El documento presenta descripciones breves de varios autos deportivos y de lujo notables como el Lamborghini Reventón, Ferrari 458 Italia, Audi A8, Chevrolet Camaro 2010, Bentley Mulsanne, Ford GT y Dodge Challenger 2012, destacando sus características de diseño, rendimiento y especificaciones técnicas.

1. Hecho por:
Fabian martinez
AUTOS DEPORTIVOS Y DE LUJO

2. LAMBORGHINI
(Reventón roadster)
El Lamborghini Reventón es un automóvil
superdeportivo producido por el
fabricante italiano Lamborghini entre 2007 y 2010.
Fue mostrado por primera vez en el Salón del
Automóvil de Frankfurt de 2007; es el Lamborghini
más potente construido hasta el 2009 cuando fue
lanzado el Lamborghini Murciélago LP670-4 SV,
que a su vez fue superado por el Lamborghini
Aventador LP700-4. Su precio es de un millón de
euros1 y solamente fueron construidas 20
unidades.2 Está basado en el Lamborghini
Murciélago LP640, aunque el exterior es totalmente
nuevo, inspirado en el caza F-22 raptor. En su
mayor parte toma elementos mecánicos (incluyendo
el motor) directamente del Murciélago LP640.
El nombre del vehículo hace honor al toro de la
ganadería de Don Rodríguez que en 1943 mató al
famoso torero Félix Guzmán.

3. FERRARI
(458 Italia)
Es un automóvil de dos plazas con
motor de 8 cilindros y un diseño
beneficiado en gran parte por la
experiencia de la compañía en
la Fórmula 1. A pesar de ser
presentado como el remplazo del F430
y tener algunas similitudes en el
diseño, tal como afirma Ferrari en el
lanzamiento de prensa, es un
automóvil completamente nuevo desde
el punto de vista técnico y deportivo.

4. AUDI
(A8)
Es un auto deportivo y muy sutil, famoso gracias a la saga del transportador (Le transporteur), La segunda generación
de este automóvil, utilizó la plataforma Volkswagen Group D3. Fué mas largo que su encarnación previa logrando un
mayor espacio y comodidad entre sus cinco ocupantes. Al igual que el modelo anterior versiones standard y de base
corta fueron ofrecidas con una amplia variedad en motores. Esta generación introdujo el motor 4.2 litros V8, el motor
diesel mas poderoso jamás hecho por Audi hasta ese momento, mucho antes del debut del 6.0 V12 del Q7. Este
motor V8 usa dos intercoolers y dos turbocargadores.
En el 2008 el modelo recibió ciertos retoques en su parte externa además de mejoras como la inclusión de nuevos
sistemas eléctricos de seguridad.

5. El Chevrolet Camaro 2010 es uno de los modelos deportivos más cotizados actualmente, ello gracias a la
excelente combinación de diseño y potencia, que lo lleva a parecerse bastante al concepto original que
cautivó a la audiencia cuando recién se comercializó en los Estados Unidos. Motor Trend lo mantuvo
como uno de los finalistas para ser el “carro del año”.
El concepto del Chevrolet Camaro actual fue presentado en el Detroit Auto Show 2007, donde
inmediatamente conmocionó al mundo entero por su claro aire nostálgico a una época plagada de
motores gigantes, donde los carros tenían prestaciones exacerbadas y la potencia era obligación en un
típico Muscle Car americano. Hizo su estreno en la película “Transformers” durante el 2009, la que se
transformó en la antesala de lo que fue luego un lanzamiento sumamente exitoso.
CHEVROLET
(CAMARO 2010)

6. BENTLEY
(Mulsanne)
El nuevo Mulsanne, diseñado y construido en su
totalidad en las instalaciones de Crewe, reafirma
la intención de la marca de crear un muevo
modelo insignia de Bentley con un rendimiento
refinado, unos niveles incomparables de lujo
interior y una carrocería de la máxima calidad.
El retorno del nombre Mulsanne subraya la
herencia de espíritu deportivo y pasión por la
potencia y la velocidad de Bentley.
Nada recuerda más las proezas de la marca que
las legendarias 24 horas de Le Mans, una carrera
que Bentley ha ganado en seis ocasiones y en
donde sus potentes y fiables bólidos se
precipitaban con un potente rugido por la larga
recta del circuito antes de tomar la famosa curva
Mulsanne, de la que el nuevo modelo toma su
nombre.

7. FORD
(GT)
El Ford GT es, sin dudas, uno de los autos más
especiales y deseables que uno puede encontrar, no
solo por sus características mecánicas, físicas y
químicas... sino también por el peso de la historia
que se esconde detrás de el. El Ford GT-40 fue
concebido en la década de los 60¿s, después de
que Enzo Ferrari rechazara una oferta de compra de
parte del mismísimo Henry Ford II.
El rejuvenecido Ford GT ha sido potenciado por un
motor V8 supercargado, sistema de inyección
electrónica multipunto secuencial con dos inyectores
por cilindro y un block de aluminio de 5.4 litros
ajustado para poder soportar las enormes fuerzas
torsionales. El sonido generado por este motor es
muy refinado sin perder la frecuencia perfecta para
erizarle los pelos en el cuello. Esta maravillosa pieza
de ingeniería genera más de 500 caballos de fuerza
y de 500 libras-pie de torque curiosamente limpio de
emisiones.

8. El motor de nivel de entrada es Chrysler 's nuevo de 3.6 litros
"Pentastar V6", lo que produce un saludable 306 caballos de fuerza y
268 lbs-pie. Acoplado a exclusivamente a una transmisión
automática de cinco velocidades, este motor devuelve 18 mpg en
ciudad y 27 mpg en la carretera.
Aquellos que buscan la experiencia del coche del mismo músculo
puede optar por un motor V8 de 5.7 litros HEMI, que recientemente
recibió un golpe en el poder a través de la sincronización de válvulas
variable, así como una relación de compresión más alta. La
producción se calcula en 372 caballos de fuerza y ​400 lb-ft de par
motor con la transmisión automática de cinco velocidades, mientras
que la elección de un palo de seis velocidades aumenta las cifras a
375 caballos y 410 lb-pie de torsión.
Cabe destacar que el Challenger es el primer moderno HEMI-
powered coche está disponible con una transmisión manual - una
unidad prestada de la Viper - con una palanca de cambios
empuñadura de pistola que recuerda a los Challengers originales de
hace 35 años.
DODGE
(CHALLENGER 2012)