2. ¿Para que lo queremos enseñar?
Queremos que los niños sepan
manejar sus tiempos libres, ya
sea manejando pliegues de
papel realizando figuras
llamativas como lo serian
aviones de papel, los cuales no
son comunes de
hacer, queremos que realicen los
aviones con gran facilidad a la
hora de elaborarlos.

5. Lo queremos enseñar porque
nos parece muy importante
tanto como para ellos como para
nosotros, ya que ellos estarán
desarrollando su mente y su
creatividad a base de un avión
de papel. También tenemos un
gran objetivo que es que todos
los niños al finalizar el taller
sepan elaborar 2 o mas aviones
de papel por sus propios
medios.

6. Familiarizar a los niños de
primaria con términos y
conocimientos que
comenzaran a ver en
bachillerato tanto en física y
matemáticas para cuando lo
vean tengan mas
conocimiento en lo que irán
hacer.

7.  La aeronáutica o disciplina cuyo
ámbito es el estudio, diseño y
manufactura de aparatos
mecánicos capaces de elevarse en
vuelo, así como el conjunto de las
técnicas que permiten el control
de aeronaves. La aeronáutica
también engloba la aerodinámica,
que estudia el movimiento y el
comportamiento del aire cuando
un objeto se desplaza en su
interior, como sucede con los
aviones.

8.  La presente Ley es de orden
público y tiene por objeto regular
la explotación, el uso o
aprovechamiento del espacio
aéreo situado sobre el territorio
nacional, respecto de la
prestación y desarrollo de los
servicios de transporte aéreo civil
y de Estado.

9.  El ser humano empezaba a idear
formas de volar ya antes del inicio
de la investigación científica de la
aeronáutica. En la
leyenda griega, Ícaro y su
padre Dédalo construyeron alas a
partir de plumas, y las pegaron
con cera, para escapar de una
prisión. Ícaro voló muy cerca del
sol, esto provocó que se derritiera
la cera y cayó al mar, donde murió
ahogado. Cuando la gente empezó
a estudiar de forma científica el
modo de volar, se empezaron a
entender lo básico en relación al
aire y la aerodinámica.

10.  La historia de la aviación se
remonta al día en el que el
hombre prehistórico se paró a
observar el vuelo de las aves y de
otros animales voladores. El
deseo de volar está presente en la
humanidad desde hace siglos, y a
lo largo de la historia del ser
humano hay constancia de
intentos de volar que han acabado
mal. Algunos intentaron volar
imitando a los pájaros, usando un
par de alas elaboradas con un
esqueleto de madera y
plumas, que colocaban en los
brazos y las balanceaban sin
llegar a lograr el resultado
esperado.

11.  Los hermanos Wright, Orville y
Wilbur, son nombrados en
conjunto y conocidos
mundialmente por ser pioneros en
la historia de la aviación.
Los hermanos eran fabricantes de
bicicletas sin embargo son
conocidos por sus contribuciones
en el ámbito de la aviación.
Llegaron a diseñar y fabricar un
avión controlable, que fue capaz de
planear en un corto vuelo
impulsado con ayuda de una
catapulta externa. Dicho avión
nunca fue capaz de volar por sí
solo, ya que su diseño no permitía
que tuviese suficiente sustentación
para mantenerse en el aire.

12.  Los aviones vuelan simple y
llanamente porque aparece una
fuerza (llamada sustentación)
que tira de ellos hacia arriba
haciendo que se eleven por el
aire.
La fuerza de la sustentación es
proporcional a la velocidad, a la
densidad del aire y a una
superficie de referencia llamada
superficie alar. Por lo tanto, para
que un avión se mantenga en el
aire, necesita ir muy rápido, para
que así su sustentación sea lo
suficientemente grande como
para vencer al peso (a la
gravedad).

13.  Para empezar: ¿qué es
volar?, se entiende flotar y
viajar de forma controlada por
el aire sin estar apoyado en el
suelo. Un avión cuando está en
una pista de rodadura en el
aeropuerto está pegado al
suelo porque hay una fuerza
gravitatoria que le empuja
hacia abajo y el suelo equilibra
esa fuerza. así que para que el
avión empiece a volar debe de
haber una fuerza que sea
mayor que la gravitatoria y que
empuje al avión hacia arriba.
Esta fuerza es la sustentación.

14.  La sustentación es una fuerza que
ejerce el aire sobre el ala de los
aviones. Una fuerza es una presión
por una superficie. El ala del avión al
volar tiene una superficie por arriba,
extradós, y por abajo, intradós.
Hablando de fluidos es más cómodo
pensar en presiones. Si el avión está
en la pista de despegue con velocidad
cero la presión tanto en extradós
como en el intradós es la presión
ambiente. Ahora mismo estás
sometido a una presión
atmosférica en toda la superficie de
tu piel. Y no te empuja hacia ningún
lado porque es la mismo por toda tu
piel. La fuerza resultante de esta
presión atmosférica es nula.