El nuevo aeropuerto de Beijing costó 27 billones de yuanes para construirse en menos de 4 años. Cuenta con un área de piso de 1.3 millones de metros cuadrados y es el edificio más largo del mundo con más de 4 km de largo. Tiene un sistema automatizado que transporta pasajeros a 80 km/h y está diseñado para recibir 50 millones de pasajeros al año.

1. EL NUEVO AEROPUERTO DE BEIJING Costo reportado: 27 Billones de Yuans ($3.65 Billones de Dólares) Construido en menos de 4 años Participaron más de 50,000 trajadores en la obra Area de piso: 1.3 Millones de Metros Cuadrados Más de 4 Km de Largo, lo que lo hace El Edificio más Largo del Mundo Tiene un “Movedor de Gente Automático” (APM) que se mueve a 80 kilómetros por hora Cuenta con 84 tiendas y más de 100 restaurantes Click

2. Puerta de Entrada a los Juegos Olímpicos El Edificio más largo del Mundo – La nueva terminal del Aeropuerto Internacional de Beijing – abre antes de lo programado para los juegos de 2008

3. El edificio principal de la terminal tiene un área de piso de 1.3 millones de mts ² la mayoría bajo un sólo techo. Un estimado de 50 millones de pasajeros al año pasarán por este aeropuerto.

5. Durante su construcción, más de 50,000 personas trabajaron en la obra. Lord Foster, cuya compañía lo diseñó, dijo que el edificio “ cambiará el diálogo entre escala y claridad a un nuevo nivel”.

6. La terminal fue comisionada, diseñada y construida en sólo cuatro años -- menos del tiempo que tomó la encuesta pública sobre la Terminal 5 en Heatrow.

8. Una maqueta del edificio, el cual es de casi 4 kilómetros de largo. Un sistema de transporte público automático (APM) mueve a los pasajeros por todo el edificio a 80 kms por hora.

9. Terminal 3's curved roof contains thousands of skylights. Their orientation to the southeast is intended to maximize the heat gain from the early morning sun, helping to reduce the amount of energy expended by the structure for heating. The golden tint, meanwhile, is meant to evoke the colours of Beijing's Forbidden City, the Ming Dynasty-era imperial palace at the city's centre. El techo curvo de la Terminal 3 tiene miles de tragaluces. Su orientación al sureste está diseñada para maximizar el aprovechamiento del calor del sol matinal temprano, ayudando a reducir la energía gastada por la estructura para calefacción. Y, su tinte dorado, es para evocar los colores de la Ciudad Prohibida de Beijing, el palacio imperial de la Era de la Dinastía Ming en el centro de la Ciudad.

10. They even provide a runway for those Muslim Pilots with very little experience with landings...!! Incluso disponen de una pista para los Pilotos Musulmanes con muy poca experiencia ¡en aterrizajes…!