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Agujeros que tapé en el suelo de la PK125XL para poner guías,
y los del cabezón en el que tapé los agujeros de los espejos para ponerle un espejo con pletina.
1. Recortamos un trozo de papel de lija un poco más grande que el agujero que queremos tapar. Éste
nos servirá de base para el parche.
Por qué papel de lija: porque tengo mucho usado, porque es flexible pero muy resistente a la vez…pero
podría servir algo con las mismas cualidades.
2. Amasamos un pegote de fibra de vidrio, ese que venden en tiendas de coches para reparar
parachoques, y lo ponemos sobre el trozo de papel de lija y lo pegamos por la parte inferior del agujero
que pretendemos tazar. Si sobresale por la parte de arriba lo igualamos con una espátula.
3. Una vez seco estará tan duro como el acero. Lijamos lo que sobresalga, si es el caso, y lo igualamos y
afinamos con pasta de carrocero.
4. Ya lo tenemos listo para pintar. Este es el resultado.

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  • 2. 3. Una vez seco estará tan duro como el acero. Lijamos lo que sobresalga, si es el caso, y lo igualamos y afinamos con pasta de carrocero. 4. Ya lo tenemos listo para pintar. Este es el resultado.