ESTUDIO DE SUELOS adoquin.docx

ESTUDIO DE
SUELOS MEJORAMIENTO
DE LA VÍA DE INTERCONEXIÓN
ENTRE EL PUEBLO
TRADICIONAL LOS TUNALES Y LA
VARIANTE DE UCHUMAYO,
DISTRITO DE TIABAYA - PROVINCIA
DE AREQUIPA - DEPARTAMENTO DE
AREQUIPA
FRANCISCO RAÚL OVIEDO MAMANI
PUEBLO TRADICIONAL LOS TUNALES Y LA VARIANTE DE
UCHUMAYO
TIABAYA-AREQUIPA

URB. RESIDENCIAL"LAS MARIAS" E -38
PAUCARPATA-AREO.LIIPA
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CONCRETOS SUPERVISION DE OBRAS
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LABORATORIO MECANICA DE SUELOS CONCRETOS Y PAVIMENTOS
INFORME Nº 1168-JL-AREQUIPA
A DEL
ASUNTO
FECHA
: FRANCISCO RAÚL OVIEDO MAMAN!
: JEFE DE LABORATORIO.
: ESTUDIO DE SUELOS
SECTOR: TIABAYA
: AREQUIPA, 20 DE DICIEMBRE DEL 2021.
l. INTRODUCCION.-
A solicitud de FRANCISCO RAUL OVIEDO MAMANI, hacemos llegar el presente informe
técnico, que está relacionado con el Estudio de Mecánica de Suelos.
2. OBJETO DEL ESTUDIO.-
El informe Geotécnico que se describe a continuación presenta los resultados del estudio de
mecánica de suelos, efectuados en la zona del proyecto, y determinar las características físicas -
mecánicas de los suelos de fundación mediante una investigación geotécnica que involucra
trabajos de exploración de campo y ensayos de laboratorio, para evaluar el estado superficial
actual de la vía y obtener la información necesaria y suficiente sobre las características de los
suelos de la sub-rasante para ~oder definir la composi~ión del pavimento para la
MEJORAMIENTO DE LA VIA DE INTERCONEXION ENTRE EL PUEBLO
TRADICIONAL LOS TUNALES Y LA VARIANTE DE UCHUMAYO, DISTRITO DE
TIABAYA- PROVINCIA DE AREQUIPA - DEPARTAMENTO DE AREQUIPA.
3. UBICACIÓN Y CLIMA DEL AREA DE ESTUDIO.-
El estudio realizado se encuentra ubicado en el distrito de Tiabaya, provincia de Arequipa, región
Arequipa.
Generalmente Arequipa cuenta con un clima templado, con temperaturas de entre los 10 y 24
grados. Durante los inviernos las noches y amaneceres son fríos pero durante el día si se
encuentra despejado el sol es muy caliente. Las épocas de lluvia duran desde enero hasta marzo
siendo éstas bastante moderadas.
La mejor época para visitar Arequipa es en agosto, más precisamente durante la primera
quincena, que es cuando se celebra la fundación española realizada en 1540. La celebración se
lleva a cabo con ferias, peleas de toro y fuegos artificiales entre muchas otras atracciones.
La humedad relativa promedio es de 46%, según los datos obtenidos por la estación
meteorológica ubicada en el Hospital Goyeneche, durante los años 2000 y 2001, con una máxima
promedio de 70% en la estación de verano y una mínima promedio de 27% dura te las staciones
de otoño, invierno y primavera.
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URB. RESIDENCIAL"LAS MARIAS" E-38
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• Temperaturas promedio en Arequipa
Arequipa
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Temperaturas máximas Temperaturas mínimas
4. METODOLOGIA.
Estrategia de trabajo, consistió en el reconocimiento del terreno en estudio, además de las áreas
del entorno de tal manera de poder determinar el tipo de exploración a realizar así como el
número de ellas.
Ha constituido en una evaluación de la zona dando importancia al aspecto geotécnico donde se
realizara la MEJORAMIENTO DE LA VÍA DE INTERCONEXIÓN ENTRE EL PUEBLO
TRADICIONAL LOS TUNALES Y LA VARIANTE DE UCHUMAYO, DISTRITO DE
TIABAYA- PROVINCIA DE AREQUIPA- DEPARTAMENTO DE AREQUIPA.
S. TRABAJOS DE CAMPO.-
El trabajo de campo consistió en el reconocimiento del terreno en estudio, además de las áreas del
entorno de tal manera de poder determinar el tipo de exploración a realizar así como el número de
ellas.
Las investigaciones de campo se han realizado mediante 05 perforaciones o calicatas a modalidad
de cielo abierto excavada a mano según la Norma Técnica ASTM D-420.
La profundidad máxima de las excavación fue de 1.50 m.
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Una vez realizada esta operación se muestreo, se describió y se observaron las características del
sub-suelo que mostraba la calicata.
De cada estrato de suelo identificado, se tomaron muestras representativas, las que fueron
convenientemente identificadas y empaquetadas en bolsas de polietileno y trasladadas al
laboratorio para efectuar ensayos de sus características fisicas y mecánicas.
Con el material obtenido en el campo se procedió a realizar las pruebas en el laboratorio para
luego en el gabinete se interprete y describa la información obtenida.
Cuando se detectó la presencia de cambios de las características de los materiales encontrados en
la excavación, se tomó una muestra representativa para la evaluación e identificación
correspondiente, se miden los espesores de los estratos de suelo encontrados.
Se efectuaron los trabajos de exploración, lo que nos permitió visualizar la estratigrafía y
describir los suelos, se tomaron las muestras disturbadas y representativas para ensayos en el
laboratorio, a fin de clasificar y determinar sus características físicas, mecánicas y su valor
soporte.
6. INVESTIGACION DE LABORATORIO.-
Con las muestras de suelo obtenido en la investigación de campo se ha llevado a cabo los análisis
de laboratorio, con la finalidad de obtener los parámetros que permitan su clasificación e
identificación de propiedades físicas. Para efecto se han ejecutado los siguientes ensayos bajo las
Normas de la American Society For Testing and Materials (AS.T.M.)
7. RESULTADOS DE ENSAYOS DE LABORATORIO.-
De acuerdo a los ensayos obtenidos en el laboratorio indica que la formación de los estratos está
dispuesta de la siguiente manera:
CALICATA Nº 1 PROG. o+120
• Primer Estrato.- (Prof. 0.00 a 1.50). Grava, arena limo no plástico, densidad baja, suelo
semi-compactado, mínimo porcentaje de piedra de r, color gris claro.
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ESTUDIO DE SUELOS ASFALTOS
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MUESTRA
Clasificación de Suelos
Humedad Natural
Porcentaje Malla #200
Máxima Densidad
Humedad Optima
Gravedad Específica
Limite Líquido
Limite Plástico
Índice Plástico
Cbr al 100%
Cbr al 95 %
CALICATA Nº 2 PROG.1+120
01
SM
7.6%
12.1 %
1.79 gr/ce
10.4 %
2.30 gr/ce
14.3 %
NP
NP
30.5 %
18.2 %
• Primer Estrato.- (Prof. 0.00 a 1.50). Material puzolánico (formación volcánica), suelo
semi-compacto, densidad baja, color rojizo.
MUESTRA 01
Clasificación de Suelos SM
Humedad Natural 12.5 %
Porcentaje Malla #200 17.6%
Máxima Densidad 1.66 gr/ce
Humedad Optima 16.4 %
Gravedad Específica 2.28 gr/ce
Limite Líquido 19.5 %
Limite Plástico NP
Índice Plástico NP
Cbr al 100% 20.4%
Cbr al 95 % 13.2 %
CALICATA Nº 3 PROG. 2+120
...

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PAUCARPATA-AREQUIPA
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MUESTRA 01
Porcentaje Malla #200 18.1 %
Limite Líquido 18.7%
Limite Plástico NP
Cbr al 100% 19.7%
Cbr al 95 % 12.8 %
• Primer Estrato.- (Prof 0.00 a 1.50). Material puzolánico (formación volcánica), suelo
MUESTRA 01
Humedad Natural 14.8%
Porcentaje Malla #200 20.9%
Humedad Optima 17.8%
Limite Plástico NP
Cbr al 100% 25.5 %
Cbr al 95 % 15.8 %
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MUESTRA 01
Porcentaje Malla #200 20.2 %
Limite Plástico NP
Cbr al 100% 18.6 %
Cbr al 95 % 12.3 %
8. ENSAYOS DE LABORATORIO
Las muestras fueron clasificadas e identificadas siguiendo las recomendaciones y procedimientos
indicados en ASTM D - 2448 "Practica recomendada para la descripción de suelos". Las
muestras representativas fueron sometidas a los siguientes ensayos:
• Análisis granulométrico por tamizado
• Limite líquido
• Índice de plástico
• Humedad natural
• Ensayo de proctor modificado
• Ensayo CBR
(ASTM C - 136)
(ASTMD-4318)
(ASTMD-4318)
(ASTM D-2216)
(ASTM D - 1557)
(ASTM D- 1883)
Basándose en la información obtenida durante los trabajos de campo y los resultados de los
ensayos de laboratorio, se efectuó la clasificación de suelos (Sistema SUCS y AASHTO) para
luego correlacionarlo de acuerdo a las características litológicas similares lo cual se consigna en
las columnas estratigráficas.
8.1 Valor soporte de suelo (CBR) del terreno de fundación
El suelo de fundación está constituido por material puzolánico (formación volcánica), suelo semi•
compacto, densidad baja, color rojizo (SM).
Para calcular la Capacidad Soporte (CBR California Bearing Ratio), se han efectuado los
respectivos ensayos a las muestras representativas del suelo cuyo resumen se indica en la
siguiente tabla:

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CALICATA 01 PROG. 0+120
CBR al 95% MSD CBR al 100% MSD
18.2 % 30.5 %
CALICATA 02 PROG.1+120
13.2% 20.4 %
12.8 % 19.7%
15.8 % 25.5 %
12.3 % 20.2 %
10. UBICACIÓN DEL NIVEL FREATICO.-
Durante la investigación de campo y hasta la profundidad de estudio de 1.50 metros, no se ha
detectado la presencia del nivel freático.
11. DISEÑO DE PAVIMENTO.-
El pavimento de adoquines de concreto tiene sus raíces en los empedrados, que posteriormente
evolucionaron hacia los adoquines de piedra, de madera y de arcilla. Finalmente con mejores
tecnologías de fabricación se lograron los adoquines de concreto resistentes y duraderos con
formas y texturas homogéneas, y de colores diversos.

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CONCRETOS Y SUPERVISION DE OBRAS
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11.1 METODO DE DISEÑO.-
Para el diseño de pavimento con adoquines de concreto, se propone el método de diseño del ICPI
(Interloking Concrete Pavement Institute), que es un procedimiento simplificado que toma en
cuenta las siguientes guías de diseño: "Structural Design of Concrete Block Pavements" (Rada,
G.R, Smith, D.R., Miller, J.S., and Witczak,M.W.) y la Guide for Design of Pavement Structures
(AASHT0'93).
El método considera los siguientes factores de diseño:
a. Aspectos ambientales
b. Tráfico expresado en ejes equivalentes
c. Características de la Sub rasante
d. Materiales del pavimento
a.- Aspectos Ambientales
El comportamiento de los pavimentos está significativamente influenciado por dos factores
medio ambientales principales, la humedad y la temperatura.
En este procedimiento de diseño, los efectos medioambientales se incluyen en la
caracterización de la resistencia del suelo de sub-rasante y de los materiales de la estructura
del pavimento. Las descripciones de la calidad del drenaje y de las condiciones de humedad
ayudan a determinar los valores de resistencia de diseño para los suelos de sub-rasante y de
los materiales granulares. Si la acción de congelamiento-deshielo es una consideración, el
valor de soporte del suelo de sub-rasante se reduce de acuerdo con su categoría de
susceptibilidad al congelamiento.
Estos efectos perjudiciales pueden ser reducidos o eliminados, considerando:
• Drenaje superficial y Drenaje subterráneo para el pavimento, de tal manera de evacuar el
agua filtrada en las capas del pavimento.
• Mejoramiento de los suelos susceptibles a las heladas.
• Materiales que cumplan la calidad especificada en la Norma CE.010 Pavimentos Urbanos.
b.- Tráfico expresado en ejes equivalentes
Para el caso de los pavimentos semirrígidos con adoquines de concreto, el Número de
Repeticiones de Ejes Equivalentes que se recomienda aplicar, en este Manual, es hasta
15'000,000 EE en el carril de diseño y para un periodo de diseño de 20 años.
No obstante, el Ingeniero Proyectista podrá proponer este tipo de pavimentos con adoquines
de concreto para un mayor Número de Repeticiones de EE previa justificación y sustento
técnico.

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Número de Repeticiones Acumuladas
de Ejes Equivalentes de 8.2 t, en el Carril de Diseño
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Fuente: Manual de Suelos y Pavimentos
c.- Características de la Sub rasante
Las características de la sub rasante sobre la que se asienta el pavimento, están definidas en
seis (06) categorías de sub rasante, en base a su capacidad de soporte CBR.
Categorías de Subrasante
C>tegonu de Subraso• CBR
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-s~ Scma;anl8 h~rilmd1r,.¡ria CB-R ;~ :ID.
Fuente: Manual de Suelos y Pavimentos
Se considerarán como materiales aptos para las capas de la sub rasante suelos con CBR igual
o mayor de 6%. En caso de ser menor (sub rasante pobre o sub rasante inadecuada), se
procederá a la estabilización de los suelos, para lo cual se analizarán alternativas de solución,
como la estabilización mecánica, el reemplazo del suelo de cimentación, estabilización
química de suelos, estabilización con geosintéticos u otros productos aproba os por el MTC,
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URB. RESIDENCIAL"LAS MARIAS" E - 38
PAUCARPATA - AREQUIPA
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elevación de la rasante, cambiar el trazo vial, eligiéndose la más conveniente técnica y
económica.
Para este estudio se obtuvo un CBR al 95% de 12.3%.
Calicata
01
CBR al 95% MSD
18.2 %
CBR al 100% MSD
30.5 %
02 13.2 % 20.4 %
03 12.8 % 19.7%
04 15.8 % 25.5%
05 12.3 % 18.6 %
c.- Materiales del Pavimento
Los materiales de la estructura de pavimento semirrígido de adoquines de concreto, son los
siguientes:
• Base Granular: las características granulométricas y de calidad del material para la
subbase granular, corresponden a las indicadas en NTE CE.010 PAVIMENTOS
URBANOS.
ValOf' Relativo de Soporte, CBR
NTP 339.145:1999
Vfas Locales y Colectoras Minimo8D%
Vías Ar1eilalett. y Expresas Mínimo 100%
TABLAS
Requorlmklntog del Agregado Grueao do Base Granular
Roquerimlent011
Ensayo Norma Altitud
< JO00msnmm ,a:3000msnmm
Parllculas con una cara
MTC E210-2000 ame mínimo
Parbculas con dos caras
MTC E210-2000 40% mlntmo 50% mio!mo
lracluraaas
Abrasión Los Angeles NTP 400.019.2002 40¾máx1mo
Sdll!S Solu~O!! NTP 339.162 2002 0,5% máximo
Pérdida con S<Jlfato de
Sodio
Pérdida 0011 Sulfato t1e
Magnesio
NTP 400.016:1999 ·-
NTP 400.016.199'9 -
12% millximo
18% maxmo

ESTUDIO DE SUELOS ASFALTOS Dom. ¡05..l~ ..lf.11<11
CONCRETOS Y SUPERrlSION DE OBRAS L,111. ¡05-lf 2"db27
PAUCARPATA-AREQUIPA
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TABLA9
Requerimientos del Agregado Fino de Base Granular
Requerimientos
Ensayo Norma
<3000 manmm >30DOm•nmm
indice Plastico NTP 3J9.129. 1999 4%~;,umo 2% máximo
Equivarentc de arena
Sales solubles
NTP 339.146.2000
NTP 339.152:2002
35% mlnimo 45% mínimo
0.5%m,'lllimo
indice de dutabllklad MTC E2l4-2000 J.5% mínimo
• Cama de Arena: las características granulométricas y de calidad del material para la
cama de arena, corresponden a las indicadas en NTE CE.010 PAVIMENTOS
URBANOS.
TABLA11
Granulomotria do la Arena do Cama
ASTM CJ.3
MALLA
9.5 mm {Ji8')
%PASA
100
4. 75 mm (N. 4} 95-100
2.36 mm (N· 81 85-100
1, 18 mm !N' 16) 50-85
600 ~1 (N" JO) 25-60
300 µm (N" 50) 10-30
150 µm (N"' 100} 02-10
75 µrn (N" 200) 00-01
• Adoquines de Concreto: las características y calidad de los adoquines de concreto
corresponden a los indicados en NTP 399.611. En este Manual se recomiendan tres
tipos de espesores de adoquines de concreto.
Adoquines - Requisitos
NTP 399.611:2003
TIPO uso
t
Adoquines para pavimentos de uso
peatonal
11 Adoquínes para pavimentos de tránsito
vehicular ligero
111
Adoquines para tránsito vehicular pesado,
patios industriales y de contenedores

ESTUDIO DF SUFl.OS
URB. RESIDENCIAL"LAS MARIAS" E· 38
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-
o•
• Arena para sello: las características granulométricas y de calidad del material de la
arena para sello, corresponden a las indicadas en NTE CE.01O PAVIMENTOS
URBANOS.
TABLAZO
Granulomotria do la Arona do sene
ASTM Ct44
MALLA %PASA
4 75 mm (N' 4) 100
2.36mm (N 8} 95 - 100
l, 18 mm ct,r 16) 70-100
600 µm (N" 30) 40-75
300 µm (N' 50) 20-40
150 µm (N" 100) 10-25
75 µm (N" 200) 00-10
No utilizaremos Sub base Granular: es opcional incluir esta capa sobre la subrasante
preparada y compactada, el Manual sólo contempla capas de base granular y de bases
tratadas.
Los espesores mínimos recomendados de adoquines de concreto y cama de arena, según el
tipo de tráfico, serán los siguientes:
Valores recomendados de Espesores Mínimos
de Adoquín de Concreto y Cama de Arena
Ejuequl'tlltnlts acumuladot CóllM Superficial Cama de Arena
AóJqu"' d1:1 Cc,¡cr~::i 6'Jmm 4'J rrrn
1 :{1,1)~ 1
4-Jn-m
Fc•}r:~. E atorac ór. Prc,~1, ;.,:Ja:it.a,,cq de· ICPI 1lr.1E-1L•~A ·1g C~11cr~iE Pa~E111e~l lnstibJ!e.<
El espesor mínimo constructivo para base granular es de 100 mm, para bases tratadas con
asfalto 90 mm y para bases tratadas con cemento es de 100 mm.
Se presentan los ábacos de diseño, que han sido adaptados de la metodología del ICPI
(lnterlocking Concrete Pavement Institute), para base granulares.
En los ábacos de diseño interviene como datos de ingreso, el CBR de diseño, el Número de
Repeticiones de Ejes Equivalentes y el espesor prefijado de adoquín de concreto,
determinándose el espesor requerido de base granular.

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A continuación se presenta a manera ilustrativa los gráficos de diseño de adoquines de
concreto sobre base granular. Asimismo se presenta los respectivos catálogos conteniendo las
secciones estructurales de diseño.
CATALOGO DE ESTRUCTURAS DE PAVIMENTO DE ADOQUIN CON BASE GRANULAR
PERIODO DE DISE~O 20 AROS
TpO fol Tp2 Tp3 Tp4 Tp5 Tp6 Tp7
i!i.00' t~OOJ 1 ~ro, -1)),COO !l(J.001-S00 ()'J) );Xl001-]~OCC í'.:0,001·l'o:0,:XY.l t'i)ll'C·1':m,coo 1'~0.001 ·JCOO,{I)) .!"C00.001-5:moco
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PAUCARPATA-AREOUIPA
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FSTlJDIO DF SUELOS ASFALTOS
CONCRETOS l SUPERVISION DE OBRAS
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12. ASPECTOS CONSTRUCTIVOS.-
En general la ejecución en obra de los pavimentos semirrígidos con adoquines de concreto, se
regirá por las NTE CE.010 PAVIMENTOS URBANOS.
En los adoquines intertrabados de concreto su especial diseño, permite bloquear unas piezas con
otras, no requiriendo ningún tipo de aglomerante para su colocación. Siendo el bloqueo
fundamental para el buen desempeño estructural y para impedir que los adoquines se desplacen;
en tal sentido, se debe lograr los tres tipos de bloqueo: bloqueo vertical, bloqueo rotacional y el
bloqueo horizontal, esto se ilustra en siguiente la figura.
Tipos de Bloques
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El bloqueo vertical se logra por transferencia de cortante entre bloques adyacentes, a través de la
arena presente en las juntas. En cambio el bloqueo rotacional se logra por el espesor de los
adoquines, la cercanía entre adoquines adyacentes y el confinamiento que le proporciona la
colocación de sardineles extremos que restringen las fuerzas laterales provocadas por las ruedas
de los vehículos. Finalmente, el bloqueo horizontal se logra por un adecuado patrón de
colocación y ensamblaje de los adoquines, que permitan mitigar las fuerzas de frenado,
aceleración y giro de los vehículos. El patrón de colocación que proporciona un ensamblaje
adecuado de los adoquines es el tipo "espina de pescado", tal como se muestra en la figura
siguiente:
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URB. RESIOENCIAL"LAS MARIAS" E-38
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ESTUDIO DE SUF.l.OS ASFALTOS no11i. iíl5.Jt -!G I l(t 1
CONCRETOS SlJl1
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Patrón de Colocación y Ensamblaje de Adoquines
Tipo "Espina de Pescado"
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"Espina de Pescado" a 45º Espina de Pescado" a 90°
13. PROPUESTA DE DISEÑO.-
En nuestra alternativa de diseño, para un pavimento adoquinado se obtuvo los siguientes
resultados:
• CBR 12.3% al 95%.
• Trafico 8.00 E+OS ejes estándar.
• de esperado de 10 años de 8.00 E+OS ejes estándar,
Con los resultados se propone el siguiente diseño:
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ADOQUIN Tipo 11
80mm
CAMA DE ARENA 40mm
Restricción
de borde
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Base Granular
Compactada
BASE
GRANULAR
200mm
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Sub-rasante Compactado
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ESTRUCTURA ESPESOR (mm.)
Base Granular 200 mm.
Cama de arena 40 mm.
Articulado Tipo 11 80 mm.
14. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.-
• Para el Estudio de Suelos la metodología usada fue la convencional, se realizó la
excavación de una calicata a una profundidad de 1.50 m., no se llegó a mayor
profundidad al encontrarse material caliche.
• Los suelos que predominan es de clasificación SM A-2-4(0). Material puzolánico
(formación volcánica), suelo semi-compacto, densidad baja, color rojizo
• El ensayo de CBR. (ASTM D-1883) ejecutados con la finalidad de conocer la
Capacidad de Soporte de los suelos del terreno de fundación arrojan un CBR de
diseño (al 95% de la Máxima Densidad Seca) para el pavimento de la vía en estudio
igual a 12.3 %.
• Se llega a obtener el espesor del pavimento, teniendo el siguiente resultado:
ESTRUCTURA ESPESOR (mm.)
Base Granular 150 mm.
Cama de arena 40 mm.
Adoquinado Tipo 11 80 mm.
• Utilizar el adoquín Tipo 11.
• No se llegó a encontrar el nivel freático.
• El porcentaje de humedad no representa peligro de empuje y/o colapso.
• Antes de la colocación y conformación de la capa de Base, se debe perfilar y
compactar el terreno de sub-rasante, debiendo eliminarse todo material u objeto que
provoque irregularidades que puedan afectar la uniformidad de la estructura a
colocarse.
• Con el objeto de no afectar las estructuras que están en contacto con el suelo se
recomienda escarificar la sub-rasante retirando las piedras mayores a 2 pulgadas (2")
y raíces de pasto y compactándolo al 95% de la Máxima Densidad, Según el Proctor
Modificado Norma TécnicaA.S.T.M. D-1557.
• Para el diseño de Pavimentos con Bloques Intertrabados (Adoquines) de Concreto, se
utilizó como referencia el Manual de carretereras Suelos, Geología, Geotecnía y
Pavimentos, Sección Suelos y NTE CE.01 O PAVIME NT tSt-iMff~ NOS.

PAUCARPATA-AREOUIPA
TELF: i_-1;'1. Oíi.lt qr¡9.t:tav1~;
CONCRETOS l SUPERVISION DE OBRAS
Dom. ¡or.;.t1 -!G I Ftl
L,1h. ¡(Vi-tf ¿r;:;i:;27
e•aiJ. esocon ego@hotJuliJ.co•
• Se recomienda mejorar la capa de Base, agregando un 15% de grava chancada para
lograr cumplir con los requisitos para materiales de Base granular.
• Para obtener óptimos resultados es necesario llevar un riguroso Control de Calidad en
los materiales de cantera para la conformación del pavimento.
• Para cumplir adecuadamente con el Control de Calidad de la Obra (materiales y
proceso constructivo), es indispensable el cumplimiento irrestricto de las
Especificaciones Técnicas adjunto al presente.
Aprovecho la oportunidad para hacerle llegar los sentimientos de mi mayor consideración.
Atentamente.
.
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