TSU-212
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                      26'                                                                            25'                                                                                                                                                                70º24'                                                                                                                                                                                                                                                                                                           23'




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            5




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              15



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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         10




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                E RD A
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            RE
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          CIR
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        AGU
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         EDRO
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   AV. P
             23º                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   23º
             37   '                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                37 '


                                                         ANTOFAGASTA                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           GO
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  NA
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     L




                                             CARTA DE INUNDACION POR TSUNAMIS
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            DIA




                                                   REFERIDA A EVENTOS DE LOS AÑOS 1877 y 1995
                                              POR EL SERVICIO HIDROGRAFICO Y OCEANOGRAFICO DE LA ARMADA DE CHILE
                                                                      Escala 1:10.000
                                                  0 50      200              500                         1000m

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              CREMATORIO
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               MUNICIPAL




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          BELLAVISTA
                                                                       AREA INUNDADA
                                                                       CURVAS DE NIVEL
                                                                       (hasta 20 m)




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  IQUIQUE
                                                                       DETALLE URBANO

                                                                       LINEA DE COSTA                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  TACNA




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         URU
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 GUA
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       Y




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           PARAGUAY




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       MEXICO




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             AV. EDMUNDO PEREZ ZUJOVIC
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       QUITO




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              RIO DE JANEIRO




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             MONTEVIDEO




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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         ZENTENO




                                                           MEMORIA EXPLICATIVA
                                             CARTA DE INUNDACION POR TSUNAMI DE ANTOFAGASTA



                                     INTRODUCCION
                                            La existencia de factores geotectónicos y morfológicos, asociados a un
                                     alto potencial sísmico en la región, elevan la vulnerabilidad de la ciudad de
                                     Antofagasta     frente al riesgo de tsunami. Dentro de este esquema, la
                                     determinación de las áreas inundables por tsunami para Antofagasta constituye
                                     un aspecto fundamental, debido a que se condiciona en gran medida la
                                     efectividad de los programas locales de Protección Civil y el manejo de las áreas
                                     potencialmente afectadas.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         ZA
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  LA
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 P

                                           Por ello, el Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada (SHOA) ha                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     N
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      LO
                                     elaborado una cartografía con las áreas de inundación por tsunami para la                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   C
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     O



                                     ciudad, en base a la aplicación de la metodología de simulación numérica,                                                                                                                                                                                                                                         TO
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              N


                                     considerada hoy como una de las técnicas más confiables para el estudio de
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      G
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    IN
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 H
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                S
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            A

                                     estos fenómenos. Esta metodología utiliza básicamente datos topográficos,
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        W




                                     batimétricos y sísmicos integrados a un modelo numérico mediante el uso de                                                                                                                                                                                                                                                N

                                     computadores.                                                                                                                                                                                                                                                                                           A
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                N
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     M
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         A
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          R
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             TI


                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            AV. ARGENTINA
                                     TSUNAMIS EN ANTOFAGASTA
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          E
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         R
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        R

                                           Antofagasta ha sido afectada por varios tsunamis destructivos,
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 TO
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               LA



                                     contándose con información histórica para varios de ellos, siendo los eventos de
                                     1868, 1877 y 1995 los mejor documentados.                                                                                                                                                                                                                                                           L
                                                                                                                                                                                                                                                       AV. GRECIA




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       EL
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    D
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   N
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                O                                                    A
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               C
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                TT
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       A
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     .M
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   .A
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  M


                                     CARTA DE INUNDACION DE ANTOFAGASTA
                                                                                                                                                                                                                                                          GOB.
                                                                                                                                                                                                                                                         MARITIMA

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      A
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  S
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              S
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             O

                                            La carta de inundación para la ciudad de Antofagasta (TSU-212) se
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         S
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  TO
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 N
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             A
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S

                                     elaboró considerando dos de los eventos principales registrados a la fecha, es
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        E
             39'                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   JO
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     S
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   39 '
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       INA




                                     decir, los tsunamis de 1877 y 1995. Se utilizó para ello, datos digitales de
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       NT
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       E
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    RG




                                     topografía y batimetría del área; información urbana simplificada; antecedentes
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  .A
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              AV




                                     sísmicos de los terremotos tsunamigénicos y antecedentes históricos para la
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             O
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            R
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        E
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       R
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      B
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 FE

                                     validación de los resultados de la simulación. Para la elaboración de la carta se
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             E
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         D
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     4
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 1


                                     consideró una región comprendida entre los 23º36'36" y 23º40'35" de latitud                                                                                                                                                                                                                                                                                                          R
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             A
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              LD
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     A



                                     Sur y entre los 70º22'40" y 70º26' de longitud Weste.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         E
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      M
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     S
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 E




                                            En la carta, se muestra el contorno de la máxima inundación alcanzada
                                                                                                                                                                                                                                                                                      AV. BRASIL




                                     por los eventos simulados y las curvas de nivel del área cada 5 metros (hasta la
                                     curva de los 20 metros sobre el nivel medio del mar). Los resultados de la
                                     modelación han sido validados, verificándose que las áreas inundadas en esta
                                     simulación por los tsunamis de 1877 y 1995, corresponden a las indicadas en                                                                                                                                                                                                                                SALVADOR REYES
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             AV. ARGENTINA




                                     los antecedentes históricos disponibles.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                RA



                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           S
                                                                                                                                                                                                                                                                           AV. JOSE MIGUEL CARRE



                                                                                                                                                                                                                                                                                                     AV. BERNARDO O'HIGGIN




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              GRAL. VELAZQUEZ


                                     NOTA: Los niveles de inundación señalados corresponden a la información
                                           histórica disponible y en la realidad, podrían ocurrir algunas variaciones
                                           respecto al modelo, puesto que la simulación numérica no considera                                                                                                                                                                                                                                                A. POUPIN
                                                                                                                                                                                                                                   MANUEL VERBAL




                                           aspectos como disipación de la energía del tsunami al llegar a la costa
                                           debido a construcciones civiles como muelles, edificios u otras obras.                                                                                                                                                                                                                                   ANTONINO TORO




                                          Para mayor información, consultar el estudio "ELABORACION CARTA DE
                                     INUNDACION POR TSUNAMI PARA LA CIUDAD DE ANTOFAGASTA, CHILE,
                                     MEDIANTE SIMULACION NUMERICA", SHOA, Noviembre 1997.




                                                                                                                                                                                                                                                   GE
                                                                                                                                                                                                                                                      N       ER
                                                                                                                                                                                                                                                                 A   LB
                                                                                                                                                                                                                                                                       OR
                                                                                                                                                                                                                    TA




                                                                                                                                                                                                                                                                         GO
                                                                                                                                                                                                                  AS




                                                                                                                                                                                                                                                                                                     ÑO
                                                                                                                                                                                                                AGF
                                                                                                                                                                                                               TO
                                                                                                                                                                                                            AN



                                                                                                                                                                                                                        OS
                                                                                                                                                                                                         DE



                                                                                                                                                                                                                         M
                                                                                                                                                                                                    AD



                                                                                                                                                                                                                      GA
                                                                                                                                                                                                   SID




                                                                                                                                                                                                                    N
                                                                                                                                                                                                                 .A
                                                                                                                                                                                                   R
                                                                                                                                                                                               IVE



                                                                                                                                                                                                               AV




                                                                                                                                                                                                                                                                        A
                                                                                                                                                                                              UN




                                                                                                                                                                                                                                                                      RC




                                                                                                                                                                                                                             ESTADIO
                                                                                                                                                                                                                                                                    LO




                                                                                                                                                                                                                             REGIONAL
                                                                                                                                                                                                                                                                   OS
                                                                                                                                                                                                                                                           I    LL
                                                                                                                                                                                                                                                        GU
                                                                                                                                                                                                                                                         E
                                                                                                                                                                                                                                                      LL
                                                                                                                                                                                                                                                   GA




             40'                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   40 '

                                                                                                                                                                                       CL
                                                                                                                                                                                         UB
                                                                                                                                                                                              HI
                                                                                                                                                                                                PIC
                                                                                                                                                                                                       O




                                                                                                                                                                                      NIC
                                                                                                                                                                                         AN
                                                                                                                                                                                              OR
                                                                                                                                                                                                 PL
                                                                                                                                                                                                    AZ
                                                                                                                                                                                                       A
                                                                                                                                 S
                                                                                                                               MO
                                                                                                                            GA
                                                                                                                           . AN
                                                                                                                           AV




                      26'                                                                             25'                                                                                                                                                                  70°24'                                                                                                                                                                                                                                                                                                        23'

          1a Ed. 30 Noviembre 1997                                                                                       Valparaíso, Impreso y Publicado por el Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile
                                                                                                                                                                    Es Propiedad                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               TSU-212

Citsu antofagasta

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    TSU-212 TSU-212 26' 25' 70º24' 23' 5 15 20 10 E RD A RE CIR AGU EDRO AV. P 23º 23º 37 ' 37 ' ANTOFAGASTA GO NA L CARTA DE INUNDACION POR TSUNAMIS DIA REFERIDA A EVENTOS DE LOS AÑOS 1877 y 1995 POR EL SERVICIO HIDROGRAFICO Y OCEANOGRAFICO DE LA ARMADA DE CHILE Escala 1:10.000 0 50 200 500 1000m CREMATORIO MUNICIPAL BELLAVISTA AREA INUNDADA CURVAS DE NIVEL (hasta 20 m) IQUIQUE DETALLE URBANO LINEA DE COSTA TACNA URU GUA Y PARAGUAY MEXICO AV. EDMUNDO PEREZ ZUJOVIC QUITO RIO DE JANEIRO MONTEVIDEO 38' 38 ' ZENTENO MEMORIA EXPLICATIVA CARTA DE INUNDACION POR TSUNAMI DE ANTOFAGASTA INTRODUCCION La existencia de factores geotectónicos y morfológicos, asociados a un alto potencial sísmico en la región, elevan la vulnerabilidad de la ciudad de Antofagasta frente al riesgo de tsunami. Dentro de este esquema, la determinación de las áreas inundables por tsunami para Antofagasta constituye un aspecto fundamental, debido a que se condiciona en gran medida la efectividad de los programas locales de Protección Civil y el manejo de las áreas potencialmente afectadas. ZA LA P Por ello, el Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada (SHOA) ha N LO elaborado una cartografía con las áreas de inundación por tsunami para la C O ciudad, en base a la aplicación de la metodología de simulación numérica, TO N considerada hoy como una de las técnicas más confiables para el estudio de G IN H S A estos fenómenos. Esta metodología utiliza básicamente datos topográficos, W batimétricos y sísmicos integrados a un modelo numérico mediante el uso de N computadores. A N M A R TI S AV. ARGENTINA TSUNAMIS EN ANTOFAGASTA E R R Antofagasta ha sido afectada por varios tsunamis destructivos, TO LA contándose con información histórica para varios de ellos, siendo los eventos de 1868, 1877 y 1995 los mejor documentados. L AV. GRECIA EL D N O A C TT A .M .A M CARTA DE INUNDACION DE ANTOFAGASTA GOB. MARITIMA A S S O La carta de inundación para la ciudad de Antofagasta (TSU-212) se S TO N A S elaboró considerando dos de los eventos principales registrados a la fecha, es E 39' JO S 39 ' INA decir, los tsunamis de 1877 y 1995. Se utilizó para ello, datos digitales de NT E RG topografía y batimetría del área; información urbana simplificada; antecedentes .A AV sísmicos de los terremotos tsunamigénicos y antecedentes históricos para la O R E R B FE validación de los resultados de la simulación. Para la elaboración de la carta se E D 4 1 consideró una región comprendida entre los 23º36'36" y 23º40'35" de latitud R A LD A Sur y entre los 70º22'40" y 70º26' de longitud Weste. E M S E En la carta, se muestra el contorno de la máxima inundación alcanzada AV. BRASIL por los eventos simulados y las curvas de nivel del área cada 5 metros (hasta la curva de los 20 metros sobre el nivel medio del mar). Los resultados de la modelación han sido validados, verificándose que las áreas inundadas en esta simulación por los tsunamis de 1877 y 1995, corresponden a las indicadas en SALVADOR REYES AV. ARGENTINA los antecedentes históricos disponibles. RA S AV. JOSE MIGUEL CARRE AV. BERNARDO O'HIGGIN GRAL. VELAZQUEZ NOTA: Los niveles de inundación señalados corresponden a la información histórica disponible y en la realidad, podrían ocurrir algunas variaciones respecto al modelo, puesto que la simulación numérica no considera A. POUPIN MANUEL VERBAL aspectos como disipación de la energía del tsunami al llegar a la costa debido a construcciones civiles como muelles, edificios u otras obras. ANTONINO TORO Para mayor información, consultar el estudio "ELABORACION CARTA DE INUNDACION POR TSUNAMI PARA LA CIUDAD DE ANTOFAGASTA, CHILE, MEDIANTE SIMULACION NUMERICA", SHOA, Noviembre 1997. GE N ER A LB OR TA GO AS ÑO AGF TO AN OS DE M AD GA SID N .A R IVE AV A UN RC ESTADIO LO REGIONAL OS I LL GU E LL GA 40' 40 ' CL UB HI PIC O NIC AN OR PL AZ A S MO GA . AN AV 26' 25' 70°24' 23' 1a Ed. 30 Noviembre 1997 Valparaíso, Impreso y Publicado por el Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile Es Propiedad TSU-212