2. ÍNDICE Autor
Personajes principales
Personajes secundarios
Argumento
Localización geográfica
Principales cambios
Medios de transporte utilizados
Reform-Club
Canal de Suez
Bombay- Calcuta ( Cremación del Rajá )
Hong Kong- Shanghái
Territorios británicos
El opio / Las guerras del opio (Relación entre la historia y el opio)
Shanghái- San Francisco
San Francisco- Nueva York
Los indios sioux (Diferencias entre culturas)
Los pawne
Los mormones
Nueva York- Irlanda- Liverpool- Londres
Opinión personal
3. AUTOR
Julio Verne nació en Francia, en Nantes, en el seno de una
familia burguesa, el 8 de Febrero de 1828 y murió el 24 de
marzo de 1905 con 77 años. Fue un escritor, poeta y
dramaturgo, importante por sus novelas de aventuras y por su
influencia en el género literario de la ciencia ficción.
Comenzó a estudiar derecho, como su padre, pero finalmente,
decidió abandonar ese camino para dedicarse a escribir.
Ha recibido premios y menciones por sus aportes a la educación
y a la ciencia.
Algunas de sus obras son Viaje al centro de la Tierra, El piloto
del Danubio, El archipiélago en llamas, El testamento de un
excéntrico, El faro del fin del mundo, etc.
4.
5. PERSONAJES PRINCIPALES
Phileas Fogg → es el protagonista de la
historia junto a Passepartout y es el que
propone dar la vuelta al mundo en 80
días en el año 1872. Vive en Londres y lo
único que hace es ir al Reform-Club (club
dónde se reunía con sus amigos). “Era un
hombre muy elegante, y uno de los más
cumplidos gentlemen de la alta sociedad
inglesa.” Es un hombre muy puntual,
correcto y de pocas palabras. A lo largo
de la historia demuestra que es un
hombre honesto y que tiene todo bajo
control, que no se sobresalta por nada.
6. Passepartout → era el mayordomo de
Phileas Fogg siempre dispuesto a
ayudarle. De nacionalidad francesa pero
llevaba en Inglaterra ya un tiempo. Había
desempeñado otros trabajos
anteriormente (bombero, etc.). Es un
chico muy nervioso (todo lo contrario que
su “amo”) y durante la novela piensa todo
el tiempo en si con cualquier incidente o
retraso, podría cumplir Phileas la
apuesta.
7. Fix → es un inspector de la policía inglesa.
Cree que Phileas es el ladrón de un banco
en Londres y le persigue durante el viaje.
Nunca se da por vencido y es muy astuto.
Al final se da cuenta que estaba
equivocado con Phileas.
Aouda → Es una india viuda rescatada
por Phileas Fogg y Passepartout cuando
pasan por la India con ayuda del sir
Francis Cromarty. Era una mujer muy
bella y muy agradecida con Fogg por
rescatarla.
8. PERSONAJES SECUNDARIOS
Gualterio Ralph : administrador del Banco
de Inglaterra
Samuel Falientin : banquero
John Sullivan : banquero
Andrés Stuart : ingeniero
Tomas Flanagan : fabricante de cervezas
Francis Cromarty : “era el brigadier general, uno de los compañeros de
míster Fogg durante la travesía de Suez a Bombay, que iba a reunirse
con sus tropas cerca de Bombay” y había vivido en la India durante
mucho tiempo.
Miembros del
Reform-Club
Y aficionados
al Whist
(como Fogg)
9. ARGUMENTO
Un día de 1872, Phileas Fogg, gentlemen con residencia en Londres, decide
apostarse con sus amigos (otros miembros del Reform-Club) a que es capaz
de dar la vuelta al mundo en 80 días con su mayordomo contratado ese
mismo día Passepartout. Según la apuesta, míster Fogg tendría que estar en
el Reform-Club el 21 de diciembre a las 20:45. Paralelo a esto, el 29 de
septiembre se produce un robo en el Banco de Inglaterra de 55 mil libras.
Fix, uno de los detectives enviados para atrapar el ladrón, confundió a Fogg
con el ladrón, al que intento retenerle por todos los medios por las ciudades
por las que pasaban, esperando la orden de detención desde Londres.
Después de pasar Fogg y Passepartout por Suez, tienen que atravesar la
India y en Calcuta rescataron a una joven viuda de ser sacrificada por unas
tradiciones del lugar, llamada Aouda que les acompañó durante todo el
viaje.
10. Surgen muchas dificultades a lo largo del viaje que les podía haber hecho
perder tiempo como el día que debían coger el barco hacia Yokohama porque
no aparecía Passepartout, pero Fogg siempre permaneció tranquilo teniéndolo
todo controlado, al contrario que sus acompañantes que temen que pierda
Phileas 20 mil libras.
Atravesaron desde San Francisco a Nueva York en tren, excepto en un tramo,
que tuvieron que ir en trineo a causa de la nieve. En la travesía se toparon con
los indios sioux.
Al llegar a Nueva York, perdieron el transatlántico que les llevaría a Liverpool,
pero montaron en un buque mercante. En el trayecto, se quedaban sin carbón
y tuvieron que recurrir a quemar la madera del mismo barco.
Llegaron a Irlanda y la atravesaron en ferrocarril.
11. Cuando llegaron al Reino Unido, Fix se da cuenta de que
Fogg no es el ladrón, después de haberlo tenido detenido
un tiempo. Al llegar a Londres pensaron que había perdido
Fogg la apuesta llegando unas horas tarde; pero no se
habían dado cuenta de que el cambio de horario de viajar
del oeste al este, habían ganado un día, lo que provoca
que Fogg ganara la apuesta a sus amigos del Reform-Club.
Al final de la historia, Fogg se da cuenta de que ha
encontrado al amor de su vida en Aouda (chica a la que
rescataron en la India) , con la que finalmente se casa.
13. Todos los lugares son totalmente reales y Julio Verne, al escribir el libro,
debía estar bien informado porque las distancias entre un sitio y otro, la
descripción de cada lugar y las costumbres de los lugares son reales.
14. PRINCIPALES CAMBIOS
Un motivo por el que Fogg hubiera
podido completar el viaje en la fecha
que apostó, fue por el desarrollo que
hubo con los medios de transporte
por la Primera Revolución Industrial.
Con ella, se expandió el comercio
debido por todas las comunicaciones
que se establecían mediante vías de
tren, canales y carreteras. Uno de los
principales éxitos de esta revolución
fue la introducción de la máquina de
vapor por James Watt.
15. La economía dejo de ser agrícola para ser fundamentalmente industrial (no en
todos los sitios, seguía habiendo tribus con sus propias costumbres y
funcionando con sus propios métodos para cazar, cultivar, etc.)
16. MEDIOS DE TRANSPORTE QUE UTILIZARON
Ferrocarril: sistema
de transporte de
personas y mercancías
guiado sobre las vías
férreas. Había trenes
que tenían un motor
de vapor (impulsado
con la Primera
Revolución Industrial)
y trenes que
funcionaban con
carbón.
17. Paquebote: solían
servir para llevar a
pasajeros de un puerto
a otro. Propulsado a
base de carbón.
Anteriores a los barcos
de vapor.
Barco de vapor: es un
buque propulsado con
máquinas de vapor o
turbinas de vapor.
18. Elefante (como excepción al tren, ya que se estaban construyendo aún
algunos tramos cortados de las vías en la India).
20. REFORM-CLUB
El Reform-Club era dónde el protagonista Phileas Fogg pasaba casi todo
el día metido, dónde comía, jugaba al whist con sus amigos del club y
dónde leía los periódicos. Es un club de “gentlemen” privado, solo
abierto hasta el 1981 a hombres de clase alta. A partir de ese año, las
mujeres pudieron comenzar a pertenecer a este club.
Fue de los primeros clubes en tener habitaciones y tenía una biblioteca
con mas de 75.000 libros.
Se fundó en 1836 y está situado en el centro de Londres. Se creó para
ser el centro de las ideas progresistas, asociándose al Partido Liberal.
En 2019, la subscripción de los miembros costaba 1080 libras al año.
23. CANAL DE SUEZ
Este canal es el que permitió a Fogg y a Passepartout, pasar del mar
Mediterráneo al mar Rojo, para pasar ir a Bombay.
Tiene una longitud de 163 kilómetros; lo que permitió y permite acortar
la ruta del comercio marítimo entre Europa y el sur de Asia, ya que sino,
se tendría que rodear el continente africano.
Comenzó a construirse en el 1859 y su construcción duró 10 años, hasta
el 1869.
24.
25.
26. BOMBAY - CALCUTA
Comienzan el trayecto con
un ferrocarril pero al no
estas acabadas las vías,
tienen que acabar la ruta
en elefante y después
continuar con un
ferrocarril.
27. CREMACIÓN DEL RAJÁ
Eran sacrificios humanos
pero “voluntarios”. Se
quemaban juntos los
hombres que habían
muerto con sus mujeres
viudas al amanecer.
Este sacrificio es por el
que hubiera tenido que
pasar Aouda, si no llega
a ser rescatada.
28. HONG KONG - SHANGAI
Fogg fue de Hong Kong a
Shanghái y de ahí coger el
transatlántico que pasaría
por Yokohama, porque
había perdido el barco
que les llevaba
directamente a
Yokohama. Pero
Passepartout fue de Hong
Kong a Yokohama
directamente al haber
llegado a tiempo a coger
el barco.
30. EL OPIO
El opio es una sustancia alucinógena, que se extrae de cápsulas verdes
de la adormidera, que contiene droga narcótica (sustancia medicinal
que provoca sueño) y analgésica (elimina el dolor).
31. LAS GUERRAS DEL OPIO
Se enfrentaron el Imperio chino y el Imperio británico. Los intereses
comerciales creados por el Imperio británico del contrabando de opio
desde la India Británica hacia China y, los esfuerzos que hicieron el
Gobierno chino para evitar el comercio de opio en su territorio, fueron
los principales detonantes de la guerra.
China perdió la guerra lo que forzó a su gobierno a tolerar el comercio
del opio, firmando el Tratado de Nankín (en 1842), según el cual, tienen
que ceder Hong Kong 150 años al Imperio británico y permitir el
comercio con Inglaterra a través de 5 puertos.
El Tratado de Nankín fue uno de los mayores Tratados Desiguales que se
impusieron en China.
32. También, el que
Hong Kong haya
sido una colonia
británica, significa
que han tenido más
libertad que el
resto de china, en
la que había
gobernando un
Partido Comunista
Chino.
33. RELACIÓN ENTRE LA HISTORIA QUE NOS CUENTA
JULIO VERNE Y EL OPIO
En la historia, el término “opio” aparece en varias ocasiones. Una es
cuando atraviesan la India Phileas Fogg, Passerpartout, un parsi y
Francis Cromarty , que ven, como llevaban en una marcha a una chica
india (Aouda) embriagada con vapores de cáñamo y de opio, con la
intención de sacrificarla “voluntariamente” por la muerte de su marido.
Y en otra ocasión el término aparece cuando Fix, el general que anda
persiguiendo a Fogg durante todo su viaje, le da a Passepartout algunas
pipas cargadas de opio, provocando que perdieran él y su amo Fogg, el
barco que les iba a llevar a Yokohama; para así el poder arrestar a
Phileas en Hong Kong.
36. LOS INDIOS SIOUX
Los sioux, llamados también
siux, dakotas, nakotas y
lakotas son una tribu de
nativos americanos situados en
los territorios que ahora son
los Estados Unidos y el sur de
Canadá. Eran nómadas y vivían
en tipis (chozas) perfectas
para su vida nómada ya que se
podían transportar fácilmente.
37.
38. Mientras iban en el tren, los indios sioux subieron al
tren y mataron a varios pasajeros y secuestraron a
Passepartout y otros cuantos más pasajeros.
Decidieron ir a buscarlos Phileas y algunos voluntarios
mas; y cuando alcanzaron a los sioux tuvieron una
pelea pero consiguieron salvar a Passepartout.
39. DIFERENCIA ENTRE CULTURAS
INDIOS SIOUX BRITÁNICOS, ESTADOUNIDENSES,
ETC.
No eran civilizados y eran violentos Eran civilizados
Organizados en tribus con propias
costumbres (cazaban bisontes, eran
guerreros, domaron a los caballos,
utilizaban las armas de fuero, etc.
Organizados en sociedades modernas
y perfectamente organizados
Sin medios de comunicación, o
medios de transporte modernos,
etc.
Atrasados tecnológicamente.
Con la Revolución industrial, más
desarrollados y avanzados que nunca
hasta ese momento (máquina de
vapor, barco a vapor, etc.)
40. LOS PAWNE
Son una tribu indígena del centro
de Norteamérica. Vivían en
cabañas de troncos cubiertas de
tierra, pero cuando cazaban
búfalos, vivían en tipis (como los
indios sioux) de piel del animal.
Se dedicaban a la agricultura del
maíz, guisantes y cebollas.
Eran muy religiosos y creían que
algunas estrellas eran dioses.
41.
42. LOS MORMONES
En Estados Unidos, encuentran en un pueblo por el que
paran con el tren, un movimiento religioso: “Movimiento
de los Santos de los Últimos Días”. Los miembros de esta
Iglesia son conocidos como los mormones y fue fundado
por el estadounidense Josep Smith en 1830.
Se caracterizan por practicar o haber practicado doctrinas
ajenas a las cristianas como la poligamia (se permite a un
individuo estar casado con varios individuos al mismo
tiempo), el bautismo de los muertos, etc.
46. OPINIÓN PERSONAL
En mi opinión, es un buen libro, y muy entretenido para
quien le guste la aventura.
También me parece asombrante que en aquella época, un
autor pudiera describir con tanta exactitud y tantos
detalles todos los lugares por lo que pasaban los
protagonistas.
El libro muestra los avances tecnológicos de la época, que
gracias a ellos, seguro que el viaje hubiera sido mucho
más complicado de hacer en tan poco tiempo.
Y también, que hay cosas que parecen imposibles, pero
que con esfuerzo y sin perder nunca la esperanza se
logran, como el protagonista.
