Flexibilidad - Confort - optimización de costos. Parking dependiente en dos alturas sin foso y almacenamiento de vehículos desde 2000Kg, N2102, y hasta 3000 kg de peso (N2202).
La plaza superior tiene una plataforma elevadora y el vehículo de la plaza inferior aparca directamente sobre el suelo. Las columnas están en el lateral del sistema.
La altura es variable adaptándose a coches o furgonetas. Instalación mínima de un segmento. La instalación es muy sencilla, sin necesidad de pared trasera u obra civil.
Ideal para aparcamientos privados, concesionarios, alquileres de coches y talleres. Como es fácil de montar y desmontar, es ideal para instalaciones temporales.
Park-in instalará el primer aparcamiento robotizado de Valencia
liftparker-mobil-sistema-aparcamiento-dos-niveles
1. LIFTPARKER MOBIL
Parking dependiente y
almacenamiento de vehículos
hasta 3200 kg de peso
Made in Germany
2. Ideal para parkings privados, concesionarios y talleres de coches o
alquileres de automóviles.
El modelo Nussbaum Liftparker Mobil es la solución más flexible para aparcar en dos niveles, directa-
mente sobre suelo, sin foso. Este sistema de aparcamiento tiene una plataforma elevadora en la que se
aparca un vehículo, la otra plaza se encuentra directamente debajo sobre suelo. Hay dos versiones dispo-
nibles: “indoor”, o sea dentro del edificio, o “outdoor” para uso en el exterior.
(a) Altura de paso del coche
(b) Altura del sistema
(d) Largo de plataforma
Altura del coche
LPM Low = (a) 176cm (b) 320cm (d) 418cm
LPM High = (a) 210cm (b) 353cm (d) 418cm
LPM Van = (a) 280cm (b) 428cm (d) 418cm
altura del sistema
coche abajo
altura del
za
de la pla
anchura
ancho de ancho interior ancho exterior peso del peso del
plaza (cm) módulo (cm) módulo (cm) coche (kg) coche (kg)
230 260 268 2500 3200
214 244 252 2500 3200
200 230 238 2500 3200
3. Móvil y flexible
Distribución modular
El sistema tiene una estructura modular. El primer módu-
lo se compone de la columna inicial, el carro del cilindro
y una plataforma. El módulo siguiente sigue el mismo
principio, así hay 3 columnas cada 2 plataformas. El últi-
mo segmento cierra el sistema con una columna cerrada
a la que no se le pueden añadir más segmentos.
Concepto móvil
Este sistema ofrece una gran flexibilidad, puede des-
montarse facilmente e instalarse en otro lugar.
Mínimos requisitos para la instalación
El suelo debe ser plano y aguantar una carga mínima de
30 N/cm². El sistema se ancla directamente a la superfi-
cie y tiene posibilidades de nivelación. Estos requisitos
mínimos facilitan la planificación del area de parking.
Los pesos y fuerzas del sistema estan descritos en la pág. 6
El Liftparker mobil se diferencia de otros productos por
su rápida instalación.
Instalación simple gracias a la estructura modular
Cada segmento del sistema viene preparado de fábrica
para facilitar la instalación. Las plataformas estan com-
pletamente listas para ser montadas en la columna. Los
trabajos de instalación se limitan a anclar el sistema y
hacer las conexiones hidráulicas y eléctricas.
Las conexiones hidráulicas entre dos segmentos conti-
guos se hacen con tubos flexibles que se pueden ajustar
durante la instalación. El resto de las conexiones vienen
preparadas de fábrica en las columnas y respectivos ca-
nales.
La instalación eléctrica entre dos segmentos contiguos
se realiza durante la instalación con tubos para cables
normales. El cableado en cada columna viene preparado
de fábrica.
4. Equipamiento básico incluido
Componentes
Sistema con columnas, plataformas elevadoras, sistema
hidraulico con cilindros y 2 carros portantes, control de
mando y grupo hidraulico y eléctrico.
Anchura de la plaza
1 Interruptor con llave En la versión estándard la anchura de la plaza es de 230cm
2. Interruptor de emergencia con una capacidad de carga de 2500kg
Interruptor con llave Medidas de seguridad
Incluye parada de emergencia, mando eléctrico • Interruptor principal cerrado
con llave de accionamiento continuo, instruc- • control de mando con llave para evitar que personas
ciones y cableado hasta el grupo hidráulico. ajenas al sistema lo utilicen
• interruptor de parada de emergencia
Grupo hidraulico • liberador de presión: seguro contra la sobrepresión del
sistema hidráulico
• sistema con trinquete en la posición superior
• cadenas de seguridad a ambos lados
• marcación de seguridad para delimitar el sistema a
cargo del cliente
Protección contra corrosión
Las piezas mecánicas de chapa, como la construcción
portante, son chapa cincada de bovina; la capa de cincado
es de 275g/m² por ambos lados. Esto corresponde a un
El grupo hidráulico es extremadamente silen- espesor de capa de 20mm según EN 10142/10143. Los car-
cioso, debido a que la combinación motor y ros portantes, las columnas y los soportes para los mandos
bomba se encuentra en un tanque de aceite estan pintados en RAL 7016, gris antracita.
que aborbe el sonido. El grupo hidráulico Tornillos, tuercas etc. están galvanizados. Las cubiertas de
incluye tuberías y cableado a las plataformas. chapa estan lacadas.
Para no alargar el tiempo de recogida del
vehículo recomendamos un grupo hidráulico
cada 10 segmentos como máximo.
Ubicación
variable según las condiciones “in situ“ –
preferiblemente lo más cerca a las columnas
traseras, donde estan los cilindros
Superficie de las plataformas
Dimensiones (largo x ancho x alto) Las cubiertas de las plataformas son de aluninio cor-
bomba hidráulica: aprox. 60 cm x 22 cm x 40 cm rugado antideslizante y de gran confort al caminar.
cuadro eléctrico: aprox. 60 cm x 22 cm x 80 cm
5. Equipamiento opcional
Anchura opcional de la plaza
Opcionalmente se pueden hacer plataformas más estrechas
de 214cm ó 200cm. Atención: no se pueden combinar dife-
rentes anchos dentro del mismo sistema.
Plataformas para más carga
Opcionalmente para coches hasta 3200kg de peso
Protección contra el ruido - adicional
• dipositivo contra ruido inducido asegura el cumplimien-
to de la norma DIN 4109, Rw ´57
• Campana de aislamiento acústico para evitar el ruido
aereo
Protección contra corrosión
• tipo “Classic“: las plataformas están galvanizadas en línea
Cubierta o tejado según la norma DIN EN 10142/10143.
Se puede montar una cubierta directamente a • tipo “Classic Plus“: las plataformas y las chapas laterales están
las columnas . Este tejado protege el vehículo galvanizadas en línea según la norma DIN EN 10142/10143
contra condiciones atmosféricas adversas y aña- y tienen una capa de pintura adicional (según normas locales
de atractivo a la instalación. esta versión puede ser estándar u opcional).
Nota importante
• se recomienda cerrar un contrato de mantenimiento con el
distribuidor
• se recomienda limpieza y mantenimiento a intervalos regu-
lares según se especifica en los manuales de uso.
Rampas de acceso adicionales
Si es necesario debido a la inclinación del suelo,
podemos proveer las platafomas con una ram-
pa de acceso adicional adaptada al desnivel del
suelo.
6. Información técnica
Cargas sobre el sistema (puntos de carga)
20 kN
20 kN
40 kN
9 kN
18 kN
9 kN
Todos los derechos reservados a la empresa Otto Nußbaum GmbH & Co KG. PROSPEKT-LPM-ES · Versión 05092008 · NK/EM-0510
Descripción del funcionamiento: dependiente, la plaza inferior debe estar libre para acceder a la plaza superior.
Otto Nußbaum GmbH & Co. KG · Korker Str. 24 · 77694 Kehl-Bodersweier
Tel.: +49(0)78 53/8 99-0 · Fax: +49(0)78 53/ 89 9 -11 4 · www.nussbaum-parking.de