SISTEMA DE LUCHA CONTRAINCENDIO

1. MARINA DE GUERRA DEL PERÚ

2. T2 Sea. Helberth Renzo Aparicio Romero
LUCHA CONTRA INCENDIOS
DIURNO - NOCTURNO
2

3. Sr. Helberth Renzo APARICIO Romero
Trabaja en la Marina de Guerra del Perú
- Tripulante de los Helicópteros (SH-2G, SH-3D Y
AB-212) .
- Controlador de Transito Aéreo.
- Calificado en (Control de Averías) y Lucha
contra Incendio en embarcaciones.
- Curso Contra Incendios en Aeronaves en el
Aeropuerto Jorge Chávez (LAP),
- Calificado como Bombero Estructural.
Teniente Brigadier CBP. con mas de 20 años de experiencia como
Bombero Voluntario, cumplió funciones como Jefe de Instrucción de la
XXVCDLN, Jefe de la Compañía de Bomberos Independencia N°168, Jefe
de Disciplina de la XXVCDLN, Segundo Jefe de la Compañía de
Bomberos Marcona N°152, Instructor PRIMAP, Instructor CRECL e
Instructor REC del Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú.
EXPOSITOR

4. 1. Definición del fuego
2. Teoría del Fuego
3. Clasificación del fuego
4. Métodos de extinción
5. Extintores
6. Otras alternativas
Al termino el participante será capaz de:
OBJETIVOS
4

5. 1. FUEGO E INCENDIO
5

6. 1.1 DEFINICION DEL FUEGO
Es la reacción química
(oxidación rápida) de
materiales combustibles,
acompañada por liberación
de energía en forma de
calor (exotérmica) y luz.
También es conocido como
“combustión”.
Es el FUEGO fuera de control.
FUEGO INCENDIO
6

8. Proceso de combustión
incandescente, no hay
presencia de llama.
TRIANGULO DEL FUEGO
TEORÍAS DE LA COMBUSTÓN
8

9. Proceso de combustión
con presencia de llama.
TEORÍAS DE LA COMBUSTÓN
TETRAEDRO DEL FUEGO
9

10. Sustancia que en presencia de oxígeno y aportándole
una cierta energía de activación, es capaz de arder.
Los combustibles pueden clasificarse, según su
naturaleza:
SOLIDO LIQUIDOS GASEOSO
COMBUSTIBLE
10

11. Sustancia en cuya
presencia el combustible
puede arder. De forma
general, se considera al
oxígeno como el
comburente típico. Se
encuentra en el aire en
una concentración del
21% en volumen.
COMBURENTE
11

12. Es la cantidad de energía necesaria para iniciar y
mantener la combustión, lo que desencadena un
incremento en la actividad molecular de la estructura
química de una sustancia.
CALOR
12

13. Es una secuencia de reacciones en las que un producto o
subproducto reactivo produce reacciones adicionales o se
podría definir en la que los primeros átomos que
reaccionan liberan partículas dotadas de energía
suficientes para que la reacción continúe en átomos
vecinos
REACCIÓN QUÍMICA EN CADENA
13

14. COMBUSTIÓN LENTA
COMBUSTIÓN RÁPIDA
TIPOS DE COMBUSTIÓN
- Explosión
- Deflagración (-340 m/s)
- Detonación (+340 m/s)
14

15. HUMO
GASES
LLAMAS
CALOR
PRODUCTOS DE COMBUSTIÓN
15

16. CONDUCCION
RADIACION
CONVECCION
TRANSFERENCIA DE CALOR
16

17. CLASIFICACIÓN DEL FUEGO
SÓLIDOS LÍQUIDOS Y
GASES
MATERIALES
ENERGIZADOS
METALES
COMBUSTIBLES
GRASAS
COMBUSTIBLES
NFPA 10 NTP 350.021
17

18. 18
CLASE A
Es el Fuego producido por la
combustión de materiales
combustibles comunes solidos
tales como el papel, madera, tela,
paja, cauchos, algunos tipos de
plásticos, etc. Su característica
principal es que puede generar
brasa y residuos.
CLASIFICACIÓN DEL FUEGO

19. Es el Fuego producido por la
combustión de líquidos
inflamables, combustibles
líquidos, petróleo y sus
derivados, aceites, alquitranes,
base de aceites para tintura,
lacas, solventes, alcoholes y
gases inflamables.
CLASE B
CLASIFICACIÓN DEL FUEGO
19

23. CLASE C
Es el Fuego producido en
equipos o sistemas de circuitos
eléctricos energizados, esto es
con efectiva presencia de
electricidad.
CLASIFICACIÓN DEL FUEGO
23

24. CLASE D
Es el Fuego producido por la
metales combustibles, tales como,
magnesio, titanio, circonio y sus
aleaciones sodio, litio, potasio
metálico y otros.
Estos metales arden a elevada
temperatura y producen su propio
oxigeno para mantener la
combustión.
CLASIFICACIÓN DEL FUEGO
24

25. CLASE K Es el Fuego producido en aparatos
de cocina que involucren un medio
combustible usado para cocinar
(aceite y grasas de origen animal o
vegetal)
CLASIFICACIÓN DEL FUEGO
25

27. • ACTOS INSEGUROS
• CONDICIONES
INSEGURAS
• FENOMENOS
NATURALES
• INTENCIONALES
CAUSAS QUE ORIGINAN LOS INCENDIOS
27

28. FASE INCIPIENTE O INICIAL:
Gases calientes ascendentes, temperatura de llama
530 ºC, temperatura del aire 40 ºC.
FASE DE UN INCENDIO ESTRUCTURAL
28

29. FASE DE LIBRE COMBUSTIÓN:
Abastecimiento de aire reducido, temperatura de
ambiente 704 ºC, posibilidad de FLASHOVER.
FASE DE UN INCENDIO ESTRUCTURAL
29

30. FASE DE ARDER SIN LLAMA:
Importantes cantidades de CO, temperatura de
ambiente 600 ºC.
FASE DE UN INCENDIO ESTRUCTURAL
30

31. Es el término con el que se
denomina un fenómeno que se
observa en incendios en los que
la capa de gases producto de la
combustión acumulados bajo el
techo se inflaman de forma que
las llamas corren por el techo.
ROLLOVER O FLAMEOVER
Este fenómeno se considera el paso previo para alcanzar
las condiciones necesarias para que se produzca un
flashover o combustión súbita generalizada ya que supone
un aumento significativo de la radiación
31

32. Flashover o combustión súbita generalizada es
un fenómeno que se observa en incendios
confinados en los cuales de forma repentina
todas las superficies combustibles, que hasta ese
momento no estaban implicadas en el incendio,
comienzan a arder a consecuencia de la
radiación proveniente de la combustión de la
capa de gases (rollover)
COMBUSTIÓN SÚBITA GENERALIZADA
(Flashover)
32

33. EXPLOSIÓN DE HUMO (Backdraft)
Un backdraft «es una explosión de humo que
puede ocurrir cuando se introduce aire adicional
en un fuego ardiente y los gases calentados
entran en su rango inflamable». Esto hace que se
enciendan con fuerza explosiva. El hecho de que
la mayoría de los incendios estén regulados por
aire y no regulados por combustible hace que la
comprensión de los backdrafts sea muy
importante.
33

35. REBOSAMIENTO POR EBULLICIÓN (Boil-Over)
Un evento que se presenta en incendios de
ciertos hidrocarburos en un tanque abierto
cuando, después de un largo período de
quemado, hay un aumento repentino en la
intensidad del fuego asociado con la expulsión
violenta del combustible incendiado. El Boil-
over ocurre cuando un tanque abierto de
hidrocarburo está involucrado en un incendio
35

36. REBOSAMIENTO SUPERFICIAL (Slop-Over)
El rebosamiento superficial (slop over) es un
fenómeno que puede producirse en el
transcurso de la lucha contra incendios en un
líquido viscoso, al introducir agua o espuma bajo
la superficie caliente de un líquido incendiado.
En este caso, la evaporación súbita del agua
aplicada origina el rebosamiento del líquido
incendiado como en el boil over, aunque con
menor violencia
36

38. 4. MÉTODOS DE EXTINCIÓN
38

39. La extinción del fuego está basada en la interrupción de
uno o más factores de los elementos esenciales del
proceso de combustión.
MÉTODOS DE EXTINCIÓN
39

40. ENFRIAMIENTO
EXTINCIÓN POR REDUCCIÓN
DE LA TEMPERATURA
Depende del enfriamiento del
combustible hasta el punto donde
no se produzcan vapores
suficientes que se puedan
encender.
MÉTODOS DE EXTINCIÓN
40

41. SEPARACIÓN
EXTINCIÓN POR ELIMINACIÓN
DEL COMBUSTIBLE
Se puede lograr deteniendo el flujo
de un combustible líquido o
gaseoso, o removiendo el
combustible sólido del área del
incendio.
MÉTODOS DE EXTINCIÓN
41

42. SOFOCACIÓN
EXTINCIÓN POR DILUCIÓN DEL
OXIGENO
Es la reducción de la concentración
de oxígeno dentro del área de
incendio. Esto se puede lograr
introduciendo un gas inerte dentro
del incendio o separando el oxígeno
del combustible
MÉTODOS DE EXTINCIÓN
42

43. EXTINCIÓN
INHIBICIÓN
ES CUANDO SE CORTA LA REACCION
QUIMICA EN CADENA
MÉTODOS DE EXTINCIÓN
43

44. 5. EXTINTORES
44

45. EXTINTOR PORTATIL CONTRA INCENDIO
Es todo aparato destinado a apagar un fuego en la fase
inicial o incipiente de este, por medio de un agente
extintor contenido en el mismo, expulsado bajo presión.
45

46. 4.18 extintor: Es todo aparato destinado a apagar
incendios de tamaño limitado, por medio de un agente de
extinción contenido en el mismo.
4.19 extintor portátil: Es un extintor que puede ser
transportable a mano o sobre ruedas por una sola
persona.
4.20 extintor portátil residencial: Extintor apropiado para
uso dentro y alrededor del hogar (viviendas de una y/o dos
familias y en edificios multifamiliares), con objeto de
suprimir o extinguir un inicio o conato de incendio. Este
será establecido en la Parte 3 de la presente NTP.
EXTINTOR
Norma Técnica Peruana NTP 350.043-1 2011
46

47. EXTINTOR PORTATIL CONTRA INCENDIO
8.1.4.1 Los extintores deben estar ubicados de manera que
estén visibles en todo momento, e instalados en lugares
estratégicos que permitan estar fácilmente accesibles y de
disponibilidad inmediata en caso de un inicio de incendio.
En la parte superior donde se ubica el extintor se debe
proveer la señal indicada en la Figura 2, pudiendo ser
también un cartel como se indica en la Figura 3 y Figura 4.
Norma Técnica Peruana NTP 350.043-1 2011
47

48. POR LA FORMA DE DESPLAZARLOS
PORTATILES SOBRE RUEDAS
48

49. POR SU TIPO DE DISEÑO
49

50. POR SU TIPO DE DISEÑO
50

51. POR EL AGENTE EXTINTOR QUE CONTIENE
Extintores a base de agua
51

52. POR EL AGENTE EXTINTOR QUE CONTIENE
Extintores de Anhídrido
Carbónico
52

53. POR EL AGENTE EXTINTOR QUE CONTIENE
Extintores de Agentes
Halogenados
53

54. POR EL AGENTE EXTINTOR QUE CONTIENE
Extintores de polvo seco
54

55. POR EL AGENTE EXTINTOR QUE CONTIENE
Extintores de polvo seco
55

56. POR EL AGENTE EXTINTOR QUE CONTIENE
Extintores de espuma
56

57. PARTES DE UN EXTINTOR
57

58. INSPECCIÓN DE EXTINTORES
Despresurizado
En condiciones
de uso
Sobrepresión
58

59. INSPECCIÓN Y VERIFICACIÓN DE EXTINTORES
Todos los extintores deberán ser inspeccionados mensualmente como
requisito mínimo, salvo existan circunstancias que requieran
intervalos más frecuentes que los mensuales.
Recarga de agente
extintor anual
Prueba hidrostática cada 5
años máximo 3 pruebas
Tiempo de vida de un
extintor 20 años
59

60. Todos los extintores deberán ser inspeccionados
mensualmente como requisito mínimo, salvo existan
circunstancias que requieran intervalos más frecuentes
que los mensuales.
INSPECCIÓN Y VERIFICACIÓN DE EXTINTORES
60

61. INSPECCIÓN Y VERIFICACIÓN DE EXTINTORES
61

62. INSPECCIÓN DE EXTINTORES
62

63. MANEJO DE UN EXTINTOR PORTATIL
1.Descolgar el
extintor por medio
de la manija de
acarreo o asa fija y
dejarlo sobre el
suelo en posición
vertical. 63
63

64. MANEJO DE UN EXTINTOR PORTATIL
64
2. Retirar el pasador de
seguridad tirando del
anillo y coger la
boquilla de la
manguera del extintor,
colóquese a pocos
metros del fuego en
posición sin riesgo
para el operador.
64

65. MANEJO DE UN EXTINTOR PORTATIL
3. Presionar la palanca de
accionamiento del
cabezal del extintor,
realizando una
pequeña descarga de
comprobación para así
evitar riesgos en el
momento de enfrentar
al fuego.
65

66. MANEJO DE UN EXTINTOR PORTATIL
4. Dirigir el chorro a la base de las llamas con movimiento de
barrido.
En caso de incendio en líquidos, proyectar
superficialmente el agente extintor en forma de barrido
evitando que la propia presión de impulsión provoque
derrames del líquido incendiado. Aproximarse lentamente
al fuego hasta un máximo de un metro.
66

67. 6. OTRAS ALTERNATIVAS PARA APAGAR UN
FUEGO
67

68. MANTAS
Son utilizadas para apagar fuegos que, por ejemplo, hayan prendido en
los vestidos de una persona. Es necesario que estén fabricadas con
fibras naturales (lana, etc.) y no con fibras sintéticas.
68

69. GABINETES CONTRA INCENDIO
Caja de soportes de manguera estándar o tipo carrete.
Ubicado en edificaciones y alimentado por un sistema de
bombas contra incendio.
69

70. ACCESORIOS PITONES Y BOQUILLAS
70

71. Dispositivos hidráulicos conectados a la red de agua de la
ciudad que sirvan para abastecer de agua a las unidades
de Bomberos.
HIDRANTES
71

72. HIDRANTES
72

73. Los cabezales de
aspersor automáticos
son un dispositivo de
supresión o control de
incendios que
funcionan
automáticamente
cuando el elemento
sensible al calor llega
a su valor térmico o lo
supera.
Aspersores Rociadores(sprinkler)
73

74. Aspersores Rociadores(sprinkler)
74

75. Aspersores Rociadores(sprinkler)
75

76. SISTEMA CONTRA INCENDIO EN LA FFMM
TIPO CARBAJAL
76

77. • Instalado y adaptado
particularmente para una
rápida y eficaz extinción de
los incendios producidos por
hidrocarburos; en especial
los fuegos de la clase “B”.
• El fin que persigue este
agente es el de interferir la
reacción química (en cadena)
de la combustión (llama).
SISTEMA KIDDE DRY
77

78. • Sistema utiliza POLVO QUIMICO SECO
(PQS)
• Es repelente a la humedad
• No es toxico - ni venenoso
• Ingredientes básicos: El polvo comercial
y Cloruro básico.
• Contiene 250 Kg. de PQS.
250 KG
CARACTERISTICAS DEL AGENTE EXTINTOR
78

79. • Un depósito de acero para
contener 250 KG. de PQS
• Dos botellas de aire
comprimido cargados a 150
BAR.
• Un carrete con 25 mts de
manguera tramada.
• Dos pitones de erogación para
producir CHORRO Y NIEBLA:
• Piton a chorro alcanza
aproximadamente 10 mts.
• Pitón a niebla alcanza
aproximadamente de 4 a 5
mts.
250 KG
DESCRICIÓN DEL SISTEMA KIDDE DRY
79

80. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA KIDDE DRY
80

81. CO2 FIJO-FORMAS DE
ACTIVACIÓN:
AUTOMATICA,
MECANICA Y MANUAL,
CUENTA DE UN GRUPO
DE BOTELLAS DE 20 KG
DE CAP. C/U.
SISTEMA CO2 FIJO DEL HANGAR
81

82. TANQUE DE ALMACENAMIENTO
DE ESPUMA MECANICA
CAÑON DE ESPUMA MECÁNICA
82

83. ESTACIONES CONTRA INCENDIO DE
ESTRIBOR Y BABOR
83

84. SISTEMA CONTRA INCENDIO EN LA FFMM
TIPO CARBAJAL
84

85. SISTEMA CONTRA INCENDIO EN LA FFMM
TIPO AGUIRRE
85

86. Es un sistema o red de tuberías de 4” de diámetro Ø que permite mantener
una presión constante de 10 Kg/Cm2 de agua en todo el anillo contra
incendio. La presión de agua de mar al anillo C/I es provista por 6 E/B C/I
marca aturia. La alimentación también se puede realizar por emergencia de
forma externa mediante 6 tomas de 2 ½“Ø.
Este sistema contiene 14 válvulas de las cuales 4 son principales y 10
secundarias cuyo objetivo es aislar secciones averiadas, las válvulas
principales cuentan con transmisiones cardamicas la cual se opera desde la
cubierta N°2.
• Ubicación de las válvulas:
• Ubicación de las E/B C/I
• E/B 1 y 2 SALA DE AIRCO DE PROA
• E/B 3 SALA TAG
• E/B 4 SALA DE MOTORES
• E/B 5 Y 6 SALA DE AIRCO DE POPA
SISTEMA CONTRA INCENDIO
86

87. SISTEMA CONTRAINCENDIO
SISTEMA CONTRA INCENDIO
87

88.  Sistema de refrigeración al AA/CC
(por emergencia)
 Refrigeración al convertidor 400 Hz
proa y popa.
 Sistema osmosis
 Alimentar los grifos contra incendio
 Sistema de refrigeración a la planta
frigorífica (por emergencia).
 Sistemas de Nebulización fija y
semifija.
 Sistema de espuma mecánica.
 Sistema de achique de sentinas.
 Sistema sanitario (por emergencia)
 Sistema de refrigeración a los
motores (por emergencia).
EL ANILLO CONTRAINCENDIOS ALIMENTA
LOS SIGUIENTES SISTEMAS
88

89. La cubierta de vuelo cuenta con 02 Twin
agent, sistema de halon fijo, sistema de CO2
semifijo, sensor de humo, sensor de
temperatura, 02 estaciones C/I. Grupo de
reparaciones Nro 4.
Descripción de CO2 semifijo
1. Botella de CO2 de 20 Kg. Con válvula kidde
a flujo rápido y comando de apertura.
2. Carrete en el cual va envuelta una
manguera flexible resistente a altas
temperaturas, de 15 metros, De largo.
3. Un cono de erogación maniobrable a
mano, provisto de una larga y cómoda
empuñadura, con un macho de
interceptación cercano a la empuñadura,
instalado bajo el plano de apoyo del
sistema semifijo.
SISTEMA DE PROTECCIÓN DE LA CUBIERTA
DE VUELO
89

90. • Sistema de doble agente instalado en la cubierta
porta helicóptero para contrarrestar cualquier
emergencia que pudiera tener el helicóptero consta
de dos recipientes:
• Una de espuma al 6 % y 94% de agua (mesclado) y
la otra de polvo químico seco (200kg).
• Presurizadas por aire provenientes de dos botellas
de 150 kg reducida a 16 Kg. (presión que alimentara
a las botellas de espuma y polvo).
• Ambas botellas podrán ser recargadas por aire
proveniente del compresor de alta presión a 200
Kg. Previamente filtrado.
• Consta de un Tk de mando que activara estas
botellas.
• Consta de carrete con dos erogadores.
SISTEMA TWIN AGENT
90

91. SISTEMA CONTRA INCENDIO BAP PISCO
91

92. SISTEMA CONTRA INCENDIO
92

93. SISTEMA CONTRA INCENDIO
• Por diseño en su cubierta
de vuelo contaba con 4
tomas C/I de toma doble
bifurco la cual se modificó
y se retiró 2 tomas.
• El acoplamiento a las
mangas es stor.
93

94. SISTEMA CONTRA INCENDIO
• En el hangar cuenta con 2
tanques de espuma mecánica,
una por cada banda. SL-200 o
POLIMERIZANTE la cual
funciona con aire comprimido
teniendo en el sistema una
botella de aire de 200 Bar.
• Su porcentaje de espuma 3F al
3%.
• El sistema funciona con agua
de cubierta.
94

95. SISTEMA CONTRA INCENDIO
• El pitón con el que trabaja solo tiene para abrir y cerrar.
La manga en el exterior en toda la cubierta de vuelo
enrollado en un carrete con un largo de 30 m y la
medida de la manga es de 1¨.
95

96. ESPUMA MECÁNICA SKUM
• También cuenta con otro sistema y es
el espuma mecánica portátil de marca
SKUM que se recarga del galón de
espuma mecánica y es de 3F al 1%.
• Tipo de espuma sintética.
• Es alimentado con agua de mar de la
línea contra incendio con una manga
de nitrilo de 1 ½¨ x 30 m. que va de la
toma C/I al tanque skum y otra manga
con su pitón que va del tanque Skum
hasta donde vamos a accionar.
• Capacidad del tanque espuma es de
200 LT, que emite una presión de 10
Bar.
• Su acople de manga es de tipo stor.
96

97. SISTEMA CONTRA INCENDIO
• Encontramos también 2 gabinetes
contraincendio, una por cada banda.
• Cada gabinete cuenta con 1 pitón, 1
manga de 30 m. x 1 ½¨, 1 llave embon y
1 grifo de línea C/I.
• Los acoples para la manga y pitón son
de tipo stor.
• Cuenta también con 2 extintores
metalex, una por cada banda.
• Lo utiliza los hombres investigadores
97

98. ▪ Manual IFSTA básico de bomberos cuarta edición en
español
▪ NFPA 10
▪ NTP 350.021
▪ NTP 350.025
▪ NTP 350.026
▪ NTP 350.027
BIBLIOGRAFIA
98

99. 99