Este documento describe y compara los ciclos de trabajo reales y teóricos de los motores de combustión interna. Los ciclos reales tienen compresión casi adiabática, combustión no adiabática, y expansión con pérdidas significativas de calor. Los ciclos teóricos asumen procesos adiabáticos y reversibles para la compresión y expansión. Aunque los ciclos teóricos no proporcionan información cuantitativa precisa, sirven para aproximaciones de cálculo. Los modelos más utilizados son

1. Fundación Universitaria Los Libertadores
Ingeniería mecánica
Guillermo Jiménez Rojas
Código: 201221005602
M. Sc Edisson Hernando Paguatian

2. Ciclos De Trabajo De Los MCIA
Ciclos Reales
Características
Compresión : Casi Adiabática
Combustión: No Adiabática
Expansión: Importantes perdidas de Calor
Escape Y Admisión: con sus adelantos y
retrasos en apertura y cierre de válvulas.
Ciclos Teóricos
Procesos
Compresión: Adiabática y reversible
Combustión: Aportación De Calor a V=
cte/ P=cte/ Mixta
Expansión : Adiabática Y reversible
Admisión Y escape: cesión de calor a V=
cte
Resumen:
Los ciclos teóricos no sirven para
obtener información cuantitativa sino
aproximación a los cálculos
Los ciclos teóricos mas utilizados son los
de V=cte; p=cte y presión limitada.
Los modelos termodinámicos permiten
reproducir de forma precisa el ciclo
cerrado.
Ciclo: Sucesión de evoluciones
termodinámicas del fluido tras la que
vuelve al estado inicial