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Conclusiones
1.   Introducción
2.   Cronología
3.   Uso de la piedra en la antigüedad.
4.   Expropiaciones.
5.   Negligencias en la construcción.
6.   Uso del hormigón en la actualidad.
7.   Uso de la arena para terrenos artificiales.
A lo largo de la historia, se han producido
numerosos pelotazos urbanísticos.
• En el uso de materiales como la piedra en la
  antigüedad.
• En el uso del hormigón en la actualidad.
• En la creación de espacios artificiales.
• Negligencias en el uso indebido de materiales y
  las construcciones realizadas a partir de técnicas
  de expropiación que a día de hoy se siguen
  empleando.
• 2500 a.C. La gran pirámide de Guiza

• Siglo V d.C.- Siglo XX d.C. Expropiaciones

• 1969 d.C. Tragedia de Los Ángeles de San Rafael

• 2003 d.C. Urbanización Francisco Hernando( Paco El
  Pocero)

• 2001-2008 d.C. Isla Palmera
La Gran Pirámide de Guiza
- Construida hacia la primera mitad del siglo
  XXVI a. C.
- Altura: 146m. Lado: 230m. Peso aproximado:
  6.500.000 toneladas.
- 2.300.000 bloques de piedra y 27.000 de
  revestimiento.
- Construida sobre la propia cantera de piedra
  calcárea de 150m de espesor.
- Dos fases: núcleo escalonado interior y
  revestimiento.
- Varias teorías acerca del método
  constructivo.
- Cien mil hombres trabajaron en la
  construcción.
- Tiempo de construcción fue de veinte años.
- Subían las piedras labradas, de grada en
  grada, mediante artefactos conformados de
  maderos cortos.
- La pirámide fue edificándose de modo que
  en ella quedasen unas gradas o apoyos que
  se llaman escalas o altares.
• La construcción de la pirámide se realizó sin
  ayuda de instrumentos de hierro, poleas o
  ruedas.
• Se construyó desde dentro hacia afuera.
• Se subieron los bloques por una rampa
  interna que formaba un túnel en espiral en el
  interior.
• Test de microgravedad revela una anomalía:
  una estructura menos densa en forma de
  espiral dentro de la pirámide.
• Es posible ejecutar obras maestras con
  limitados medios técnicos.
• La construcción al servicio de la opulencia.
• Un edificio como símbolo de una época y
  una civilización.
Palacio de Belvedere, Catedral de Milán, Palacio de Aquisgrán, Daisen-
Kofun
• El problema de las expropiaciones en un tema que viene
  dado desde que el ser humano posee bienes que por
  determinadas causas benefician no solo al poseedor sino
  que también pueden beneficiar a otras entidades o
  personas que mediante pagos, en algunos de los casos
  forzosos, hacen del bien un usufructo.
• Anteriormente hemos desarrollado algunos ejemplos de
  tipos de expropiaciones recogiendo, no al
  monumento, sino al tipo de expropiación realizada sobre
  tal.
• Veamos cuales eran:
Este tipo de expropiaciones es muy habitual actualmente debido a
que este tipo se basa en la localización de terrenos que no tienen o
tienen poco valor (suelo), este se compra a bajo coste y después
se convierte en “urbanizable” dándole a un valor mayor al que
inicialmente se compro, es el caso de la urbanización Francisco
Hernando o el aeropuerto de Castellón
Otro tipo de expropiaciones dada es el caso que ocurrió en la
catedral de Milán, el cual consiste construir una nueva edificación
sobre una ya existente, con este sistema se adquieren los
derechos del terreno e incluso en algunos casos (mas en la
antigüedad) se pueden usar materiales empleados en la antigua
construcción para la creación de la nueva
Este es un tipo de expropiaciones que consiste en un interesado
en construir, adquiere los derechos de terrenos a un precio, en el
que en la mayoría de los casos beneficie a la constructora, para la
construcción de edificaciones que puedan ser vendidas después.
Este caso es el que se hace hoy en día con las constructoras y los
terrenos de particulares y el palacio de Aquisgrán fue construido a
partir de la expropiación de tierras y viviendas que se localizaban
en el futuro emplazamiento del palacio
Como ultimo tipo de expropiación escogida es el que se basa en el
sistema de “favores”, la tumba cerradura es un ejemplo. La
expropiación consiste en la venta de un terreno por parte de un
particular a un constructor para que realiza su proyecto a cambio
de que este le compense construyendo un edificio, parque, etc al
propietario inicial del bien. Un claro ejemplo es el de Riberas de
Loila en el que la iglesia cedió el terreno a Rafael Moneo para la
construcción de viviendas a cambio de la creación de una iglesia
seminario.
Urbanización Los Ángeles de San Rafael
• Si bien no es el punto mas importante de este trabajo, es
  uno de los puntos a resaltar.
• Un desconocimiento a la hora de realizar los trabajos
  pueden dar lugar a situaciones en las que la salud de
  una persona o personas pueden verse afectada.
• Es el caso de Los Ángeles de San Rafael un proyecto
  llevado a cabo con negligencia a la hora de realizar las
  operaciones de montaje.
• Un desconocimiento a la hora de ejecución puede
  provocar fallos, lo que provoca grandes daños
  estructurales que pueden derivar en daños a personas e
  incluso a la demolición de la parte mal ejecutada.
• Esto supone unas perdidas para la constructora muy
  serias y en el caso de que hubiese sido problema del
  Arquitecto técnico podría llegar a ser una sanción tanto
  económica, como perder el empleo. Un desconocimiento
  de las normas de seguridad no exime para no ser
  sancionado.
• Para evitar este tipo de problemas, los cuales acarrean
  daños, se realizan los estudios de seguridad y ejecución
  realizados en la mayoría de los casos por un arquitecto
  técnico, además este se debe de encargar de la revisión
  de los materiales antes de su colocación para evitar
  elementos defectuosos.
• Antes de realizar ningún trabajo se deberán solicitar las
  licencias que deban ser oportunas, si se diera el caso de
  que la obra se estuviese realizando sin las licencias
  pertinentes la empresa constructora se vería obligada a
  paralizar las obras hasta la obtención de dichos
  permisos.
• Si hubiese un accidente durante la obra debido a
  negligencias a la hora de realizar los trabajos, un
  inspector de seguridad acudirá a la obra para analizar el
  accidente asi como las diversas medidas de seguridad
  imponiendo tanto multas como proceder al cierre de la
  obra.
Construcción del Residencial Francisco Hernando
• Una ciudad de 13.500 viviendas, con licencia
  para 5.096.
• Al margen de la demanda, de las
  instalaciones y el transporte.
• Compra del terreno días antes de su
  recalificación.
• Adjudicación de la obra investigada por la ley.
• Inversion de 100 millones de euros desde la
  CAM.
• Tras 3 años desde su construcción los
  precios han bajado entre un 20 y 30%.
• En 2003, el año en que El Pocero puso en
  marcha su urbanización, fue el año del pico de
  los precios. Las obras se paralizan en
  2007, cuando los precios dejan de subir.
• Estructura de hormigón armado, con cimentación de
  zapatas , forjados reticulares en garajes y zonas
  comunes, y unidireccionales en viviendas.
• Fachadas con acabados de ladrillo visto gresificado
  con aislamiento térmico y acústico, y trasdosada con
  ladrillo hueco doble. Cubierta de teja cerámica sobre
  tabiques palomeros con impermeabilización y
  aislamiento térmico.
• Solados de tarima maciza y gres.
• Carpinterías exteriores de aluminio lacado con sistema
  oscilo batiente y persiana de aluminio y ventanas con
  Climalit.
• Carpinterías interiores rechapadas en madera de roble.
• Acabados interiores con pintura de gotelé en paredes y
  techo; alicatados de gres hasta el techo en baños y
  cocina.
• Planta de Hormigón
  dotada de dos bocas de
  carga con una
  amasadora de 3m3
  cada una, capaces de
  fabricar 160 m3/hora.
• Transporte medio de 20
  minutos llegándose a
  suministrar hasta 1800
  m3 diarios para lo cual
  la planta dispone de 31
  camiones hormigonera.
• Como aditivo único para el hormigón, se utiliza
  GLENIUM SKY 511 tanto en verano como en
  invierno.
• Con la ejecución de esta obra se demuestra
  que el paso del hormigón blando al fluido es
  una realidad cuyas ventajas van desde una
  colocación del hormigón más fácil en obra, lo
  cual implica una disminución importante de los
  plazos de ejecución hasta una reducción de
  los problemas de calidad.
• El uso de un aditivo superplastificante reductor
  de agua de alta actividad como el GLENIUM
  SKY511 permite conseguir este objetivo.
• La especulación no siempre es rentable.
• Medios + rapidez = beneficios?
• La construcción al servicio de la avaricia.
Isla Palmera
• Se realizan mediante el amontonado y posterior
  afirmado de tierras o arenas.
• Se suelen construir por motivos económicos, ya sea
  por proporcionar mas terreno a ciertos sectores
  (turismo, industria, agricultura, viviendas) o por el
  simple hecho de que la región consiga renombre
  internacional y poder atraer grandes cantidades de
  dinero
• UN POCO DE HISTORIA
• El nombre de Dubai, ya
  aparece en ciertos
  escritos del S. XIV, como
  el lugar donde
  comerciantes venecianos
  buscaban perlas, y ha
  sido prácticamente por
  sus perlas por único que
  se ha conocido hasta el S.
  XX.
• En los años 60 el emirato
  se separa del
  Protectorado Británico y
  junto con otros siete
  reinos se une para formar
  los E. A. U.
• Cuando se descubre petróleo en la costa (en torno a 1970), se ve
  una forma de hacer que este pequeño reino (poco mas grande
  que la isla de Mallorca) pueda subsistir cuando se acaben las
  reservas de crudo: construir grandes obras de ingeniería que
  hagan de Dubai una atracción y hacer que la gente desee
  visitarlo.
• Como consecuencia ha experimentado un crecimiento explosivo
  en muy pocos años, adaptando el entorno para hacer de este
  desierto un lugar deseable para vivir.
• Se ha exterminado gran
  cantidades de vida marina.
• Se han cambiado las propias
  corrientes naturales del Golfo.
• El lecho marino se ha arrasado
  para obtener la arena con la
  que se ha construido.
• En 2009 y como consecuencia
  de esta y otras grandes obras
  se llego a hablar de la quiebra
  del Emirato por las grandes
  deudas (cercanas a los 0,1
  billones).
• El holding que se encargo de
  su construcción también esta
  ahogado por las deudas
  (llegando a los 20 mil millones
  de $) al no poder vender todo
  lo que ha construido.
• Algo así se veía venir, no es sencillo crear un paraíso en el desierto, y
  menos aun en apenas 50 años y menos partiendo de un simple
  pueblo pesquero.
• Ha estado ocurriendo lo que algunos han llamado “El Gran Éxodo de
  Dubai”, gente a la que les ha pillado la explosión de la burbuja
  inmobiliaria y la posterior crisis han huido del emirato abandonando
  sus pertenencias allí (se han encontrado más de 3000 vehículos sin
  dueño en el aeropuerto del reino); ya que ser moroso en este país es
  considerado delito y la gente escapa con lo que puede llevarse.
• El emirato no es todo lujo como se nos quiere hacer creer, cierto que
  se ha convertido en una “perla”en medio del desierto, pero tanta
  especulación puede que terminen haciendo que esta maravilla de
  ciudad acabe siendo mucho menos de lo que se pretendía.
• Se está castigando al medio de la zona con tantas construcciones y
  desde luego que el clima no es el mas adecuado al ser una zona
  desértica el grado de salinidad es muy elevado y las tormentas de
  arena no ayudan a su supervivencia.
• Se modifica el entorno para adaptarlo a los humanos, pero, ¿soportará
  la ciudad las inclemencias del medio ambiente? Y más importante
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Conclusiones

  • 2. 1. Introducción 2. Cronología 3. Uso de la piedra en la antigüedad. 4. Expropiaciones. 5. Negligencias en la construcción. 6. Uso del hormigón en la actualidad. 7. Uso de la arena para terrenos artificiales.
  • 3. A lo largo de la historia, se han producido numerosos pelotazos urbanísticos. • En el uso de materiales como la piedra en la antigüedad. • En el uso del hormigón en la actualidad. • En la creación de espacios artificiales. • Negligencias en el uso indebido de materiales y las construcciones realizadas a partir de técnicas de expropiación que a día de hoy se siguen empleando.
  • 4. • 2500 a.C. La gran pirámide de Guiza • Siglo V d.C.- Siglo XX d.C. Expropiaciones • 1969 d.C. Tragedia de Los Ángeles de San Rafael • 2003 d.C. Urbanización Francisco Hernando( Paco El Pocero) • 2001-2008 d.C. Isla Palmera
  • 5. La Gran Pirámide de Guiza
  • 6. - Construida hacia la primera mitad del siglo XXVI a. C. - Altura: 146m. Lado: 230m. Peso aproximado: 6.500.000 toneladas. - 2.300.000 bloques de piedra y 27.000 de revestimiento. - Construida sobre la propia cantera de piedra calcárea de 150m de espesor. - Dos fases: núcleo escalonado interior y revestimiento. - Varias teorías acerca del método constructivo.
  • 7.
  • 8.
  • 9. - Cien mil hombres trabajaron en la construcción. - Tiempo de construcción fue de veinte años. - Subían las piedras labradas, de grada en grada, mediante artefactos conformados de maderos cortos. - La pirámide fue edificándose de modo que en ella quedasen unas gradas o apoyos que se llaman escalas o altares.
  • 10.
  • 11. • La construcción de la pirámide se realizó sin ayuda de instrumentos de hierro, poleas o ruedas. • Se construyó desde dentro hacia afuera. • Se subieron los bloques por una rampa interna que formaba un túnel en espiral en el interior. • Test de microgravedad revela una anomalía: una estructura menos densa en forma de espiral dentro de la pirámide.
  • 12.
  • 13. • Es posible ejecutar obras maestras con limitados medios técnicos. • La construcción al servicio de la opulencia. • Un edificio como símbolo de una época y una civilización.
  • 14. Palacio de Belvedere, Catedral de Milán, Palacio de Aquisgrán, Daisen- Kofun
  • 15. • El problema de las expropiaciones en un tema que viene dado desde que el ser humano posee bienes que por determinadas causas benefician no solo al poseedor sino que también pueden beneficiar a otras entidades o personas que mediante pagos, en algunos de los casos forzosos, hacen del bien un usufructo. • Anteriormente hemos desarrollado algunos ejemplos de tipos de expropiaciones recogiendo, no al monumento, sino al tipo de expropiación realizada sobre tal. • Veamos cuales eran:
  • 16. Este tipo de expropiaciones es muy habitual actualmente debido a que este tipo se basa en la localización de terrenos que no tienen o tienen poco valor (suelo), este se compra a bajo coste y después se convierte en “urbanizable” dándole a un valor mayor al que inicialmente se compro, es el caso de la urbanización Francisco Hernando o el aeropuerto de Castellón
  • 17. Otro tipo de expropiaciones dada es el caso que ocurrió en la catedral de Milán, el cual consiste construir una nueva edificación sobre una ya existente, con este sistema se adquieren los derechos del terreno e incluso en algunos casos (mas en la antigüedad) se pueden usar materiales empleados en la antigua construcción para la creación de la nueva
  • 18. Este es un tipo de expropiaciones que consiste en un interesado en construir, adquiere los derechos de terrenos a un precio, en el que en la mayoría de los casos beneficie a la constructora, para la construcción de edificaciones que puedan ser vendidas después. Este caso es el que se hace hoy en día con las constructoras y los terrenos de particulares y el palacio de Aquisgrán fue construido a partir de la expropiación de tierras y viviendas que se localizaban en el futuro emplazamiento del palacio
  • 19. Como ultimo tipo de expropiación escogida es el que se basa en el sistema de “favores”, la tumba cerradura es un ejemplo. La expropiación consiste en la venta de un terreno por parte de un particular a un constructor para que realiza su proyecto a cambio de que este le compense construyendo un edificio, parque, etc al propietario inicial del bien. Un claro ejemplo es el de Riberas de Loila en el que la iglesia cedió el terreno a Rafael Moneo para la construcción de viviendas a cambio de la creación de una iglesia seminario.
  • 20. Urbanización Los Ángeles de San Rafael
  • 21. • Si bien no es el punto mas importante de este trabajo, es uno de los puntos a resaltar. • Un desconocimiento a la hora de realizar los trabajos pueden dar lugar a situaciones en las que la salud de una persona o personas pueden verse afectada. • Es el caso de Los Ángeles de San Rafael un proyecto llevado a cabo con negligencia a la hora de realizar las operaciones de montaje.
  • 22. • Un desconocimiento a la hora de ejecución puede provocar fallos, lo que provoca grandes daños estructurales que pueden derivar en daños a personas e incluso a la demolición de la parte mal ejecutada.
  • 23. • Esto supone unas perdidas para la constructora muy serias y en el caso de que hubiese sido problema del Arquitecto técnico podría llegar a ser una sanción tanto económica, como perder el empleo. Un desconocimiento de las normas de seguridad no exime para no ser sancionado.
  • 24. • Para evitar este tipo de problemas, los cuales acarrean daños, se realizan los estudios de seguridad y ejecución realizados en la mayoría de los casos por un arquitecto técnico, además este se debe de encargar de la revisión de los materiales antes de su colocación para evitar elementos defectuosos. • Antes de realizar ningún trabajo se deberán solicitar las licencias que deban ser oportunas, si se diera el caso de que la obra se estuviese realizando sin las licencias pertinentes la empresa constructora se vería obligada a paralizar las obras hasta la obtención de dichos permisos. • Si hubiese un accidente durante la obra debido a negligencias a la hora de realizar los trabajos, un inspector de seguridad acudirá a la obra para analizar el accidente asi como las diversas medidas de seguridad imponiendo tanto multas como proceder al cierre de la obra.
  • 25. Construcción del Residencial Francisco Hernando
  • 26. • Una ciudad de 13.500 viviendas, con licencia para 5.096. • Al margen de la demanda, de las instalaciones y el transporte. • Compra del terreno días antes de su recalificación. • Adjudicación de la obra investigada por la ley. • Inversion de 100 millones de euros desde la CAM. • Tras 3 años desde su construcción los precios han bajado entre un 20 y 30%.
  • 27.
  • 28. • En 2003, el año en que El Pocero puso en marcha su urbanización, fue el año del pico de los precios. Las obras se paralizan en 2007, cuando los precios dejan de subir.
  • 29. • Estructura de hormigón armado, con cimentación de zapatas , forjados reticulares en garajes y zonas comunes, y unidireccionales en viviendas. • Fachadas con acabados de ladrillo visto gresificado con aislamiento térmico y acústico, y trasdosada con ladrillo hueco doble. Cubierta de teja cerámica sobre tabiques palomeros con impermeabilización y aislamiento térmico. • Solados de tarima maciza y gres. • Carpinterías exteriores de aluminio lacado con sistema oscilo batiente y persiana de aluminio y ventanas con Climalit. • Carpinterías interiores rechapadas en madera de roble. • Acabados interiores con pintura de gotelé en paredes y techo; alicatados de gres hasta el techo en baños y cocina.
  • 30.
  • 31. • Planta de Hormigón dotada de dos bocas de carga con una amasadora de 3m3 cada una, capaces de fabricar 160 m3/hora. • Transporte medio de 20 minutos llegándose a suministrar hasta 1800 m3 diarios para lo cual la planta dispone de 31 camiones hormigonera.
  • 32. • Como aditivo único para el hormigón, se utiliza GLENIUM SKY 511 tanto en verano como en invierno. • Con la ejecución de esta obra se demuestra que el paso del hormigón blando al fluido es una realidad cuyas ventajas van desde una colocación del hormigón más fácil en obra, lo cual implica una disminución importante de los plazos de ejecución hasta una reducción de los problemas de calidad. • El uso de un aditivo superplastificante reductor de agua de alta actividad como el GLENIUM SKY511 permite conseguir este objetivo.
  • 33. • La especulación no siempre es rentable. • Medios + rapidez = beneficios? • La construcción al servicio de la avaricia.
  • 35. • Se realizan mediante el amontonado y posterior afirmado de tierras o arenas. • Se suelen construir por motivos económicos, ya sea por proporcionar mas terreno a ciertos sectores (turismo, industria, agricultura, viviendas) o por el simple hecho de que la región consiga renombre internacional y poder atraer grandes cantidades de dinero
  • 36.
  • 37.
  • 38.
  • 39. • UN POCO DE HISTORIA • El nombre de Dubai, ya aparece en ciertos escritos del S. XIV, como el lugar donde comerciantes venecianos buscaban perlas, y ha sido prácticamente por sus perlas por único que se ha conocido hasta el S. XX. • En los años 60 el emirato se separa del Protectorado Británico y junto con otros siete reinos se une para formar los E. A. U.
  • 40. • Cuando se descubre petróleo en la costa (en torno a 1970), se ve una forma de hacer que este pequeño reino (poco mas grande que la isla de Mallorca) pueda subsistir cuando se acaben las reservas de crudo: construir grandes obras de ingeniería que hagan de Dubai una atracción y hacer que la gente desee visitarlo. • Como consecuencia ha experimentado un crecimiento explosivo en muy pocos años, adaptando el entorno para hacer de este desierto un lugar deseable para vivir.
  • 41.
  • 42. • Se ha exterminado gran cantidades de vida marina. • Se han cambiado las propias corrientes naturales del Golfo. • El lecho marino se ha arrasado para obtener la arena con la que se ha construido. • En 2009 y como consecuencia de esta y otras grandes obras se llego a hablar de la quiebra del Emirato por las grandes deudas (cercanas a los 0,1 billones). • El holding que se encargo de su construcción también esta ahogado por las deudas (llegando a los 20 mil millones de $) al no poder vender todo lo que ha construido.
  • 43. • Algo así se veía venir, no es sencillo crear un paraíso en el desierto, y menos aun en apenas 50 años y menos partiendo de un simple pueblo pesquero. • Ha estado ocurriendo lo que algunos han llamado “El Gran Éxodo de Dubai”, gente a la que les ha pillado la explosión de la burbuja inmobiliaria y la posterior crisis han huido del emirato abandonando sus pertenencias allí (se han encontrado más de 3000 vehículos sin dueño en el aeropuerto del reino); ya que ser moroso en este país es considerado delito y la gente escapa con lo que puede llevarse. • El emirato no es todo lujo como se nos quiere hacer creer, cierto que se ha convertido en una “perla”en medio del desierto, pero tanta especulación puede que terminen haciendo que esta maravilla de ciudad acabe siendo mucho menos de lo que se pretendía. • Se está castigando al medio de la zona con tantas construcciones y desde luego que el clima no es el mas adecuado al ser una zona desértica el grado de salinidad es muy elevado y las tormentas de arena no ayudan a su supervivencia. • Se modifica el entorno para adaptarlo a los humanos, pero, ¿soportará la ciudad las inclemencias del medio ambiente? Y más importante aún, querrá seguir yendo la gente, a pesar de todo esto?. El tiempo lo dirá.