1. JAMES WATTJAMES WATT
Y LA MAQUINA DE VAPORY LA MAQUINA DE VAPOR

2. BIOGRAFÍA
• James Watt (Greenock, 19 de enero de 1736 - Handsworth, 25 de agosto de 1819) fue
un ingeniero escocés. Las mejoras que realizó en la máquina de Newcomen dieron lugar
a la conocida como máquina de vapor de agua, que resultaría fundamental en el
desarrollo de la primera Revolución Industrial, tanto en Inglaterra como en el resto del
mundoNacido en Greenock junto a la ciudad de Glasgow. Su padre fue inventor naval, y
contratista, mientras que su madre, Agnes Muirhead, provenía de una familia distinguida
y poseía una buena educación, ambos practicaban el presbiterianismo y eran miembros
activos del movimiento Covenanter. Su abuelo, Thomas Watt, fue profesor de
matemáticas y magistrado de la baronía de Cartsburn.
• Su delicado estado de salud durante su infancia provocó que no asistiera al colegio con
regularidad, siendo educado fundamentalmente por su madre, asistiendo
posteriormente a la escuela de Gramática de Greenock. Demostró gran habilidad manual
y aptitudes para las matemáticas, mientras que no le interesaron el latín y el griego.
• James Watt vivió y trabajó en Glasgow y Birmingham. Fue un miembro clave de la
Sociedad Lunar. Muchos de sus escritos se conservan en la biblioteca Birmingham.
Falleció el 25 de agosto de 1819 en Heathfield, en su casa situada en Handsworth,
Inglaterra, a la edad de 83 años.

3. • Watt inventó el movimiento paralelo para convertir el movimiento
circular a un movimiento casi rectilíneo, del cual estaba muy
orgulloso, y el medidor de presión para medir la presión del vapor en
el cilindro a lo largo de todo el ciclo de trabajo de la máquina,
mostrando así su eficiencia y ayudándolo a perfeccionarla.
• Watt ayudó sobremanera al desarrollo de la máquina de vapor,
convirtiéndola, de un proyecto tecnológico, a una forma viable y
económica de producir energía. Watt descubrió que la máquina de
Newcomen estaba gastando casi tres cuartos de la energía del vapor
en calentar el pistón y el cilindro. Watt desarrolló una cámara de
condensación separada que incrementó significativamente la
eficiencia. Hasta el momento, ese fue uno de los mejores desarrollos
de la historia.

4. LA MÁQUINA DE VAPORLA MÁQUINA DE VAPOR

5. • Una máquina de vapor es un motor de combustión externa que
transforma la energía térmica de una cantidad de agua en energía
mecánica. En esencia, el ciclo de trabajo se realiza en dos etapas:
• Se genera vapor de agua en una caldera cerrada por calentamiento,
lo cual produce la expansión del volumen de un cilindro empujando
un pistón. Mediante un mecanismo de biela - manivela, el
movimiento lineal alternativo del pistón del cilindro se transforma en
un movimiento de rotación que acciona, por ejemplo, las ruedas de
una locomotora o el rotor de un generador eléctrico. Una vez
alcanzado el final de carrera el émbolo retorna a su posición inicial y
expulsa el vapor de agua utilizando la energía cinética de un volante
de inercia.
• El vapor a presión se controla mediante una serie de válvulas de
entrada y salida que regulan la renovación de la carga; es decir, los
flujos del vapor hacia y desde el cilindro.

6. • El motor o máquina de vapor se utilizó extensamente
durante la Revolución Industrial, en cuyo desarrollo tuvo un
papel relevante para mover máquinas y aparatos tan
diversos como bombas, locomotoras, motores marinos, etc.
Las modernas máquinas de vapor utilizadas en la generación
de energía eléctrica no son ya de émbolo o desplazamiento
positivo como las descritas, sino que sonturbomáquinas; es
decir, son atravesadas por un flujo continuo de vapor y
reciben la denominación genérica de turbinas de vapor. En la
actualidad la máquina de vapor alternativa es un motor muy
poco usado salvo para servicios auxiliares, ya que se ha visto
desplazado especialmente por el motor eléctrico en la
maquinaria industrial y por el motor de combustión
interna en el transporte.

7. FOTOS DE JAMES WATTFOTOS DE JAMES WATT

8. FOTOS DEFOTOS DE
LA MÁQUINA DE VAPORLA MÁQUINA DE VAPOR

9. FIN

10. FIN