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Trabajadores construyendo un sendero alrededor de la vertiginosa ladera de la montaña Shifou en China Avanzar manualmente
Miles de metros por las laderas vertiginosas de la montaña Shifou en la provincia de Hunan, China, un equipo de trabajadores construyen un sendero con casi ninguna medida de seguridad.
Los trabajadores están construyendo una carretera de tablas al lado de la montaña que, una vez que esté terminado, tendrá una extensión de 3 km y será el sendero de turismo más largo de China Yu Ji de 48 años de edad, es uno de los trabajadores que ha estado trabajando en los altos acantilados construyendo carreteras de tablón desde hace más de 10 años. Él comenta: "Los jóvenes no quieren este trabajo, ya que les obliga a permanecer en las montañas durante meses o incluso años"
Yu Ji se hace cargo de la parte más peligrosa del proyecto: la perforación de los agujeros para instalar las tuberías para apoyar el sendero
 
 
La construcción de la carretera de tablas en la Montaña Shifou es difícil debido a que el acantilado se encuentra vertical a 90 grados, sin ningún tipo de inclinación o nichos
 
 
 
 
 
Una sección terminada del sendero
 
 

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Construccion de un sendero en las montañas chinas

  • 1. Trabajadores construyendo un sendero alrededor de la vertiginosa ladera de la montaña Shifou en China Avanzar manualmente
  • 2. Miles de metros por las laderas vertiginosas de la montaña Shifou en la provincia de Hunan, China, un equipo de trabajadores construyen un sendero con casi ninguna medida de seguridad.
  • 3. Los trabajadores están construyendo una carretera de tablas al lado de la montaña que, una vez que esté terminado, tendrá una extensión de 3 km y será el sendero de turismo más largo de China Yu Ji de 48 años de edad, es uno de los trabajadores que ha estado trabajando en los altos acantilados construyendo carreteras de tablón desde hace más de 10 años. Él comenta: "Los jóvenes no quieren este trabajo, ya que les obliga a permanecer en las montañas durante meses o incluso años"
  • 4. Yu Ji se hace cargo de la parte más peligrosa del proyecto: la perforación de los agujeros para instalar las tuberías para apoyar el sendero
  • 5.  
  • 6.  
  • 7. La construcción de la carretera de tablas en la Montaña Shifou es difícil debido a que el acantilado se encuentra vertical a 90 grados, sin ningún tipo de inclinación o nichos
  • 8.  
  • 9.  
  • 10.  
  • 11.  
  • 12.  
  • 13. Una sección terminada del sendero
  • 14.  
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