CARRETERAS

1. CAPITULO – V -
TRAZO DE RUTAS
(PARTE 1)

2.  CONCEPTOS:-
 Ruta es una franja de terreno de ancho variable.
 Para establecer una ruta se debe considerar los puntos de paso obligados o PRIMARIOS, que
generalmente son los extremos de ruta y algunos puntos intermedios que tienen importancia:
Política, económica, social, etc..
 También se establece puntos SECUNDARIOS que tienen que ver con aspectos de: Serranías,
quebradas, ríos, bosques, patrimonios culturales, problemas geológicos, caseríos, etc..
 Para efectuar el trazo de una ruta, se recomienda efectuar las siguientes actividades:
 1. ACOPIO DE INFORMACION.- Consiste en tener referencias topográficas, geológicos,
hidrológicos, drenaje, etc..
 2. ACOPIO DE PLANOS O CARTAS DE LA ZONA.- Es necesario disponer de información
(Planimetría y Altimetria), en escalas de 1:10000 a 1:50000. Con esta información ya se
efectuar trazos alternativos de una ruta.

3.  3.- RECONOCIMIENTO TERRESTRE O AEREO.- Una vez establecidas las posibles RUTAS, es
recomendable efectuar un reconocimiento terrestre o aéreo, dependiendo de la topografía de
la zona. En terrenos llanos y ondulados es recomendable un reconocimiento terrestre, en el
caso de montañosos en forma aérea.
 4. TRAZO DE POLIGONALES.- Una vez que se tiene la certeza de la ruta mas conveniente, se
debe efectuar el trazo de una poligonal para tener mejores referencias, particularmente para
las obras de arte mayor.