUTO DE LA EDUCACION EN SEGURIDAD
“No cabe duda que la educación que he recibido sobre seguridad a través de los
años, ha dado como resultado que hasta inconscientemente tome medidas de
protección”.
Así comienza la carta de Carlos de este mes y continúa... “anoche salí a dar un
paseo en automóvil, la temperatura era muy agradable, la visibilidad buena y como
estaba paseando, iba conduciendo muy lentamente. En realidad no había razón
ninguna para ajustarme el cinturón de seguridad pues hasta el camino me lo
conocía de memoria. No obstante, mis viejos hábitos de seguridad hicieron que lo
ajustara.
“De repente, cuando menos lo esperaba, vi un letrero que decía DESPACIO,
PUENTE EN REPARACION”.
El puente se encuentra en el centro de una curva y el aviso estaba colocado al
borde el camino, donde empieza el muro del puente. Debido a esto, cuando vi el
letrero ya era muy tarde para aminorar la velocidad.
“Habían removido varios centímetros de espesor del pavimento del puente
dejando un desnivel pronunciado. Cuando el automóvil dio contra el primer borde
rebotó y golpeó contra el borde del otro lado haciendo que el vehículo saltara por
el aire. El asiento trasero fue a dar contra el techo y todos los objetos sueltos
volaron por el aire.
“Sin embargo, el cinturón de seguridad me mantuvo firmemente en el asiento
detrás del volante, haciendo posible que pudiera controlar el vehículo y evitar un
accidente de serias consecuencias”.
“Una vez más he podido comprobar que gracias a la conciencia de seguridad que
me formaron en mi centro de trabajo, hoy puedo contarles a ustedes este relato
sin ser la víctima”. *
7° EL PELIGRO DE LA RUTINA
Cuando empecé a trabajar en este departamento pense que tenia la solución para
todos los problemas existentes. Sin embargo, a medida que pasaba el tiempo me
fui dando cuenta que había problemas cuya solución llegaría a encontrar por mí
mismo en un futuro inmediato; Pero más tarde comprobé que yo solo no puedo
encontrar todas las soluciones, que necesito la cooperación de todos y, cada uno
de ustedes.
Si trabajamos todos juntos para encontrar las soluciones a los problemas de
nuestra empresa, podremos dar con mas soluciones que cualquiera de nosotros si
trabajara solo.
Esto se ve con más claridad cuando llega el momento de encontrar formas de
evitar accidentes. A veces, me he dado cuenta, como se habrán dado cuenta
ustedes, un trabajador veterano, con muchos años de experiencia tiene una
habilidad especial para entender rápida y claramente y puede descubrir
situaciones peligrosas donde otro trabajador con menos experiencia no las podría
descubrir. De la misma forma, un trabajador nuevo que todavía no conoce
suficientemente los problemas ocultos que existen en nuestra empresa, puede
descubrir, a veces, peligros que están a simple vista y que pueden pasar
desapercibidos para un trabajador veterano.
Con frecuencia hacemos las cosas por rutina, porque nos hemos acostumbrado a
hacerlas de una forma cómoda, sin pensar que hay otra forma más segura y más
practica de realizarlas. Parece que en el mundo en que vivimos no tenemos
tiempo para pensar sobre la forma en que hacemos las cosas. Estoy convencido
que la mayoría de nuestros problemas los podríamos resolver nosotros mismos si
de vez en cuando nos detuviéramos durante unos minutos a considerar la forma
en que trabajamos. Hay cosas que las hemos hecho rutinariamente durante
mucho tiempo y quizás no sepamos que las estamos haciendo mal o que hay una
forma más correcta de realizarlas. Por esta razón es por la que espero que
contribuyan con sus ideas para mejorar la situación de nuestro departamento.
Por comodidad nos acostumbramos a hacer las cosas de manera rutinaria y no
pensamos si encierran algún peligro potencial. A veces una persona que está
trabajando en una situación peligrosa, es posible que por costumbre no pueda ver
la forma más segura de realizar el trabajo. Aquí es donde la participación de las
ideas de todos nosotros, pueden ser beneficiosas. Estoy seguro que si ponen un
poco de atención podrán encontrar muchas de estas situaciones peligrosas.
Espero que de ahora en adelante todos hagamos un esfuerzo especial para tratar
de romper la rutina con la que realizamos a veces nuestras tareas.
8° MAS PRECAUCION SI EL PELIGRO ES DESCONOCIDO
Cuando nos subimos a un automóvil y nos lanzamos por la carretera, no
solamente tenemos que prestar atención a lo que hacemos, sino a lo que pudieran
hacer los demás conductores, aunque sea en contra de las reglas de conducción.
Pepe viaja constantemente y sabe manejar bien, nos consta. Sin embargo, él
también se ha visto en apuros. Veamos lo que nos cuenta en su última carta:
“Era tarde en la noche y yo regresaba a la casa donde estaba alojado. La
carretera era de dos carriles nada más. Me acercaba a la cresta de una pendiente
cuando me deslumbró la luz brillante de lo que creí era un auto que venía en
dirección contraria. Instintivamente me corrí a la derecha lo más que puede”.
“Al momento de llegar a la cresta, ¿cuál no sería mi asombro al notar que dos
automóviles venían en dirección contraria, uno al lado del otro?... El hecho de que
yo me había corrido completamente a la derecha evitó que se produjera un
choque triple. Todo ocurrió tan súbitamente que no tuve tiempo para pensar o
hacer nada”.
“Ya más sosegado, al cabo de unos minutos, me dije: apréndete la lección y
recuerda siempre que tienes que andar con más precaución todavía cuando no
sabes cuál es el peligro que te espera”. *

Más contenido relacionado

Similar a Charlas de Seguridad - Junio 2013.doc

Charlas de seguridad
Charlas de seguridadCharlas de seguridad
Charlas de seguridadssuser692d17
 
Charlas sso-convertido
Charlas sso-convertidoCharlas sso-convertido
Charlas sso-convertidoEmpresaEsyso
 
Como Calmar El Dolor De Rodilla Naturalmente Con Antidotos Caseros
Como Calmar El Dolor De Rodilla Naturalmente Con Antidotos Caseros
Como Calmar El Dolor De Rodilla Naturalmente Con Antidotos Caseros
Como Calmar El Dolor De Rodilla Naturalmente Con Antidotos Caseros somberelation297
 
Cuidado con los clavos
Cuidado con los clavosCuidado con los clavos
Cuidado con los clavoswilly quintana
 
Charla de 5_minutos_corrija_los_errores
Charla de 5_minutos_corrija_los_erroresCharla de 5_minutos_corrija_los_errores
Charla de 5_minutos_corrija_los_erroresRosa Saira Rabanal
 
Charlas de Seguridad - Mayo 2013.doc
Charlas de Seguridad - Mayo 2013.docCharlas de Seguridad - Mayo 2013.doc
Charlas de Seguridad - Mayo 2013.docNiloRamrezOrtega1
 
130 columna vertebral [cr]
130 columna vertebral [cr]130 columna vertebral [cr]
130 columna vertebral [cr]pipis1945
 
La columna vertebral
La columna vertebralLa columna vertebral
La columna vertebralpipis1945
 
Cuidados de los Pies en el Paciente con Diabetes
Cuidados de los Pies en el Paciente con DiabetesCuidados de los Pies en el Paciente con Diabetes
Cuidados de los Pies en el Paciente con DiabetesSaavedrahrj
 
CUIDADOS DE LOS PIES EN EL PACIENTE CON DIABETES
CUIDADOS DE LOS PIES EN EL PACIENTE CON DIABETESCUIDADOS DE LOS PIES EN EL PACIENTE CON DIABETES
CUIDADOS DE LOS PIES EN EL PACIENTE CON DIABETESSaavedrahrj
 
Lesiones deportivas comunes en el baloncesto diapositivas
Lesiones deportivas comunes en el baloncesto diapositivasLesiones deportivas comunes en el baloncesto diapositivas
Lesiones deportivas comunes en el baloncesto diapositivasCristian Jker Jimenez Alonso
 
Tecnicas basicas de supervivencia
Tecnicas basicas de supervivenciaTecnicas basicas de supervivencia
Tecnicas basicas de supervivenciaAdri Garcia
 
Prevención de riesgos en la escuela
Prevención de riesgos en la escuelaPrevención de riesgos en la escuela
Prevención de riesgos en la escuelajanaquevedo
 
ERGONOMÍA EN EL TRABAJO.pptx
ERGONOMÍA EN EL TRABAJO.pptxERGONOMÍA EN EL TRABAJO.pptx
ERGONOMÍA EN EL TRABAJO.pptxKateSuarez6
 

Similar a Charlas de Seguridad - Junio 2013.doc (20)

207_1470683032_57a8d79824910.pdf
207_1470683032_57a8d79824910.pdf207_1470683032_57a8d79824910.pdf
207_1470683032_57a8d79824910.pdf
 
Charlas de seguridad
Charlas de seguridadCharlas de seguridad
Charlas de seguridad
 
Charlas
CharlasCharlas
Charlas
 
Charlas sso-convertido
Charlas sso-convertidoCharlas sso-convertido
Charlas sso-convertido
 
Como Calmar El Dolor De Rodilla Naturalmente Con Antidotos Caseros
Como Calmar El Dolor De Rodilla Naturalmente Con Antidotos Caseros
Como Calmar El Dolor De Rodilla Naturalmente Con Antidotos Caseros
Como Calmar El Dolor De Rodilla Naturalmente Con Antidotos Caseros
 
Cuidado con los clavos
Cuidado con los clavosCuidado con los clavos
Cuidado con los clavos
 
ACCIDENTES_EN_MANOS.ppt
ACCIDENTES_EN_MANOS.pptACCIDENTES_EN_MANOS.ppt
ACCIDENTES_EN_MANOS.ppt
 
Charla de 5_minutos_corrija_los_errores
Charla de 5_minutos_corrija_los_erroresCharla de 5_minutos_corrija_los_errores
Charla de 5_minutos_corrija_los_errores
 
Charlas de Seguridad - Mayo 2013.doc
Charlas de Seguridad - Mayo 2013.docCharlas de Seguridad - Mayo 2013.doc
Charlas de Seguridad - Mayo 2013.doc
 
130 columna vertebral [cr]
130 columna vertebral [cr]130 columna vertebral [cr]
130 columna vertebral [cr]
 
La columna vertebral
La columna vertebralLa columna vertebral
La columna vertebral
 
Cuidados de los Pies en el Paciente con Diabetes
Cuidados de los Pies en el Paciente con DiabetesCuidados de los Pies en el Paciente con Diabetes
Cuidados de los Pies en el Paciente con Diabetes
 
CUIDADOS DE LOS PIES EN EL PACIENTE CON DIABETES
CUIDADOS DE LOS PIES EN EL PACIENTE CON DIABETESCUIDADOS DE LOS PIES EN EL PACIENTE CON DIABETES
CUIDADOS DE LOS PIES EN EL PACIENTE CON DIABETES
 
Lesiones deportivas comunes en el baloncesto diapositivas
Lesiones deportivas comunes en el baloncesto diapositivasLesiones deportivas comunes en el baloncesto diapositivas
Lesiones deportivas comunes en el baloncesto diapositivas
 
Tecnicas basicas de supervivencia
Tecnicas basicas de supervivenciaTecnicas basicas de supervivencia
Tecnicas basicas de supervivencia
 
Prevención de riesgos en la escuela
Prevención de riesgos en la escuelaPrevención de riesgos en la escuela
Prevención de riesgos en la escuela
 
ERGONOMÍA EN EL TRABAJO.pptx
ERGONOMÍA EN EL TRABAJO.pptxERGONOMÍA EN EL TRABAJO.pptx
ERGONOMÍA EN EL TRABAJO.pptx
 
Presentac..[1]
Presentac..[1]Presentac..[1]
Presentac..[1]
 
Fractura 2
Fractura 2Fractura 2
Fractura 2
 
Charlas de sstma del 16 al 21 02-2015
Charlas de sstma del 16 al 21 02-2015 Charlas de sstma del 16 al 21 02-2015
Charlas de sstma del 16 al 21 02-2015
 

Más de NiloRamrezOrtega1

Charlas de Seguridad - Diciembre 2013.doc
Charlas de Seguridad - Diciembre 2013.docCharlas de Seguridad - Diciembre 2013.doc
Charlas de Seguridad - Diciembre 2013.docNiloRamrezOrtega1
 
Charlas de Seguridad - Noviembre 2013.doc
Charlas de Seguridad - Noviembre 2013.docCharlas de Seguridad - Noviembre 2013.doc
Charlas de Seguridad - Noviembre 2013.docNiloRamrezOrtega1
 
Charlas de Seguridad - Agosto 2013.doc
Charlas de Seguridad - Agosto 2013.docCharlas de Seguridad - Agosto 2013.doc
Charlas de Seguridad - Agosto 2013.docNiloRamrezOrtega1
 
Charlas de Seguridad - Julio 2013.doc
Charlas de Seguridad - Julio 2013.docCharlas de Seguridad - Julio 2013.doc
Charlas de Seguridad - Julio 2013.docNiloRamrezOrtega1
 
Charlas de Seguridad - Marzo 2013.doc
Charlas de Seguridad - Marzo 2013.docCharlas de Seguridad - Marzo 2013.doc
Charlas de Seguridad - Marzo 2013.docNiloRamrezOrtega1
 
Charlas de Seguridad - Abril 2013.doc
Charlas de Seguridad - Abril 2013.docCharlas de Seguridad - Abril 2013.doc
Charlas de Seguridad - Abril 2013.docNiloRamrezOrtega1
 

Más de NiloRamrezOrtega1 (6)

Charlas de Seguridad - Diciembre 2013.doc
Charlas de Seguridad - Diciembre 2013.docCharlas de Seguridad - Diciembre 2013.doc
Charlas de Seguridad - Diciembre 2013.doc
 
Charlas de Seguridad - Noviembre 2013.doc
Charlas de Seguridad - Noviembre 2013.docCharlas de Seguridad - Noviembre 2013.doc
Charlas de Seguridad - Noviembre 2013.doc
 
Charlas de Seguridad - Agosto 2013.doc
Charlas de Seguridad - Agosto 2013.docCharlas de Seguridad - Agosto 2013.doc
Charlas de Seguridad - Agosto 2013.doc
 
Charlas de Seguridad - Julio 2013.doc
Charlas de Seguridad - Julio 2013.docCharlas de Seguridad - Julio 2013.doc
Charlas de Seguridad - Julio 2013.doc
 
Charlas de Seguridad - Marzo 2013.doc
Charlas de Seguridad - Marzo 2013.docCharlas de Seguridad - Marzo 2013.doc
Charlas de Seguridad - Marzo 2013.doc
 
Charlas de Seguridad - Abril 2013.doc
Charlas de Seguridad - Abril 2013.docCharlas de Seguridad - Abril 2013.doc
Charlas de Seguridad - Abril 2013.doc
 

Último

DIAPOSITIVA INTERCESIÓN Y GUERRA ESPIRITUAL
DIAPOSITIVA INTERCESIÓN Y GUERRA ESPIRITUALDIAPOSITIVA INTERCESIÓN Y GUERRA ESPIRITUAL
DIAPOSITIVA INTERCESIÓN Y GUERRA ESPIRITUALgabitasalinas13
 
Libro de culpa mía por mercedes ron 2016 en pdf
Libro de culpa mía por mercedes ron 2016 en pdfLibro de culpa mía por mercedes ron 2016 en pdf
Libro de culpa mía por mercedes ron 2016 en pdfFridaCuesta
 
664867799-50-capsulas-de-amor-563064-downloadable-3662340.pdf
664867799-50-capsulas-de-amor-563064-downloadable-3662340.pdf664867799-50-capsulas-de-amor-563064-downloadable-3662340.pdf
664867799-50-capsulas-de-amor-563064-downloadable-3662340.pdfLoreto Bravo
 
La Magia de Pensar en Grande -- David J_ Schwartz.pdf
La Magia de Pensar en Grande -- David J_ Schwartz.pdfLa Magia de Pensar en Grande -- David J_ Schwartz.pdf
La Magia de Pensar en Grande -- David J_ Schwartz.pdfvan graznarth
 
Libro de Culpa Mia de Mercedes Ron.pdf..
Libro de Culpa Mia de Mercedes Ron.pdf..Libro de Culpa Mia de Mercedes Ron.pdf..
Libro de Culpa Mia de Mercedes Ron.pdf..FridaCuesta
 
TALLER -SISTEMA CODIGOS DE LUZ - ACCTIVACION DE CODIGOS LEMURIANOS Y ATLANTES
TALLER -SISTEMA CODIGOS DE LUZ - ACCTIVACION DE CODIGOS LEMURIANOS Y ATLANTESTALLER -SISTEMA CODIGOS DE LUZ - ACCTIVACION DE CODIGOS LEMURIANOS Y ATLANTES
TALLER -SISTEMA CODIGOS DE LUZ - ACCTIVACION DE CODIGOS LEMURIANOS Y ATLANTESVernicaLocatelli1
 
GUIA DE NUTRICION Y ENTRENAMIENTO para principiantes
GUIA DE NUTRICION Y ENTRENAMIENTO para principiantesGUIA DE NUTRICION Y ENTRENAMIENTO para principiantes
GUIA DE NUTRICION Y ENTRENAMIENTO para principiantesDiegoGandara5
 
Cuadernillo para niños inicial 2 años con 15 páginas
Cuadernillo para niños inicial 2 años con 15 páginasCuadernillo para niños inicial 2 años con 15 páginas
Cuadernillo para niños inicial 2 años con 15 páginasNinettAB
 
El Secreto de las Runas. Manual introductorio.
El Secreto de las Runas. Manual introductorio.El Secreto de las Runas. Manual introductorio.
El Secreto de las Runas. Manual introductorio.ssuser68a47e
 
LAS CIRCULARES Y MIS COMUNICADOS de los Maestres COMENTADOS.docx
LAS CIRCULARES Y MIS COMUNICADOS de los Maestres COMENTADOS.docxLAS CIRCULARES Y MIS COMUNICADOS de los Maestres COMENTADOS.docx
LAS CIRCULARES Y MIS COMUNICADOS de los Maestres COMENTADOS.docxRafael Reverte Pérez
 
la obra literaria EL AVARO DE moliere 2024
la obra literaria EL AVARO DE moliere 2024la obra literaria EL AVARO DE moliere 2024
la obra literaria EL AVARO DE moliere 2024Jose Aguilar
 

Último (13)

40 Articulos sobre el liderazgo.........
40 Articulos sobre el liderazgo.........40 Articulos sobre el liderazgo.........
40 Articulos sobre el liderazgo.........
 
DIAPOSITIVA INTERCESIÓN Y GUERRA ESPIRITUAL
DIAPOSITIVA INTERCESIÓN Y GUERRA ESPIRITUALDIAPOSITIVA INTERCESIÓN Y GUERRA ESPIRITUAL
DIAPOSITIVA INTERCESIÓN Y GUERRA ESPIRITUAL
 
PARA LEONARDO CIEZA - TEXTO RESUMEN.docx
PARA LEONARDO CIEZA - TEXTO RESUMEN.docxPARA LEONARDO CIEZA - TEXTO RESUMEN.docx
PARA LEONARDO CIEZA - TEXTO RESUMEN.docx
 
Libro de culpa mía por mercedes ron 2016 en pdf
Libro de culpa mía por mercedes ron 2016 en pdfLibro de culpa mía por mercedes ron 2016 en pdf
Libro de culpa mía por mercedes ron 2016 en pdf
 
664867799-50-capsulas-de-amor-563064-downloadable-3662340.pdf
664867799-50-capsulas-de-amor-563064-downloadable-3662340.pdf664867799-50-capsulas-de-amor-563064-downloadable-3662340.pdf
664867799-50-capsulas-de-amor-563064-downloadable-3662340.pdf
 
La Magia de Pensar en Grande -- David J_ Schwartz.pdf
La Magia de Pensar en Grande -- David J_ Schwartz.pdfLa Magia de Pensar en Grande -- David J_ Schwartz.pdf
La Magia de Pensar en Grande -- David J_ Schwartz.pdf
 
Libro de Culpa Mia de Mercedes Ron.pdf..
Libro de Culpa Mia de Mercedes Ron.pdf..Libro de Culpa Mia de Mercedes Ron.pdf..
Libro de Culpa Mia de Mercedes Ron.pdf..
 
TALLER -SISTEMA CODIGOS DE LUZ - ACCTIVACION DE CODIGOS LEMURIANOS Y ATLANTES
TALLER -SISTEMA CODIGOS DE LUZ - ACCTIVACION DE CODIGOS LEMURIANOS Y ATLANTESTALLER -SISTEMA CODIGOS DE LUZ - ACCTIVACION DE CODIGOS LEMURIANOS Y ATLANTES
TALLER -SISTEMA CODIGOS DE LUZ - ACCTIVACION DE CODIGOS LEMURIANOS Y ATLANTES
 
GUIA DE NUTRICION Y ENTRENAMIENTO para principiantes
GUIA DE NUTRICION Y ENTRENAMIENTO para principiantesGUIA DE NUTRICION Y ENTRENAMIENTO para principiantes
GUIA DE NUTRICION Y ENTRENAMIENTO para principiantes
 
Cuadernillo para niños inicial 2 años con 15 páginas
Cuadernillo para niños inicial 2 años con 15 páginasCuadernillo para niños inicial 2 años con 15 páginas
Cuadernillo para niños inicial 2 años con 15 páginas
 
El Secreto de las Runas. Manual introductorio.
El Secreto de las Runas. Manual introductorio.El Secreto de las Runas. Manual introductorio.
El Secreto de las Runas. Manual introductorio.
 
LAS CIRCULARES Y MIS COMUNICADOS de los Maestres COMENTADOS.docx
LAS CIRCULARES Y MIS COMUNICADOS de los Maestres COMENTADOS.docxLAS CIRCULARES Y MIS COMUNICADOS de los Maestres COMENTADOS.docx
LAS CIRCULARES Y MIS COMUNICADOS de los Maestres COMENTADOS.docx
 
la obra literaria EL AVARO DE moliere 2024
la obra literaria EL AVARO DE moliere 2024la obra literaria EL AVARO DE moliere 2024
la obra literaria EL AVARO DE moliere 2024
 

Charlas de Seguridad - Junio 2013.doc

  • 1. 1° CORTADURAS EN LAS MANOS Los trabajadores contamos con diez herramientas muy valiosas. Vienen en dos juegos de cinco cada una y están fijas a dos porta herramientas diseñadas con mucho cuidado. Ya todos saben de lo que estarnos hablando, verdad? Se trata nada más ni nada menos que de las manos y los dedos. ¿Han pensado alguna vez en que los dedos son herramientas? Me imagino que todos conocen el dicho "al mecánico se lo conoce por sus herramientas". Esto significa que un mecánico altamente especializado es extremadamente cuidadoso con sus herramientas. Las manos tienen condiciones inmejorables. Las cuida. Sabe que esto tiene mucho que ver con la seguridad. Pero analicemos esta idea un poco más. ¿Qué pasaría si nuestro mecánico especializado tuviera un solo juego de herramientas y no existiera la posibilidad de que pudiera conseguir otras? Sabemos también que estas herramientas nunca se gastarán y durarán toda una vida si se las conserva en buenas condiciones. ¿Có- mo actuaría el mecánico? La respuesta es fácil, por supuesto. Las cuidara constantemente. Las llevará consigo cuando come, las pondrá en un lugar seguro cuando se va a dormir. Pensará en protegerlas siempre que las use. Si pudiéramos juntar todos los quejidos y los sufrimientos de aquéllos que han perdido o se han lesionado manos y dedos, la imagen del dolor sería tremenda. Y no debemos olvidarnos de las pérdidas en salarios. Quién es el que quiere trabajar por menos dinero, Quién quiere vender un dedo o una mano por la compensación que recibirá? La mayoría de todas estas lesiones podrían haber sido evitadas si las víctimas hubiesen tratado a sus manos y dedos como si fueran herramientas irremplazables. La verdad es que ellos no mantuvieron su sentido de la seguridad alerta.No se requiere mucho para mantener las manos y los dedos fuera de peligro. No es necesario trabajar más despacio. Todo lo que se necesita es tener un poco de cuidado y sentido común. La mayoría de las lesiones que se sufre son cortaduras o rasguños, al usar herramientas de mano. Generalmente es la forma en que los trabajadores las manejan. Un trabajador sostiene algo en una mano y con una herramienta lo empuja. Un pequeño resbalón y el cuchillo o el cincel o el destornillador o lo que sea se clava en la carne. Algunas veces hasta llega al hueso. Lo mismo sucede con los martillos y herramientas similares. Un dedo machucado duele más que una cortadura pero generalmente se cura rápido, a menos que se haya triturado el hueso.Son innumerables las formas en que la gente se corta, golpea o lesiona los dedos y las manos. Todo le que se requiere es tener cuidado con estas diez herramientas preciosas. Todos las queremos tener en buenas condiciones y no perder ni siquiera una.
  • 2. 2° NO HAY POR QUE ROMPERSE LA ESPALDA LOS DOLORES DE ESPALDA son parte del precio que tenemos que pagar por caminar erectos en dos pies. Nuestra columna vertebral se parece un poco a un tablón sostenido en un extremo. En ciertas circunstancias, cuando nos ponemos en “cuatro patas”, está sostenido por los dos extremos. En este caso la resistencia de la columna vertebral es mucho más grande que cuando estamos en la posición de parados. Probablemente todos saben que no debe levantarse ningún peso estando en la posición de parado. Si nos detenemos a pensar por un momento nos daremos cuenta que son los músculos de las piernas los que deben hacer el trabajo. ¿Pero por qué no lo hacemos siempre así? La verdad es que desde pequeños nos hemos creado hábitos incorrectos. Los hábitos son difíciles de romper. La forma de romper uno es sustituyéndolo con otro. El decirnos que no debemos hacer una cosa no es suficiente. A menos que se tenga la firme intención de hacerlo de la manera correcta volveremos al hábito antiguo. Los músculos han sido entrenados en una cierta forma, en consecuencia, si se les permite, ellos dirigirán la operación. La respuesta a este problema es simple. Habrá de practicarse la nueva forma de hacerlo hasta que se haga en la forma correcta sin pensarlo. Cuando se llegue a este punto aun habrá de tenerse cuidado por un tiempo y asegurarse de que el nuevo hábito está dominando. Los hábitos arraigados no se dejan vencer con facilidad. Los dolores de espalda le dan a los médicos bastante trabajo y son problemas difíciles de solucionar. Una espalda lesionada es posible que nunca vuelva a ser tan buena como cuando estaba sana. En las reuniones médicas los doctores hablan bastante sobre cómo solucionar los "dolores de espalda bajos". No es difícil darse cuenta por qué un dolor de espalda que apenas si molesta al principio puede transformarse en muy doloroso. Entre cada vértebra hay un disco cartilaginoso muy finito que impide que las vértebras se friccionen unas con otras. A lo largo de la columna los nervios salen al igual que las ramas de un árbol. Si se hace mucho esfuerzo con la espalda los músculos y ligamentos cederán lo suficiente como para que uno de los discos se salga de su lugar o al menos apriete algún nervio. Es aquí donde se produce la inflamación. Y cuando un nervio se inflama entonces si que hay problemas. Cualquier persona puede levantar con los músculos de las piernas y evitar de esta forma lesionarse la espalda. La forma de hacerlo es muy simple. Una última recomendación, si deben mover algo que es muy pesado para una sola persona no vacilen en pedir ayuda. No traten de ser un Sansón. Los dolores de espalda son muy dolorosos, de ser necesario pidan ayuda.
  • 3. 3° EL RESULTADO DE LAS CAIDAS Hoy vamos a hablar de algo que como el tiempo está siempre con nosotros. Me refiero al peligro de las caídas. Las caídas son una de las principales causas de lesiones en el trabajo, en el hogar, durante las vacaciones, en cualquier parte. Muchas de estas caídas a lo único que hacen daño es al amor propio. Sin embargo, algunas veces, los resultados son huesos rotos u otras lesiones. Es difícil que la gente tome seriamente las caídas al nivel del suelo o cerca de éste. Probablemente se debe al hecho de que hemos crecido con ellas. Para los niños es lo más natural caerse de vez en cuando. Pero a medida que crecemos las caídas son más altas. También somos más pesados y golpeamos más fuerte. También debemos tener en cuenta de que a medida que envejecemos nuestros huesos son más frágiles y se quiebran con más facilidad. Y lo que es peor demoran más en curarse. En la actualidad los médicos pueden hacer maravillas con los huesos rotos. Sí un hueso roto no suelda le pondrán un tornillo en ambos extremos. También hacen transplantes de huesos de pedazos mantenidos en congeladores. Pero todo esto cuesta mucho dinero y los resultados no son siempre los mejores. Además todo esto significa dolores e inconvenientes. Las fracturas y las conmociones cerebrales son los peores resultados de una caída, pero hay muchas otras lesiones que por cierto no causan placer. Uno se puede recalcar la muñeca, lastimarse la cara, tal vez perder algunos dientes, torcerse un tobillo o la rodilla y por cierto que siempre hay raspaduras, algunas de las cuales son dolorosas y difíciles de curar. Primero hay que mirar por donde se camina. Hay que desarrollar el hábito de mantener un ojo atento a todo lo que pueda ser un peligro para resbalar o caer. Todo lo que pueda ser un motivo de tropezón también es un peligro. ¿Se han detenido alguna vez a pensar en lo complicado que es caminar? Hay que usar muchos músculos y coordinación. Si uno observa a la gente que camina adelante notarán que algunos caminan ocupando todo el lugar". No ponen su pie en el suelo en forma pareja. Algunas veces ni siquiera levantan el pie. Esto significa que una pequeña proyección puede hacernos tropezar. Y esto significa casi seguro una caída. Pagará con creces el aprender a levantar el pie cada vez que se de un paso y colocarlo en el suelo con precisión. Cuando lleguen al trabajo miren las cosas que puedan hacerlos tropezar. Si encuentran alguna, elimínenla inmediatamente, y si hay alguna que no puedan eliminar informen enseguida. Y los zapatos tienen que estar en buenas condiciones, una suela muy delgada es una invitación a las lesiones. Una suela floja, una invitación a los tropezones. Miren por donde caminan y no sean una víctima más.
  • 4. 4° EL MANEJO DE OBJETOS REDONDOS El manejo seguro y el almacenamiento de objetos que pueden rodar con facilidad constituyen siempre un problema. La posibilidad de que una lesión y hasta una muerte, está siempre presente cuando se manejan objetos redondos. Los supervisores que tienen realmente interés en prevenir accidentes se aseguran que se tenga un cuidado especial cuando se manejan elementos redondos. Cuando el objeto gira más fácilmente, tanto más rápidamente andará una vez que has empezado a moverse y cuanto más rápidamente se mueve tanto más difícil será pararlo y golpeará con más violencia. Los accidentes han demostrado esto muy frecuentemente. Un hombre puede empezar a hacer rodar un barril o un tambor y perder el dominio de él para luego chocar o ir lentamente contra algo o alguien. Puede ser que no rompa "ese algo" contra el cual ha chocado, más es casi seguro que habrá de producir una grave lesión a "ese alguien”. Si el objeto rodante es grande puede derribarlo y causarle un problema serio, si no es tan grande puede golpearle solamente las piernas; en otras palabras, la magnitud del accidente puede variar conforme a las circunstancias, pero de cualquier forma, es algo muy indeseable. Lo dicho anteriormente nos hace reflexionar sobre conceptos básicos referentes al manejo de objetos redondos. Nunca hay que hacer rodar algo a menos que se sepa que se podrá dominar. He aquí un ejemplo: una persona intentó mover un barril pesado unos 20 metros. Él sabía que debía obtener ayuda y un carro de mano pero, como no pudo conseguirlo, decidió correr el riesgo. Comenzó por balancear el barril y con un gran impulso hacia arriba lo trató de poner en posición vertical, pero como se le fue hacia adelante trató de dominarlo tirando hacía atrás. Al proceder así el barril cayó sobre su base y le apretó un pie. El calzado le protegió el pie pero le quedó aprisionado en contra del borde del barril. Trató de zafarse pero el otro pie resbaló y cayó hacia un costado. Como el pie estaba tan firmemente asegurado al suelo, algo tuvo que ceder y fueron los tendones de la curvatura del pie. Tuvo que usar muleta durante dos meses -todo por ganar tiempo. Cualquier cosa susceptible de rodar puede y debe ser acuñada, calzada o firmemente asegurada. Al planificar el trabajo uno debe saber lo que está haciendo y preguntarse, ¿cuál es el tamaño? ¿el peso? ¿qué contienen? ¿es un sólido? ¿un polvo fino? ¿o un líquido que puede derramarse ¿es combustible? ¿es tóxico? Estos detalles son importantes si se produce un derrame. El no conocer estas respuestas puede causar muertes o incendios o ambas cosas a la vez. Hay además otros detalles aunque los que se mencionaron deberían bastar para demostrar la necesidad de que se sepa lo que se está haciendo y planear minuciosamente los detalles antes de empezar a trabajar. Primero debe usarse el cerebro y luego los músculos. Debe combinarse el trabajo asegurándose de que se está de acuerdo con lo que se deberá hacerse antes de iniciar la tarea.
  • 5. 5° TRABAJAR EN EQUIPO EVITA ACCIDENTES Compañeros es una tradición y una necesidad trabajar juntos, ayudarnos mutuamente. Podemos llamarlo trabajo en equipo, esto nos ayuda a mantenernos fuera de situaciones difíciles Trabajo en equipo es lo que mantiene en alto la producción en nuestro departamento y en la obra. Entre los trabajadores y la Gerencia que ha impulsado la producción en este país. Y algo más, el trabajo en equipo previene los accidentes también. El trabajo en equipo hace la seguridad de los otros compañeros. Es puramente materia de voluntad, de buena vecindad, de espíritu deportivo. Tomemos en caso de un conductor seguro y defensivo. El verdadero conductor seguro no solamente mira en su propia seguridad, sino que trata de no poner en peligro la vida de los demás. Muchas veces cede el derecho a la vía para ayudar a otro conductor que se ha metido en una congestión. Rebaja su velocidad para permitir que aquel a quien había tratado de pasar se sitúe bien cuando descubre algo que viene en situación contraria. No es solamente tener el derecho a la vía o estar en la razón y lo correcto, es el hecho de trabajar en equipo para evitar accidentes. El conductor seguro y defensivo está convencido de que alguna vez cometerá también una tontería en la carretera, en la calle y necesitará el trabajo en equipo de otra persona para ayudarlo. Lo que se aplica en la carretera, en la calle, también es aplicable en el taller. No es solamente el caso de que usted trabaja con seguridad y ciñéndose a todos los reglamentos. Usted tiene que pensar un poquito en la seguridad de otros tipos, también. Tiene que darles una mano ocasionalmente para prevenir o evitar un accidente en el cual pueden verse comprometidos. Supongamos que usted observa a su otro compañero que deja caer accidentalmente un par de tornillos en un pasillo. Que hace usted? Gritarle para que deje los tornillos? O, Agacharse y recogerlos antes de que alguien se tropiece y pueda lesionarse. Puede decirle usted a su compañero que algo se le cayo accidentalmente, pero. No es lo más sensato recoger esas cosas antes de que alguien tropiece con ellas y pueda lesionarse? Este es justamente un ejemplo de que como usted puede cooperar con los demás para evitar accidentes. Estas situaciones hay que resolverlas conforme surgen, trabajando en conjunto y ayudando a los compañeros. En resumen: 1.- Piense un poco en el otro compañero, su seguridad puede depender de usted. 2.- Si usted ve algo equivocado, no lo pase por alto, Si no puede corregirlo fácilmente, infórmelo y asegúrese que otra persona se hace cargo de ella. 3.- Si un trabajo es demasiado grande para usted solo, consiga ayuda, y ayude a los otros compañeros que lo necesiten. 4.- Sobre todo, si tiene algo que sugerir para hacer más seguro el trabajo, no se lo guarde, hágalo saber.
  • 6. 6° EL FRUTO DE LA EDUCACION EN SEGURIDAD “No cabe duda que la educación que he recibido sobre seguridad a través de los años, ha dado como resultado que hasta inconscientemente tome medidas de protección”. Así comienza la carta de Carlos de este mes y continúa... “anoche salí a dar un paseo en automóvil, la temperatura era muy agradable, la visibilidad buena y como estaba paseando, iba conduciendo muy lentamente. En realidad no había razón ninguna para ajustarme el cinturón de seguridad pues hasta el camino me lo conocía de memoria. No obstante, mis viejos hábitos de seguridad hicieron que lo ajustara. “De repente, cuando menos lo esperaba, vi un letrero que decía DESPACIO, PUENTE EN REPARACION”. El puente se encuentra en el centro de una curva y el aviso estaba colocado al borde el camino, donde empieza el muro del puente. Debido a esto, cuando vi el letrero ya era muy tarde para aminorar la velocidad. “Habían removido varios centímetros de espesor del pavimento del puente dejando un desnivel pronunciado. Cuando el automóvil dio contra el primer borde rebotó y golpeó contra el borde del otro lado haciendo que el vehículo saltara por el aire. El asiento trasero fue a dar contra el techo y todos los objetos sueltos volaron por el aire. “Sin embargo, el cinturón de seguridad me mantuvo firmemente en el asiento detrás del volante, haciendo posible que pudiera controlar el vehículo y evitar un accidente de serias consecuencias”. “Una vez más he podido comprobar que gracias a la conciencia de seguridad que me formaron en mi centro de trabajo, hoy puedo contarles a ustedes este relato sin ser la víctima”. *
  • 7. 7° EL PELIGRO DE LA RUTINA Cuando empecé a trabajar en este departamento pense que tenia la solución para todos los problemas existentes. Sin embargo, a medida que pasaba el tiempo me fui dando cuenta que había problemas cuya solución llegaría a encontrar por mí mismo en un futuro inmediato; Pero más tarde comprobé que yo solo no puedo encontrar todas las soluciones, que necesito la cooperación de todos y, cada uno de ustedes. Si trabajamos todos juntos para encontrar las soluciones a los problemas de nuestra empresa, podremos dar con mas soluciones que cualquiera de nosotros si trabajara solo. Esto se ve con más claridad cuando llega el momento de encontrar formas de evitar accidentes. A veces, me he dado cuenta, como se habrán dado cuenta ustedes, un trabajador veterano, con muchos años de experiencia tiene una habilidad especial para entender rápida y claramente y puede descubrir situaciones peligrosas donde otro trabajador con menos experiencia no las podría descubrir. De la misma forma, un trabajador nuevo que todavía no conoce suficientemente los problemas ocultos que existen en nuestra empresa, puede descubrir, a veces, peligros que están a simple vista y que pueden pasar desapercibidos para un trabajador veterano. Con frecuencia hacemos las cosas por rutina, porque nos hemos acostumbrado a hacerlas de una forma cómoda, sin pensar que hay otra forma más segura y más practica de realizarlas. Parece que en el mundo en que vivimos no tenemos tiempo para pensar sobre la forma en que hacemos las cosas. Estoy convencido que la mayoría de nuestros problemas los podríamos resolver nosotros mismos si de vez en cuando nos detuviéramos durante unos minutos a considerar la forma en que trabajamos. Hay cosas que las hemos hecho rutinariamente durante mucho tiempo y quizás no sepamos que las estamos haciendo mal o que hay una forma más correcta de realizarlas. Por esta razón es por la que espero que contribuyan con sus ideas para mejorar la situación de nuestro departamento. Por comodidad nos acostumbramos a hacer las cosas de manera rutinaria y no pensamos si encierran algún peligro potencial. A veces una persona que está trabajando en una situación peligrosa, es posible que por costumbre no pueda ver la forma más segura de realizar el trabajo. Aquí es donde la participación de las ideas de todos nosotros, pueden ser beneficiosas. Estoy seguro que si ponen un poco de atención podrán encontrar muchas de estas situaciones peligrosas. Espero que de ahora en adelante todos hagamos un esfuerzo especial para tratar de romper la rutina con la que realizamos a veces nuestras tareas.
  • 8. 8° MAS PRECAUCION SI EL PELIGRO ES DESCONOCIDO Cuando nos subimos a un automóvil y nos lanzamos por la carretera, no solamente tenemos que prestar atención a lo que hacemos, sino a lo que pudieran hacer los demás conductores, aunque sea en contra de las reglas de conducción. Pepe viaja constantemente y sabe manejar bien, nos consta. Sin embargo, él también se ha visto en apuros. Veamos lo que nos cuenta en su última carta: “Era tarde en la noche y yo regresaba a la casa donde estaba alojado. La carretera era de dos carriles nada más. Me acercaba a la cresta de una pendiente cuando me deslumbró la luz brillante de lo que creí era un auto que venía en dirección contraria. Instintivamente me corrí a la derecha lo más que puede”. “Al momento de llegar a la cresta, ¿cuál no sería mi asombro al notar que dos automóviles venían en dirección contraria, uno al lado del otro?... El hecho de que yo me había corrido completamente a la derecha evitó que se produjera un choque triple. Todo ocurrió tan súbitamente que no tuve tiempo para pensar o hacer nada”. “Ya más sosegado, al cabo de unos minutos, me dije: apréndete la lección y recuerda siempre que tienes que andar con más precaución todavía cuando no sabes cuál es el peligro que te espera”. *