El documento habla sobre la próxima temporada de karting local en 2009. Óscar González debutará este fin de semana en La Conca en la categoría KF2. También competirán Abel Sequera y Rafa Torres en KF2 y KZ2 respectivamente. Ferran Méndez y Albert Maiquez darán el salto a KF3. En promoción competirán César Ortega y Rubén García en X30. Jan Marc Roldán y Francisco Javier Aljama seguirán en alevines. No faltarán emociones en la nueva temporada.

1. Todo a punto para la temporada’09
Óscar González debuta este fin de semana en La Conca
M. RIUS
En un año que, como es
obvio, promete ser duro dadas
las actuales condiciones eco-
nómicas, todo parece prepa-
rado para dar el pistoletazo de
salida a una nueva campaña
kartística local. Los sabade-
llenses que están intentando
por todos los medios cerrar lo
más pronto posible los progra-
mas deportivos, se han visto
metidos de lleno en el inicio de
la temporada este próximo fin
de semana en La Conca donde
dará comienzo una nueva edi-
ción de las WSK. Acto seguido,
lo hará el certamen autonó-
mico catalán en El Vendrell la
semana siguiente.
Óscar González (MRW-GES
Seguros) es el primero en
saltar a escena este fin de
semana en La Conca. El piloto
de Sant Quirze ha logrado
cerrar un programa internacio-
nal en categoría KF2, que lo
llevará desde las citadas WSK
hasta el Europeo, a disputar
en Francia. También correrá
la Winter Cup y el Margutti en
Italia, y el certamen español al
completo con sus cuatro citas.
Óscar que ha preparado bien
la temporada acudiendo en
varias ocasiones a Italia en
los test de pretemporada del
equipo Genikart en el que está
enrolado y donde coincidió con
Fernando Alonso.
Abel Sequera también en la
KF2 está preparando la tem-
porada, si bien todavía sin
programa concreto. Al igual
que Rafa Torres en la KZ2. E el
peor de los casos, ambos com-
González coincidió con Fernando Alonso en Lonato (Italia)
KARTING COMPETICIÓN
pletarán un programa reducido
de carreras que seguro los lle-
vara al nacional.
En KF3 debe producirse el
debut de los dos pilotos de
Castellar, Ferran Méndez y
Albert Maiquez que por edad
darán el salto a la categoría
internacional a pesar de que
antes deberían preparase
corriendo el autonómico y el
nacional.
Jóvenes con futuro
En promoción, César Ortega y
Rubén García deberían correr
el certamen autonómico de la
X30 y probablemente la única
carrera puntuable para el na-
cional de la categoría aun sin
circuito designado.
Pasando a los mas ‘peques’
del team sabadellense, Jan
Marc Roldán afronta la tem-
porada complicada del paso
de alevín a cadete pudiendo
correr en las dos categorías.
Lo más probable es que al final
se decida por disputar algo en
alevín para luchar por el título
de la Copa de España y alguna
prueba en Italia.
Francisco Javier Aljama, que
esta en la misma posición de
licencia y edad que Roldán,
seguirá casi seguro en alevín
con pruebas en Catalunya y
España. El más precoz del
grupo, Albert Rondón trata de
cerrar su presupuesto para
poder correr el catalán y la
Copa de España.
En cadete también sin con-
firmar programa tendremos a
Lluc Ibáñez que proviene del
Open RACC 2008, junto con
Oriol González que repetirá en
el Open, además de la posibili-
dad de poder incorporar algún
que otro efectivo local en esta
o en alguna otra de las catego-
rías que se convocan por los
diferentes certámenes.
Alicientes no faltarán n
MRM COMUNICACIÓN-MEDIA
AGENDA
Dani Pedrosa, en el
primer test colectivo
de MotoGP del año
El circuito de Sepang
(Malasia) será escenario a
partir de mañana del primer
test colectivo del 2009 para
los equipos del Mundial de
MotoGP. Allí se encuentra
ya el sabadellense Dani
Pedrosa que volverá a
subirse a la moto después
de un largo paréntesis de
más de dos meses.
En su reaparición se
encontrará con noveda-
des importantes, como la
Honda RC212V de 800 c.c.,
los neumáticos únicos Brid-
gestone o su flamante com-
pañero de box, el italiano
Andrea Dovizioso. El piloto
local confesó hace pocos
días sentirse «con muchas
ganas de volver a correr» y
presagió un Mundial «más
igualado que nunca».
Apuntó a varios pilotos
como principales rivales, si
bien no dudó en reconocer
que el rival a batir volverá
a ser Rossi. Precisamente,
el astro italiano fue protago-
nista en la reciente presen-
tación de Yamaha, junto al
mallorquín Jorge Lorenzo.
Ambosestarántambiénen
Sepang, al igual que Casey
Stoner y Nicky Hayden con
Ducati y el resto de moto-
ciclistas inscritos. El test
durará tres días.
El Motor Club Sabadell celebrará el jueves a partir de las
20 horas, el acto de presentación oficial del V Ral·li de la
Llana - Trofeu Autosi, en sala polivalente del Corte Inglés
de Sabadell. Organizadores y patrocinadores explicarán las
características de una edición que se celebrará los días 14
y 15 de este mes, con varias novedades significativas. De
entrada, se ha desvelado que la salida trasladará su lugar
habitual por culpa de las obras del Metro del Vallès hasta la
Via Massagué, a la altura de la calle Josep Renom. El ritmo
de inscritos está siendo elevado, como así demuestra que
ayer se superasen los 70 equipos.
Mañana se presenta el Ral·li de la Llana
AUTOMOVILISMO COMPETICIÓN
Mavisa y ESSO volverán a
patrocinar el Volant RACC
Copa monomarca de Peugeot
REDACCIÓN
El RACC ha llegado a un
acuerdo con Esso y Mavisa
para repetir esta temporada
2009 la misma configuración
del Volant RACC-Trofeu Esso
Mavisa, que este año vivirá la
edición número 31.
A pesar del ambiente de
crisis que rodea el mundo
del motor, el RACC y sus dos
patrocinadores principales han
decidido seguir con la tarea de
formación y promoción que
comporta este campeonato
y mantener viva una competi-
ción de la que han surgido un
gran número de pilotos que
han continuado con su carrera
en competiciones nacionales
e internacionales. El gana-
dor de la pasada edición, el
piloto andorrano Alex Bercia-
nos, debutará esta temporada
en el Campeonato de España
de Rallyes como miembro del
equipo RACC Motor Sport.
Con el 206 X6 110
Esta edición del 2009 del
Volant RACC mantendrá las
mismas características que
el año pasado y además de
continuar con el mismo coche,
el Peugeot 206 XS 110, se
seguirá compitiendo también
con los mismos neumáticos
de Bridgestone (Turanza ER
300-82H- 195/50R-15).
Junto a Esso y Mavisa, conti-
núan como patrocinadores de
este campeonato otras mar-
cas como Bridgestone-First
Stop, Doga, Diario Sport y MP
Motorsport.
El calendario del Volant RACC
2009 Trofeu Esso-Mavisa, for-
mado por siete pruebas del
Campeonato de Catalunya de
Rallyes de Asfalto, empezará
con el primer Rallye Pachà-La
Pineda que se celebrará el 7
de marzo en carreteras tarra-
conenses. Las inscripciones
para este rallye se cierran el
25 de febrero. Completarán
el calendario los rallyes de
Cervera, Girona, Berguedà,
Osona, 2000 Viratges y Costa
Brava, dejando como reserva
el Guilleries.
Los premios económicos
de cada prueba se mantienen
igual que el año pasado, y van
desde 1.200 euros para el
ganador hasta los 180 para
el noveno clasificado. Los pre-
mios finales para los tres pri-
meros del campeonato serán
de 6.000 euros para el cam-
peón, 3.000 para el subcam-
peón y 1.500 para el tercero.
Para participar en el Volant
RACC 2009 es requisito indis-
pensable haber nacido des-
pués del 1 de enero de 1975.
Para inscripciones o más
información, dirigirse a RACC
Esportiva (93 495 50 35) n
Ribalta y Rastrollo, 8º y 9º en Grandvalira
Se disputó la tercera cita de las G-Series Grandvalira que
sirvió para confirmar a Marc Gutiérrez y su Peugeot 307
Proto como candidato número 1 para revalidar el título. En
esta ocasión, dominó de principio a fin una prueba mar-
cada por las inclemencias meteorológicas y el abandono
de Dani Solà, uno de los favoritos, por culpa de un acci-
dente que obligó incluso a interrumpir la manga. En esta
misma categoría de 4RM, los sabadellenses Oriol Ribalta
y Francesc Rastrollo, con su Peugeot 307-Koni (foto), tuvie-
ron que conformarse con ser 8º y 9º, respectivamente.
En 2RM (dos ruedas motrices), triunfo para el andorrano
Joan Vinyes (Peugeot 106) que pasa a liderar la clasifica-
ción. La próxima prueba se celebrará este sábado en el
circuito andorrano, si la climatología lo permite.
LL.F.
DIMECRES, 4 DE FEBRER DEL 200916 DIARI DE SABADELL motor