El documento describe varias alternativas renovables al petróleo como fuente de energía, incluyendo el hidrógeno, la energía eólica, solar, hidroeléctrica y biomasa. Cada una tiene ventajas como ser renovable pero también desventajas como la variabilidad (eólica), necesidad de grandes extensiones (solar), impacto ambiental (hidroeléctrica) o uso de tierras (biomasa). El documento también describe un nuevo plástico llamado PEF que podría producirse de forma sostenible a partir de dió
2. Introducción
El petróleo es una fuente de recursos no
renovables que usamos en nuestra vida diaria, pero
pronto ya no habrá mas gracias a nuestros excesos
en cuanto a sus usos.
A continuación les hablaremos sobre las
diferentes alternativas del petróleo y sus usos, e
inventos que ya remplazan el combustible.
3.
4. Nuestro modelo energético se
basa fundamentalmente en la quema
de combustibles fósiles como son el
carbón y el petróleo; y cada una de las
posibles alternativas tiene sus usos:
HIDRÓGENO: Es el elemento más
abundante del planeta, no emite gases
de efecto invernadero pero su
extracción, almacenamiento y transporte
es muy costoso.
Y es usado para para propulsar
vehículos y dispositivos eléctricos, también
es usado en la propulsión de naves
espaciales.
5. EÓLICA: Se consigue gracias a la
fuerza del viento por lo que es
inagotable y sin coste, pero la
velocidad del viento es muy variable
tanto en espacio como en el tiempo.
Solo queda llevar la energía a los
hogares de la región mediante la red
eléctrica.
SOLAR: Es la energía procedente del
sol, es silenciosa, no genera
emisiones y es “inagotable” pero la
instalación de los paneles solares es
costosa y necesita de gran cantidad
de superficie.
Es capaz de usarse para generar
electricidad para tu hogar, calentar el
agua, cargar aparatos e iluminar la
cuidad
6. HIDROELÉCTRICA: Se obtiene
gracias a la fuerza de la caída de
agua en condiciones topográficas
especiales. Al igual que las
anteriores no contamina y es
renovable pero se necesita una
climatología y una topografía
adecuadas, aparte de generar un
impacto ambiental considerable
durante su instalación y
funcionamiento.
La electricidad puede
transportarse mediante cables
eléctricos de gran longitud hasta casas,
fábricas y negocios.
7. BIOMASA y ACEITES VEGETALES: Se basa
en elementos totalmente naturales y
biodegradables. Como inconveniente está que
se generan con especies que consumen poco
CO2, sustituyendo a otras que absorben mayor
cantidad, además para su producción se está
llevando a cabo la deforestación de grandes
superficies lo que conlleva otros problemas
como es la modificación del hábitat, pérdida del
suelo, de terreno dedicado a otro usos etc.
NUCLEAR: La mayor ventaja es que es capaz
de generar gran cantidad de energía sin emitir
gases de efecto invernadero. Sería una
alternativa perfecta salvo por los graves
peligros que conllevan sus residuos, ya que
permanecen tóxicos durante siglos, y la
gravedad que puede suponer un accidente en
las instalaciones.
8.
9. Un equipo de científicos de la
Universidad Stanford (EE.UU.) ha presentado
la que podría ser una fórmula revolucionaria
para producir plástico a partir de dióxido de
carbono (CO2) y productos vegetales no
comestibles, como los residuos agrícolas y la
hierba.
El equipo de Stanford ha centrado su
investigación en el denominado polietileno-
furanoato (PEF), una alternativa al PET con
muchas ventajas ambientales.
El PEF se produce a partir de
etilenglicol y un compuesto llamado ácido 2.5
furandicarboxilato (FDCA). Uno de los procesos
de fabricación de FDCA que ya se ha puesto en
marcha incluye la utilización de fructosa de
jarabe de maíz, lo requiere una notable
utilización de tierras (para el cultivo del maíz),
agua y fertilizantes
10. Los beneficios de tener un carro
eléctrico o hibrido va más haya de reducir a
huella de carbono, si no que también te
ahorras tendencias hasta por 8 años.
Esta compuesto por tres partes de
energía: un tanque de gasolina, uno
eléctrico y un par de baterías que se
recargan con optimo aceleramiento del
coche, es decir, la aceleración continua y sin
frenados bruscos.