Las ruedas laterales de la carroza se rompieron debido a los baches en la carretera y el exceso de velocidad y peso. Para arreglarla, se llamó a una grúa para levantar la carroza, y un soldador soldó las ruedas en unos 25 minutos, permitiendo continuar el desfile. El proceso total tomó alrededor de 2 horas y costó 141 euros, pero permitió que el desfile continuara para el público.

1. DEFINIR EL PROBLEMA
Se nos han partido los ejes de las dos ruedas laterales y no podemos continuar con el
desfile de las carrozas, el problema a sido los badenes de la carretera y el exceso de
velocidad que llevaba la carroza también nos dimos cuenta de que estaban mal soldados
los engranajes de las ruedas y también el exceso de peso de la carroza. Esto ocurrió en
apenas cien metros después la salida, enfrente del parque de cupido, un poco más
atrás de una tienda de electricidad.

2. POSIBLES SOLUCIONES
1ª podemos levantar la carroza con una grúa y después que algún soldador suelde las
ruedas.
2ª levantar la parte lateral rota de la carroza manualmente es decir con la fuerza de
varias personas de la peña y continuar con ella hasta el final.
3ª dejar la carroza con unos pinaos en el suelo y suspender el desfile de carrozas para
otro día.
Nosotros hemos escogido la opción 1 porque creemos que es la opción correcta porque
hay gente que ha venido desde muy lejos para ver el desfile y no queremos que se
tengan que ir sin haberla visto desfilar.

3. PRECIO DE DAÑOS
EUROS
GRUA Alquilarla durante 1 hora
60 euros
SOLDADOR 40
ELECTRODOS 9
5 HIERROS DE 32
4CM DE DIAMETRO
POR MEDIO METRO
DE LARGO
TOTAL
141
Paso 1

4. Lo primero que hemos hecho es llamar a la grúa que nos ah proporcionado el
ayuntamiento, una vez que ya llego observamos por que zona se podía levantar la
carroza sin lastimar ninguna figura, y que después el soldador que venga tenga todas
Las comodidades posibles para poder realizar el trabajo. Como la grúa era era del
cepelludo se retraso bastante ya que no había nadie en las oficinas y eran las 11 y media
de la noche pero al final conseguimos el numero del encargado del cepelludo y
conseguimos que nos proporcionaba una grúa. La grúa tardo aproximadamente
veinte minutos en llegar. Cuando la grúa llego, pusimos el gancho a la carroza y la
levantamos lo más rápido posible para intentar retrasar menos el desfile.

5. paso 2
En este paso ya estamos soldando los engranajes de la carroza, que en este caso es
Un soldador De una empresa que hemos llamado. La persona que esta soldando ya
tenia Experiencia, Como esto ocurrió cerca de PIA-2000, una tienda de electricidad
De Reinosa, gracias a la grúa pudimos desplazar la carroza unos metros hasta la
Misma tienda, el dueño nos dejo enchufar el cable de la soldadora a un enchufe,
Así poder continuar rápido con el desfile. El soldador preparó todos los materiales
Y seguidamente se puso a soldar. Algunas personas de la peña también le ayudamos
en su trabajo. De esta forma, conseguiríamos terminar más pronto.

6. Paso 3
Una vez que el soldador ya ha acabado de soldar la carroza y comprobar que las
ruedas estén bien soldadas, solo había que quitar el gancho que aguantaba la
carroza y luego entre todos bajarla cuidadosamente, y después recoger todas las
herramientas y materiales que habíamos utilizado. Para no retrasar más el desfile
habíamos apartado la carroza a una orilla para arreglarla allí y que las demás
carrozas siguiesen con el desfile y desfilar nosotros los últimos. Una vez
apartada la carroza un grupo de miembros de la peña bajamos la carroza
con cuidado hasta el suelo. Una vez que la carroza estaba en el suelo y
habíamos revisado todo por ultima vez ya estábamos listos para desfilar.

7. paso 4
Aprovechando el tiempo en el que pasaba otra carroza y no nos dejaba salir,
pudimos comprobar detenidamente si la carroza estaba en perfectas condiciones. Una
vez hecho la revisión general de la carroza, teníamos que volver a situar la carroza
en el recorrido para poder continuar con el desfile.
Una vez que ya habíamos situado la carroza en el desfile, continuamos
Con el recorrido previsto. Desfilamos mucho más despacio en comparación
con las otras carrozas, y teniendo mucha precaución a la hora de atravesar
los badenes. Hicimos el recorrido con mucha paciencia, parando continuamente
hasta llegar al final. Durante el desfile todo fue bastante bien, sin ningún
percance, también mirando de vez en cuando las ruedas, para ver si estaba en
perfectas condiciones o por si se volvían a soltar los engranajes.

8. MEDIDAS DE LA CARROZA
(Perfil planta y alzado)
PERFIL

9. PLANTA

10. ALZADO

11. EVALUAR
Terminada la carroza y el desfile nos reunimos para opinar que tal ha salido todo. Por
ejemplo: el tiempo que hemos tardado, si lo hemos hecho bien, lo que hemos tardado,
los materiales etc. En cuanto los materiales solo hemos tenido que pagar 141 euros, por
lo que no nos ha parecido muy caro. En cuanto la grúa nos retrasamos un poco porque
no conseguíamos contactar con ella, lo que retraso un poco más el desfile, pero al final
conseguimos contactar con ella y tardo unos veinte minutos en llegar. Por otra parte, le
agradecemos al soldador su trabajo, ya que actúo lo más rápido posible y tardo en
acabar sobre unos 25 minutos. También todos los componentes de nuestra peña han
trabajado para que todo salga bien en el menor tiempo posible. Gracias a la ayuda de
todos, hemos conseguido arreglar la carroza y ponerla en perfectas condiciones para
poder seguir con el desfile. Después de todo lo ocurrido estamos muy satisfechos por
el trabajo realizado entre todas las personas de la peña, el soldador, la grúa etc. Pudimos
seguir con el desfile, desfilando con precaución. Al final todo salió bastante bien,
como todos esperábamos.

12. TIEMPO QUE HEMOS TARDADO
En cuanto al tiempo que hemos tardado en acabar de arreglar la carroza,
El soldador y todo lo demás, hemos sido bastante rápidos y tampoco nos
A llevado poco tiempo.
GRUA: 20 min.
SOLDADOR: 25 min.
TIEMPO EN SOLDAR: 25 min.
TIEMPO EN LEVANTAR Y BAJAR LA CARROZA: 40 min.
TIEMPO EN MATERIALES: 10 min.
En total hemos tardado en todo 2 horas