Este documento trata sobre varios avances en innovación tecnológica, incluyendo: 1) La definición de innovación tecnológica y sus elementos fundamentales de eficiencia, competitividad y calidad; 2) El desarrollo de tejido coronario 3D y pilas de combustible para ordenadores; 3) Sistemas de telecomunicaciones vehiculares y autos no pilotados como el prototipo ROPITS desarrollado por Hitachi para transporte personal.

1. INNOVACIÓN TECNOLÓGICA
WILLIAM FERNANDO RIOS MIRANDA.
JUAN HIPÓLITO RAMIREZ.

2. Qué es innovación tecnológica
 La innovación Tecnológica: Es la transformación de
una idea en un producto o equipo nuevo o mejorado.
 Cubre todas las etapas científicas, técnicas,
comerciales y financieras, necesarias para el desarrollo
y comercialización exitosa del nuevo o mejorado
producto, para el proceso o servicio social
 innovadora debe comprender tres elementos
fundamentales: 1. Eficiencia 2.Competitividad
3.Calidad

4. Avance científico
La organizacion estadounidense,
National Nanotechnology Initiative
(Initiativa Nacional sobre
Nanotecnologia), acaba de publicar
un librito titulado: Cancer
Nanotechnology, Going Small for Big
Advances. Using Nanotechnology to
Advance Cancer Diagnosis,
Prevention and Treatment
(Nanotecnologia y Cancer, Disminuir
para lograr Grandes Avances.
Aplicacion de la Nanotecnologia
para mejorar el Diagnostico, la
Prevencion y el Tratamiento del
Cancer

5. Avance en la medicina
 Tejido coronario 3D
 Una herramienta de fabricación construye tejido coronario en 3D

6. Avance tecnológico Pilas de combustible para ordenadores
 La empresa de nuevas tecnologías Antig ha anunciado en la feria de
tecnología Cebit que sus pilas de combustible llegarán a las tiendas
 El metanol tiene una importante ventaja sobre otro tipos alternativos de
pilas de combustible porque tiene mayor densidad energética que el
hidrogeno y, al ser líquido, es más fácil de transportar.

7. Telecomunicaciones vehiculares
 Consiste básicamente en conseguir que los coches se comuniquen para
detectar situaciones de riesgo y mejorar la gestión del tráfico
 El típico radar de aparcamiento: envía una señal que se ve reflejada en
objetos del entorno, y en base a la señal de vuelta al emisor es posible
calcular la distancia entre el coche
 Mediante la utilización de una versión evolucionada de wi-fi –la tecnología
IEEE 802.11p

8. AUTOS NO PILOTADOS
 En Japón, la empresa Hitachi ha develado un prototipo de vehículo eléctrico dirigido a la tercera
edad y a personas con problemas de movilidad que circula por la acera y que tras introducir unas
coordenadas lleva al ocupante a su destino, publica EFE.
 El vehículo ha sido bautizado como ROPITS, que es el acrónimo de “Robot for Personal Intelligent
Transportation System” (en español, Sistema Robótico de Transporte Personal Inteligente) y
puede ser programado a través de una tableta electrónica que contenga unos paquetes de mapas
específicos.
 A través de la tableta, el usuario puede introducir una dirección para que el ROPITS lo transporte
hasta ahí o, como dice Hitachi en un comunicado, “para que vaya a recogerlo”, dado que el
vehículo se mueve de manera autónoma una vez estipuladas las coordenadas.
 El vehículo va equipado con una cámara 3D, giroscopios y sensores que miden distancias por
láser para evitar o detenerse automáticamente ante los peatones.
 Otras funciones
 Para detectar baches o espacios escalonados emplea mapas geométricos tridimensionales
producidos a partir de mapas electrónicos de la Autoridad de Información Geoespacial de Japón y
de datos transmitidos en tiempo real por satélites GPS.
 Hitachi afirma que recientemente desarrolló uno de estos mapas que cubre unos 18 kilómetros en
la localidad de Tsukuba, en la provincia de Ibaraki (centro), que es donde ha realizado las pruebas
de ROPITS.

9. GRACIAS