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LAS MOTOCICLETAS
INDICE
1. LA HISTORIA
2. LAS PARTES
3. COMO SABER
MANEJARLA
4. MOTOS ACCESIBLES
5. ACCESORIOS
HISTORIA
• Una motocicleta, comúnmente conocida en
castellano con la abreviatura moto, es un
vehículo de dos ruedas, impulsado por un
motor que acciona la rueda trasera, salvo raras
excepciones. El cuadro o chasis y las ruedas
constituyen la estructura fundamental del
vehículo. La rueda directriz es la delantera.
Pueden transportar hasta dos personas, y tres
si están dotadas de sidecar.
• Gottlieb Daimler usó un nuevo motor inventado por
el ingeniero Nikolaus August Otto. Otto inventó el
primer motor de combustión interna de cuatro
tiempos en 1876. Lo llamó «Motor de Ciclo Otto» y,
tan pronto como lo completó, Daimler (antiguo
empleado de Otto) lo convirtió en una motocicleta
que algunos historiadores consideran la primera de la
historia. En 1894 Hildebrand y Wolfmüller presentan
en Munich la primera motocicleta fabricada en serie y
con claros fines comerciales. La Hildebrand y
Wolfmüller se mantuvo en producción hasta 1897.
Los hermanos rusos afincados en París Eugéne y
Michel Werner montaron un motor en una bicicleta.
El modelo inicial con el motor sobre la rueda
delantera se comenzó a fabricar en 1897.
LAS PARTES
COMO SABER MANEJARLA
MOTOS ACCESIBLES
Las motocicletas
Las motocicletas
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Las motocicletas

  • 2. INDICE 1. LA HISTORIA 2. LAS PARTES 3. COMO SABER MANEJARLA 4. MOTOS ACCESIBLES 5. ACCESORIOS
  • 3. HISTORIA • Una motocicleta, comúnmente conocida en castellano con la abreviatura moto, es un vehículo de dos ruedas, impulsado por un motor que acciona la rueda trasera, salvo raras excepciones. El cuadro o chasis y las ruedas constituyen la estructura fundamental del vehículo. La rueda directriz es la delantera. Pueden transportar hasta dos personas, y tres si están dotadas de sidecar.
  • 4. • Gottlieb Daimler usó un nuevo motor inventado por el ingeniero Nikolaus August Otto. Otto inventó el primer motor de combustión interna de cuatro tiempos en 1876. Lo llamó «Motor de Ciclo Otto» y, tan pronto como lo completó, Daimler (antiguo empleado de Otto) lo convirtió en una motocicleta que algunos historiadores consideran la primera de la historia. En 1894 Hildebrand y Wolfmüller presentan en Munich la primera motocicleta fabricada en serie y con claros fines comerciales. La Hildebrand y Wolfmüller se mantuvo en producción hasta 1897. Los hermanos rusos afincados en París Eugéne y Michel Werner montaron un motor en una bicicleta. El modelo inicial con el motor sobre la rueda delantera se comenzó a fabricar en 1897.