Analisis de artefactos tecnologicos.pdf

1. ANÁLISIS DE ARTEFACTOS TECNOLÓGICOS
JUAN JOSE ORTIZ ROBLES
JUAN DIEGO GUERRERO DIAZ
DANIEL ALEXANDER PAREDES
INSTITUCION EDUCATIVA LICEO DEPARTAMENTAL
SANTIAGO DE CALI, VALLE DEL CAUCA
2024

2. ANÁLISIS DE ARTEFACTOS TECNOLÓGICOS
Integrantes
-Juan Jose Ortiz Robles
e.dep.juan.ortiz@cali.edu.co
blog: https://tecnologiaterrenos.blogspot.com/
-Juan Diego Guerrero Diaz
blog: no tiene blog
-Daniel Alexander Paredes
e.dep.daniel.paredes@cali.edu.co
blog: https://fisicuent.blogspot.com/?m=1
Grado 9-1
Presentado a:
Guillermo Mondragón (Profesor de tecnología)
INSTITUCION EDUCATIVA LICEO DEPARTAMENTAL
SANTIAGO DE CALI, VALLE DEL CAUCA
2024

3. TALLER ANÁLISIS DE ARTEFACTOS TECNOLÓGICOS
1. Nombre del objeto que les ha correspondido:
● Bicicleta
2. Realicen el análisis de la forma, estructura y función del artefacto
y especifiquen:
A. Partes o elementos que lo conforman
● Cuadro: Sería la parte principal de la bicicleta y lo que
realmente se podría definir como “la bicicleta”. Tiene forma
triangular y los hay de diferentes materiales. Fibra de
carbono y aluminio son los más habituales, pero también
puedes encontrar cuadros de bicicleta fabricados en titanio
o acero.
● Horquilla: La horquilla es la parte que complementa el
cuadro y que es necesaria para que la parte delantera de
la bicicleta llegue a unir la rueda delantera con el cuadro.
Es desmontable y va al margen del cuadro.
● Desviador: Es la parte de la bicicleta que se encarga de
subir o bajar el plato. El desviador de platos va pegado al
cuadro y su regulación es de vital importancia para que
tanto el plato grande como el grande o el mediano (en caso
de tener) entren correctamente.
● Cambio: El cambio se encuentra en la parte trasera de la
bicicleta y hace una función parecida a la del desviador
pero con las coronas traseras. El cambio se encarga de
subir o bajar piñones y su correcta regulación es
indispensable para que las marchas de la bicicleta entren
correctamente.
● Piñones: Los piñones, conocidos también como cassette
son las coronas traseras de la bicicleta que configuran el

4. sistema de transmisión junto a los platos y a la cadena. Los
piñones se suben o se bajan con la maneta derecha
gracias al uso del cambio mecánico o electrónico.
● Platos: Los platos van en la parte delantera de la
transmisión y al igual que los piñones se contabilizan por
número de dientes.Los platos suben y bajan gracias al
desviador.
● Cadena: La cadena de la bicicleta permite unir la
transmisión y darle sentido al sistema de plato / piñón. La
cadena tiene una vida útil y al igual que los platos y los
piñones tendrá que cambiarse cada cierto tiempo. Además,
la cadena de la bicicleta es muy importante que este
correctamente lubricada.
● Pedalier: El pedalier es la parte de la bicicleta en la que
van integradas las bielas y se encuentra en la parte central
del cuadro.
● Bielas: Las bielas son una parte indispensable en una
bicicleta y son las que nos permiten “empujar” el desarrollo.
Son como los brazos de la bicicleta y sin ellas no
tendríamos tracción.
● Pedales: Los pedales son indispensables para poder
hacer fuerza con los pies y es la superficie o plataforma en
la que apoyamos la base de los mismos.
● Tija: Los pedales son indispensables para poder hacer
fuerza con los pies y es la superficie o plataforma en la que
apoyamos la base de los mismos.
● Sillín: El sillín es la parte sobre la que apoyamos el
trasero. El sillín nos permite sentarnos en la bicicleta y
pedalear de una forma más cómoda.
● Ruedas: Las ruedas de la bicicleta son indispensables y
no hace falta decir que las ruedas nos permiten avanzar y
mantener el equilibrio.

5. ● Manillar: El manillar de la bicicleta es la parte que nos
ayuda a mantener la dirección deseada y sobre el que nos
apoyamos con las manos para aguantar el equilibrio. Sobre
el manillar también van colocadas las manetas de freno y
de cambio.
● Potencia: La potencia es la parte que une la dirección con
el manillar. Las potencias pueden ser de diferentes
tamaños y varían mucho en función de la postura
biomecánica del ciclista. Las hay de aluminio y de carbono.
● Cubiertas: Las cubiertas de la bicicleta son los neumáticos
y las responsables de hacernos traccionar. Hay diferentes
sistemas de neumático. Puede aparecer el convencional
de cámara y cubierta aunque también se pueden apreciar
el sistema de tubular y el de tubeless.
● Radios: Los radios son como los “palos” de la bicicleta.
Son los responsables de mantener la rueda centrada y de
dar estabilidad y rigidez a las mismas.
● Frenos: Los frenos son los encargados de detener la
bicicleta y los puedes encontrar de diferentes sistemas. De
zapata o de discos. En la actualidad todo parece
encaminado hacia el último de los dos sistemas.
B. Materiales de que está hecho: Acero, Aluminio, Fibra de
carbono y Titanio
C. Forma o Formas que tiene:
D. Función que cumple: La bici es una gran aliada de la economía
doméstica, usarla representa un ahorro en combustible,
transporte público y un vehículo propio. Además, el
mantenimiento de este medio de transporte es mucho menos
costoso.
E. Principios de la ciencia que tiene aplicados:
La bicicleta, siendo una máquina simple pero eficiente, se basa
en varios principios científicos para su funcionamiento y

6. aplicación. Algunos de los principios científicos aplicados en la
bicicleta incluyen:
● Mecánica de cuerpos rígidos: La bicicleta aprovecha los
principios de la mecánica clásica para el movimiento de los
cuerpos rígidos, como el marco, las ruedas y los pedales.
● Dinámica de movimiento: Los principios de la dinámica,
como la fuerza, la aceleración y la inercia, son
fundamentales para entender cómo la bicicleta se mueve y
responde a las fuerzas aplicadas.
● Fracción y resistencia al aire: La aerodinámica es
esencial para comprender cómo la bicicleta interactúa con
el aire mientras se desplaza a través de él. Los
diseñadores de bicicletas trabajan para minimizar la
resistencia al aire, lo que ayuda a aumentar la eficiencia y
la velocidad.
● Mecánica de los fluidos: La presión de los neumáticos y
el funcionamiento de los sistemas de frenos hidráulicos o
neumáticos se basan en los principios de la mecánica de
fluidos.
● Transferencia de energía: La bicicleta convierte la
energía mecánica aplicada por el ciclista en energía
cinética, que impulsa el movimiento de la bicicleta hacia
adelante. Esto se logra a través de la transferencia
eficiente de energía desde los músculos del ciclista a
través de los pedales hasta las ruedas.
● Fricción y lubricación: La fricción entre las partes móviles
de la bicicleta puede reducir la eficiencia y causar desgaste
prematuro. Los principios de la fricción y la lubricación se
aplican para minimizar estos efectos y mantener la bicicleta
funcionando suavemente.

7. 3. Familia de inventos.....escriba al menos 3 inventos que tengan
un Propósito similar al invento objeto de
análisis:
Moto: Una motocicleta es un vehículo de dos ruedas, diseñado para el
transporte de una o dos personas. El término procede del vocablo francés
motocyclette. Se trata de un automóvil ya que es un medio de transporte que
puede moverse por sí mismo sin tener que apelar a vías o carriles.
Automóvil: Los automóviles son ampliamente utilizados como un medio
de transporte personal, permitiendo a las personas llegar a sus
destinos de manera cómoda y rápida. Esto es especialmente valioso en
áreas donde el transporte público es limitado o poco eficiente.
Carruaje: Utilizado desde la antigüedad para el transporte de
mercancías o de personas. Su uso prácticamente ha desaparecido en
Occidente y ha pasado a convertirse en pieza de museo.
PROPÓSITOS SIMILARES A LOS DE LA BICICLETA
Propósito de transporte: Todos estos vehículos están diseñados con
el propósito principal de transportar personas o carga de un lugar a
otro.
Estructura básica: Aunque varían en tamaño y diseño, todos estos
vehículos tienen una estructura básica que consta de un chasis o
marco que proporciona soporte y alojamiento para otros componentes.
Ruedas: Cada uno de estos vehículos tiene al menos dos ruedas
(aunque algunos carruajes pueden tener más). Las ruedas
proporcionan estabilidad y permiten el movimiento sobre superficies
terrestres.
Dirección: Todos estos vehículos tienen algún tipo de sistema de
dirección que permite al conductor controlar la dirección del vehículo.

8. 4. Elija uno o dos de los inventos anteriores y es muy probable
que sea un Ancestro o antepasado del que vienen trabajando,
analicen las desventajas.
5. Tomen el invento seleccionado y evalúen según estos criterios:
INVENTO:

9. 6. Imaginen cambiar algo en el diseño del invento que vienen trabajando
elaboren un esquema o dibujo.
a) ¿qué le cambiarían o mejorarían?
Le pondremos una especie de paredes en forma de óvalo a los costados
para el momento en el que el ciclista tenga algún accidente estas paredes
amortiguan el impacto y la mayor parte del daño para que no sufra daños
graves el ciclista.

10. b) ¿por qué?
Porque hoy en día en las calles no respetan los carriles de los ciclistas
obstruyendo o cruzando como si nada o caminando por ese carril sin pensar
en los ciclistas que pasan por ese carril.
c) ¿qué nombre le darían al diseño fruto de su mejora?
Nosotros le pondremos la bicicueva porque en la parte de adentro parece
más una cueva ya que al tener esas paredes llega poca luz adentro.
7. Elaboración de un texto argumentativo reflexionado sobre ¿Qué hacer
con la basura electrónica?
Primero, es esencial admitir la proporción del problema. El ritmo acelerado de
la obsolescencia de la tecnología, reforzado por la continua innovación y el
consumismo ilimitado, ha resultado en un dramático aumento en la cantidad
de basura electrónica generada . Dicho desecho, que contiene toxinas como
plomo, mercurio y cadmio, puede tener consecuencias devastadoras para la
salud del ser humano y del medio ambiente si no se elimina correctamente.
Una de las opciones más factibles de manejar el desafío es fomentar la
reutilización y el reciclaje de dispositivos electrónicos. La reutilización se
refiere a la prolongación del tiempo de uso de los productos a través de la
reparación, actualización o donación a las comunidades necesitadas. Por otro
lado, el reciclaje apropiado de la basura electrónica permite recuperar los
materiales valiosos como metales, plásticos, vidrio disminuyendo la
necesidad de extraer los recursos naturales y minimizar el impacto en el
ambiente.
CONCLUSIONES
La bicicleta es un vehiculo economico, practico y saludable para el ser
humano y para el medio ambiente ya que no contamina porque no usa
combustibles fósiles y su funcionamiento depende de la energía
proporcionada por el sujeto sobre ella y no requiere mayor inversión por ser
un medio de transporte barato y amigable con el oxígeno de nuestro planeta.

11. CAPTURAS DE PANTALLA