1. Rapport Annuel 2012

2. En tant que directeur national
d’Opération Gareautrain, je
reconnais l’importance et la difficulté
d’éduquer le public sur la sécurité
ferroviaire dans un monde où les
messages sont si nombreux qu’ils
se font compétition. Le succès
de notre mission de prévenir les
décès et les blessures reliés aux
passages à niveau et à l’intrusion
repose sur notre habileté d’informer
le public efficacement des dangers.
Mais nous n’agissons pas seuls. La
sécurité publique ferroviaire est une
responsabilité partagée.
Le rapport annuel 2012 révèle les
façons que nous avons utilisées
pour garder notre message à jour
et à l’avant-scène de la conscience
publique. À travers ces pages, vous
lirez à propos du succès de notre
formation en ligne « En train de
conduire », de la présentation des
prix de notre concours « Hors-la-
voie », et de la nouvelle version de
notre base de données qui permettra
à nos partenaires d’obtenir des
statistiques ou du matériel plus
efficacement.
Année après année, nous examinons
et adaptons nos messages et
stratégies de communication pour
nous assurer que nous utilisons
les nouveaux médias à leur pleine
capacité. Je suis fier que nos
efforts aient été récompensés avec
l’obtention d’un prix Or et une mention
honorable lors des Prix médiatiques
internationaux de sécurité 2012.
Il est également important de
souligner les efforts constants de
toutes les personnes impliquées
à faire la promotion de la sécurité
publique ferroviaire. Nos comités
provinciaux OG ont augmenté le
nombre de leurs activités en 2012
pour diffuser notre message de
sécurité ferroviaire le plus loin
possible. Nous voulons formellement
remercier nos bénévoles, qui sont le
cœur de notre organisation, pour leur
dévouement et engagement. À cette
fin, nous avons créé le Prix Opération
Gareautrain pour les années de
service. Les premiers récipiendaires
sont mentionnés dans ce rapport. Je
tiens également à remercier notre
association parente l’Association
des chemins de fer du Canada, notre
partenaire Transports Canada, notre
comité consultatif ainsi que le comité
de révision des programmes pour
leur contribution à rendre le domaine
ferroviaire canadien plus sécuritaire.
Nous sommes toujours heureux
lorsque vous partagez avec nous vos
idées sur la façon d’assurer que notre
message de sécurité ferroviaire reste
pertinent et accessible. La sécurité
publique ferroviaire est atteignable
si nous reconnaissons que pour
atteindre notre but nous devons en
partager la responsabilité.
Faites de la sécurité votre priorité.
MOT DE BIENVENUE DU DIRECTEUR NATIONAL
Daniel (Dan) Di Tota
Directeur national
REGARDEZ, ÉCOUTEZ ET RESTEZ EN VIE!

3. RAPPORT ANNUEL 2012 | OPÉRATION GAREAUTRAIN
BUT ET MISSION 2
LES OBJECTIFS FIXÉS 2
ÉTATS FINANCIERS 3
RÉSULTATS 4
ÉVÉNEMENTS 6
PROMOTION 8
LES TROIS VOLETS : 9
L’ÉDUCATION,
L’APPLICATION DE LA LOI
ET L’INGÉNIERIE
L’AVENIR 12
COMITÉ CONSULTATIF 14
facebook.com/operationgareautrain
twitter.com/oplifesaver
youtube.com/OperationLifesaverCA
Début de l’année financière 01-01-12
Fin de l’année financière 31-12-12
99, rue Bank, bureau 901
Ottawa, ON K1P 6B9
(613) 564-8100

4. - 2 -
RAPPORT ANNUEL 2012 | OPÉRATION GAREAUTRAIN
BUT ET MISSION
Chaque année au Canada, approximativement 300 collisions et incidents
dus à l’intrusion se produisent aux passages à niveau et sur le domaine
ferroviaire causant le décès ou des blessures graves à près de 130 personnes.
Pratiquement tous ces incidents auraient pu être évités.
Opération Gareautrain est un programme international, sans but lucratif
d’éducation et de sensibilisation, voué à mettre fin aux collisions, aux décès
et aux blessures, qui se produisent aux passages à niveau et sur le domaine
ferroviaire par l’éducation et par un appui des services d’application de la loi et
des principes d’ingénierie.
Notre mandat est d’éliminer les pertes de vie, les blessures et les dommages
causés par des incidents évitables soit les collisions aux passages à niveau et
les incidents piéton/train.
Nous faisons plus de 500 présentations par année et travaillons en collaboration
avec l’industrie ferroviaire, les gouvernements, les services de police, les
syndicats, les médias, les organismes publics et le public pour diffuser notre
message.
Les statistiques démontrent que le programme d’éducation d’Opération
Gareautrain fonctionne. Depuis 30 ans, nous avons aidé à réduire le nombre
de collisions de 78 % et le nombre d’incidents dus à l’intrusion de 54 %.
LES OBJECTIFS FIXÉS EN 2011
RÉALISÉS EN 2012
À la fin du rapport annuel 2011, nous partagions les buts que nous voulions
atteindre en 2012. Vous trouverez ci-dessous plusieurs des réalisations que
nous sommes fiers d’avoir accomplies au long de la dernière année.
• En août, la nouvelle version de notre base de données (DOLI) a été
lancée. Cette base de données comprend tous les détails concernant
les associés, les présentateurs, les présentations, les activités faites
par OG et ses partenaires, ainsi que sur le matériel distribué. Cette
nouvelle version plus facile d’utilisation sera un outil indispensable
pour nos partenaires et aidera les utilisateurs à visualiser et à imprimer
une variété de rapports sur les informations d’OG récoltées.
• Opération Gareautrain est fier d’avoir appuyé la 4e édition de la
Journée internationale de sensibilisation des passages à niveau
(ILCAD) qui avait lieu le 7 juin 2012. Pour en faire la promotion,
Opération Gareautrain diffuse des communiqués de presse afin
d’obtenir l’attention du public pour la sécurité publique ferroviaire. OG
et ses partenaires appuieront la prochaine édition de l’ILCAD qui aura
lieu le 7 mai 2013. Pour en savoir plus, voir ILCAD 2013 en page 12.
• Avec l’aide de notre comité consultatif, nous travaillons assidûment
sur notre plan stratégique de cinq ans. Commençant en 2012, les
principes contenus dans cet important document établissent notre
direction et nos priorités jusqu’en 2017. Le plan sera terminé en 2013.
• Nous avons mis des efforts pour augmenter notre représentation à
travers les comités provinciaux. Deux nouveaux coordonnateurs OG
ont été engagés en 2012 : Michael Melanson dans l’Atlantique et David
Bogiss dans l’Ouest. Ils entrent en fonction le 1er janvier 2013. Leur
rôle sera de procurer un mentorat, d’offrir des sessions de formation
et de prendre le rôle de leader dans la promotion du programme OG
dans leur région.

5. Revenus 2012 2011
Cotisations des membres $315,228 $320,406
Transports Canada $300,000 $300,000
Autres revenus $400 $200
Totaux $615,628 $620,606
Charges 2012 2011
Rencontres des coordonnateurs $11,310 $7,468
Films et reprographie $1,140 $4,069
Subventions et dons
(y compris aux comités provinciaux)
$33,562 $27,996
Frais de bureau et autres $28,404 $74,439
Impression et fournitures $87,658 $41,181
Salaires, avantages sociaux et
services contractuels
$412,142 $416,272
Déplacements $41,412 $44,221
Totaux $615,628 $615,646
- 3 -
RAPPORT ANNUEL 2012 | OPÉRATION GAREAUTRAIN
ÉTATS FINANCIERS
non vérifié au 31 décembre 2012
Gauche : Souper en l’honneur de la retraite de Mike Melanson. Centre : Trophée
mentionhonorabledanslacatégorieTrèscourtevidéo,Prixmédiatiquesinternationaux
de sécurité 2012. Pour plus de détails, allez à la page 8.
Gauche : directeur adjoint et étudiants de l’école J.R. Smallwood (Terre-Neuve)
avec les affiches gagnantes d’Opération Gareautrain; Centre : Simulation d’incident
« opération sans sifflet » des chemins de fer sydney coal; Droite: Kiosque
d’information lors de la Semaine de la sécurité ferroviaire (Ontario).

6. RÉSULTATS
ACCIDENTS
(1er janvier au 31 décembre, 2012)
En 2012, Opération
Gareautrain a pu
compter sur un total
de 307 bénévoles
actifs à travers le
Canada. Une hausse
de 90% par rapport à
l’année précédente.
LES BÉNÉVOLES
(1er janvier au 31 décembre, 2012) Alberta (6)
Saskatchewan (5)
Ontario (148)
Nouvelle-Écosse (8)
Terre-Neuve-Labrador (23)
Québec (63)
Nouveau-Brunswick (19)
Colombie-Britannique (18)
Manitoba (17)
0
85
170
255
340
425
510
595
680
765
850
177
105
86
112
79 83 70 81 67 71
826
606
386
365
262 270
186 180 170 187
1980 1985 1990 1995 2000 2005 2009 2010 2011 2012
(Source:BureaudelasécuritédestransportsduCanada)
Accidents dus à l’intrusion
Accidents aux passages à niveau
- 4 -
RAPPORT ANNUEL 2012 | OPÉRATION GAREAUTRAIN

7. NOMBRE TOTAL DE PRÉSENTATIONS ET D’ACTIVITÉS OG
(1er janvier au 31 décembre, 2012)
0
200
400
600
800
1000
1200
1400
1600
1800
2000
2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
Présentation
Activités 1,463
1,643
1,533
1,446
1,568
596
538
323
667 693
316 371
1,381
561
110
226
,
,
,
,
Note : les chiffres pour 2009 incluent les activités pour le programmes Course contre la drogue.
- 5 -
RAPPORT ANNUEL 2012 | OPÉRATION GAREAUTRAIN
WEB AND SOCIAL MEDIA OUTREACH
(January 1 to December 31, 2012)
Website Unique visitors Page views
Opération Gareautrain (FR) 2,157 9,126
Operation Lifesaver (EN) 17,856 86,452
OG Jeunes (FR) 770 9,302
OLKids (EN) 1,326 13,999
Hors La Voie (FR) 524 5,559
Off The Rails (EN) 3,458 71,785
Train to Drive (EN) 9,802 N/A
Incoming Messages 4,664
Sent Messages 1,849
New Twitter Followers 355
New Facebook Fans 231
5,638 INTERACTIONS
BY 3,310 UNIQUE USERS
1,135,015 IMPRESSIONS

8. - 6 -
RAPPORT ANNUEL 2012 | OPÉRATION GAREAUTRAIN
ÉVÉNEMENTS
Pour atteindre notre mission de prévenir les décès et blessures reliés aux chemins de fer, nos partenaires, bénévoles et comités provinciaux travaillent très fort à
diffuser le message de sécurité ferroviaire lors d’événements publics, dans les écoles et dans des endroits à haut risque à travers le Canada.
Voici quelques-unes des multiples façons que nous avons utilisées pour éduquer les Canadiens à propos de la sécurité ferroviaire en 2012 :
ASSEMBLÉE GÉNÉRALE ANNUELLE
17 au 19 janvier 2012 Ottawa, Ontario
L’AGA d’Opération Gareautrain est l’occasion pour les membres du comité
consultatif, du comité de révisions des programmes et des représentants des
comités provinciaux, d’échanger des idées et de discuter de nouvelles initiatives
et des priorités pour l’année à venir. Lors de l’AGA, nous créons de nouvelles
alliances, nous développons de nouvelles méthodes pour joindre nos auditoires
cibles et nous déterminons le thème de la Semaine de la sécurité ferroviaire.
L’AGAse tenait préalablement à l’automne, mais pour mieux planifier la nouvelle
année, a été fixée en janvier.
REMISE SUR PIED DU COMITÉ PROVINCIAL OG DE L’ONTARIO
Janvier 2012 Toronto, Ontario
Le comité provincial de l’Ontario a été remis sur pied en janvier 2012 avec la
participation de représentants de GO Transit, des services de police du CN et
du CP, de la conférence ferroviaire de Teamsters, du ministère des Transports
de l’Ontario, de Bombadier, des chemins de fer Goderich Exeter et de la
police provinciale de l’Ontario. Lors de la Semaine de la sécurité ferroviaire,
les membres du comité ont été présents à plus de 20 présentations dans les
écoles, des portes ouvertes, des festivals et plusieurs autres événements à
travers l’Ontario, en plus d’avoir un kiosque la semaine durant à la gare Union.
En 2012, le comité a entrepris l’élaboration d’un guide de l’enseignant et d’un
cahier de travail afin de présenter le message d’OG aux enfants des premières
nations dans les régions rurales où les présentateurs ne sont pas disponibles.
SEMAINE DE LA SÉCURITÉ FERROVIAIRE
Du 30 avril au 6 mai 2012 pancanadienne
Pendant la Semaine de la sécurité ferroviaire, les comités provinciaux OG,
les partenaires communautaires et les bénévoles ont participé à plus de 350
activités dans neuf provinces discutant avec le public et diffusant l’important
message de sécurité ferroviaire. Les événements et les initiatives incluent : des
présentations dans les écoles, des campagnes de sensibilisation du public dans
les gares, des campagnes de sécurité éclair de renforcement de la loi dans des
endroits à haut risque, des campagnes de sécurité éclair aux passages à niveau,
distribution de documentation aux camionneurs et aux passagers de trains de
banlieue. De plus, la présentation des premiers prix pour le concours « Hors-la-
voie » d’Opération Gareautrain. Nous avons aussi utilisé pour la première fois
les médias sociaux pour diffuser notre message et avons obtenu un très grand
succès avec Facebook et Twitter.
AU JEU! LA SOIRÉE DU HOCKEY TOURNOI DE HOCKEY BOTTINES
4-CONTRE-4
Les 12 et 13 mai 2012 Winnipeg, Manitoba
Au jeu! est le tournoi officiel canadien de hockey bottines et le plus grand festival
de sport avec plus d’une centaine d’équipes et des milliers de participants de
tous les âges. Le comité provincial OG s’est associé avec le CN, un des grands
commanditaires de l’événement, pour s’occuper du stand du lancer frappé le plus
rapide. Ils enregistraient à l’aide d’un fusil radar, propriété du CN, la vitesse de
la rondelle. Il y avait plusieurs prix et plusieurs catégories d’âge. La compétition
était féroce. Le stand a permis également de parler du message de sécurité
publique ferroviaire et de distribuer de la documentation d’OG.

9. - 7 -
RAPPORT ANNUEL 2012 | OPÉRATION GAREAUTRAIN
JOURNÉE INTERNATIONALE DE SENSIBILISATION
DES PASSAGES À NIVEAU
Le 7 juin 2012 pancanadien
Opération Gareautrain est fier d’avoir appuyé la 4e édition de la Journée
internationale de sensibilisation des passages à niveau (ILCAD) qui avait lieu
le 7 juin 2012. ILCAD est un programme international de sécurité ferroviaire
publique organisé conjointement par les secteurs ferroviaire et routier dans
plus de 45 pays à travers le monde. Il met l’accent sur les mesures éducatives
et fait la promotion des comportements sécuritaires à avoir sur et autour des
passages à niveau. Opération Gareautrain fait la promotion de ce programme
sur son site web et diffuse des communiqués de presse afin d’obtenir l’attention
du public pour la sécurité publique ferroviaire.
130e ANNIVERSAIRE DU PORT DE TROIS-RIVIÈRES
Le 9 septembre 2012 Port de Trois-Rivières, Québec
Plus de 3200 personnes ont assisté à l’événement portes ouvertes ainsi qu’à
des activités amusantes et éducationnelles pour le public. Le comité provincial
OG avait un emplacement de choix pour faire la promotion de son message de
sécurité ferroviaire : il était situé à côté d’une locomotive, expressément conduite
sur les lieux par les Chemins de fer Québec-Gatineau. Les présentateurs d’OG
ont sensibilisé les participants à la sécurité autour des voies ferrées et du
domaine ferroviaire.
FORMATION DES NOUVEAUX CONDUCTEURS
À l’année Terre-Neuve-Labrador
Le comité provincial OG Terre-Neuve-Labrador s’est assuré que la sécurité
aux passages à niveau fasse partie de la formation des nouveaux conducteurs
de Safety Services Newfoundland en appuyant et en faisant la promotion du
programme d’OG « En train de conduire », programme de formation en ligne
pour les nouveaux conducteurs.
SIMULATION D’INCIDENT « OPÉRATION SANS SIFFLET »
DES CHEMINS DE FER SYDNEY COAL
Le 26 septembre 2012 New Waterford, Nouvelle-Écosse
« Opération sans sifflet » est un événement semestriel tenu au passage à niveau
tout près du Centre éducatif Breton, une école pour les niveaux 7 à 12. Deux
simulations d’incidents présentés par les Chemins de fer Sydney Coal et par le
comité provincial OG de la Nouvelle-Écosse aident à sensibiliser les étudiants
ainsi que les membres de la communauté aux problématiques de sécurité reliées
à l’intrusion et aux dangers de ne pas obéir à la signalisation ferroviaire aux
passages à niveau.
Des représentants des services d’urgence incluant Transports Canada, les
services de police régionaux du Cap-Breton, les Services de santé d’urgence et
les services des incendies New Waterford ont participé à l’exercice. Des mises à
jour en temps réel étaient relayées sur Facebook et sur Twitter.
CAMPAGNES ÉCLAIR
Octobre-novembre 2012 divers lieux, Nouveau-Brunswick
Le comité provincial OG du Nouveau-Brunswick, avec la participation des services
de police de Saint-Jean et de la GRC, a procédé à une série de campagnes
de sécurité éclair aux passages à niveau à travers la province afin de faire la
promotion du message de sécurité d’Opération Gareautrain. Pendant une heure,
ils ont distribué de la documentation d’OG à une moyenne de 200 conducteurs,
et ce, à chacun des endroits choisis.
Gauche : 130e anniversaire du port de Trois-Rivières; Droite : Au jeu! La soirée du
hockey - tournoi de hockey bottines 4 contre 4.

10. - 8 -
RAPPORT ANNUEL 2012 | OPÉRATION GAREAUTRAIN
PROMOTION
Dans un monde de plus en plus bruyant, diffuser notre message de sécurité publique ferroviaire aux Canadiens demande une variété de stratégies : des bénévoles
dévoués qui aident à propager le message que ce soit dans le quartier ou en région éloignée; de nouvelles technologies médiatiques qui rejoignent le public en ligne
partout où il se trouve; et avec des façons uniques de rejoindre les jeunes les aidant à comprendre et à partager notre message important.
Voici comment nous avons utilisé ces méthodes en 2012 afin de nous assurer que notre message important soit entendu malgré tout le bruit :
SEMAINE DE LA SÉCURITÉ FERROVIAIRE 2012
Lors de la Semaine de la sécurité ferroviaire, nous avons lancé une série de
sept nouvelles affiches sur la prévention de l’intrusion intitulées « Ne défier
pas les trains ». Les affiches mettent en lumière les dangers de porter des
écouteurs, de marcher, de jouer, de faire du ski de fond, et de rouler soit en
VTT, en motocyclette ou en motoneige sur ou près du domaine ferroviaire. Nous
avons reçu beaucoup de commentaires positifs à propos de ces affiches et
nous sommes très satisfaits du nouveau concept.
PRIX DU CONCOURS « HORS-LA-VOIE »
Les prix pour le premier concours « Hors-la-voie » ont été remis lors de la
Semaine de la sécurité ferroviaire 2012. Les dix équipes gagnantes dans 4
catégories ont reçu une somme totale de 11 000 $. Grâce au succès du projet
pilote, nous planifions lancer la seconde édition du concours « Hors-la-voie »
en 2013.
PRIX MÉDIATIQUES INTERNATIONAUX DE SÉCURITÉ 2012
Le site Web pour jeune d’Opération Gareautrain (www.Ojeune.ca) a gagné l’Or
dans la catégorie nouveau média des Prix médiatiques internationaux de
sécurité 2012. Les prix ont été annoncés lors de la 11e Conférence mondiale
sur la prévention des traumatismes et la promotion de la sécurité, le 4 octobre
2012 à Wellington en Nouvelle-Zélande. Opération Gareautrain a également
reçu une mention honorable, pour sa vidéo YouTube illustrant les conséquences
mortelles de prendre un raccourci à travers le domaine ferroviaire, dans la
catégorie : très courte vidéo.
PRIX OPÉRATION GAREAUTRAIN POUR LES ANNÉES DE SERVICE
L’an dernier, nous avons créé le Prix Opération Gareautrain pour les années
de service afin de reconnaître l’engagement de nos bénévoles dévoués. Le
prix reconnaît l’engagement à long terme à la sécurité ferroviaire d’individus qui
prennent leur retraite après plusieurs années de services dévoués au programme
OG. Opération Gareautrain Canada a commandé à l’artiste naturaliste québécois
de renom Jean-Pierre Vallée de créer une toile représentant les partenaires
dévoués d’OG et les bénévoles travaillant à partager le message salvateur de
sécurité ferroviaire. Monsieur Vallée a aussi été le créateur du Prix Roger Cyr en
2008.
En novembre 2012, le directeur national Dan Di Tota a présenté le Prix Opération
Gareautrain pour les années de service à deux individus pour leur dévouement
à la promotion de la sécurité publique ferroviaire. Le 12 novembre 2012, à
Saint-Jean au Nouveau-Brunswick, Mike Melanson, formateur principal d’OG,
recevait le prix. Également, Opération Gareautrain présentait le Prix Opération
Gareautrain pour les années de service à la présidente sortante d’Operation
Lifesaver Inc. (É.-U.), madame Helen Sramek.
Gauche : Dan Di Tota, directeur national OG et madame Helen Sramek, présidente de
OLI (É.-U.) avec le prix Opération Gareautrain pour les années de service. Droite : Prix
Or dans la catégorie - nouveau média, 2012.

11. - 9 -
RAPPORT ANNUEL 2012 | OPÉRATION GAREAUTRAIN
LES TROIS VOLETS : L’ÉDUCATION, L’APPLICATION DE LA LOI ET L’INGÉNIERIE
La sécurité publique ferroviaire est une responsabilité partagée entre l’industrie ferroviaire, les services de police ferroviaire, les partenariats publics-privés comme
Opération Gareautrain et les individus. C’est pourquoi nous parlons des trois volets : l’éducation, l’application de la loi et l’ingénierie. Voici un survol de la signification
de chacun.
L’ÉDUCATION
Pour Opération Gareautrain, l’éducation est notre priorité. Nos bénévoles
diffusent notre important message dans les salles de classe, avec les groupes
de citoyens et avec les conducteurs professionnels. Nous complétons ces
efforts en offrant de la documentation gratuite pour des auditoires spécifiques
et variés, téléchargeable à partir de notre site web.
Évidemment, le public partage aussi la responsabilité de la sécurité publique
ferroviaire. Alors, dans notre monde de plus en plus virtuel, nous diffusons aussi
notre message directement aux gens, via les médias sociaux. Nous avons
des conversations sur la sécurité publique ferroviaire avec les Canadiens
sur une base quotidienne et nous vous invitons à vous joindre à nous
soit sur Facebook : facebook.com/operationgareautrain ou sur Twitter :
@oplifesaver.
APPLICATION DE LA LOI
Malheureusement, l’éducation à elle seule ne change pas toujours les
comportements humains. C’est là qu’entre en jeu l’application de la loi. Si
un citoyen est sur le domaine ferroviaire, il fait intrusion et ceci est un grave
problème de sécurité. C’est comme si un individu marchait sur la très achalandée
autoroute 401 à Toronto ou encore sur une piste d’aéroport. Ces endroits ne
sont pas conçus, ni sont-ils sécuritaires pour les piétons.
Le CN et le CP ont des services de police. Leurs agents sont complètement
qualifiés et certifiés tout comme les agents de police municipaux. Même si
l’application de la loi est le dernier recours, nous préférons que les gens
choisissent d’adopter des comportements sécuritaires. L’intervention
des agents est nécessaire lorsque les gens manquent de se conformer à
l’interdiction d’entrer sur le domaine ferroviaire. C’est un rôle que les agents
prennent très au sérieux.
« Ce qui nous tient à cœur et qui est notre première tâche c’est la sécurité
publique, » explique Ivan McClelland, chef de la police du CP. « Chaque intrusion
sur le domaine ferroviaire ou chaque action irresponsable à un passage à niveau
est dangereuse. Les trains n’ont pas d’heure. Vous ne savez pas quand les trains
arriveront. »
L’application de la loi et l’éducation vont main dans la main. Les agents de
police ferroviaire n’appliquent pas seulement la loi, l’éducation est souvent aussi
une grosse partie de leur travail.
« Il y a deux façons de changer les comportements et les attitudes, » mentionne
Stephen Covey, Chef de police du CN. « La première est par l’application de la
loi et la deuxième par l’éducation. Pour moi, il est logique pour nous d’utiliser la
majorité de nos ressources policières pour le côté application de la loi. Toutefois,
comme je crois que l’éducation est un outil efficace, une partie de mes effectifs
vont vers les gens pour faire de l’éducation. »
L’INGÉNIERIE
Opération Gareautrain fait la promotion de la recherche visant à augmenter au
maximum les niveaux de sécurité sur le domaine ferroviaire. L’ingénierie et la
technologie jouent un rôle primordial à aider à réduire le nombre de collisions
aux passages à niveau et sur le domaine ferroviaire. Nous encourageons
les évaluations continues des processus administratifs qui assurent que les
améliorations nécessaires soient faites le plus rapidement possible.
Au fur et à mesure que la technologie progresse, nous sommes sûrs que les
nouvelles innovations nous aideront dans l’atteinte de notre but de prévenir les
décès et les blessures reliés aux incidents ferroviaires.
Depuis plus de 30 ans, Opération Gareautrain et ses partenaires utilisent
avec succès les trois volets pour réduire de façon continue le nombre de
décès et de blessures reliés aux incidents ferroviaires.

12. - 10 -
RAPPORT ANNUEL 2012 | OPÉRATION GAREAUTRAIN

13. - 11 -
RAPPORT ANNUEL 2012 | OPÉRATION GAREAUTRAIN
facebook.com/operationgareautrain twitter.com/oplifesaver youtube.com/OperationLifesaverCA
Sécurité publique
ferroviaire.
Participez à la conversation!
Sécurité publique
ferroviaire.

14. - 12 -
RAPPORT ANNUEL 2012 | OPÉRATION GAREAUTRAIN
LE FUTUR
QU’EST-CE QUI EST PRÉVU POUR 2013?
En 2012, Opération Gareautrain a mis en place de nouvelles initiatives qui ont permis de miser plus juste et d’aider à diffuser notre important message encore plus
loin. Nous sommes enthousiastes de continuer dans notre lancée cette année avec ces nouveaux buts pour 2013 :
• Après le lancement très réussi en 2009 d’En train de conduire (www.
entraindeconduire.net), nous avons réalisé qu’il fallait augmenter
sa portée pour y inclure des composantes pour les conducteurs
professionnels (autocars et autobus urbains, camionneurs et conducteurs
d’autobus scolaire). En train de conduire V.2.0, sera lancé au début de
2013 et inclura les nouvelles composantes en plus d’une mise à niveau
de la section des nouveaux conducteurs.
• Opération Gareautrain fera la promotion d’un message très puissant lors
de la Semaine de la sécurité ferroviaire qui aura lieu du 29 avril au 5
mai 2013. Le thème « une responsabilité partagée » met l’accent sur le
fait que nous sommes tous, de l’individu au gouvernement à l’industrie
ferroviaire, responsables de la sécurité ferroviaire. Nous utiliserons
cette occasion pour créer une sensibilisation accrue à notre second
concours « Hors-la-voie » qui sera lancé au début de l’année scolaire
2013-2014.
• Avec nos partenaires, nous prévoyons faire la promotion et appuyer la
5e édition annuelle de la Journée internationale de sensibilisation
aux passages à niveau (ILCAD) qui se tiendra le 7 mai 2013. Autour
du monde, plus de 40 pays, incluant le Canada, ont participé à l’ILCAD
en 2012. Pour 2013, l’événement a été rapproché en mai pour coïncider
avec la 2e édition annuelle de la Semaine mondiale des Nations Unies
pour la sécurité routière (6 au 12 mai) dont le but est d’augmenter la
sensibilisation aux problématiques de sécurité routière et en mettant
l’accent sur la sécurité des piétons. Opération Gareautrain fera la
promotion de l’ILCAD 2013 par l’entremise de communiqués de presse
et par des campagnes via les médias sociaux pour augmenter la
sensibilisation de la sécurité ferroviaire.
• En 2013, nous travaillerons à renforcer la représentation d’Opération
Gareautrain à travers le Canada avec l’aide de nos comités
provinciaux. Avec le départ de Claude Beaudry, les Prairies sont
maintenant sans coordonnateur. En 2013, nous serons à la recherche de
quelqu’un pour remplir cette fonction et également faire une promotion
accrue du programme d’Opération Gareautrain en Saskatchewan, en
Alberta et en Colombie-Britannique.
• OpérationGareautrainproduitunesériededocumentsappelés« Conseils
pour… » disponible pour rappeler au public les problématiques de sécurité
ferroviaire. En 2013, un nouveau document « Conseils pour rester en
sécurité autour des trains » sera publié. Son but, rappeler aux gens que
le domaine ferroviaire est propriété privée, que d’y empiéter est illégal et
qu’il est très dangereux de s’y trouver. Il mettra aussi l’accent sur le fait
que la sécurité ferroviaire est une responsabilité partagée.

15. - 13 -
RAPPORT ANNUEL 2012 | OPÉRATION GAREAUTRAIN

16. Luc Bourdon
Directeur général, Sécurité ferroviaire
Transports Canada
Ottawa (Ontario)
Stephen Covey
Chef de Police
CN
Montréal (Québec)
Paul Goyette
Directeur des communications et
affaires publique
Association des chemins
de fer du Canada
Ottawa (Ontario)
Robert Gray
Conseiller principal, Santé Sécurité et
préparation aux situations d’urgence
VIA Rail Canada
Montréal (Québec)
Bill Grodzinski
Directeur général, Sûreté et sécurité
GO Transit, une division de
METROLINX
Toronto (Ontario)
Mike Lowenger
Vice-président, Exploitation et
affaires réglementaires
Association des chemins de fer
du Canada
Ottawa (Ontario)
Rachel Lui
Gestionnaire, conception et
intégration de programme
Transports Canada
Ottawa (Ontario)
Raynald Marchand
Gérant général des programmes
Conseil canadien de la sécurité
Ottawa (Ontario)
Ivan McClelland
Chef de Police
Canadien Pacifique
Calgary (Alberta)
Rob Smith
Directeur législatif national
Conférence ferroviaire
de Teamsters Canada
Ottawa (Ontario)
Dave Springer
Directeur régional, sécurité routière
et marine
Police provinciale de l’Ontario
Smith Falls (Ontario)
Jean Tierney
Directrice principale, Gestion de la
sécurité, de la sûreté et des risques
VIA Rail Canada
Montréal (Québec)
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RAPPORT ANNUEL 2012 | OPÉRATION GAREAUTRAIN
Transport
Canada
Transports
Canada
Transport
Canada
Transports
Canada
COMITÉ CONSULTATIF