1. FERRARI SUPERCAR, REGRESO AL F-40:
Para los superautos nunca hay crisis y
Ferrari ya prepara el relevo del Enzo. El
nuevo tope de gama de la marca
regresará al planteamiento del V8
biturbo que se abandonó tras el F-40. El
nuevo súper Ferrari tendrá una potencia
cercana a los 900 HP y pesará menos de
1,200 kilogramos, gracias al uso masivo
de la fibra de carbono. Su aerodinámica
aprovechará lo aprendido en la F1 para
generar mucha carga de downforce con
poca resistencia. Gracias a ella, podrá
alcanzar los 400 km/h (248 mph) a pesar
de tener 100 HP menos que el Bugatti
Veyron. Excelencia italiana.

2. MASERATI GT-C, TRIDENTE DOBLE:
Maserati está desarrollando una
versión convertible de su modelo
GT, uno de los más bellos de los
últimos meses. Empleando una
tecnología similar a la del Ferrari
California, se está trabajando en un
techo duro convertible que dejaría
este auto al descubierto en menos de
diez segundos. Las mecánicas
permanecerán inalteradas, con el
poderoso V8 de 405 y 439 HP
(versión S), pero el superior peso del
conjunto y su peor aerodinámica
reducirán sus prestaciones.

3. MERCEDES CLS 2010:
Mientras sus rivales lanzan su
primera generación de coupés de
cuatro puertas, Mercedes ya está
ultimando la segunda de su CLS.
No hay cambios radicales, pero
sus formas son aún más
elegantes y fluidas, con una línea
de cintura más alta que le otorga
un superior dinamismo. En esta
segunda entrega, el CLS utilizará
la plataforma de la nueva Clase E,
por lo que ofrecerá un rodar
todavía más eficaz, confortable y
con una completamente nueva
actitud en el camino. Un
verdadero deleite alemán.

4. FORD MUSTANG 2011:
Es el Pony Car por excelencia
conceptualizado por Lee Laccoca hace 45
años y que hasta la fecha ha vendido 9
millones de unidades, de las cuales 2.2
millones siguen rodando por las calles del
mundo. En esta ocasión, se presentaron las
nuevas versiones 2011 con motores V6 y
V8 que desarrollan 305 caballos de fuerza
y 412 equinos respectivamente.
Tiene dos diferente parrillas según sea la
versión.
¿Qué tienen de nuevo?
Más allá de que podría darse una confusión
visual con el modelo 2010, estas nuevas
versiones coupé y convertible del Mustang
incorporan nuevas fascias delanteras y
traseras, cámara de reversa, sistema de
GPS en una pantalla muy atractiva, sensor
de punto ciego en las versiones equipadas,
frenos Brembo, bolsas de aire, sistema de
control de tracción y estabilidad y frenos
antibloqueo entre muchas otras cosas
como el Ford SYNC y el sistema MyKey
que en realidad es la evolución del sistema
multimedia de comandos de voz ya
mencionado como SYNC.

5. Nissan Land Glider
Concept:
En el marco del Salón de Tokio 2009, la firma
japonesa Nissan presenta su vehículo
conceptual Land Glider. Se trata de un pequeño
auto de 3.1 metros de largo, 1.1 metros de
ancho y 1.415 de alto que es movilizado por
dos motores eléctricos, mismos que toman la
energía de un paquete de batería de litio-ión.
Hasta ahí se podría decir que este estudio es
uno más del montón de propuestas eléctricas
que hemos visto en los últimos días.
El Land Glider tiene la capacidad de inclinarse
17 grados, parecido a como lo hace una
motocicleta para tener mejor estabilidad en
curvas, otra de las novedades es que dicho
paquete de baterías no se recarga con cables
conectados a una pared o terminal especial,
sino que mediante un sistema de inducción la
recarga es inalámbrica. Por úlitmo, Nissan ha
dotado a este vehículo del sistema
anticolisiones desarrollado a partir del
comportamiento de los peces en un cardumen
que se incorporó en los pequeños robots
Eporo.

6. Audi R8 Spyder para
México:
En entrevista realizada por el equipo
editorial de Autocosmos al Señor Walter
Hanek, Presidente y Director General de
Audi en México, se confirmó la llegada
de dos nuevos automóviles de Audi para
el año que viene.
Uno es el poderoso Audi R8 Spyder
(convertible) recientemente presentado en
el Salón de Frankfurt que alcanza una
velocidad punta de 315 kilómetros por
hora y el otro, es el Audi A5 Sportback.
Audi renovará prácticamente toda su
gama en los próximos tres años y de 24
modelos con todas sus versiones que
tienen actualmente, se irán a 48 modelos
en los próximos tres años.
También vendrá una camioneta del tipo
crossover más pequeña llamada Q3 y la
versión diesel de la actual Q5. Audi es de
las pocas marcas que han crecido a pesar
del entorno, logrando un 2.5 por ciento de
crecimiento durante los primeros nueve
meses de este 2009.

7. Volkswagen Golf R20 2010:
Uno de los hothatches más
esperados era sin duda el sucesor de
aquel Golf R32, que equipaba
motorización V6, tracción 4Motion y
unos bellos asientos Recaro.
Después de mucha especulación,
Volkswagen develó en Frankfurt
2009 el nuevo Golf R20 2010, que
abandona el pesado seis cilindros, en
favor de una mecánica de 4 cilindros
y 2.0 litros de desplazamiento que
gracias a la turbo alimentación eroga
265hp, aunque el sistema de tracción
a las cuatro ruedas 4Motion
nuevamente está presente. Dicha
mecánica la conocemos en otros
modelos del consorcio; los Audi S3
y TTS.