Versión ejecutiva del análisis de caminabilidad y percepción del espacio público de la intersección de las avenidas Ámsterdam y Sonora de la colonia Hipódromo Condesa, llevado a cabo por el equipo de arquitectos y urbanistes de Espacio Progresista, A.C.

1. Con el apoyo de:
Análisis de caminabilidad del cruce
Av. Ámsterdam y Av. Sonora
En promedio, el peatón tarda
segundos
en cruzar Av. Sonora.
20.11 El 42%de los
peatones tuvieron
que detenerse en la
vialidad para cederle
el paso a un vehículo.
El 67%de los
peatones tuvieron
que esquivar algún
vehículo durante su
trayecto. Los usuarios que se detuvieron en
la vialidad aumentaron el tiempo
de exposición al flujo vehicular en
aproximadamente siete
segundos.
(Tiempo promedio: 27.68 seg.)
#PrimeroSoyPeatón

2. Con el apoyo de:
Análisis de caminabilidad del cruce
Av. Ámsterdam y Av. Sonora
#PrimeroSoyPeatón
Mujeres
61%
Hombres
39%
Caminand
o
42%Actividad
deportiva
58%
Comportamiento y características de los peatones
Joven
64%
Adulto
25%
Adulto
Mayor
11%

3. Con el apoyo de:
Análisis de percepción y calidad del espacio
Av. Ámsterdam y Av. Sonora
#PrimeroSoyPeatón
5
30
38
20
8
Excelente Buena Regular Mala Pésima
¿En qué condiciones se encuentra
la Av. Ámsterdam? (porcentajes)
55
10
13
23
Basura/limpieza Falta de
iluminación
Inseguridad Infraestructura
vial
¿Cuál crees que sea el principal
problema de la avenida? (porcentajes)

4. Con el apoyo de:
Análisis de percepción y calidad del espacio
Av. Ámsterdam y Av. Sonora
#PrimeroSoyPeatón
23
3
8
68
Peatones Ciclistas Transporte
Público
Automovilistas
En este cruce,
¿quién tiene la prioridad?
(porcentajes)
5
1
43
40
Mucha Suficiente Poca Nada
“En el cruce, hay ______ protección
para el peatón contra vehículos y
accidentes” (porcentajes)
0
40
51
9
Mucha Suficiente Poca Nada
“En el cruce, hay _________ visibilidad
para los peatones” (porcentajes)

5. Con el apoyo de:
Análisis de caminabilidad del cruce
Av. Ámsterdam y Av. Sonora
#PrimeroSoyPeatón
Nota metodológica
Se muestran los resultados
preliminares de una primera etapa
de observaciones y sondeos, que
será complementada con otras
muestras con variaciones de
horarios y días.
Se realizaron sondeos y
observaciones en el sitio, con una
muestra de 52 observaciones para
el estudio de caminabilidad y de
63 sondeos sobre percepción del
espacio.
Los sondeos y observaciones se
realizaron el sábado 8 de agosto
de 2015, entre las 10:00 am y la 1:00
pm; y el martes 11 de agosto entre
las 8:00 am y las 10:00 am.
Para el análisis de caminabilidad
del cruce, se delimitó el polígono
comprendido por la continuación
del camellón de la Av. Ámsterdam
en su cruce con la Av. Sonora.
La distancia entre los puntos de
referencia es de 27 metros.
Los sondeos se levantaron a una
cuadra a la redonda del cruce.
Las variables de caminabilidad y
calidad del espacio público fueron
definidas de acuerdo a
metodología sugerida por Jan Gehl
y Birgitte Svarr.
How to Study Public Life, Jan Gehl y
Birgitte Svarr, Island Press,
Washington, DC. 2013.