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GERMANWINGS
El vuelo 9525 de Germanwings (4U9525/GWI9525) del 24 de marzo de 2015 fue un vuelo
internacional regular de pasajeros operado por un avión Airbus A320-211. Partió
del aeropuerto de Barcelona-El Prat a las 10:01 (CET) hacia el aeropuerto Internacional de
Düsseldorf con 144 pasajeros, 2 pilotos y 4 miembros de la tripulación. Se estrelló en
el macizo de Estrop,1
en los Alpes franceses de Provenza, cerca de la localidad
de Barcelonnette.2
Se trata de la peor catástrofe de la aviación europea en cinco años y el primer siniestro de
una línea de bajo coste en la Unión Europea.3
Las autoridades francesas y alemanas, y un portavoz de Germanwings han indicado que la
caída de la aeronave fue intencional
El avión, que había despegado a las 10:01 horas del aeropuerto de Barcelona-El Prat,
desapareció de los radares a las 10:39,6
cuando se encontraba a una altitud de 2000
metros sobre el departamento de Alpes de Alta Provenza, en la región de Provenza-Alpes-
Costa Azul.7
Los datos de telemetría indicaron que, antes de desaparecer del radar, el
A320 habría comenzado a caer a las 10:31 y habría perdido unos 4000 metros de altitud
en cuatro minutos.8
En un principio se pensaba que los pilotos habían emitido una señal de
emergencia a las 10:47, cuando el avión se encontraba a una altitud de 1500 pies y en una
situación anormal, pero en realidad fue enviada por los controladores.9
En palabras
del presidente de la República Francesa, François Hollande, las condiciones del siniestro
sugieren que no habría supervivientes. Hollande también declaró que el avión llevaba
pasajeros alemanes, españoles y turcos, sin especificar si había más víctimas de otras
nacionalidades.

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Germanwings

  • 1. GERMANWINGS El vuelo 9525 de Germanwings (4U9525/GWI9525) del 24 de marzo de 2015 fue un vuelo internacional regular de pasajeros operado por un avión Airbus A320-211. Partió del aeropuerto de Barcelona-El Prat a las 10:01 (CET) hacia el aeropuerto Internacional de Düsseldorf con 144 pasajeros, 2 pilotos y 4 miembros de la tripulación. Se estrelló en el macizo de Estrop,1 en los Alpes franceses de Provenza, cerca de la localidad de Barcelonnette.2 Se trata de la peor catástrofe de la aviación europea en cinco años y el primer siniestro de una línea de bajo coste en la Unión Europea.3
  • 2. Las autoridades francesas y alemanas, y un portavoz de Germanwings han indicado que la caída de la aeronave fue intencional El avión, que había despegado a las 10:01 horas del aeropuerto de Barcelona-El Prat, desapareció de los radares a las 10:39,6 cuando se encontraba a una altitud de 2000 metros sobre el departamento de Alpes de Alta Provenza, en la región de Provenza-Alpes- Costa Azul.7 Los datos de telemetría indicaron que, antes de desaparecer del radar, el A320 habría comenzado a caer a las 10:31 y habría perdido unos 4000 metros de altitud en cuatro minutos.8 En un principio se pensaba que los pilotos habían emitido una señal de emergencia a las 10:47, cuando el avión se encontraba a una altitud de 1500 pies y en una situación anormal, pero en realidad fue enviada por los controladores.9 En palabras del presidente de la República Francesa, François Hollande, las condiciones del siniestro sugieren que no habría supervivientes. Hollande también declaró que el avión llevaba pasajeros alemanes, españoles y turcos, sin especificar si había más víctimas de otras nacionalidades.