Asflatos clas

N·CMT·4·05·001/00
LIBRO: CMT. CARACTERÍSTICAS DE
LOS MATERIALES
PARTE: 4. MATERIALES PARA PAVIMENTOS
TÍTULO: 05. Materiales Asfálticos, Aditivos y Mezclas
CAPÍTULO: 001. Calidad de Materiales Asfálticos
A. CONTENIDO
B.
Esta Norma contiene las características de calidad que deben cumplir
los materiales asfálticos que se utilicen en la elaboración de carpetas y
mezclas asfálticas.
DEFINICIÓN Y CLASIFICACIÓN
El asfalto es un material bituminoso de color negro, constituido
principalmente por asfaltenos, resinas y aceites, elementos que
proporcionan características de consistencia, aglutinación y ductilidad;
es sólido o semisólido y tiene propiedades cementantes a temperaturas
ambientales normales. Al calentarse se ablanda gradualmente hasta
alcanzar una consistencia líquida.
Los materiales asfálticos se emplean en la elaboración de carpetas,
morteros, riegos y estabilizaciones, ya sea para aglutinar los materiales
pétreos utilizados, para ligar o unir diferentes capas del pavimento; o
bien para estabilizar bases o subbases. También se pueden usar para
construir, fabricar o impermeabilizar otras estructuras, tales como
algunas obras complementarias de drenaje, entre otras.
Los materiales asfálticos se clasifican en cementos asfálticos,
emulsiones asfálticas y asfaltos rebajados, dependiendo del vehículo
que se emplee para su incorporación o aplicación, como se indica en la
Tabla 1 de esta Norma y se detalla a continuación.
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CMT. CARACTERÍSTICAS DE LOS MATERIALES
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TABLA 1.- Clasificación de los materiales asfálticos
Material
asfáltico
Vehículo
para su
aplicación
Usos más comunes
Cemento
asfáltico
Calor
Se utiliza en la elaboración en caliente de carpetas,
morteros y estabilizaciones, así como elemento base para
la fabricación de emulsiones asfálticas y asfaltos
rebajados.
Emulsión
asfáltica
Agua
Se utiliza en la elaboración en frío de carpetas, morteros,
riegos y estabilizaciones.
Asfalto
rebajado
Solventes
Se utiliza en la elaboración en frío de carpetas y para la
impregnación de subbases y bases hidráulicas.
B.1. CEMENTOS ASFÁLTICOS
Los cementos asfálticos son asfaltos obtenidos del proceso de
destilación del petróleo para eliminar solventes volátiles y parte de
sus aceites. Su viscosidad varía con la temperatura y entre sus
componentes, las resinas le producen adherencia con los
materiales pétreos, siendo excelentes ligantes, pues al ser
calentados se licúan, lo que les permite cubrir totalmente las
partículas del material pétreo.
Según su viscosidad dinámica a sesenta (60) grados Celsius, los
cementos asfálticos se clasifican como se indica en la Tabla 2 de
esta Norma, donde se señalan los usos más comunes de cada
uno.
B.2. EMULSIONES ASFÁLTICAS
Las emulsiones asfálticas son los materiales asfálticos líquidos
estables, constituidos por dos fases no miscibles, en los que la
fase continua de la emulsión está formada por agua y la fase
discontinua por pequeños glóbulos de cemento asfáltico. Se
denominan emulsiones asfálticas aniónicas cuando el agente
emulsificante confiere polaridad electronegativa a los glóbulos y
emulsiones asfálticas catiónicas, cuando les confiere polaridad
electropositiva.
Las emulsiones asfálticas pueden ser de los siguientes tipos:
• De rompimiento rápido, que generalmente se utilizan para
riegos de liga y carpetas por el sistema de riegos, a excepción
de la emulsión ECR-60, que no se debe utilizar en la
elaboración de éstas últimas.
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NORMAS
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TABLA 2.- Clasificación de los cementos asfálticos según su
viscosidad dinámica a 60°C
Clasifi-
cación
Viscosidad a
60°C
Pa·s (P
[1]
)
Usos más comunes
AC-5
50 ± 10
(500 ± 100)
•
•
En la elaboración de carpetas de mezcla en caliente dentro de
las regiones indicadas como Zona 1 en la Figura 1.
En la elaboración de emulsiones asfálticas que se utilicen para
riegos de impregnación, de liga y poreo con arena, así como en
estabilizaciones.
AC-10
100 ± 20
(1 000 ± 200)
•
•
En la elaboración de emulsiones asfálticas que se utilicen en
carpetas y morteros de mezcla en frío, así como en carpetas por
el sistema de riegos, dentro de las regiones indicadas como
Zona 1 en la Figura 1.
AC-20
200 ± 40
(2 000 ± 400)
•
•
Zona 2 en la Figura 1.
AC-30
300 ± 60
(3 000 ± 600)
•
•
•
Zonas 3 y 4 en la Figura 1.
En la elaboración de asfaltos rebajados en general, para
utilizarse en carpetas de mezcla en frío, así como en riegos de
impregnación.
[1] Poises
• De rompimiento medio, que normalmente se emplean para
carpetas de mezcla en frío elaboradas en planta,
especialmente cuando el contenido de finos en la mezcla es
menor o igual a dos (2) por ciento, así como en trabajos de
conservación tales como bacheos, renivelaciones y
sobrecarpetas.
• De rompimiento lento, que comúnmente se utilizan para
carpetas de mezcla en frío elaboradas en planta y para
estabilizaciones asfálticas.
• Para impregnación, que particularmente se utilizan para
impregnaciones de subbases y/o bases hidráulicas.
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• Superestables, que principalmente se emplean en
estabilizaciones de materiales y en trabajos de recuperación
de pavimentos.
Según su contenido de cemento asfáltico en masa, su tipo y
polaridad, las emulsiones asfálticas se clasifican como se indica
en la Tabla 3 de esta Norma.
Zona 1
Zona1
Zona 2
Zona2
Zona 2
Zona 3
Zona 3
Zona 3
Zona 4
Zona4
Zona3
Zona 3
NOTA: Dentro de una misma zona,
las condiciones de clima y
topografía en un área
determinada pueden variar,
lo que se debe tomar en
cuenta para elegir el
material asfáltico adecuado.
FIGURA 1.- Regiones geográficas para la utilización de asfaltos clasificados
según su viscosidad dinámica a 60°C. (Ver Tabla 2)
B.3. ASFALTOS REBAJADOS
Los asfaltos rebajados, que regularmente se utilizan para la
elaboración de carpetas de mezcla en frío, así como en
impregnaciones de bases y subbases hidráulicas, son los
materiales asfálticos líquidos compuestos por cemento asfáltico y
un solvente, clasificados según su velocidad de fraguado como se
indica en la Tabla 4 de esta Norma.
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NORMAS
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TABLA 3.- Clasificación de las emulsiones asfálticas
Clasificación
Contenido de
cemento asfáltico
en masa
%
Tipo Polaridad
EAR-55 55
EAR-60 60
Rompimiento rápido
EAM-60 60
EAM-65 65
Rompimiento medio
EAL-55 55
EAL-60 60
Rompimiento lento
EAI-60 60 Para impregnación
Aniónica
ECR-60 60
ECR-65 65
ECR-70 70
Rompimiento rápido
ECM-65 65 Rompimiento medio
ECL-65 65 Rompimiento lento
ECI-60 60 Para impregnación
ECS-60 60 Sobrestabilizada
Catiónica
TABLA 4.- Clasificación de los asfaltos rebajados
Clasificación
Velocidad de
fraguado
Tipo de
solvente
FR-3 Rápida Nafta, gasolina
FM-1 Media Queroseno
C. REFERENCIAS
Esta Norma se complementa con las siguientes:
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MANUALES DESIGNACIÓN
Muestreo de Materiales Asfálticos ………………...… M·MMP·4·05·001
Viscosidad Dinámica de Cementos y Residuos
Asfálticos .…..........................................................…. M·MMP·4·05·002
Viscosidad Cinemática de Cementos Asfálticos …… M·MMP·4·05·003
Viscosidad Saybolt-Furol en Materiales Asfálticos .... M·MMP·4·05·004
Viscosidad Rotacional Brookfield de Cementos
Asfálticos ……………………………………………….. M·MMP·4·05·005
Penetración en Cementos y Residuos Asfálticos .…. M·MMP·4·05·006
Punto de Inflamación Cleveland en Cementos
Asfálticos ……………………………………………….. M·MMP·4·05·007
Solubilidad de Cementos y Residuos Asfálticos ..….. M·MMP·4·05·008
Punto de Reblandecimiento en Cementos Asfálticos M·MMP·4·05·009
Pruebas en el Residuo de la Película Delgada de
Cementos Asfálticos ….……………………………….. M·MMP·4·05·010
Ductilidad de Cementos y Residuos Asfálticos ….…. M·MMP·4·05·011
Destilación de Emulsiones Asfálticas ..….…………... M·MMP·4·05·012
Asentamiento de Emulsiones Asfálticas ..…………... M·MMP·4·05·013
Retenido en las Mallas N°20 y N°60 en Emulsiones
Asfálticas ….……………………………………………. M·MMP·4·05·014
Cubrimiento del Agregado en Emulsiones Asfálticas. M·MMP·4·05·015
Miscibilidad con Cemento Pórtland de Emulsiones
Asfálticas ..……………………………………………… M·MMP·4·05·016
Carga Eléctrica de las Partículas de Emulsiones
Asfálticas ……………………………………………….. M·MMP·4·05·017
Demulsibilidad de Emulsiones Asfálticas ...…………. M·MMP·4·05·018
Índice de Ruptura de Emulsiones Asfálticas
Catiónicas .……………………………………………… M·MMP·4·05·019
Punto de Inflamación Tag en Asfaltos Rebajados .… M⋅MMP⋅4⋅05⋅020
Destilación de Asfaltos Rebajados …………………... M⋅MMP⋅4⋅05⋅021
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D. REQUISITOS DE CALIDAD PARA CEMENTOS ASFÁLTICOS
Los cementos asfálticos deben satisfacer los requisitos de calidad que
se indican en la Tabla 5 de esta Norma.
TABLA 5.- Requisitos de calidad para cemento asfáltico clasificado
por viscosidad dinámica a 60°C
Clasificación
Características
AC-5 AC-10 AC-20 AC-30
Del cemento asfáltico original:
Viscosidad dinámica a 60°C; Pa·s (P [1]
)
50 ± 10
(500 ± 100)
100 ± 20
(1 000 ± 200)
200 ± 40
(2 000 ± 400)
300 ± 60
(3 000 ± 600)
Viscosidad cinemática a 135°C; mm²/s,
mínimo (1 mm²/s = 1 centistoke)
175 250 300 350
Viscosidad Saybolt-Furol a 135 °C; s,
mínimo
80 110 120 150
Penetración a 25°C, 100 g, 5 s; 10-1
mm,
mínimo
140 80 60 50
Punto de inflamación Cleveland; °C,
mínimo
177 219 232 232
Solubilidad; %, mínimo 99 99 99 99
Punto de reblandecimiento; °C 37 - 43 45 - 52 48 - 56 50 – 58
Del residuo de la prueba de
la película delgada:
Pérdida por calentamiento; %, máximo 1 0,5 0,5 0,5
Viscosidad dinámica a 60°C; Pa·s (P [1]
),
máximo
200
(2 000)
400
(4 000)
800
(8 000)
1 200
(12 000)
Ductilidad a 25°C y 5 cm/min; cm, mínimo 100 75 50 40
Penetración retenida a 25 °C; %, mínimo 46 50 54 58
[1] Poises
E. REQUISITOS DE CALIDAD PARA EMULSIONES ASFÁLTICAS
Las emulsiones asfálticas deben satisfacer los requisitos de calidad
que se indican a continuación:
E.1. PARA LAS EMULSIONES ASFÁLTICAS ANIÓNICAS
Las emulsiones asfálticas aniónicas, según su clasificación, han
de cumplir con todos los requisitos establecidos en la Tabla 6 de
esta Norma.
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TABLA 6.- Requisitos de calidad para emulsiones asfálticas aniónicas
Clasificación
Características
EAR-55 EAR-60 EAM-60 EAM-65 EAL-55 EAL-60 EAI-60
De la emulsión:
Contenido de cemento
asfáltico en masa; %,
mínimo
55 60 60 65 55 60 60
Viscosidad Saybolt-Furol a
25°C; s, mínimo
5 --- --- --- 20 20 5
50°C; s, mínimo
--- 40 50 25 --- --- ---
Asentamiento en 5 días;
diferencia en %, máximo
5 5 5 5 5 5 5
Retenido en malla N° 20
en la prueba del tamiz; %,
máximo
0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1
Pasa malla N° 20 y se
retiene en malla N° 60 en
la prueba del tamiz; %,
máximo
0,25 0,25 0,25 0,25 0,25 0,25 0,25
Cubrimiento del agregado
seco; %, mínimo
--- --- 90 90 90 90 ---
húmedo; %, mínimo
--- --- 75 75 75 75 ---
Miscibilidad con cemento
Pórtland; %, máximo
--- --- --- --- 2 2 ---
Carga eléctrica de las
partículas
( - ) ( - ) ( - ) ( - ) ( - ) ( - ) ( - )
Demulsibilidad; % 60 mín 50 mín 30 máx 30 máx --- --- ---
Del residuo de la
destilación:
Viscosidad dinámica a
60°C; Pa·s (P [1]
)
50 ± 10
(500 ±
100)
100 ± 20
(1 000 ±
200)
50 ± 10
(500 ±
100)
100 ± 20
(1 000 ±
200)
50 ± 10
(500 ±
100)
100 ± 20
(1 000 ±
200)
50 ± 10
(500 ±
100)
Penetración a 25°C, en
100 g y 5_s; 10-1
mm
100–200 50 – 90 100-200 50 – 90 100-200 50 – 90 150 – 250
Solubilidad; %, mínimo 97,5 97,5 97,5 97,5 97,5 97,5 97,5
Ductilidad a 25°C; cm,
mínimo
40 40 40 40 40 40 40
[1] Poises
E.2. PARA LAS EMULSIONES ASFÁLTICAS CATIÓNICAS
Las emulsiones asfálticas catiónicas, según su clasificación, han
de cumplir con todos los requisitos establecidos en la Tabla 7 de
esta Norma.
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TABLA 7.- Requisitos de calidad para emulsiones asfálticas catiónicas
Clasificación
Características
ECR-60 ECR-65 ECR-70 ECM-65 ECL-65 ECI-45 ECS-60
De la emulsión:
asfáltico en masa; %, mínimo
60 65 68 65 65 60 60
25°C; s, mínimo
--- --- --- --- 25 5 25
50°C; s, mínimo
5 40 50 25 --- --- ---
Asentamiento en 5 días;
diferencia en %, máximo
5 5 5 5 5 10 5
Retenido en malla N° 20 en la
prueba del tamiz; %, máx
0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1
Pasa malla N° 20 y se retiene
en malla N° 60 en la prueba
del tamiz; %, máximo
0,25 0,25 0,25 0,25 0,25 0,25 0,25
seco; %, mínimo
--- --- --- 90 90 --- 90
húmedo; %, mínimo
--- --- --- 75 75 --- 75
partículas
( + ) ( + ) ( + ) ( + ) ( + ) ( + ) ( + )
Disolvente en volumen; %,
máximo
--- 3 3 5 --- 15 ---
Índice de ruptura; % < 100 < 100 < 100 80 – 140 > 120 --- > 120
Del residuo de la destilación:
Viscosidad dinámica a 60°C;
Pa·s (P [1])
50 ± 10
(500 ±
100)
50 ± 10
(500 ±
100)
50 ± 10
(500 ±
100)
50 ± 10
(500 ±
100)
50 ± 10
(500 ±
100)
50 ± 10
(500 ±
100)
50 ± 10
(500 ±
100)
Penetración [2]
a 25°C, en
100_g y 5 s; 10-1
mm
110–250 110–250 110–250 100-250 100-250 100-400 100-250
Solubilidad; %, mínimo 97,5 97,5 97,5 97,5 97,5 97,5 ---
Ductilidad a 25°C; cm, mínimo 40 40 40 40 40 40 ---
[1] Poises
[2] En climas que alcancen temperaturas iguales o mayores de 40°C, la penetración en el residuo de
la destilación de las emulsiones ECR-65, ECR-70, ECM-65 y ECL-65, en el proyecto se puede
considerar de 50 a 90 × 10-1
mm.
F.
G.
REQUISITOS DE CALIDAD PARA ASFALTOS REBAJADOS
Los asfaltos rebajados, según su clasificación, deben satisfacer los
requisitos establecidos en la Tabla 8 de esta Norma.
TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO DE MATERIALES
ASFÁLTICOS
Con el propósito de evitar la alteración de las propiedades de los
materiales asfálticos antes de su utilización en la obra, ha de tenerse
cuidado en su transporte y almacenamiento, atendiendo los siguientes
aspectos:
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TABLA 8.- Requisitos de calidad para asfaltos rebajados
Grado
Características
FM-1 FR-3
Del asfalto rebajado:
Punto de inflamación Tag; °C, mínimo 38 27
Viscosidad Saybolt-Furol a 50°C; s 75 - 150 ---
Viscosidad Saybolt-Furol a 60°C; s --- 250 - 500
Contenido de solvente por destilación a
360°C, en volumen; %
Hasta 225°C 20 máx 25 mín
Hasta 260°C 25 – 65 55 mín
Hasta 315°C 70 - 90 83 mín
Contenido de cemento asfáltico por
destilación a 360°C, en volumen, %, mínimo
60 73
Contenido de agua por destilación a 360°C,
en volumen, %, máximo
0,2 0,2
Del residuo de la destilación:
Viscosidad dinámica a 60°C; Pa·s (P
[1]
),
máximo
200 ± 40
(2 000 ± 400)
200 ± 40
(2 000 ± 400)
Penetración a 25°C, en 100 g y 5_s; 10
-1
mm 120 – 300 80 – 120
Ductilidad a 25°C; cm, mínimo 100 100
Solubilidad; %, mínimo 99,5 99,5
[1] Poises
G.1. TRANSPORTE DE MATERIALES ASFÁLTICOS
G.1.1. Los materiales asfálticos se transportarán desde el lugar de
adquisición hasta el de almacenamiento, utilizando pipas,
carros-tanque de ferrocarril o buques-tanque, que cuenten
con los equipos que permitan calentar el producto cuando así
se requiera. Los tanques serán herméticos, y tendrán tapas
adecuadas para evitar fugas y contaminaciones. El transporte
se hará observando las Normas Oficiales Mexicanas
aplicables, sujetándose en lo que corresponda, a las leyes y
reglamentos de protección ecológica vigentes.
G.1.2. Antes de cargar el material asfáltico, los tanques han de ser
limpiados cuidadosamente, eliminando residuos de productos
transportados anteriormente, grasas, polvo o cualquier otra
sustancia que lo pueda contaminar. Una vez cargado el
material asfáltico, las tapas y llaves del tanque se sellarán en
forma inviolable. Los sellos se retirarán en el momento de la
descarga del material en el almacenamiento. No se aceptará
el material en el caso de que los sellos hayan sido violados.
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G.2. ALMACENAMIENTO DE MATERIALES ASFÁLTICOS
G.2.1. Los materiales asfálticos se almacenarán en depósitos
adecuadamente ubicados, con la capacidad suficiente para
recibir cada entrega, que reúnan los requisitos necesarios
para evitar la contaminación de los productos que contengan,
que estén protegidos contra incendios, fugas y pérdida
excesiva de disolventes o emulsivos y que cuenten con los
equipos adecuados para calentar el producto cuando así se
requiera, así como con los elementos necesarios para su
carga, descarga y limpieza.
G.2.2. Antes de utilizar los depósitos, estos han de ser limpiados
cuidadosamente, eliminando natas o residuos de otros
productos, materiales extraños o materiales asfálticos de tipo
diferente al que se va almacenar. Esta operación se repetirá
cada vez que sea necesario para evitar la contaminación del
producto.
G.2.3. En el caso de emulsiones asfálticas, se utilizarán tanques
verticales equipados con dispositivos para la recirculación del
material, para evitar lo más posible el asentamiento y la
formación de natas.
G.2.4. Tratándose de emulsiones asfálticas, con el propósito de que
no se contaminen con la nata que pudiera haberse formado
sobre la superficie del material previamente almacenado, el
llenado de los depósitos de almacenamiento ha de efectuarse
desde el fondo de estos, evitando que el producto caiga sobre
la superficie del material ya almacenado, rompiendo dicha
nata.
G.2.5. Cada depósito de almacenamiento se identificará, indicando
en un lugar visible, su capacidad, el tipo de material asfáltico
que contiene y, cuando se trate de recipientes, origen del
material y fecha de producción. Asimismo, para cada
depósito, se llevará un registro en el que se indiquen las
fechas y volúmenes de los suministros recibidos y de las
salidas del material.
G.2.6. En el caso de emulsiones de rompimiento rápido, es
importante que la temperatura de almacenamiento no sea
mayor de ochenta (80) grados Celsius en el punto de
contacto.
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H. CRITERIOS PARA ACEPTACIÓN O RECHAZO
Para que un material asfáltico sea aceptado por la Secretaría, antes de
su utilización, el Contratista de Obra, o el proveedor cuando se trate de
emulsiones asfálticas en obras por administración directa, entregará a
la Secretaría un certificado de calidad por cada lote o suministro, que
garantice el cumplimiento de todos los requisitos establecidos en esta
Norma, según el tipo de material asfáltico establecido en el proyecto
autorizado por la Secretaría, expedido por su propio laboratorio o por
un laboratorio externo. Además, con objeto de controlar la calidad del
material asfáltico durante la ejecución de la obra, el Contratista de Obra
realizará las pruebas necesarias, en muestras obtenidas como se
establece en el Manual M·MMP·4·05·001 Muestreo de Materiales
Asfálticos y mediante los procedimientos de prueba contenidos en los
Manuales que se señalan en la Cláusula C. de esta Norma, en el
número y con la periodicidad que se establezca en el proyecto
autorizado por la Secretaría, que verifiquen que las características
indicadas en la Tabla 9 cumplan con los valores establecidos en esta
Norma, entregando a la Secretaría los resultados de dichas pruebas.
TABLA 9.- Características de calidad que se deben revisar en los
materiales asfálticos durante la ejecución de la obra
Cementos asfálticos Emulsiones asfálticas Asfaltos rebajados
En el cemento asfáltico
original:
En la emulsión: En el asfalto rebajado:
Viscosidad dinámica a 60°C
Punto de inflamación
Cleveland
asfáltico en masa
Viscosidad Saybolt-Furol a 25
y 50°C
seco y húmedo
partículas
Punto de inflamación Tag
Viscosidad Saybolt-Furol a 25
y 50°C
Contenido de solvente por
destilación a 360°C
asfáltico por destilación a
360°C
En el residuo de la
película delgada:
En el residuo de la
destilación:
En el residuo de la
destilación:
Pérdida por calentamiento
Ductilidad a 25°C y 5 cm/min
Penetración a 25°C, 100 g, 5 s
Penetración a 25°C, 100 g, 5 s •
Penetración a 25°C, 100 g, 5 s
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
En cualquier momento la Secretaría puede verificar que el material
asfáltico suministrado cumpla con cualquiera de los requisitos de
calidad establecidos en esta Norma, siendo motivo de rechazo el
incumplimiento de cualquiera de ellos.
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NORMAS
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I. BIBLIOGRAFÍA
Asphalt Institute, Manual MS-22 Principios de Construcción de
Pavimentos de Mezcla Asfáltica en Caliente, Lexington, KY, EUA.
Asphalt Institute, Manual 22 Construction of Hot-Mix Asphalt
Pavements, 2ª ed, Lexington, KY, EUA.
Instituto del Asfalto; Departamento del Transporte de los Estados
Unidos, Administración Federal de Carreteras; e IPC, Antecedentes del
Diseño y Análisis de Mezclas Asfálticas, Aplicaciones Tecnológicas,
Innovaciones a través de Asociaciones, Asphalt Institute, Lexington,
KY, EUA (nov 1994).
PEMEX Refinación, Especificaciones y Pruebas para Cementos
Asfálticos en la Construcción de Pavimentos, PEMEX, México, DF
(1998).
Dirección General de Servicios Técnicos, Propuesta de Actualización
de Normas de Calidad para Emulsiones Asfálticas, Subsecretaría de
Infraestructura, Secretaría de Comunicaciones y Transportes, México,
DF (mar 1999).
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15/08/00
SCT

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