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“CENTRO PARA LA PROMOCIÓN HUMANA
     Y EL DESARROLLO SOCIAL”
INTRODUCCIÓN
•   La empresa se ha transformado en una institución esencial de nuestra
    sociedad, no solo produce bienes y servicios sino que también establece
    nuevos modos de relación y se constituye en plataforma básica para la
    movilidad social del trabajador, su familia y su comunidad.
MISIÓN


• La FUNDACIÓN PLAZA es una institución sin fines de lucro, que
  tiene como OBJETIVOS trabajar en el desarrollo de planes
  adecuados a ayudar a resolver problemáticas actuales de
  nuestras comunidades en las áreas del transporte público, la
  responsabilidad social, la educación y la cultura.

  Para el cumplimiento de los mismos es que se crearan equipos
  de trabajo focalizados en distintos objetivos para el logro de la
  MISIÓN.
La FUNDACIÓN PLAZA
promueve la creación de un Centro
de Estudios e Investigación del
Transporte con el fin de elaborar
un Plan Estratégico Integral del
Transporte que ayude a establecer
políticas de estado sustentables y
continuas.
La FUNDACIÓN PLAZA
estudiará la posibilidad de
desarrollar un plan conjunto con
universidades, proveedores y
entes oficiales que estén
trabajando en el tema de
vehículos de transporte público
con baja contaminación
ambiental como forma de
preservar el Ambiente.
OBJETIVOS
“Museo del colectivo”



   “Escuela taller”
Buenos Aires 2020
        Movilidad y Transporte

1- Situación actual y perspectivas
•   Transporte, ambiente y calidad de vida
•   Planificación urbana y movilidad
•   Propuestas
•   Finanzas
•   Subsidios
•   Experiencias internacionales
•   Usuario
•   Sindica


2- Propuestas generales y
proyectos de inversión
ESTRATEGIAS CENTRALES

1- Promoción del transporte publico Masivo
2- Desarrollo del Transporte no motorizado
3- Disuasión del Transporte motorizado individual privado

MATRIZ de Evaluación Social de Proyectos
Cada proyecto deberá evaluarse en función de la mayor diversidad de criterios
posibles, incluyendo como mínimo:
Costos: Inversión y Mantenimiento.
Tiempo de Realización
Q. Pasajeros atendidos
Seguridad
Impacto ambiental (ruidos, paisajísticos, etc.)
Impacto disuasivo con otros medios (recorridos paralelos)
Desarrollo urbano (hacia donde y como se planifica el crecimiento de las ciudades)

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  • 1.
  • 2. “CENTRO PARA LA PROMOCIÓN HUMANA Y EL DESARROLLO SOCIAL”
  • 3. INTRODUCCIÓN • La empresa se ha transformado en una institución esencial de nuestra sociedad, no solo produce bienes y servicios sino que también establece nuevos modos de relación y se constituye en plataforma básica para la movilidad social del trabajador, su familia y su comunidad.
  • 4. MISIÓN • La FUNDACIÓN PLAZA es una institución sin fines de lucro, que tiene como OBJETIVOS trabajar en el desarrollo de planes adecuados a ayudar a resolver problemáticas actuales de nuestras comunidades en las áreas del transporte público, la responsabilidad social, la educación y la cultura. Para el cumplimiento de los mismos es que se crearan equipos de trabajo focalizados en distintos objetivos para el logro de la MISIÓN.
  • 5. La FUNDACIÓN PLAZA promueve la creación de un Centro de Estudios e Investigación del Transporte con el fin de elaborar un Plan Estratégico Integral del Transporte que ayude a establecer políticas de estado sustentables y continuas.
  • 6. La FUNDACIÓN PLAZA estudiará la posibilidad de desarrollar un plan conjunto con universidades, proveedores y entes oficiales que estén trabajando en el tema de vehículos de transporte público con baja contaminación ambiental como forma de preservar el Ambiente.
  • 8. “Museo del colectivo” “Escuela taller”
  • 9.
  • 10. Buenos Aires 2020 Movilidad y Transporte 1- Situación actual y perspectivas • Transporte, ambiente y calidad de vida • Planificación urbana y movilidad • Propuestas • Finanzas • Subsidios • Experiencias internacionales • Usuario • Sindica 2- Propuestas generales y proyectos de inversión
  • 11. ESTRATEGIAS CENTRALES 1- Promoción del transporte publico Masivo 2- Desarrollo del Transporte no motorizado 3- Disuasión del Transporte motorizado individual privado MATRIZ de Evaluación Social de Proyectos Cada proyecto deberá evaluarse en función de la mayor diversidad de criterios posibles, incluyendo como mínimo: Costos: Inversión y Mantenimiento. Tiempo de Realización Q. Pasajeros atendidos Seguridad Impacto ambiental (ruidos, paisajísticos, etc.) Impacto disuasivo con otros medios (recorridos paralelos) Desarrollo urbano (hacia donde y como se planifica el crecimiento de las ciudades)