Informe sobre las deficiencias del barrio Nuevo Roces

La Asociación de Vecinos y Vecinas de Nuevo Roces ha constituido en su seno cuatro
Grupos de Trabajo cuyo objetivo consiste en analizar la situación de nuestro barrio en
los siguientes aspectos: urbanismo, movilidad, servicios públicos y seguridad. Del
trabajo de estos grupos ha resultado este documento donde se reflejan las
necesidades que tiene nuestro barrio y a las que aspiramos.
Queremos que este documento sea conocido por todo el vecindario del barrio , por la
ciudadanía general de nuestra ciudad así como por nuestros gobernantes y
representantes políticos. Es por ello que lo publicaremos a través de nuestros medios
y lo haremos llegar a los medios de comunicación convencionales para su difusión.
Queremos que sea un documento vivo, que vaya actualizándose con el paso del
tiempo y que sirva de punto de partido y referencia para las peticiones que hacemos a
nuestros gobernantes. Es el marco para empezar a un conformar un barrio que fue
llamado a ser un modelo de modernidad en nuestra ciudad pero que a día de hoy
está siendo olvidado y que los que aquí habitamos tenemos el deber y la
responsabilidad de impulsar.
A nuestros gobernantes les pedimos que lo analicen con detenimiento porque es el
fruto de un trabajo serio, altruista y colectivo de unos vecinos y vecinas que actúan
con civismo, dedicación y compromiso. Les pedimos también que se comprometan en
su tarea con este barrio cargado de futuro y que atiendan las peticiones que aquí se
detallan.
La Junta Directiva.

nuevoroces.wordpress.com
nuevoroces@gmail.com
URBANISMO
• EL ABANDONO DEL BARRIO.
• CHATARRA ABANDONADA
• INUNDACIONES DESCONTROLADAS
• EL RECORRIDO QUE ALGUNAS PERSONAS TIENEN QUE REALIZAR
PARA LLEGAR AL PARQUE O A LA PARADA DEL BUS
• BASURA ESTANCA
• ESCOMBROS
• VALLAS TIRADAS
• SUCIEDAD EN GENERAL.
MOVILIDAD
• ACCESOS AL BARRIO
• REPARACION DE LOS ACCESOS EXISTENTES
• LINEA DE AUTOBUS 12 (POR EL ITINERARIO DE LOS SERVICIOS
PUBLICOS ASISGADOS)
• LINEA DE AUTOBUS 15 ( TARDA APROX...55min EN REALIZAR SU
RECORRIDO)
• LINEA 16 QUE ENTRE EN EL BARRIO(CONEXION CON BARRIOS
CEARES, VIESQUES, COTO)
• CARRIL BICI
• APARCAMENTOS PARA MOTOS
• TUNEL (UNE LA ROTONDA DEL BARRIO CON MONTEVIL)
• PARADA DE TAXI

nuevoroces.wordpress.com
nuevoroces@gmail.com
SEGURIDAD
• VADOS (AMPLIAR EL ESPACIO DELIMITADO)
• PASOS ELEVADOS E ILUMINADOS
• PRESENCIA POLICIAL EN LA ESCUELA ( A LAS HORAS ENTRADA
SALIDA)
• ZONA 30
• DOBLE FILA ( ESPECIAL INCAPIE EN EL AUTOBUS URBANO)
• ROTONDA DEL LEROY
• ZONAS DE CARGA Y DESCARGA.
SEGURIDAD CIUDADANA
• MAS ILUMINACION ( PASEOS, PRADOS, )
• PRESENCIA POLICIAL
SERVICIOS
• CONSULTORIO MEDICO PERIFÉRICO DE CONTRUECES
( EJ. TREMAÑES QUE LO ES DE EL NATAHOYO)
• PROBLEMA CON LA DESCENTRALIZACION DE LOS SERVICIOS
PUBLICOS ASIGNADOS
• COLEGIO
• BIBLIOTECA
• CAJERO CIUDADANO
• ZONA DEPORTIVA CON ACCESIBILIDAD
• ZONAS DE JUEGO CON ACCESIBILIDAD .
• BUZON DE CORREOS

1
Gijón 11 de febrero de 2014
INFORME SOBRE LAS DEFICIENCIAS Y ESTADO DEL BARRIO
“ NUEVO ROCES”
1.- GENERALIDADES
Los miembros del grupo de trabajo de urbanismo de la asociación de vecinos de
Nuevo Roces ha realizado un primer estudio de campo sobre las deficiencias y estado
actual en el que se encuentra el barrio , con objeto de comprobar si cuentan con las
infraestructuras, su estado y servicios los básicos que se entienden deben tener los
barrios en una ciudad.
El período de realización del trabajo de campo se ha llevado a cabo durante el mes de
Enero del año 2014 y que ha consistido en un chequeo pormenorizado de las
diferentes zonas y calles con las que cuenta el Área Residencial de Nuevo Roces
llegando a la conclusión de que existe una dejadez, abandono y desinterés enorme en
este barrio tan posicionado como nueva zona de crecimiento de la ciudad y apuesta de
futuro por los gobernantes de la ciudad de Gijón.
2.- INSPECCION REALIZADA
El análisis ha consistido en la elección de varias zonas del barrio y la comprobación
sistemática de los servicios básicos como son transporte, limpieza, seguridad en todos
sus ámbitos, así como el estado de viales, fuentes, alumbrado, señaléctica, solares
abandonados a su suerte, comunicaciones peatonales y jardines.
Este nueva zona de expansión de la ciudad se ha presentado a la sociedad gijonesa
como principal polo de atracción para emprender nuevas vidas realizándose
numerosos esfuerzos políticos en la promoción de la zona para la venta de vivienda
nueva. Las hemerotecas están llenas de páginas de información y especiales
publicitarios con este objetivo.
Esta superficie de casi un millón de metros cuadrados se encuentra en un punto
intermedio en su proceso de construcción y expansión después varios años del inicio
de los trabajos. Los promotores tratan de ofrecer vivienda a precio asequible en un
momento en el que las dificultades económicas lastran la compra.
Las ventas se suceden en lento, muy lento goteo, aunque en esta área se ha
establecido que el 82 por ciento de los pisos esté sujeto a algún tipo de protección, lo
que facilita la instalación de familias jóvenes en la zona, así pues sobre el papel resulta
lógico que la población valla en aumento.

2
Además de la instalación de nuevos vecinos en los inmuebles, también se está a la
espera de la dinamización comercial del área, con la creación de negocios en los bajos
de los nuevos bloques de viviendas.
Una gran parte de parcelas edificables que componen el área de Roces están en vía
muerta. La crisis económica ha obligado a ralentizar la construcción de promociones
de vivienda en la zona abandonando importantes parcelas con muchos metros
cuadrados a su suerte. La situación del mobiliario, caminos de piedra, fuentes,
jardines, glorietas, parques es de absoluta negación y abandono ante el paso del
tiempo, la acción de los elementos y el nulo mantenimiento por parte de los
responsables.
La expansión comercial de la zona es prácticamente inexistente debido en gran parte a
la problemática existente que hace poco atractiva la nueva zona.
Esta situación de desorientación y desamparo entre este importante conjunto de
ciudadanos de Gijón unido a la situación de descuido y abandono de los solares y
zonas públicas del área residencial hace que la percepción de calidad de vida en el
entorno de sus hogares no sea positiva por todas las consecuencias que ello conlleva,
situaciones de insalubridad, inseguridad, basura, contaminación, suciedad, plagas de
insectos, ratas, aguas estancadas, escombros, peligrosos cierres en las parcelas.
La experiencia como usuarios de la zona es de total abandono, desamparo,
inseguridad, incredulidad, engaño y de retroceso en el proyecto lo cual hace que no
nos resulte agradable la convivencia de las familias con este entorno creado por la
clase política del ayuntamiento y los promotores implicados.
3. DOCUMENTACIÓN GRAFICA
La documentación gráfica que aporta el grupo de trabajo de urbanismo de la
asociación de vecinos nuevo roces ilustra perfectamente la situación limite que soporta
toda esta comunidad de gijoneses que con resignación e impotencia se ve obligada a
iniciar todos los procedimientos necesarios para que primero por cauces legales y de
dialogo se solucionen todas estas incomodidades que entorpecen nuestro día a día
dentro de esta nueva zona de Gijón igual de importante y poblada que el resto de
nuestra ciudad.

3
Incomprensible paisaje en nuestros paseos diarios por el barrio
Chatarra y escombros abandonados a su suerte en medio de uno de las zonas de crecimiento de Gijón

4
Inundaciones descontroladas foco de problemas de seguridad e insalubridad en el Área Residencial Nuevo
Roces nueva zona de crecimiento de la ciudad de Gijón
Recorrido que realizan las familias para llegar al parque infantil del área residencial Nuevo Roces de Gijón.

5
Basura, agua contaminada, estancada, con basura en solar abandonado del área residencial Nuevo Roces
de Gijón.
Basura, escombros y vallas desvencijadas adornan nuestros paisajes cotidianos

6
Panorámica que ilustra una situación de desgobierno en una amplísima zona urbana de la ciudad de Gijón.

7
Inseguridad ante la contaminación que genera esta chatarra arrojando oxido, restos de pintura y aceites
directamente al suelo en el que vivimos.

9
Focos de infecciones, parasitos, plagas, contaminación del suelo de la ciudad de Gijón

1
Descontrol irresponsable en la proliferación de zonas de matorrales, malas hierbas y suciedad en la principal
avenida de acceso al área residencial Nuevo Roces de Gijón

1
Humedales inexplicables en una zona de nuevo desarrollo de la ciudad de Gijón

1
Jardines:
Aparte del mal estado de todos los jardines hay graves deficiencias de seguridad como
presentamos en este en concreto donde hay unos hierros saliendo de la tierra en la
esquina superior izquierda.
Incluso en otros están al descubierto tuberías de agua y cables. Se solicitaría el
arreglo estético de los jardines y solucionar los graves problemas de seguridad ya que
son zonas frecuentadas por niños. No olvidemos que es un barrio muy joven con gran
crecimiento de natalidad.
Caminos de piedras
La gravilla decorativa que hay en los caminos esta esparcida por todos lados, jardines,
aceras,
parques infantiles... y sigue habiendo deficiencias de seguridad como comentamos
anteriormente y se aprecia en esta foto.

1
Parques:
Estas son las áreas infantiles del barrio. Conociendo la ampliación de uno de ellos
nos parece insuficiente ya que uno de ellos está formado por dos columpios de
pequeños y otros d os de mayores con una fuente que no funciona y la situación
encajonado entre cuatro edificios no permite que le de el sol en todo el año. El otro
tiene un diseño muy futurista y poco servicio y la ampliación no promete mucho mas.
Pedimos que hagan los parques pensando en los niños que hay y los que van a venir
además de otras zonas de juego para niños de otra franja de edad ( de 7-16) como
una pista polivalente o polideportivo. Echamos en falta con la cantidad de zonas
verdes que tiene este barrio un área recreativa que cuente con unos bancos y unas
mesas para disfrutar de una tarde de verano al aire libre.
Aceras
Como se ve en la foto superior gran parte de las baldosas están rotas e invadidas por
la gravilla.

1
En las dos inferiores vemos zonas inundadas.
Pedimos un mantenimiento continuo de las zonas peatonales deterioradas.
Fuentes
Este es el estado de todas las fuentes/estanques donde se aprecia el no
funcionamiento además de la falta de mantenimiento de las mismas.
Pedimos también el arreglo y mantenimiento de las fuentes ya que todas están en
situación de abandono y que nos expliquen el uso al que están destinadas.
Rotonda
Esta es una de las rotondas de acceso al área residencial. Como se ve en la foto la
situación de abandono del barrio se puede apreciar a la entrada.

1
Volvemos a pedir el mantenimiento y la sustitución de la gravilla y que las entradas del
área residencial luzcan si lo se pretende es que tenga atractivo para seguir creciendo y
los que ya vivimos estemos orgullosos de nuestro barrio.
Mobiliario urbano

1
Como seguimos viendo en las fotos el abandono s e pude ver cualquier zona del
barrio. Son múltiples las farolas que están en esta situación con la consiguiente falta
de iluminación. Y los puntos limpios al estar inacabados son zonas de riesgo ya que
hay muchas tapas abolladas y sueltas con el riesgo de accidentes y caídas.
Rogamos mantengan el mobiliario urbano del que disponemos en perfecto estado.
Conclusión
Tras hacer este balance de la situación nuestras observaciones nos llevan a
conclusiones de un alcance de niveles alarmante en todos los defectos y carencias de
este barrio, pudiendo afirmar con severidad que su estado es muy problemático, de
absoluto abandono, de absoluta irresponsabilidad por el entorno y por el mínimo
civismo que se debe dar en una zona de nueva creación dentro de la ciudad de Gijón.
Es por ello que esta comisión en representación de todos los vecinos de Nuevo Roces
de Gijón pide que no se nos ignore en nuestras necesidades y que seamos atendidos
en estas … peticiones de todos.
Fdo.:
Grupo de Trabajo Urbanístico

2
ÍNDICE
Pág
1. Accesos al barrio ...........................................................................3
2. Transporte público.........................................................................8
3. Conexiones con la “Senda Fluvial” y la “Vía Verde”.........................10

3
1. Accesos al barrio
Situación actual Situación deseada Petición
Sin
accesos/salida/conexión
con Gijón peatonal.
Deficiente conexión del
tráfico rodado
Accesos seguros del barrio de
forma peatonal y rodada
Realización túnel entre
Montevil y Nuevo Roces
(bajo la A-8) para facilitar la
comunicación del barrio para
vehículos, peatones y
bicicletas.
Mejora y
acondicionamiento de las
vías actuales, para poder
acceder peatonalmente al
barrio con seguridad.
1.1. Realización de un túnel para salvar la ronda: Los vecinos de Nuevo
Roces demandamos la realización de una conexión real, segura y rápida que
comunique nuestro barrio con el resto de la ciudad. La solución consistiría en la
construcción de un túnel bajo la autopista A-8 que enlace nuestro barrio con la
calle Antonio Machado en Montevil. Es una demanda que compartimos con las
asociaciones de vecinos de los barrios de Montevil y Contrueces.

4
1.2. Mejora y acondicionamiento de las vías actuales: La situación actual
de los accesos a Nuevo Roces es muy deficiente o directamente inviable en casos
de movilidad reducida o carricoches.
1.2.1. Carretera Carbonera (línea naranja): presenta muchas
deficiencias en su recorrido con tramos estrechos, desniveles, zonas sin
asfaltar, sin arcén, ausencia de pasos de peatones, …

5
1.2.2. Puente sobre la ronda y paso peatonal hacia Camino de los
Caleros (línea azul): presenta deficiencias en su recorrido hasta la Carretera
del Obispo debido a la estrechez de la acera, falta de paso de peatones para
cruzar la Carretera del Obispo y el camino que lleva hacia Los Caleros es
demasiado estrecho para poder ser usado por una silla de ruedas, además
necesita un mejor acondicionamiento para el uso seguro por parte de los
peatones.

6
1.2.3. Paso peatonal que parte de los campos del Llano 2000 y
finaliza en la Escuela Infantil del Corazón de María (línea roja): tiene
un firme deficiente y la rampa final es insalvable para personas con alguna
limitación a la movilidad. Además al llegar a la Carretera del Obispo no hay
ningún tramo de acera/arcén para continuar la marcha caminando con
seguridad.

7
1.2.4. Carretera AS-248 (línea verde): Por esta carretera es imposible
realizar la salida del barrio caminando pues presenta peligros muy
importantes: desniveles y pasos estrechos, túnel mal acondicionado,
vegetación invadiendo el pequeño arcén y ausencia de paso de peatones,
unido a la abundante circulación que presenta esta zona por ser además una
conexión rodada del barrio (bastante saturada en horas puntuales).

8
2. Transporte público:
Línea de autobús sin
conexión con servicios
públicos (colegios, centro
de salud, …)
Unión con los servicios
públicos que nos han sido
asignados
PRIORIDAD 1: Traslado de
la cabecera de la línea 12 a
nuestro barrio
Línea 15: Tarda casi una
hora en llegar al hospital
y en hora punta se
producen solapamientos
de frecuencias, llegando
dos vehículos al mismo
tiempo
Enlace con el Hospital, Parque
Tecnológico y Universidad en
tiempos razonables
favoreciendo el uso del
transporte público
PRIORIDAD 2:
Reorganización de la línea
15 dándonos un acceso al
Hospital en un tiempo
razonable y aumentar la
frecuencia a primera hora
de la mañana (entre las
05:30 y 06:20 no pasa ningún
vehículo)
No disponemos de
comunicación con la
zona este de la ciudad
Comunicación sencilla con
Ceares, Viesques y El Coto
PRIORIDAD 3: Entrada al
barrio de la línea 16 para
conectar con otras zonas de la
ciudad.
Los vecinos demandamos una reorganización de las actuales líneas de
autobús que nos permitan una conexión con los servicios públicos de los que
carece el barrio en unos tiempos razonables.
2.1. No disponemos de una conexión con el centro de salud al que
pertenecemos (Contrueces)y los colegios públicos asignados (Nicanor Piñole
y Noega) disponen de un servicio de entrada y salida del aula que deja al
descubierto franjas a la salida del comedor y por la tarde para las actividades
extraescolares. Propuesta: Llevar la cabecera de la Línea 12 al barrio
obteniendo un acceso rápido a estos servicios prioritarios.

9
2.2. No tenemos un acceso rápido a zonas tan cercanas como Viesques,
y Cabueñes. Realizar una visita al Hospital supone casi una hora (tiempo
empleado por la Línea 15). Además al realizar un recorrido tan largo y pasar por el
centro de la ciudad, en horas punta (a mediodía y a última hora de la tarde) se
producen retrasos que acaban derivando en que pasen dos vehículos al mismo
tiempo, realizando uno de ellos el recorrido casi sin pasajeros. Propuesta: una
reorientación de la línea 15 partiendo de Begoña, realizando el recorrido
actual hasta el barrio y continuando por Ceares, hasta Viesques y
Cabueñes obteniendo un acceso directo al colegio concertado de educación
infantil y primaria asignado al barrio, al Hospital, Universidad, Parque
Tecnológico,…
2.3. En la actualidad no disponemos de conexión con la zona este de la
ciudad. A la espera de la posible modificación de la línea 15 (según lo expuesto
anteriormente), podría darse una solución sencilla con la introducción de la
línea 16 en nuestro barrio con un pequeño tramo desde la glorieta de la
carretera AS-248. Con ello podríamos comunicarnos con Ceares, Viesques, El Coto
e incluso la estación provisional de ferrocarril.

10
Existe una significativa demanda de
TAXIS para esta zona de la ciudad
encontrándose las paradas lejos del
barrio .
Disponibilidad cercana de
taxis a coste más
económico.
Solicitamos la inclusión de una
parada de taxis en el en el
barrio.
3. Conexiones con la “Senda Fluvial” y la “Vía Verde”:
Sin Conexión con
Vías/Sendas Verdes
Parque Fluvial o con
grandes deficiencias
Unión con las vías para
facilitar el ocio y el
esparcimiento de los vecinos
favoreciendo la interacción
con nuestro entorno natural
Mejora de los accesos a la
Vía Verde La Camocha a
través del Polígono de Roces.
Realización de una vía
verde que una el barrio de
Nuevo Roces con el Parque
Fluvial
3.1. Vía Verde: La unión de nuestro barrio con la Vía Verde de la Camocha
presenta muchas deficiencias y peligros haciendo imposible el tránsito a sillas de
ruedas, bicicletas con sillitas de niños o carricoches. Como se aprecia en las fotos
no existe paso de peatones, ni los bordillos de las aceras han sido rebajados.
También existen estrechamientos notables que imposibilitan el paso incluso a
peatones.

11
3.2. Senda Fluvial: Aunque la proximidad es clara, el barrio no cuenta con un
acceso a la Senda/Parque Fluvial, que discurre por toda la zona sur sureste de la
ciudad, imposibilitando una conexión con la misma de manera segura. En las fotos
se muestra una posible solución a este problema: Partiendo del Parque de Invierno
(junto al parque canino) y discurriendo pegado a la Carretera de Pola Siero (AS-
248) cabe la posibilidad de realizar una senda peatonal/bici que nos una con el
Parque Fluvial atravesando la carretera a la altura de la gasolinera.

12
Se muestra también el posible cruce de carretera con un semáforo de botón y el
único estrechamiento que presenta el camino.

www.nuevoroces.wordpress.com nuevoroces@gmail.com
GRUPO DE TRABAJO DE SERVICIOS PÚBLICOS.
Ausencia de un punto de
atención sanitaria en el
barrio.
Punto de atención sanitaria Consultorio adscrito al de
Contrueces. Similar al
consultorio de Tremañes
adscrito al de El Natahoyo.
Los servicios públicos de
referencia al vecindario se
encuentran
descentralizados.
Mayor concentración de los
mismos.
Reorganización servicios
públicos de referencia. (
Colegios, centro de, oficina
de empleo ).
El barrio dispone de
Educación Infantil de 0-3
años. Dispone de terrenos
públicos para la construcción
de un centro escolar de
primaria.
Centro de Primaria. Construir un centro de
educación de primaria que de
continuidad al Centro de
Educación Infantil de 0-3
años.
Carece el barrio de una
Biblioteca así como un alula
de estudio.
Centro municipal con
Biblioteca .
Construir un Centro Muncipal
básico que tenga Biblioteca.
Ausencia de Cajero
Ciudadano .
Cajero Ciudadano. Cajero ciudadano similar al
que se halla en Viesques .
Carencia de una zona
deportiva de juegos.
Zona deportiva de juegos. Construcción de una zona
deportiva de juegos similar a
la que hay en el Parque de
Severo Ochoa y otros lugares
de Gijón.
En el barrio hay una zona
para perros sueltos alejada
del núcleo principal. Es una
zona especial solitaria y sin
luz nocturna.
Zona de perros sueltos en el
propio barrio.
Asignar una zona en el núcleo
del barrio para perros
sueltos.
Carencia de zonas de juego
adaptadas a personas con
necesidades especiales.
Incrementar la adaptación de
los juegos y la accesibilidad.
Construcción de juegos
específicos para personas
con problemas de
accesibilidad e integración.
Carencia de Buzón de
correos.
Buzón de correos. Instalación de un buzón de
correos. Lugar: intersección
de la Avenida de Correos con
Ramón Gómez Lozana.

GRUPO DE TRABAJO DE SEGURIDAD
Las vías de la Avenida de
Roces , Alicia Concepción y
Benito Otero son utilizadas
por una mayor cantidad de
conductores que se dirigen
de una zona de la ciudad a
otra . Las velocidades que en
ocasiones se producen
aumentan la peligrosidad en
el barrio
Mayor seguridad vial y
disminución de la velocidad.
• Elevación de los pasos de
peatones iluminados en
esas vías.
• En aquellos cruces que así
se estime instalación de
semáforos.
• Zonas 30
La Escuela de Educación
Infantil de 0-3 años carece de
paso de peatones y valla
protectora.
Mayor seguridad a la salida
y entrada de los escolares.
• Paso de peatones
iluminado con semáforo de
botón.
• Valla delante de la escuela
para evitar que los niños/as
puedan descuidarse y salir
a la calzada.
• Presencia policial a la
entrada y salida .
En la Avenida de Roces se
acumulan los coches en
doble fila en la zona
comercial con el consiguiente
peligro que ello ocasiona.
Ausencia de doble fila de
vehículos.
• Zonas de carga y
descarga .
• Presencia policial más
frecuente para evitar esta
situación.
Las salidas de los garajes
disponen de una raya
amarilla sin llegar a ser 1m .
Esto provoca disminución de
visibilidad con el peligro
consiguiente.
Mayor amplitud de visibilidad
en la salida de los garajes con
vado.
• Una raya amarilla
ampliada en sus
extremos.

Cruce peligroso entre las
calles Ramón Gómez Lozana
y Benito Otero. No existe
visibilidad al estar
estacionados vehículos
Mayor visibilidad • Colocación de un espejo .
• Suprimir aparcamientos
pudiendo ser éstos de
motos ya que el volumen
es menor y la visibilidad
que se genera mayor.
Salida del centro comercial
del Leroy Merlin. Se obliga a
los vehículos a girar a la
derecha por la calle Benito
Otero. Muchos vehículos no
cumplen con esta señal y
acceden directamente a la
rotonda con el peligro que
ello conlleva.
Evitar que los vehículos
accedan a la rotonda
directamente.
• Mayor presencia policial
• Instalación de
“monaguillos”.
El paseo por el lado más
cercano a la A-8 es utilizado
por el vecindario además de
para andar en bicicleta para
pasear a pié. En ellos no
existe iluminación alguna.
Tampoco existe iluminación
en el “Área Canina de Roces“
Dotar de iluminación al paseo
y al área canina.
Instalar puntos de luz en el
paseo cercano a la A-8 y área
canina de Roces.
( consideramos que los más
adecuados serían los
similares al parque de Los
Pericones los cuales se
autoabastecen con placas
solares.
El barrio ha sufrido un gran
número de robos producto
de su lejanía con el centro de
la ciudad y soledad al ser un
barrio dormitorio sin
concluir.
Evitar robos . Presencia de policía de
proximidad. Tanto números
en vehículos como con
números a pie..

Informe sobre las deficiencias del barrio Nuevo Roces

Recomendados

Recomendados

Más contenido relacionado

La actualidad más candente

La actualidad más candente (19)

Similar a Informe sobre las deficiencias del barrio Nuevo Roces

Similar a Informe sobre las deficiencias del barrio Nuevo Roces (20)

Informe sobre las deficiencias del barrio Nuevo Roces