El documento presenta las especificaciones técnicas para el mejoramiento del servicio de transitabilidad en avenidas y pasajes en Chincha Alta, Ica. Incluye especificaciones para redes eléctricas como excavación y relleno de zanjas, hoyos para postes, puesta a tierra, solado para postes, postes de acero estructural, y concreto para bases y pedestales de postes. El objetivo es mejorar la infraestructura vial y de alumbrado público en la zona.
Mejora de redes eléctricas en avenidas de Chincha Alta
1. EXPEDIENTE TECNICO: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR, PEATONAL Y ORNATO
EN LAS AVENIDAS SAN IDELFONSO, LA VICTORIA, ARENALES, PROLONGACION LUIS MASSARO Y PASAJES
ALEDAÑOS DEL DISTRITO DE CHINCHA ALTA, PROVINCIA DE CHINCHA – ICA”
I ETAPA
ESPECIFICACIONES TECNICAS
10. REDES ELECTRICAS
10.01.RED DE ILUMINACIÓN ESPECIAL
10.01.01.EXCAVACIÓN Y RELLENO DE ZANJA 0.60x0.80m – (M3)
DESCRIPCIÓN:
ConsisteenlaExcavaciónManualdelsuelo,lasexcavaciones seránde0.60X0.80m.,aprofundidadesde
hasta 0.65m para el tendido de las redes de electricidad.
Los trabajos de relleno se realizarán una vezinstalado los conductores de las redes de electricidad.
Procedimiento Constructivo.
Excavación
Comprende la excavación en corte abierto la que será hecha con equipo, a trazos anchos y
Profundidadesnecesariasparalainstalacióndelatuberíaycables,deacuerdoalosplanosreplanteados
en obra y/o presentes especificaciones.
Para los efectos de la ejecución de la presente obra los terrenos a excavar, se ha clasificado como
terreno natural.
Comocondiciónpreliminar, todo el sitio de la excavación en corte abierto, será primero despejado de
todaslasobstruccionesexistentes. Se debe tener en cuenta el establecer las medidas de seguridad y
protección tanto para el personal como para las construcciones aledañas.
Elfondodelaexcavaciónparalainstalación de la tubería debe quedar limpio yparejo, ydeberá tomar
como referencia el eje del trazo previo.
Elmaterialprovenientedelasexcavaciones,deberáserretiradoa una distancia no menor de 1.50m de
los bordes de la zanja para seguridad de la misma, facilidad ylimpieza del trabajo.
Relleno
Elmaterialsobrante excavado, sí es apropiado para el relleno de las zanjas, podrá ser amontonado y
usadocomomaterialselectoy/ocalificado de relleno, tal como sea determinado por la Supervisión. El
constructoracomodaráadecuadamenteelmaterial,evitandoquese desparrame o extienda. El material
excavado sobrante y el no apropiado para relleno de las tuberías será eliminado por el constructor,
efectuando el transporte ydepósito en lugares donde cuente con el permiso respectivo.
Setomaránlasprevisionesnecesariasparalaconsolidación del relleno, que protegerá las estructuras
enterradas Para efectuar un relleno compactado, previamente el constructor deberá contar con la
autorización del supervisor designado.
El relleno de las tuberías se ejecutara en tres etapas distintas:
2. EXPEDIENTE TECNICO: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR, PEATONAL Y ORNATO
EN LAS AVENIDAS SAN IDELFONSO, LA VICTORIA, ARENALES, PROLONGACION LUIS MASSARO Y PASAJES
ALEDAÑOS DEL DISTRITO DE CHINCHA ALTA, PROVINCIA DE CHINCHA – ICA”
I ETAPA
ESPECIFICACIONES TECNICAS
Relleno Lateral. Conformado por material selecto que envuelve a la tubería ydebe ser compactado
manualmenteaambosladossimultáneamente, en capas sucesivas de 10cm a 15cm de espesor, sin
dejarvacíosenelrelleno.Se tendrá cuidado con el relleno que se encuentra por debajo de la tubería
apisonándoloadecuadamente.Lacompactacióndeberealizarsealoscostadosdelatubería,esdecir, en
eláreadelazonaubicadaentreelplanoverticaltangentealdiámetrohorizontalde latuberíayel talud de
la zanja, a ambos lados simultáneamente, teniendo cuidado de no dañar la tubería.
RellenoSuperior.Estacapatieneporobjetoproporcionaruncolchóndematerialapropiadode30cm.por
encima de la clave de la tubería yentre la tubería ylas paredes de la zanja. Conformado por material
seleccionado, compactado con pisón de mano al igual que el relleno inicial o con pisón vibrador. La
compactaciónseharáentreelplanoverticaltangentealtuboylapareddela zanja, en capas de 10cm a
15cm.Laregióndirectamenteencimadeltubonodebesercompactadaafinde evitar deformaciones en
el tubo.
Relleno Final. Esta capa completa la operación de relleno y puede ser con el mismo material de
excavación,exentodepiedrasgrandesy/ocortantes.Esterelleno final se hará hasta el nivel natural del
terreno.Se compactará en capas sucesivas de un espesor menor de 20cm, a fin de poder obtener el
mismogradodecompactacióndelterrenonatural.Decasocontrario debe humedecerse el material de
relleno hasta el final de la compactación yemplear plancha vibradora.
Elrellenopodrárealizarseconelmaterialdelaexcavación,siempreque cumpla con las características
establecidas en las definiciones del "Material Selecto" y/o "Material Seleccionado".
Si el material de la excavación no fuera el apropiado, se reemplazará por "Material de Préstamo",
previamente aprobado por la supervisión, con relación a características yprocedencia.
Elporcentajedecompactaciónparaelrellenonoserámenor del 95% de la máxima densidad seca del
Proctor modificado ASTM D-698 o AASHTO T-180. De no alcanzar el porcentaje establecido, el
Constructordeberáhacerlascorreccionesdelcaso,debiendoefectuar nuevos ensayos hasta conseguir
la compactación deseada.
MÉTODO DE MEDICIÓN:
La unidad de medición es el metro Cúbico (M3).
CONDICIONES DE PAGO:
El pago de las excavaciones yrelleno se hará en la base al precio unitario por metro cúbico (M3) de
material excavado de acuerdo al párrafo anterior.
3. EXPEDIENTE TECNICO: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR, PEATONAL Y ORNATO
EN LAS AVENIDAS SAN IDELFONSO, LA VICTORIA, ARENALES, PROLONGACION LUIS MASSARO Y PASAJES
ALEDAÑOS DEL DISTRITO DE CHINCHA ALTA, PROVINCIA DE CHINCHA – ICA”
I ETAPA
ESPECIFICACIONES TECNICAS
10.01.02.EXCAVACIÓN DE HOYOS PARA POSTES DE Fo.Go. DE 4.8M– (M3)
DESCRIPCIÓN:
ConsisteenlaExcavaciónManualdelsuelo,lasexcavacionesserándeltamañoexacto al diseño donde
recibirá la base ypedestal para los postes, incluirá el volumen de elementos sueltos o dispersos que
hubieraoque fuera necesario recoger dentro de los límites del área, según necesidades del trabajo.
EQUIPO:
Los equipos a utilizar para esta partida son los siguientes:
Herramientas Manuales.
Antes delprocedimientodevaciado delabasedeconcreto,sedeberáaprobar la excavación, asimismo
nose permitirálaubicacióndeestetipodeestructuras sobre material de relleno sin una consolidación
adecuada.
Elfondode todaexcavaciónparalabase debequedarlimpioyparejo,sedeberáretirarelmaterialsuelto,
siel Contratistaseexcede en la profundidad de la excavación, no se permitirá el relleno con material
suelto, lo deberá hacer con una mezcla de concreto ciclópeo 1:12 como mínimo.
MÉTODO DE MEDICIÓN:
La unidad de medición es el metro Cúbico (M3).
10.01.03.EXCAVACIÓN DE HOYOS PARA POSTES DE C.A.C. DE 13.0M– (M3)
DESCRIPCIÓN:
ConsisteenlaExcavaciónManualdelsuelo,lasexcavacionesserándeltamañoexacto al diseño donde
recibirá la base ypedestal para los postes, incluirá el volumen de elementos sueltos o dispersos que
hubieraoque fuera necesario recoger dentro de los límites del área, según necesidades del trabajo.
EQUIPO:
Los equipos a utilizar para esta partida son los siguientes:
Herramientas Manuales.
Antes delprocedimientodevaciado delabasedeconcreto,sedeberáaprobar la excavación, asimismo
nose permitirálaubicacióndeestetipodeestructuras sobre material de relleno sin una consolidación
adecuada.
4. EXPEDIENTE TECNICO: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR, PEATONAL Y ORNATO
EN LAS AVENIDAS SAN IDELFONSO, LA VICTORIA, ARENALES, PROLONGACION LUIS MASSARO Y PASAJES
ALEDAÑOS DEL DISTRITO DE CHINCHA ALTA, PROVINCIA DE CHINCHA – ICA”
I ETAPA
ESPECIFICACIONES TECNICAS
Elfondode todaexcavaciónparalabase debequedarlimpioyparejo,sedeberáretirarelmaterialsuelto,
siel Contratistaseexcede en la profundidad de la excavación, no se permitirá el relleno con material
suelto, lo deberá hacer con una mezcla de concreto ciclópeo 1:12 como mínimo.
MÉTODO DE MEDICIÓN:
La unidad de medición es el metro Cúbico (M3).
10.01.04.EXCAVACIÓN DE HOYOS PARA PUESTA A TIERRA – (M3)
DESCRIPCIÓN:
ConsisteenlaExcavaciónManualdelsuelo,lasexcavacionesserándeltamañoexactoal diseño para la
instalacióndepozoatierra,incluiráelvolumendeelementossueltosodispersosquehubierao que fuera
necesario recoger dentro de los límites del área, según necesidades del trabajo.
EQUIPO:
Los equipos a utilizar para esta partida son los siguientes:
Herramientas Manuales.
Antes delprocedimientoderellenoconloselementoscorrespondientes,sedeberáaprobarlaexcavación,
asimismo no se permitirá la ubicación de este tipo de estructuras sobre material de relleno sin una
consolidación adecuada.
Elfondode todaexcavaciónparalabase debequedarlimpioyparejo,sedeberáretirarelmaterialsuelto,
siel Contratistaseexcede en la profundidad de la excavación, no se permitirá el relleno con material
suelto, lo deberá hacer con una mezcla de concreto ciclópeo 1:12 como mínimo.
MÉTODO DE MEDICIÓN:
La unidad de medición es el metro Cúbico (M3).
10.01.05.SOLADO PARA POSTES – (M2)
DESCRIPCIÓN:
Es unacapadeconcreto1:12cementohormigónquesecolocacomofondode labase para postes para
obtenerunasuperficieniveladaylimpiaparacolocar lospostesantesdelvaciadodelconcreto para base
y pedestal con un espesor = 0.05m.
5. EXPEDIENTE TECNICO: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR, PEATONAL Y ORNATO
EN LAS AVENIDAS SAN IDELFONSO, LA VICTORIA, ARENALES, PROLONGACION LUIS MASSARO Y PASAJES
ALEDAÑOS DEL DISTRITO DE CHINCHA ALTA, PROVINCIA DE CHINCHA – ICA”
I ETAPA
ESPECIFICACIONES TECNICAS
SISTEMA DE CONTROL:
Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles principales:
Verificar que el Contratista disponga de todos los permisos requeridos.
Comprobar el estado yfuncionamiento del equipo utilizado por el Contratista.
Identificar las áreas en donde se verterá el solado.
Verificar la eficiencia yseguridad de los procedimientos adoptados por el Contratista.
Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
Medir las áreas de llenado a eliminar por el Contratista de acuerdo con la presente especificación.
El Supervisor considerará terminados los trabajos de solados cuando la zona donde ellos se hayan
realizadoquededespejada,demaneraquepermitacontinuar con las otras actividades programadas, y
losmateriales sobrantes hayan sido adecuadamente dispuestos de acuerdo con lo que establece la
presente especificación.
MÉTODO DE MEDICIÓN. -
Elsoladoserácuantificadoporel área de mezcla acomodada donde se ejecute la obra; su unidad de
medida es el Metro Cuadrado (M2). El precio unitario de esta partida incluirá todos los materiales,
insumos,mano, equipos e instrumentos; ydemás implementos que se requiere para ejecución de la
partida.
FORMA DE PAGO. -
Elpagose efectuará al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio constituye la
compensacióntotalportodalamanodeobra,equipo,herramientas,materialeseimprevistos necesarios
para la ejecución de esta partida.
10.01.06.POSTES DE F°G° DE Ø4” X 4.80M – (UND)
DESCRIPCIÓN:
Los postes de acero estructural de Ø 4” y 4.80 m de largo, colocados verticalmente, la longitud de
empotramientoserácomo mínimo 0.80 mts en la protección de la base del poste de concreto, antes
de la instalación se aplicará dos capas de Base de Zincromato.
La base de los Postes será empotrada en los hoyos yserán rellenados como cimientos corridos.
Los postes serán protegidos mediante 2 capas base Anticorrosiva Zincromato y tendrán como
acabado pintura esmalte
6. EXPEDIENTE TECNICO: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR, PEATONAL Y ORNATO
EN LAS AVENIDAS SAN IDELFONSO, LA VICTORIA, ARENALES, PROLONGACION LUIS MASSARO Y PASAJES
ALEDAÑOS DEL DISTRITO DE CHINCHA ALTA, PROVINCIA DE CHINCHA – ICA”
I ETAPA
ESPECIFICACIONES TECNICAS
Concretodef’c=140kg/cm2parabaseypedestal. - Esta especificación se refiere a la fabricación y
colocacióndeconcretosimple,paralaconstruccióndelasestructurasdelproyecto, de conformidad con
los alineamientos, cotas y dimensiones indicados en los planos, y del mortero a ser utilizado en la
construcción de las articulaciones.
Deacuerdoconlasespecificaciones contenidas en este capítulo ysegún se muestra en los planos, o
como lo ordene el Supervisor, el Residente deberá:
Suministrartodoslosmaterialesyequiposnecesariosparapreparar,transportar,colocar,acabar,proteger
y curar el concreto.
Suministrar ycolocar los materiales para las juntas de dilatación, contracción yconstrucción.
Proveer comunicación adecuada para mantener el control del vaciado del concreto.
Obtener las muestras requeridas para los ensayos de laboratorio a cuenta del Residente.
Elconcreto se compondrá de cemento Portland, agua, agregado fino, agregado grueso yaditivos. El
diseñodemezclasylasdosificacionesdelconcretoserándeterminadosenunlaboratorio por cuenta del
Residente,quiendeberá presentar al Supervisor, dichos resultados para su verificación yaprobación
respectiva.
El concreto y él en forma general debe ser plástico, trabajable y apropiado para las condiciones
específicas de colocación y, que al ser adecuadamente curado, tenga resistencia, durabilidad,
impermeabilidadydensidad,deacuerdoconlosrequisitosdelasestructuras que conforman las obras y
con los requerimientos mínimos que se especifican en la normas correspondientes yen los planos
respectivos.
El Residente será responsable de la uniformidad del color de las estructuras expuestas terminadas,
incluyendo las superficies en las cuales se hayan reparado imperfecciones en el concreto. No será
permitidovaciado algunosinlapreviaaprobacióndelSupervisor,sinqueellosignifiquedisminución de la
responsabilidad que le compete al Residente por los resultados obtenidos.
La cantidad mínima de cemento con la cual debe de realizarse una mezcla, será la que indique la
siguiente tabla:
Concretodenivelación(soladosf’c=100 kg/cm2) 100 kg/m3 4 bolsas
Concreto f’c=140 kg/cm2 + 30% P.M. 170 kg/m3 4 bolsas
Concreto f’c=140 kg/cm2 250 kg/m3 6 bolsas
Lasdescripcionesdelasespecificacionesrespecto Concreto será similar al ítem 04.02.02 CONCRETO
FC’=210 KG/CM2 PARAVEREDAS
Encofrado y Desencofrado Cara vista en Base y Pedestal. - Los encofrados se refieren a la
construcciónde formas temporales para contener el concreto de acuerdo con lo especificado en las
7. EXPEDIENTE TECNICO: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR, PEATONAL Y ORNATO
EN LAS AVENIDAS SAN IDELFONSO, LA VICTORIA, ARENALES, PROLONGACION LUIS MASSARO Y PASAJES
ALEDAÑOS DEL DISTRITO DE CHINCHA ALTA, PROVINCIA DE CHINCHA – ICA”
I ETAPA
ESPECIFICACIONES TECNICAS
normasdeACI-347-68,durantelaconstruccióndemodoqueestos,alendurecer,tomen la forma que se
estipula en los planos respectivos, tanto en dimensiones como en su ubicación en la estructura.
El material de encofrado, deberá ser de acero metálico circular, de acuerdo al diámetro indicado.
ElencofradodelosPEDESTALEScomprendeelempleo de madera tornillo para dar las formas con la
sección yniveles detalladas en los planos.
SeemplearáparaelencofradoMaderaTornillo,clavosc/cabeza para madera, alambre negro N°.8, las
tablasserándeespesormínimo de 1”, el encofrado debe tener la capacidad suficiente para resistir la
presiónresultante de la colocación del concreto Las formas deberán ser herméticas para prevenir la
filtracióndel morteroyserándebidamentearriostradasoligadasentresídemaneraquesemantenganen
la posición yforma deseada con seguridad.
Losencofradosseránfuertesydurables para soportar los esfuerzos que requieran las operaciones de
vaciado deconcretosinsufrirningunadeformación,oquepuedaafectarlacalidaddetrabajodelconcreto.
Losdesencofradosconsistiránenelretirodelosmaterialesdelencofrado,eneltiempo ymanera que no
dañen las formas obtenidas del concreto. Cualquier daño superficial será reparado por cuenta del
Contratista.
Se respetará las Generalidades de estructura que detallan los encofrados.
Losencofradosserándiseñadosyconstruidosdemaneratal,quepermitan soportar todos los esfuerzos
queseleimponganyparapermitir todas las operaciones de vaciado ycompactación de concreto sin
sufrirningunadeformación, deflexión o daños que puedan afectar la calidad del trabajo de concreto.
El encofrado será construido de tal manera que la superficie cumpla las tolerancias de las
especificaciones ACI-347 “Practicas Recomendadas para encofrados de concreto”.
Elencofradodeberátenerbuenarigidez,paraasegurarquelassecciones u alineamientos del concreto
terminado se mantengan dentro de las tolerancias admisibles.
Losencofradosdemadera,previoalvaciado,deberánseradecuadamentehumedecidos ylas juntas de
unióndeberánsercalafateadasdemodoquepermanezcanherméticas yno permitir la fuga de la pasta.
Deberán ser adecuadamente arriostradas contra deflexiones verticales ylaterales.
La supervisión deberá aprobar el diseño yel proceso constructivo de los encofrados.
El material deencofradoencontactoconelconcretodeberáestarlibredeperforaciones,nudosrajaduras,
alabeos o cualquier defecto que atente contra la apariencia de la estructura terminada.
Lasuperficieinternadelosencofrados deberá ser limpiada de residuos ycubiertas con el material de
lubricaciónqueasegurequenovaaproducirseadherenciaentreelconcretoyelencofrado, el material a
usarseysuaplicacióndeberá ser aprobado por la Supervisión. Si se empleara pinturas o lacas como
agentesprotectoresdelasuperficieinternadelosencofrados,se deberá aplicar un producto lubricante
cuyo tipo sea compatible con la laca empelada.
8. EXPEDIENTE TECNICO: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR, PEATONAL Y ORNATO
EN LAS AVENIDAS SAN IDELFONSO, LA VICTORIA, ARENALES, PROLONGACION LUIS MASSARO Y PASAJES
ALEDAÑOS DEL DISTRITO DE CHINCHA ALTA, PROVINCIA DE CHINCHA – ICA”
I ETAPA
ESPECIFICACIONES TECNICAS
Todo encofrado para volver a ser usado no deberá presentar alabeos ni deformaciones ydeberá ser
limpiado con cuidado antes de ser colocado.
Nose podráefectuar llenado alguno sin la autorización escrita por la Supervisión, quien previamente
habráinspeccionadoycomprobadolascaracterísticasdelos encofrados, de adolecer de defectos o no
cumplir los requisitos establecidos, se ordenará la interrupción de operaciones hasta corregir las
deficiencias observadas.
Elcontratistadeberádetenerpreparadolosmoldesdelosencofradosparaloselementosestructurales a
reparar, rehabilitar y/o reforzar, toda vezque el tiempo de encofrado de estos elementos no supere el
tiempomáximodeesperadespuésdelaaplicaciónde los adhesivos epóxicos yaditivos utilizados para
este fin.
La Supervisión deberá aprobar el retiro de los encofrados previa inspección.
MÉTODO DE MEDICIÓN
El cómputoseráporcantidaddeunidades(Und.)indicandolascaracterísticasgeneralesdelospostes
de fierro, que deberá incluir todos los elementos que lo integran.
MÉTODO DE PAGO
El pagose hará porUnidad(Und.) segúnpreciounitariodelcontrato,entendiéndosequedicho precio
y pago constituirá compensación total por toda la mano de obra, incluyendo las leyes sociales,
materiales, equipos, imprevistos y en general cualquier actividad o suministro necesario para la
ejecución del trabajo correspondiente a esta partida.
10.01.07. POSTE DE C.A.C 13/400/185/275– (Und)
DESCRIPCIÓN:
Estos postes serán usados en el sistema de distribución secundaria circuito N° 02 (C-2), serán
de concreto armado centrifugado (C.A.C.), de 8 metros, a instalarse tal como se indica en el
plano de correspondiente, tendrán las siguientes características:
Postes de C.A.C. 13/400
Esfuerzo en la punta : 400 Kg
Diámetro del vértice : 185 mm
Diámetro de la Base : 240 mm
Longitud de empotramiento : 1.30 m
Cimentación de concreto : 17.5 Kg./m2
9. EXPEDIENTE TECNICO: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR, PEATONAL Y ORNATO
EN LAS AVENIDAS SAN IDELFONSO, LA VICTORIA, ARENALES, PROLONGACION LUIS MASSARO Y PASAJES
ALEDAÑOS DEL DISTRITO DE CHINCHA ALTA, PROVINCIA DE CHINCHA – ICA”
I ETAPA
ESPECIFICACIONES TECNICAS
Las normas de fabricación de los postes, obedecen a las dictadas por ITINTEC 339-007, para
el diseño, fabricación y pruebas; DGE 015-PD-1, para diseño y fabricación.
Los postes deberán llevar impresas, con características legibles lo siguiente:
Marca de fabricante
Longitud y carga de trabajo
Fecha de fabricación.
Montaje
Los postes serán cimentados en un hueco de 1.30 m. de diámetro y llenado con concreto
ciclópeo del 8+30% de p.m. y dejando insolado de E=10 Cm. a una profundidad de acuerdo a
lo especificado en el plano de detalles.
Los postes serán inclinados en sentido contrario del esfuerzo del conductor, no menos de
5mm. Por cada longitud del poste.
Después de templado los conductores a la tensión requerida las inclinaciones finales no deben
exceder los 10 mm. Por metro de longitud del poste.
La ubicación de este poste se ha considerado para los puntos en donde se requiere menor
esfuerzo, los mismos que serán instalados de acuerdo al plano.
Concreto de f’c=140 kg/cm2 para base de poste. - Esta especificación se refiere a la
fabricación y colocación de concreto simple, para la construcción de las estructuras del
proyecto, de conformidad con los alineamientos, cotas y dimensiones indicados en los planos,
y del mortero a ser utilizado en la construcción de las articulaciones.
Deacuerdoconlasespecificaciones contenidas en este capítulo ysegún se muestra en los planos, o
como lo ordene el Supervisor, el Residente deberá:
Suministrartodoslosmaterialesyequiposnecesariosparapreparar,transportar,colocar,acabar,proteger
y curar el concreto.
Suministrar ycolocar los materiales para las juntas de dilatación, contracción yconstrucción.
Proveer comunicación adecuada para mantener el control del vaciado del concreto.
Obtener las muestras requeridas para los ensayos de laboratorio a cuenta del Residente.
Elconcreto se compondrá de cemento Portland, agua, agregado fino, agregado grueso yaditivos. El
diseñodemezclasylasdosificacionesdelconcretoserándeterminadosenunlaboratorio por cuenta del
Residente,quiendeberá presentar al Supervisor, dichos resultados para su verificación yaprobación
respectiva.
10. EXPEDIENTE TECNICO: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR, PEATONAL Y ORNATO
EN LAS AVENIDAS SAN IDELFONSO, LA VICTORIA, ARENALES, PROLONGACION LUIS MASSARO Y PASAJES
ALEDAÑOS DEL DISTRITO DE CHINCHA ALTA, PROVINCIA DE CHINCHA – ICA”
I ETAPA
ESPECIFICACIONES TECNICAS
El concreto y él en forma general debe ser plástico, trabajable y apropiado para las condiciones
específicas de colocación y, que al ser adecuadamente curado, tenga resistencia, durabilidad,
impermeabilidadydensidad,deacuerdoconlosrequisitosdelasestructuras que conforman las obras y
con los requerimientos mínimos que se especifican en la normas correspondientes yen los planos
respectivos.
El Residente será responsable de la uniformidad del color de las estructuras expuestas terminadas,
incluyendo las superficies en las cuales se hayan reparado imperfecciones en el concreto. No será
permitidovaciadoalgunosinlapreviaaprobacióndelSupervisor,sinqueellosignifiquedisminución de la
responsabilidad que le compete al Residente por los resultados obtenidos.
La cantidad mínima de cemento con la cual debe de realizarse una mezcla, será la que indique la
siguiente tabla:
Concretodenivelación(soladosf’c=100 kg/cm2) 100 kg/m3 4 bolsas
Concreto f’c=140 kg/cm2 + 30% P.M. 170 kg/m3 4 bolsas
Concreto f’c=140 kg/cm2 250 kg/m3 6 bolsas
LasdescripcionesdelasespecificacionesrespectoConcretoserásimilar al ítem 04.02.02 CONCRETO
FC’=210 KG/CM2 PARAVEREDAS.
Protecciónconpinturadealquitrán en basedePostes.- El contratista deberá suministrar los postes
con una protección con pintura de alquitrán, como preservante yaislante de humedad ysulfatos.
Aspecto. - Es una sustancia bituminosa, grasa yoscura yde olor fuerte derivado del petróleo.
Método de Uso. - La Madera debe estar limpia ylibre de insectos antes del tratamiento. Luego debe
aplicar el alquitrán con brocha o pistola en la base del poste. De ser necesario diluir con aguarrás.
Después de usar el producto, limpiar el equipo utilizado con aguarrás.
Características.-Elalquitrántieneunaprocedenciaclaramentemineralyaquelocomponencompuestos
orgánicos relacionados con el benceno.
Recomendaciones.-Evitarelcontactoconlapiel.Protegerlosojos.Manejarconcuidadodemanera que
no contaminen los alimentos.
Precauciones.-Tóxicoporingestión.Encontacto con la piel, lavar con abundante agua. Guardar bien
cerrado yen un lugar seco.
MATERIALES:
Piedra mediana
Cemento Portland tipo I (42.5 kg)
Hormigon
Agua
11. EXPEDIENTE TECNICO: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR, PEATONAL Y ORNATO
EN LAS AVENIDAS SAN IDELFONSO, LA VICTORIA, ARENALES, PROLONGACION LUIS MASSARO Y PASAJES
ALEDAÑOS DEL DISTRITO DE CHINCHA ALTA, PROVINCIA DE CHINCHA – ICA”
I ETAPA
ESPECIFICACIONES TECNICAS
Poste C.A.C. 13/400/185/275.
EQUIPO
Herramientas manuales
Camión grúa (brazo articulado)
MÉTODO DE MEDICIÓN:
Se medirá por unidad (Und).
CONDICIONES DE PAGO:
Se pagará por número de postes instalados y cubre los gastos de los materiales, mano de obra
(incluyendo leyes sociales), equipos ydesgaste de herramientas.
10.01.08.CABLE NYY 3-1x25 mm2 + 1x16mm2 (T) – (M)
DESCRIPCIÓN:
Los Conductoresdeberán ser fabricados según los estándares de fabricación NTP-IEC 60502-I yde
control de calidad ISO 9000, ISO 9001 e ISO 9002. Los Conductores a utilizarse serán todos en
calibre milimétrico del tipo NYY.
Características.
Cables de energía de tipo NYY.
Estos cables serán de cobre electrolítico de 99.9% de conductividad, con aislamiento de PVC, con
protección delmismomaterial,deltipo NYY unipolar(blanco)demedida1x25mm2,para una Tensión
de servicio de 1 kV. ytemperatura de operación de 80°C, fabricados según Normas de fabricación y
pruebas NTP-IEC 60502-1.
El cablereúnemagnificaspropiedades eléctricas ymecánicas. La cubierta exterior de PVC le otorga
una adecuada resistencia a los ácidos, abrasión, grasas aceite ya la abrasión. Facilita empalmes,
derivaciones y terminaciones. No propaga llama. Se aplica en instalaciones fijas en bandejas,
canaletas,ala intemperie,enductossubterráneosodirectamenteenterrados. Puede ser instalado en
lugares secos o húmedos.
La contratista presentará el Certificado de Garantía del Fabricante de Cable a fin de garantizar su
calidad yautenticidad.
MÉTODO DE MEDICIÓN
LaUnidaddeMedidaesMetroLineal(M). Se contará la longitud total de recorrido del conductor desde
tablero a las farolas.
12. EXPEDIENTE TECNICO: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR, PEATONAL Y ORNATO
EN LAS AVENIDAS SAN IDELFONSO, LA VICTORIA, ARENALES, PROLONGACION LUIS MASSARO Y PASAJES
ALEDAÑOS DEL DISTRITO DE CHINCHA ALTA, PROVINCIA DE CHINCHA – ICA”
I ETAPA
ESPECIFICACIONES TECNICAS
MÉTODO DE PAGO
ElpagoseharáporMetroLineal(M)segúnpreciounitariodelcontrato,entendiéndose que dicho precio y
pagoconstituirácompensacióntotal portodalamanode obra, incluyendo las leyes sociales, materiales,
equipos,imprevistosyengeneralcualquieractividadosuministronecesario para la ejecución del trabajo
correspondiente a esta partida.
10.01.09.CABLE NYY 2-1x25 mm2 + 1x16mm2 (T) – (M)
DESCRIPCIÓN:
Los Conductoresdeberán ser fabricados según los estándares de fabricación NTP-IEC 60502-I yde
control de calidad ISO 9000, ISO 9001 e ISO 9002. Los Conductores a utilizarse serán todos en
calibre milimétrico del tipo NYY.
Características.
Cables de energía de tipo NYY.
Estos cables serán de cobre electrolítico de 99.9% de conductividad, con aislamiento de PVC, con
protección delmismomaterial,deltipo NYY unipolar(blanco)demedida1x25mm2,para una Tensión
de servicio de 1 kV. ytemperatura de operación de 80°C, fabricados según Normas de fabricación y
pruebas NTP-IEC 60502-1.
El cablereúnemagnificaspropiedades eléctricas ymecánicas. La cubierta exterior de PVC le otorga
una adecuada resistencia a los ácidos, abrasión, grasas aceite ya la abrasión. Facilita empalmes,
derivaciones y terminaciones. No propaga llama. Se aplica en instalaciones fijas en bandejas,
canaletas,ala intemperie,enductossubterráneosodirectamenteenterrados. Puede ser instalado en
lugares secos o húmedos.
La contratista presentará el Certificado de Garantía del Fabricante de Cable a fin de garantizar su
calidad yautenticidad.
MÉTODO DE MEDICIÓN
LaUnidaddeMedidaesMetroLineal(M). Se contará la longitud total de recorrido del conductor desde
tablero a las farolas.
MÉTODO DE PAGO
ElpagoseharáporMetroLineal(M)segúnpreciounitariodelcontrato,entendiéndose que dicho precio y
pagoconstituirácompensacióntotalportodalamanode obra, incluyendo las leyes sociales, materiales,
equipos,imprevistosyengeneralcualquieractividadosuministronecesario para la ejecución del trabajo
correspondiente a esta partida.
13. EXPEDIENTE TECNICO: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR, PEATONAL Y ORNATO
EN LAS AVENIDAS SAN IDELFONSO, LA VICTORIA, ARENALES, PROLONGACION LUIS MASSARO Y PASAJES
ALEDAÑOS DEL DISTRITO DE CHINCHA ALTA, PROVINCIA DE CHINCHA – ICA”
I ETAPA
ESPECIFICACIONES TECNICAS
10.01.10.CABLE NYY 2-1x10 mm2 + 1x10mm2 (T) – (M)
DESCRIPCIÓN:
Los Conductoresdeberán ser fabricados según los estándares de fabricación NTP-IEC 60502-I yde
control de calidad ISO 9000, ISO 9001 e ISO 9002. Los Conductores a utilizarse serán todos en
calibre milimétrico del tipo NYY.
Características.
Cables de energía de tipo NYY.
Estos cables serán de cobre electrolítico de 99.9% de conductividad, con aislamiento de PVC, con
protección delmismomaterial,deltipo NYY unipolar(blanco)demedida1x10mm2,para una Tensión
de servicio de 1 kV. ytemperatura de operación de 80°C, fabricados según Normas de fabricación y
pruebas NTP-IEC 60502-1.
El cablereúnemagnificaspropiedades eléctricas ymecánicas. La cubierta exterior de PVC le otorga
una adecuada resistencia a los ácidos, abrasión, grasas aceite ya la abrasión. Facilita empalmes,
derivaciones y terminaciones. No propaga llama. Se aplica en instalaciones fijas en bandejas,
canaletas,ala intemperie,enductossubterráneosodirectamenteenterrados. Puede ser instalado en
lugares secos o húmedos.
La contratista presentará el Certificado de Garantía del Fabricante de Cable a fin de garantizar su
calidad yautenticidad.
MÉTODO DE MEDICIÓN
LaUnidaddeMedidaesMetroLineal(M). Se contará la longitud total de recorrido del conductor desde
tablero a las farolas.
MÉTODO DE PAGO
ElpagoseharáporMetroLineal(M) segúnpreciounitariodelcontrato,entendiéndose que dicho precio y
pagoconstituirácompensacióntotalportodalamanode obra, incluyendo las leyes sociales, materiales,
equipos,imprevistosyengeneralcualquieractividadosuministronecesario para la ejecución del trabajo
correspondiente a esta partida.
10.01.11.CABLE NLT 2-1x2.5 mm2 + 1x2.5mm2 (T) – (M)
DESCRIPCIÓN:
Los Conductoresdeberán ser fabricados según los estándares de fabricación NTP-IEC 60502-I yde
control de calidad ISO 9000, ISO 9001 e ISO 9002. Los Conductores a utilizarse serán todos en
calibre milimétrico del tipo NLT.
14. EXPEDIENTE TECNICO: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR, PEATONAL Y ORNATO
EN LAS AVENIDAS SAN IDELFONSO, LA VICTORIA, ARENALES, PROLONGACION LUIS MASSARO Y PASAJES
ALEDAÑOS DEL DISTRITO DE CHINCHA ALTA, PROVINCIA DE CHINCHA – ICA”
I ETAPA
ESPECIFICACIONES TECNICAS
Características.
Cables de energía de tipo NLT.
Estos cables serán de cobre electrolítico de 99.9% de conductividad, con aislamiento de PVC, con
proteccióndelmismomaterial,deltipoNLT unipolar(blanco)demedida1x4.0mm2,parauna Tensión
de servicio de 1 kV. ytemperatura de operación de 80°C, fabricados según Normas de fabricación y
pruebas NTP-IEC 60502-1.
El cablereúnemagnificaspropiedades eléctricas ymecánicas. La cubierta exterior de PVC le otorga
una adecuada resistencia a los ácidos, abrasión, grasas aceite ya la abrasión. Facilita empalmes,
derivaciones y terminaciones. No propaga llama. Se aplica en instalaciones fijas en bandejas,
canaletas,ala intemperie,enductossubterráneosodirectamenteenterrados. Puede ser instalado en
lugares secos o húmedos.
La contratista presentará el Certificado de Garantía del Fabricante de Cable a fin de garantizar su
calidad yautenticidad.
MÉTODO DE MEDICIÓN
LaUnidaddeMedidaesMetroLineal(M). Se contará la longitud total de recorrido del conductor desde
tablero a las farolas.
MÉTODO DE PAGO
ElpagoseharáporMetroLineal(M)segúnpreciounitariodelcontrato,entendiéndose que dicho precio y
pagoconstituirácompensacióntotalportodalamanode obra, incluyendo las leyes sociales, materiales,
equipos,imprevistosyengeneralcualquieractividadosuministronecesario para la ejecución del trabajo
correspondiente a esta partida.
10.01.12.FAROLA LED BDP001 ECO 60/840 220VEQ. 400W C/U– (UND)
DESCRIPCIÓN:
Lapartidacomprendeelsuministroeinstalacióndelosartefactosdealumbrado para interior yexterior del
tipoledde54w ,de lascaracterísticasindicadasenelplanoylostrabajosnecesarios para su instalación.
MÉTODO DE MEDICIÓN
Elcómputoseráporcantidad deunidades(Und.),indicandolascaracterísticas generales de la luminaria,
que deberá incluir todos los elementos que lo integran.
MÉTODO DE PAGO
15. EXPEDIENTE TECNICO: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR, PEATONAL Y ORNATO
EN LAS AVENIDAS SAN IDELFONSO, LA VICTORIA, ARENALES, PROLONGACION LUIS MASSARO Y PASAJES
ALEDAÑOS DEL DISTRITO DE CHINCHA ALTA, PROVINCIA DE CHINCHA – ICA”
I ETAPA
ESPECIFICACIONES TECNICAS
ElpagoseharáporUnidad(Und.)segúnprecio unitario del contrato, entendiéndose que dicho precio y
pagoconstituirácompensacióntotalportodalamanode obra, incluyendo las leyes sociales, materiales,
equipos,imprevistosyengeneralcualquieractividadosuministronecesario para la ejecución del trabajo
correspondiente a esta partida.
10.01.13.PASTORAL CIRC. F°G° 39MM + 05 REFLECTORES TANGO LED ASIMET. BVP281/840 245W
220V-240V EQ. 400W – (UND)
DESCRIPCIÓN:
Lapartidacomprendeelsuministroeinstalacióndelosreflectortipotango ledde120wequivalente250w, y
los trabajos necesarios para su instalación.
MÉTODO DE MEDICIÓN
Elcómputoseráporcantidaddeunidades(Und.),indicandolascaracterísticas generales de la luminaria,
que deberá incluir todos los elementos que lo integran.
MÉTODO DE PAGO
ElpagoseharáporUnidad(Und.)segúnprecio unitario del contrato, entendiéndose que dicho precio y
pagoconstituirácompensacióntotalportodalamanode obra, incluyendo las leyes sociales, materiales,
equipos,imprevistosyengeneralcualquieractividadosuministronecesario para la ejecución del trabajo
correspondiente a esta partida.
10.01.14. DUCTO DE CONCRETO DE 02 VIA – (UND)
DESCRIPCIÓN:
La partida comprende el suministro e instalación de los Ductos de Concreto Vibrado a manera de
conductosporloscualessetrazaráuncableadosubterráneo. Estos ductos pueden serán de 2 vías, ylos
trabajos necesarios para su instalación.
Parasuinstalaciónseexcavará0.90m comomínimopor debajodelniveldela superficie del pavimento y
de acuerdo a lo especificado en los planos.
Elfondodelazanjadeberáquedarplanoynivelado.Teniendoespecialcuidado en no dañar ni obstruir el
funcionamientodeningunadelasinstalacionesdeserviciospúblicos,talescomoredes de agua, redes de
desagüe, redes de electricidad, redes de gas, redes de telefonía, etc.
Encasodeproducirsedaños,elContratistadeberárealizar las reparaciones por su cuenta yde acuerdo
con las entidades propietarias o administrativas de los servicios afectados.
16. EXPEDIENTE TECNICO: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR, PEATONAL Y ORNATO
EN LAS AVENIDAS SAN IDELFONSO, LA VICTORIA, ARENALES, PROLONGACION LUIS MASSARO Y PASAJES
ALEDAÑOS DEL DISTRITO DE CHINCHA ALTA, PROVINCIA DE CHINCHA – ICA”
I ETAPA
ESPECIFICACIONES TECNICAS
Seprocederáalvaciadodeunsoladode2”deespesor,deconcretohormigón,enlaproporciónde 1:12. 7.
Se colocarán tubos de PVC-SAP, debiéndose dejar las guías de nylon en el interior de los tubos para
facilitar el posterior pasado de los cables eléctricos. La unión entre los tubos PVC debe hacerse por
embone, utilizando pegamento especial para tubos de PVC.
Secolocarámaterialderellenolimpiodelaexcavacióncompactadaconplanchavibradoraencapas de 20
cm cada una hasta llegar al nivel de 35 cm por debajo de la superficie de pavimento o rasante. 9. La
compactación no será menor del 95% de acuerdo al ensayo de Próctor modificado (AASHTO T -180),
debiendo tomarse como mínimo una prueba a criterio del Supervisor de la Obra.
Secolocaráalolargodela canalizaciónunacintaplásticaconlafinalidaddeindicarlaexistenciade ductos
con cables eléctricos. La cinta deberá ser colocada a un nivel de 0.35 m del nivel final de la losa.
MÉTODO DE MEDICIÓN
Elcómputoseráporcantidaddeunidades(Und.),indicandolascaracterísticas generales de la luminaria,
que deberá incluir todos los elementos que lo integran.
MÉTODO DE PAGO
ElpagoseharáporUnidad(Und.)segúnprecio unitario del contrato, entendiéndose que dicho precio y
pagoconstituirácompensacióntotalportodalamanode obra, incluyendo las leyes sociales, materiales,
equipos,imprevistosyengeneralcualquieractividadosuministronecesario para la ejecución del trabajo
correspondiente a esta partida.
10.01.15. PUESTA A TIERRA – (UND)
DESCRIPCIÓN:
Estaespecificacióncubrelosrequerimientostécnicosparaelsuministrodelosmateriales necesarios para
la instalación y pruebas de los Sistemas de Puesta a Tierra para protección de masas y para el
aterramiento del neutro.
Lostrabajosincluiránel suministrode los materiales necesarios para la instalación de los mismos ylas
pruebascorrespondientesdelosSistema.Elsuministrodelasinstrucciones para la correcta instalación y
manualdemantenimiento.Laasistencia técnica durante las pruebas en sitio ypuesta en servicio de los
sistemas.
Normas
Elsuministrodeberácumplirconlaediciónvigente,enlafechadelaLicitación, de las siguientes Normas:
Código Nacional de Electricidad.
National Electrical Code (NEC).
17. EXPEDIENTE TECNICO: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR, PEATONAL Y ORNATO
EN LAS AVENIDAS SAN IDELFONSO, LA VICTORIA, ARENALES, PROLONGACION LUIS MASSARO Y PASAJES
ALEDAÑOS DEL DISTRITO DE CHINCHA ALTA, PROVINCIA DE CHINCHA – ICA”
I ETAPA
ESPECIFICACIONES TECNICAS
International Electrotechnical Commisions (IEC).
National Electric Manufaturers Association (NEMA)
Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE).
American National Standards Institute (ANSI).
American Societyfor Testing and Materials (ASTM).
Standard for SafetyUL-845.
Características de los materiales componentes
Pozo de Tierra típico
El pozo tendrá una excavación de una sección de 1.00 x 1.00 m mínimo por 3.00 m de profundidad,
rellenadoconcapascompactadasde0.30m detierravegetalcernidacon 5Kg.de Bentonita o Sulfato de
Magnesioparamejorarlaresistividaddelsuelo,segúnlamedición que se haga en sitio hasta obtener un
ohmiajemenorde200Ohms-metro,elcual deberásercomprobadomediante el empleo del instrumento
Telurómetro;podrácomplementarseelmejoramientodelaresistividaddelsuelomediantelaaplicación de
aditivosquímico(gel)quegaranticensuconductibilidadeléctricaporunmínimodecuatro (4) años, que no
seacorrosivonidegradante del medio ambiente. El electrodo se irá instalando conjuntamente con las
capas de tierra tratada.
Electrodo
El electrodo deberá ser una varilla de Cobre electrolítico al 99.90 % de alta conductividad de ¾” de
diámetro, por 2.40 m de longitud, que deberá ser instalado en la parte central del pozo yen su parte
superior se instalará el conductor de puesta a Tierra calculado.
Conexionado
Parahacerlaconexión del conductor de tierra al electrodo yentre los conductores del sistema solo se
utilizará soldadura exotérmica autofundente tipo CADWEL o similar.
Conductor de puesta a tierra.
Elconductordepuestaatierraserádecobreelectrolítico al 99.90 %, temple suave, del tipo desnudo de
altaresistenciaa la corrosión química yde conformación cableado concéntrico, el que será instalado
directamente enterrado, desde el pozo hasta la subida al tablero o equipo que así lo requieran,
entubándose solo en los tramos con pisos para las respectivas subidas.
Con el propósito de mejorar la resistividad del terreno, se deberá instalar dentro del pozo un tramo de
conductorde35mm² deseccióncomomínimo,odelamismaseccióndelconductor de puesta a tierra si
estefueramayorque35mm²,enformadearrollamientohelicoidalalrededordelelectrodo pero cercano a
lapareddelpozo,conectandoambosextremosalelectrodomediantesoldaduraexotérmica autofundente
tipo CADWEL, tal como se indica en los planos del Proyecto.
Caja y Tapa
18. EXPEDIENTE TECNICO: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR, PEATONAL Y ORNATO
EN LAS AVENIDAS SAN IDELFONSO, LA VICTORIA, ARENALES, PROLONGACION LUIS MASSARO Y PASAJES
ALEDAÑOS DEL DISTRITO DE CHINCHA ALTA, PROVINCIA DE CHINCHA – ICA”
I ETAPA
ESPECIFICACIONES TECNICAS
Elpozo tendráunacajaderegistroconsurespectivatapaconstruidadeconcreto,talcomoseindicaenlos
planos del proyecto.
Resistencia de los sistemas de puesta a tierra
Laresistenciadelsistema de puesta a tierra para protección, conformado por el Electrodo vertical, yel
conductorhelicoidal dentrodelpozomáselconductordepuestatierradirectamente enterrado, deberá ser
igual o menor a 5 Ohmios.
Enel casoquenoseobtengalosvaloresantesindicados,deberácomplementarsecon tantos otros pozos
de tierra como sea necesario, interconectados en forma paralela mediante conductor de las mismas
característicasquelos anteriormente mencionados, pero separados en 6 metros de distancia como lo
indica el Código Nacional de Electricidad.
Pruebas
Cada uno de los Sistemas de Puesta a Tierra deberá ser sometido a las pruebas de acuerdo con los
procedimientos indicados en las normas aplicables listadas anteriormente.
ElContratistadeberáejecutartodaslaspruebas de rutina indicadas en las normas indicadas, así como
cualquier otra prueba necesaria para asegurar la conformidad con estas especificaciones.
ElContratistadeberáproporcionarjuntoconsuofertaunlistadodelaspruebasarealizarenelsistemauna
vez terminado los trabajos.
El método de prueba deberá ser especificado haciendo referencia a la norma aplicable o dando una
descripción del método de prueba.
Protocolos y Reporte de Pruebas
DespuésdeefectuadaslaspruebaselContratistadeberáproporcionartres(3) copias de cada uno de los
ProtocolosyReportesdepruebasfirmadoporel Ingeniero Especialista yresponsable del trabajo, como
constanciadelcumplimiento con los requerimientos de pruebas señaladas en estas especificaciones.
Garantía
El Contratista garantizará que tanto los materiales como la mano de obra empleados bajo estas
Especificacionesyquelosresultadosdelaspruebashansidoconformes,cumplenconlosrequerimientos
indicadosenestaespecificaciónyconlosplanosaprobados.Adicionalmente,certificará su conformidad a
reemplazarcualquieradelosmaterialesencontradosdefectuosos,durantelostrabajosdeinstalaciónoque
falle durante el normal yapropiado uso.
MÉTODO DE MEDICIÓN:
El cómputo total del montaje puesta a tierra se obtiene por unidad (UND.)
MÉTODO DE PAGO:
Elcostounitarioseráporpozoatierracubrelosgastosdelosmateriales,manode obra (incluyendo leyes
sociales), equipos ydesgaste de herramientas.
19. EXPEDIENTE TECNICO: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR, PEATONAL Y ORNATO
EN LAS AVENIDAS SAN IDELFONSO, LA VICTORIA, ARENALES, PROLONGACION LUIS MASSARO Y PASAJES
ALEDAÑOS DEL DISTRITO DE CHINCHA ALTA, PROVINCIA DE CHINCHA – ICA”
I ETAPA
ESPECIFICACIONES TECNICAS
10.01.16.INSTALACIÓN DE MURETE DE MEDICIÓN – (UND)
DESCRIPCIÓN:
Enlasinterseccionesquenotienenmedidordeluz, seconstruirá un pedestal de concreto de 0.25x0.25
metrosporladoyde 1.20metrosdealtura,dejandoa0.45metrossobreelniveldel pisounacaja con las
dimensionesdelmedidorde luzde 0.60 metros de altura, de 0.20 metros de ancho yde 0.20 metros de
profundidad,dejandoenlabaseuntuboPVC,de 1 1/4” de diámetro para el ingreso de los cables de luz
queinstalaráElectroDunas,cuando solicitelaEntidadoelcontratistaquehagaelmejoramiento de la red
semafórica.
Tablero decontrolTC.-Estapartidaserefierealainstalacióndelostablerosdeacuerdoaladistribución
mostradaenlosplanosgenerales.Eltablerodedistribuciónserá deacerogalvanizadoconpinturaalhorno,
deltipoautosoportado,coninterruptorestermomagnéticos,construidos ydiseñados principalmente para
ser aplicados en sistemas de distribución.
Tablerodedistribuciónmetálicodecomomínimo2.0mmdeespesorconacabadoen pintura anticorrosiva
para empotrar de 36 polos.
Interruptoreseléctricos. - El tablero contará con todo interruptor termo magnético necesario para la
protección y el control individualizado de cada circuito eléctrico, debiéndose considerar para ello los
cálculos eléctricos adjuntos, así mismo deberá instalarse un Interruptor horario digital que permita la
temporizacióndelsistema,siendodecarácterimprescindibleparala iluminacióndecalles, a fin de facilitar
el uso de los sistemas, por lo que su colocación es obligatoria.
MÉTODO DE MEDICIÓN:
La unidad de medida será por unidad (UND).
CONDICIONES DE PAGO:
Los trabajos serán pagados por unidad de murete de medición instalados yaceptado por parte de la
supervisión.
10.01.17.PRUEBA DE AISLAMIENTO – (GLB)
DESCRIPCION:
Severificarálacontinuidaddetodoslosconductoresencadalongitud de tambor entre cada conductor.
20. EXPEDIENTE TECNICO: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR, PEATONAL Y ORNATO
EN LAS AVENIDAS SAN IDELFONSO, LA VICTORIA, ARENALES, PROLONGACION LUIS MASSARO Y PASAJES
ALEDAÑOS DEL DISTRITO DE CHINCHA ALTA, PROVINCIA DE CHINCHA – ICA”
I ETAPA
ESPECIFICACIONES TECNICAS
Semedirá la resistencia del aislamiento de cada longitud del tambor entre cada conductor ycon los
demásconductores,ytambiéncualquierpantallaconectadaalaarmadura. El valor medido, después de
aplicar 500 V.c.c. durante un minuto, no será inferior al valor apropiado indicado por el fabricante.
Enloscasosenquelascaracterísticasdelinstrumento o equipo tengan relación con el resultado de la
prueba, se anotarán en las hojas de las mismas, detalles del equipo o instrumentos empleados.
ElequipodepruebadelContratistaserádecalidadyoperaráencondicionessatisfactorias,cuando fuere
preciso,estará correctamente calibrado, a cargo del Contratista, por una entidad o norma aprobada.
Deresultarnecesario,losrequisitos de las pruebas detalladas bajo esta Especificación, pueden estar
sujetasaciertavariación,porinstrucciónoacuerdoconlaSupervisión,debidoacondicionesmodificadas
en el emplazamiento de los equipos o por modificación de su diseño, fabricación o técnicas de
construcción.
El costo de efectuar tales pruebas estará incluido en el precio cotizado por el postor.
EQUIPOS:
Herramientas manuales
Meghometro.
MÉTODO DE MEDICIÓN:
La unidad de medida será de manera global.
CONDICIONES DE PAGO:
Elpagoseharáporunidaddemedidaypreciounitariodefinidoenelpresupuesto,ypreviaaprobacióndel
supervisor;dichopagoconstituirácompensacióntotalporelcostodeequipo,manodeobrae imprevistos
necesarios para completar la partida.
10.01.18.PRUEBA DE ALUMBRADO – (GLB)
DESCRIPCION:
Severificarálacontinuidaddetodoslosconductoresencadalongitud de tambor entre cada conductor.
Semedirá la resistencia del aislamiento de cada longitud del tambor entre cada conductor ycon los
demásconductores,ytambiéncualquierpantallaconectadaalaarmadura. El valor medido, después de
aplicar 500 V.c.c. durante un minuto, no será inferior al valor apropiado indicado por el fabricante.
Enloscasosenquelascaracterísticasdelinstrumento o equipo tengan relación con el resultado de la
prueba, se anotarán en las hojas de las mismas, detalles del equipo o instrumentos empleados.
21. EXPEDIENTE TECNICO: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR, PEATONAL Y ORNATO
EN LAS AVENIDAS SAN IDELFONSO, LA VICTORIA, ARENALES, PROLONGACION LUIS MASSARO Y PASAJES
ALEDAÑOS DEL DISTRITO DE CHINCHA ALTA, PROVINCIA DE CHINCHA – ICA”
I ETAPA
ESPECIFICACIONES TECNICAS
ElequipodepruebadelContratistaserádecalidadyoperaráencondicionessatisfactorias,cuando fuere
preciso,estará correctamente calibrado, a cargo del Contratista, por una entidad o norma aprobada.
Deresultarnecesario,losrequisitos de las pruebas detalladas bajo esta Especificación, pueden estar
sujetasaciertavariación,porinstrucciónoacuerdoconlaSupervisión,debido acondicionesmodificadas
en el emplazamiento de los equipos o por modificación de su diseño, fabricación o técnicas de
construcción.
El costo de efectuar tales pruebas estará incluido en el precio cotizado por el postor.
EQUIPOS:
Herramientas manuales
Meghometro.
MÉTODO DE MEDICIÓN:
La unidad de medida será de manera global.
CONDICIONES DE PAGO:
Elpagoseharáporunidaddemedidaypreciounitariodefinidoenelpresupuesto,ypreviaaprobacióndel
supervisor;dichopagoconstituirácompensacióntotalporelcostodeequipo,manodeobrae imprevistos
necesarios para completar la partida.
10.01.19.PRUEBA DE POZO A TIERRA – (GLB)
DESCRIPCION:
Entérminosgeneralescomprendealaspruebasdetierrasistemas de protección ycontrol, sistemas de
medición yregistro, sistemas de puesta a tierra yotros.
Las instalaciones eléctricas interiores deben ajustarse a lo establecido en el Código Nacional de
Electricidad,siendoobligatorioelcumplimientodetodassus prescripciones,especialmente las reglas de
protección contra el riesgo eléctrico.
EQUIPOS:
Herramientas manuales
Telurometro.
MÉTODO DE MEDICIÓN:
El cómputo total de sistemas de medición se obtiene por prueba (Pba.).
22. EXPEDIENTE TECNICO: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR, PEATONAL Y ORNATO
EN LAS AVENIDAS SAN IDELFONSO, LA VICTORIA, ARENALES, PROLONGACION LUIS MASSARO Y PASAJES
ALEDAÑOS DEL DISTRITO DE CHINCHA ALTA, PROVINCIA DE CHINCHA – ICA”
I ETAPA
ESPECIFICACIONES TECNICAS
CONDICIONES DE PAGO:
Elcosto unitario será por prueba cubre los gastos de los materiales, mano de obra (incluyendo leyes
sociales), equipos ydesgaste de herramientas.