El documento resume la evaluación de 9 prototipos de vehículos ecológicos plegables desarrollados por estudiantes del Tecnológico de Monterrey. Los prototipos varían en su diseño y mecanismo de plegado pero todos buscan ser vehículos de tracción humana o eléctrica que puedan transportarse fácilmente. Aunque los conceptos aportan ideas para vehículos ecológicos y plegables, el documento señala que presentan problemas relacionados a su funcionamiento, estructura, manufactura y ergonomía.

1. UNIVERSIDAD NACIONAL AUTÓNOMA DE MÉXICO
FACULTAD DE ESTUDIOS SUPERIORES ARAGÓN
POSGRADO DE ARQUITECTURA
PRESENTACION DE ACTIVIDAD EXTRAMUROS
EVALUACIÓN DE VEHÍCULOS ECOLÓGICOS PLEGABLES EN EL TECNOLÓLICO
DE MONTERREY CAMPUS EDO. DE MÉXICO.
Por: Miguel A. Varela Bonilla
Materia Arquitectura y Medio Ambiente II
México, D.F mayo 2013.

2. INTRODUCCIÓN
El presente documento es un resumen de la evaluación realizada a los alumnos
de la materia de taller de Diseño Industrial 6° Semestre en el Instituto Tecnológico
de Estudios Superiores de Monterrey (ITESM) campus Lago de Guadalupe. Edo.
Mex.
La invitación fue realizada por el M.D.I. Héctor Martínez Marín profesor titular de la
materia, en el marco del programa de profesores invitados.
La actividad consistió en calificar el resultado del proyecto realizado durante el
semestre en la etapa final de prototipo.
El proyecto desarrollado es un vehículo ecológico de tracción humana y/o
eléctrica, plegable capaz de ser transportado en la cajuela de un auto compacto.
Todos los prototipos son tipo cero (primer prototipo funcional) realizados en
equipos de 2 integrantes excepto uno que fue trabajado de manera individual.

3. Vehículo # 1
Consiste en un desarrollo tipo scooter de tracción humana complementado con
motor eléctrico, no instalado. La fotografía muestra el concepto de plegabilidad,
por medio de un giro central.
Vehículo # 2
El concepto es generar una base telescópica que se oculta en el interior de la
carcasa con manubrio plegable, tracción humana y motor eléctrico.

4. Vehículo # 3
El prototipo fue realizado pensando en una bicicleta retráctil cuya rueda delantera
gira hacia atrás escondiéndose en la estructura de soporte, es de tracción
humana con pedales aplicados a la rueda trasera y sin sillín.
Vehículo # 4
Es un vehículo de dos ruedas tipo patín de tracción humana y eléctrica ( motor no
instalado) se gobierna equilibrando el vehículo por medio de la inclinación del
cuerpo y utilizando un bastón a modo de dirección, éste se pliega para reducir su
tamaño.

5. Vehículo # 5
El concepto es un scooter plegable con base de madera que cabe en una mochila.
Vehículo # 6
Bicicleta estilo Retro de tracción humana, su sistema de plegado consiste en un
tubo curvado dentro de otro de mayor diámetro el cual hace que la rueda trasera
se acerque a la delantera.
Vehículo # 7

6. Concepto desarrollado en función de 2 patinetas unidas por un manubrio que
permite el avance por medio de movimiento sinuoso del mismo y equipado con
motor eléctrico (no instalado) sistema controvertido de plegado.
Vehículo # 8
Concepto de plegabilidad por medio de bisagra central la estructura tubular es la
misma facilitando su produccción, tracción humana aplicada por pedales a la
rueda trasera, no cuenta con dirección eficiente.
Vehículo # 9

7. Sistema de tracción humana plegado ineficiente por medio de articulaciones.
CONCLUSIONES
Si bien todos los conceptos tienen su aportación en cuanto a vehículo ecológico y
plegable, tienen serios problemas en cuanto a funcionamiento, estructura, calidad
de manufactura y ergonomía, se les indicaron a los alumnos de manera personal
los aciertos y las áreas de oportunidad para la mejora del producto.
La evalución fue realizada de por (de izq a der):
D.I. Miguel A. Varela Bonilla. Académico U.N.A.M. F.E.S. Aragón.
M.D.I. Héctor Mrtínez Marín Académico Tec. De Monterrey.
M.D.I. Ari Álvarez García. Directora de Carrera. Licenciatura de Diseño Industrial
Tec. De Monterrey.