Optimización de recursos en la cadena de abastecimiento de la industria del calzado en el Ecuador<br />Santiago Torres Jar...
sep-10<br />Santiago Torres Jara<br />2<br />“No hay ‘tipos buenos’ y ‘tipos malos’ - todos somos responsables de nuestros...
Agenda<br />sep-10<br />Santiago Torres Jara<br />3<br />
¿Porqué la industria del calzado en el Ecuador?<br />sep-10<br />4<br />Ventas <br /><ul><li>50 millones de pares
2.7 pares al año de consumo per cápita
Promedio US$ 18 por par
Aproximadamente US$ 900 millones</li></ul>Política Industrial (2008 – 2012)<br /><ul><li>Sector estratégico
Parte de las Apuestas Productivas</li></ul>Salvaguardas<br /><ul><li>Impulsó desde 2009 industria nacional</li></ul>Produc...
Generó 100.000 puestos de trabajo en 2009
22 millones de pares en 2010</li></ul>Santiago Torres Jara<br />
Provincias del Ecuador donde se produce calzado<br />sep-10<br />5<br />Santiago Torres Jara<br />
Estado Actual<br />sep-10<br />6<br />Industria del calzado<br />SaludOcupacional<br />Operatividad y Tecnología<br />Cali...
¿Cómoestá el Ecuador?<br />sep-10<br />7<br /><ul><li>WorldEconomicForum
Puesto 105 de 133</li></ul>Índice Global de Competitividad<br /><ul><li>Banco Mundial
Facilidad para importar o exportar: 125 de 183
Cerrar un negocio: 133 de 183</li></ul>Haciendo Negocios <br /><ul><li>Banco Mundial
71 de 130</li></ul>Índice de Desempeño Logístico <br />Santiago Torres Jara<br />
Consecuencias<br />sep-10<br />8<br />Los costos logísticos alcanzan en promedio entre el 18 y 32% del costo de los produc...
¿Quéhacer?<br />sep-10<br />9<br />Eficiencia<br />Cadena de Abastecimiento <br />Sustentable<br />Santiago Torres Jara<br />
¿Cómo?<br />sep-10<br />Santiago Torres Jara<br />10<br />Tecnologías de Información<br />
Cadena de abastecimiento<br />sep-10<br />Santiago Torres Jara<br />11<br />Todas las etapas involucradas, directa o indir...
Cadena de abastecimiento genérica de importación de calzado<br />sep-10<br />Santiago Torres Jara<br />12<br />
Cadena de abastecimiento genérica de producción de calzado<br />sep-10<br />Santiago Torres Jara<br />13<br />
PROPUESTA BASADA EN EL USO DE CÓDIGOS DE BARRAS<br />sep-10<br />Santiago Torres Jara<br />14<br />
Descripción<br />sep-10<br />Santiago Torres Jara<br />15<br />Implementación de Códigos de Barras entre una fábrica y un ...
Puntos de desarrollo<br />sep-10<br />16<br />Fábrica<br />Minorista<br />Trazabilidad en el proceso de producción<br />Po...
Fábrica<br />sep-10<br />17<br />TV<br />TV<br />TV<br />TV<br />TV<br />TV<br />TV<br />Sistema de Interconectado de Info...
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Minorista<br />sep-10<br />20<br />Ingreso de productos al sistema escaneando el código de barras<br />Menor tiempo de pro...
Minorista<br />sep-10<br />Santiago Torres Jara<br />21<br />Escáneres móviles para atención al cliente (consulta de stock...
Minorista<br />sep-10<br />22<br />Manejo de bodega<br />Optimización del espacio usado<br />Sistema eficiente de ubicació...
PROPUESTA BASADA EN EL USO DE RFID<br />sep-10<br />Santiago Torres Jara<br />23<br />
Identificaciónpor Radio Frecuencia RFID<br />sep-10<br />24<br /><ul><li> Identificación inalámbrica de objetos
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OPTIMIZACION DE RECURSOS EN LA INDUSTRIA DEL CALZADO

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  • Optimizacion de recursos

    1. 1. Optimización de recursos en la cadena de abastecimiento de la industria del calzado en el Ecuador<br />Santiago Torres Jara<br />
    2. 2. sep-10<br />Santiago Torres Jara<br />2<br />“No hay ‘tipos buenos’ y ‘tipos malos’ - todos somos responsables de nuestros asuntos fundamentales: alimentos, agua, energía, desperdicios y toxicidad. <br />Y cada uno de nosotros tiene que ser parte de la solución" <br /> Peter Senge<br />La Revolución Necesaria<br />
    3. 3. Agenda<br />sep-10<br />Santiago Torres Jara<br />3<br />
    4. 4. ¿Porqué la industria del calzado en el Ecuador?<br />sep-10<br />4<br />Ventas <br /><ul><li>50 millones de pares
    5. 5. 2.7 pares al año de consumo per cápita
    6. 6. Promedio US$ 18 por par
    7. 7. Aproximadamente US$ 900 millones</li></ul>Política Industrial (2008 – 2012)<br /><ul><li>Sector estratégico
    8. 8. Parte de las Apuestas Productivas</li></ul>Salvaguardas<br /><ul><li>Impulsó desde 2009 industria nacional</li></ul>Producción Nacional<br /><ul><li>Creció un 40%
    9. 9. Generó 100.000 puestos de trabajo en 2009
    10. 10. 22 millones de pares en 2010</li></ul>Santiago Torres Jara<br />
    11. 11. Provincias del Ecuador donde se produce calzado<br />sep-10<br />5<br />Santiago Torres Jara<br />
    12. 12. Estado Actual<br />sep-10<br />6<br />Industria del calzado<br />SaludOcupacional<br />Operatividad y Tecnología<br />Calidad y percepción<br />Altos costos logísticos<br />Capacitación<br />Altos costoslogísticos<br />Santiago Torres Jara<br />
    13. 13. ¿Cómoestá el Ecuador?<br />sep-10<br />7<br /><ul><li>WorldEconomicForum
    14. 14. Puesto 105 de 133</li></ul>Índice Global de Competitividad<br /><ul><li>Banco Mundial
    15. 15. Facilidad para importar o exportar: 125 de 183
    16. 16. Cerrar un negocio: 133 de 183</li></ul>Haciendo Negocios <br /><ul><li>Banco Mundial
    17. 17. 71 de 130</li></ul>Índice de Desempeño Logístico <br />Santiago Torres Jara<br />
    18. 18. Consecuencias<br />sep-10<br />8<br />Los costos logísticos alcanzan en promedio entre el 18 y 32% del costo de los productos.<br />No sólo<br />También contaminación<br />Santiago Torres Jara<br />
    19. 19. ¿Quéhacer?<br />sep-10<br />9<br />Eficiencia<br />Cadena de Abastecimiento <br />Sustentable<br />Santiago Torres Jara<br />
    20. 20. ¿Cómo?<br />sep-10<br />Santiago Torres Jara<br />10<br />Tecnologías de Información<br />
    21. 21. Cadena de abastecimiento<br />sep-10<br />Santiago Torres Jara<br />11<br />Todas las etapas involucradas, directa o indirectamente, en satisfacer el requerimiento de un cliente<br />
    22. 22. Cadena de abastecimiento genérica de importación de calzado<br />sep-10<br />Santiago Torres Jara<br />12<br />
    23. 23. Cadena de abastecimiento genérica de producción de calzado<br />sep-10<br />Santiago Torres Jara<br />13<br />
    24. 24. PROPUESTA BASADA EN EL USO DE CÓDIGOS DE BARRAS<br />sep-10<br />Santiago Torres Jara<br />14<br />
    25. 25. Descripción<br />sep-10<br />Santiago Torres Jara<br />15<br />Implementación de Códigos de Barras entre una fábrica y un minorista.<br />
    26. 26. Puntos de desarrollo<br />sep-10<br />16<br />Fábrica<br />Minorista<br />Trazabilidad en el proceso de producción<br />Potenciar las ventas con el uso códigos de barra<br />Diseño sistema de distribución<br />Rediseño proceso de abastecimiento <br />Implementación códigos de barra con estándar mundial<br />Manejo de bodegas<br />Santiago Torres Jara<br />
    27. 27. Fábrica<br />sep-10<br />17<br />TV<br />TV<br />TV<br />TV<br />TV<br />TV<br />TV<br />Sistema de Interconectado de Información<br />Santiago Torres Jara<br />
    28. 28. sep-10<br />18<br />Sistema de Interconectado de Información<br />Estilo<br />Color<br />Talla<br />Altura taco<br />Materiales<br />Precio<br />Eficiencia<br />Santiago Torres Jara<br />
    29. 29. sep-10<br />19<br />Sistema de Interconectado de Información<br />Ventas de cada modelo<br />Realizar reposiciones<br />Monitorear estado de pedidos<br />Santiago Torres Jara<br />
    30. 30. Minorista<br />sep-10<br />20<br />Ingreso de productos al sistema escaneando el código de barras<br />Menor tiempo de proceso<br />Uso eficiente de recursos (no reproceso)<br />Menos uso de papel<br />Santiago Torres Jara<br />
    31. 31. Minorista<br />sep-10<br />Santiago Torres Jara<br />21<br />Escáneres móviles para atención al cliente (consulta de stock)<br />Reducción del tiempo de atención al cliente<br />
    32. 32. Minorista<br />sep-10<br />22<br />Manejo de bodega<br />Optimización del espacio usado<br />Sistema eficiente de ubicación y búsqueda<br />Uso eficiente del espacio<br />Conocimiento exacto de inventarios<br />Santiago Torres Jara<br />
    33. 33. PROPUESTA BASADA EN EL USO DE RFID<br />sep-10<br />Santiago Torres Jara<br />23<br />
    34. 34. Identificaciónpor Radio Frecuencia RFID<br />sep-10<br />24<br /><ul><li> Identificación inalámbrica de objetos
    35. 35. Tres componentes:
    36. 36. Lector
    37. 37. Etiqueta
    38. 38. Sistema tecnológico
    39. 39. Capacidad de almacenamiento
    40. 40. Mayores eficiencias de operación
    41. 41. Lectura-escritura
    42. 42. Errores en la lectura de datos:
    43. 43. Interferencias electromagnéticas
    44. 44. Bloqueo por agua o metales
    45. 45. Costo de implementación
    46. 46. Estándares internacionales
    47. 47. Sustentabilidad ecológica</li></ul>Santiago Torres Jara<br />
    48. 48. Cadena de abastecimiento genérica de importación de calzado<br />sep-10<br />25<br />SISTEMA DE INFORMACIÓN ADUANA ECUADOR<br />Proceso de Exportación<br />Colocar etiqueta de RFID<br />Automatización del proceso<br />Santiago Torres Jara<br />
    49. 49. Cadena de abastecimiento genérica de importación de calzado<br />sep-10<br />26<br />SISTEMA DE INFORMACIÓN ADUANA ECUADOR<br />SISTEMA DE INFORMACIÓN SRI<br />Proceso de desaduanización<br />Automatización del proceso<br />Automatización del proceso<br />Santiago Torres Jara<br />
    50. 50. Cadena de abastecimiento genérica de importación de calzado<br />sep-10<br />27<br />SISTEMA DE INFORMACIÓN SRI<br />Automatización del proceso<br />Automatización del proceso<br />Santiago Torres Jara<br />
    51. 51. Aplicación de RFID en la Industria del Calzado<br />sep-10<br />Santiago Torres Jara<br />28<br />
    52. 52. ConsideracionesAdicionales<br />sep-10<br />Santiago Torres Jara<br />29<br />
    53. 53. Conclusiones<br />sep-10<br />Santiago Torres Jara<br />30<br />La industria del calzado del Ecuador es un sector productivo que presenta grandes desafíos tanto logísticos como operativos.<br />Las ineficiencias en la cadena de abastecimiento tienen impacto tanto económico como ecológico.<br />Las TI permiten optimizar el uso de recursos en las cadenas de abastecimiento.<br />
    54. 54. Conclusiones<br />sep-10<br />Santiago Torres Jara<br />31<br />Los códigos de barra constituyen una gran alternativa para integrar las cadenas de abastecimiento.<br />El uso de RFID puede ser usada para optimizar las interacciones entre las diferentes etapas de la cadena de abastecimiento de la industria de calzado en el Ecuador.<br />
    55. 55. Recomendaciones<br />sep-10<br />Santiago Torres Jara<br />32<br />Se recomienda realizar una investigación exhaustiva del uso de la tecnología de RFID antes de pasar a una implementación de la misma.<br />En el proceso de investigación se recomienda involucrar a empresas o instituciones que representen a cada una de las etapas de la cadena de abastecimiento.<br />
    56. 56. ¿Preguntas?<br />Page 33<br />
    57. 57. Referenciasbibliográficas<br />sep-10<br />Santiago Torres Jara<br />34<br />Ministerio de Industrias y Productividad. 2008. “Política Industrial del Ecuador 2008-2012”, Publicaciones Ministeriales.<br />Arvis, J; Mustra, M.; Ojala, L.; Shepherd, B.; Saslavsky, D. 2010. “Connecting to Compete 2010, Trade Logistics in the Global Ecnonomy: The Logistics Performance Index”, Banco Mundial.<br />Gonzalez, Julio, Jose Luis Guasch y Tomas Serebrisky “Latin America: Addressing High Logistics Costs and Poor Infrastructure for Merchandise Transportation and Trade Facilitation”, The World Bank, 2007. <br />Gaukler, G.; Seifert, R.; 2007. “Applications of RFID in Supply Chains”, en “Trends in Supply Chain Design and Management: Technologies and Methodologies”, H. Jung, F. Chen, B. Jeong (Eds), Springer-Verlag London Ltd.<br />Miles, B.; Sarma, F.; Williams, J.; 2008. “RFID Technology and Applications”. Cambridge University Press.<br />“Estadísticas de Comercio Exterior”, Enlace: http://www.portal.bce.fin.ec/vto_bueno/ComercioExterior.jsp, Banco Central Ecuador, Fecha de consulta: Diciembre 2009.<br />Sabater, B.; 2009. “Marketing RFID”. Universidad Politécnica de Cataluña, Tesis de Maestría: Barcelona. <br />Swedberg, C. “EPCglobal Reveals Details of Tokyo Amsterdam Shipment Project”, RFID Journal, 31. <br />

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