bueno

1. A
A
B
B
4
3
6
8
7
94
3
(*)
5
11
10
12
13
A
A
(*)
5
10
11
13
12
(Var.)11
(4.00) 13
(Var.) 15
4
(Var.)10
(3.35)12
5
(Var.)14
1
2
1 1
4 3
(6.40)18
(6.40)18
(6.40)
(6.40)
19
19
(3.15) 17
(3.15)17
(7.40)16
6
7
9
8
(3.35)12
(4.00)13
(Var.)
14
(Var.) 15
11
10
(3.35)12
(4.00)13
(Var.)
14
(Var.) 15
(2.55)2
1 (12.70)
4
3
(6.40)18
(7.40)16
6
9
8
7
Caballetes23
(2.50)22
20
PLANCHAS DE ACERO
e = 4 [mm]
ESTRIB
O
EJE VIG
A
DETALLE NEOPRENO
DIMENSIONES EN mm.
(1.55)
1
1
(1.70)21
(2.50)22
ESC. = 1:75
VISTA FRONTAL DE ESTRIBO TIPO
INFRAESTRUCTURA (ESTRIBO-ALERO)
ESC. = 1:75
VISTA EN PLANTA
ESC. = 1:75
CORTE A - A
ESC. = 1:75
CORTE A - A
NOTAS GENERALES .-
2. HORMIGON SIMPLE TIPO A:
Cemento Portland Tipo IP-40
Relacion Agua/Cemento < 0,49
Utilizar agregados lavados
3. ACERO ESTRUCTURAL:
Barras corrugadas de alta adherencia Grado 60 con resistencia
4. SOBRECARGA VEHICULAR: HL-93
mas Carga de Carril.
5. Resistencia admisible del suelo: q
6. RECUBRIMIENTOS:
Aceras, losa, diafragmas, postes y pasamanos: 2.50 cm.
Fundaciones: 5.0 cm.
diametros de aceros en milimetros.
8. Las dimensiones deben ser verificadas en obra.
Ingeniero Civil registrado.
alero, haciendo un total de 8 barbacanas para toda la infraestructura.
13. Aparatos de apoyo de elastomero compuesto, con Dureza-60 de tres planchas de
acero de resistencia f y
14. Barandado Tipo P3 S.N.C.
15. La capa de rodadura es de 2.00 cm. de espesor y sera hormigonada conjuntamente
con la losa de tablero.
16. La superficie de contacto Viga - losa debera ser completamente rugosa y limpia.
ESC. = 1:20
DETALLE A
CORTE 1 - 1 CORTE FRONTAL
VISTA EN PLANTA
APARATO DE APOYO
DETALLE
ESC. = 1:75
VISTA EN PLANTA SUPERIOR DEL ESTRIBO
ESC. = 1:75
VISTA EN PLANTA DE LA BASE DEL ESTRIBO
ESC. = 1:75
VISTA FRONTAL ESC. = 1:75
CORTE B - B
ESCALA:
INDICADA
FECHA: PLANO:
4OCTUBRE, 2017
LADO CORANIPAMPA
ESC. = 1:75
GAVIONES Y COLCHONETAS-TIPO A
ESC. = 1:75
GAVIONES Y COLCHONETAS-TIPO B
PROYECTO:
CONST.PUENTE VEHICULAR JUKU MARI MAYU D-4