El documento describe el diseño original y la construcción de la Torre Eiffel en París. Los ingenieros Maurice Koechlin y Émile Nouguier propusieron originalmente una torre de 300 metros basada en el principio de los puentes metálicos. El arquitecto Stephen Sauvestre añadió detalles ornamentales para mejorar la apariencia. La torre se construyó entre 1887 y 1889 con 18,000 piezas de hierro unidas con 2.5 millones de remaches. Fue una hazaña de ingeniería que estableció un récord de vel

1. El diseño de la Torre Eiffel
El plano de Koechli
El proyecto de una torre de 300 metros nació con motivo de la preparación de la Exposición
Universal de 1889.
Los dos ingenieros principales de la empresa Eiffel, ÉmileNouguier y Maurice Koechlin, en junio
1884 tuvieron la idea de una torre muy alta, diseñada como un gran pilar con 4 columnas
separadas en la base a modo de patas que se unían en la parte superior, unidas entre sí por
vigas metálicas dispuestas en intervalos regulares. La compañía tenía dominado perfectamente
el principio de los soportes de puentes. El proyecto de la torre era una extensión de este
principio con una altura de 300 metros, es decir, el equivalente a la cifra simbólica de 1000 pies
de los soportes de puentes. El 18 de septiembre de 1884 Eiffel patentó “un nuevo diseño que
permitía construir soportes y postes metálicos capaces de alcanzar una altura superior a 300
metros”.
Para hacer el proyecto más aceptable de cara a la opinión pública, Nouguier y Koechlin
solicitaron al arquitecto Stephen Sauvestre para que trabajara en la apariencia del
proyecto.
Sauvestre propuso pedestales en las patas recubiertos con mampostería, arcos monumentales
para unir las columnas y el primer nivel, grandes salas acristaladas en cada planta, un diseño
en forma de bulbo para la cima y otros ornamentos para adornar la estructura en su conjunto.
Por último, el proyecto se simplificó, pero se conservaron determinados elementos como los
grandes arcos de la base, que contribuyen a darle su aspecto tan característico.
La curvatura de los montantes se determina matemáticamente para ofrecer la mejor resistencia
posible ante el efecto del viento. Con las palabras de Eiffel: "Así toda la fuerza cortante del
viento pasa por el interior de los montantes de las aristas. Las tangentes a los montantes
ubicadas en puntos situados a la misma altura siempre terminan cortándose en el punto por el
que pasa la resultante de las fuerzas que el viento ejerce sobre la parte de la pata que está
encima de los puntos en cuestión. Antes de coincidir en la cúspide, las patas parecen surgir del
suelo, y de alguna forma moldeadas por la acción del viento”.
La construcción
El montaje de las patas comienza el 1 julio 1887 para terminar veintiún meses más tarde.
Todos los elementos se prepararon en la fábrica de Levallois-Perret cerca de París, sede de la
empresa Eiffel. Cada una de las 18.000 piezas de la torre fue diseñada y calculada antes de
ser trazada al milímetro y ensamblada por elementos de unos cinco metros. Sobre el terreno,
entre 150 y 300 obreros, dirigidos por un equipo de veteranos en grandes viaductos metálicos,
se encargaron del montaje de este gigantesco mecano.
Todas las piezas metálicas de la Torre Eiffel están unidas con remaches, modo de
construcción propio de la época en que se levantó la torre.
Provisionalmente las uniones se fijaron en su lugar con ayuda de bulones, remplazados
posteriormente por remaches colocados en caliente. Cuando se enfrían, se contraen
asegurando así la fijación de las piezas unas contra otras. Se necesita un equipo de cuatro
hombres para colocar un remache: uno para aplicar calor, uno para sujetarlo en su sitio, uno
para dar forma a la cabeza y el último para golpearlo con un mazo. Sólo una tercera parte de
los 2.500.000 remaches utilizados en la torre se colocaron directamente sobre el terreno.
Equipa de remachadores
Las patas reposan sobre cimientos de hormigón instalados unos metros bajo el nivel del
suelo sobre una cama de grava compacta.
Cada arista metálica reposa sobre su propia pilastra, unida a las demás mediante muros, sobre
la cual ejerce una presión de 3 a 4 kilos por centímetro cuadrado. En el lado del Sena, se
utilizaron artesones metálicos estancos y aire comprimido inyectado lo cual permitía a los
obreros trabajar bajo el nivel del agua.
La torre se montó con ayuda de andamios de madera y pequeñas grúas a vapor fijadas a
la misma torre.

2. El montaje de la primera planta se realizó con la ayuda de doce andamios provisionales de
madera y de 30 metros de altura, y cuatro andamios más grandes de 45 metros.
Grúa de asambleaConstrucción de una pila
Las fundaciones de la torre Eiffel
Unas "cajas de arena" y unos gatos hidráulicos, sustituidos posteriormente por calzos fijos,
permitieron regular la posición de la carpintería metálica con presión milimétrica.
La unión de las grandes vigas del primer nivel se completó el 7 diciembre 1887. Las piezas se
izaron con ayuda de grúas a vapor que subían a su vez por la torre, utilizando las correderas
previstas para los ascensores.
Sólo se necesitaron cinco meses para construir los cimientos y veintiún meses para
ensamblar la parte metálica de la torre.
Es una velocidad récord, si se tienen en cuenta los medios rudimentarios de la época. El
montaje de la torre es una maravilla de precisión, como reconocieron todos los cronistas de la

3. época. Con fecha de inicio en enero 1887, la obra terminó el día 31 marzo 1889. Gustave Eiffel
fue condecorado con la Legión de Honor en la estrecha plataforma de la cima.
El periodista ÉmileGoudeau visitó la obra a principios de 1889 y describió así el
espectáculo.
Los obreros de la torre Eiffel
"Una nube espesa de alquitrán y de hulla se nos metía en la garganta, mientras un
ensordecedor ruido de metal rugía bajo el martillo. Todavía trabajaban en los bulones: unos
obreros, encaramados a un saliente de unos pocos centímetros, se turnaban para golpear los
bulones (en realidad eran remaches) con sus mazas de hierro. Uno podría haberlos tomado por
herreros tranquilamente ocupados en golpear con ritmo sobre un yunque, en alguna forja de
pueblo, salvo porque estos herreros no golpeaban de arriba abajo, verticalmente, sino de forma
horizontal y como con cada golpe se desprendían chispas, estos hombres negros, agrandados
por el fondo del cielo abierto, parecían estar recogiendo relámpagos en las nubes.
El calendario de la construcción
Los trabajos duraron 2 años, 2 meses y 5 días.
La primera planta se terminó el 1 abril 1888.
La segunda planta se terminó el 14 agosto 1888.
El montaje finalizará definitivamente con la cima, el 31 marzo 1889.
Algunas cifras
18.038 piezas metálicas
5.300 diseños de taller
50 ingenieros y diseñadores
150 operarios en la fábrica de Levallois-Perret
Entre 150 y 300 operarios en la obra
2.500.000 remaches
7.300 toneladas de hierro
60 toneladas de pintura
2 años, 2 meses y 5 días de obra
5 ascensores
Los planos del Señor Eiffel
Estos planos son reproducciones de los planos originales de Gustave Eiffel, extraídos del libro
La Tour de 300 mètres, Ed. Lemercier, Paris 1900.
Cliquezpouragrandir les planches
Estructura metálica, conjunto de travesaños, riostras y bases,,,,,,,Ascensores - Depósitos - Canalización

4. Secciones de las armaduras y las celosías……..colocación en la exposición
Parte superior. Conjunto y detalles………….Conjunto de las bases de las diferentes plantas
Albañilería del pilar 3
(Sur)……….Travesaño inferior
Proyección de uno de los 4 primeros paneles…….Cartelas de unión

5. Pie------------------------------------------------Detalle de la estructura de las vigas decorativas
Disposición de la planta baja del pilar 1 (Norte)----------Detalle de la estructura de la cima
Corte vertical de la cima………………….Detalle de la estructura de la segunda planta
i queremos determinar el origen etimológico del término unión que ahora vamos a analizar
en profundidad tenemos que tener claro que aquel procede del latín. Más exactamente
emana de la palabra unus, que puede traducirse como “uno”.
Unión es la acción y efecto de unir o unirse (juntar, combinar, atar o acercar dos o
más cosas para hacer un todo, ya sea físico o simbólico). Por ejemplo: “La unión de los
trabajadores es imprescindible para evitar la explotación por parte de los
empresarios”, “Tres clubes locales acordaron una unión para competir en el torneo
nacional con único equipo”, “La unión comercial entre los países europeos ha quitado
poder a los Estados Unidos”.
El concepto de unión suele utilizarse para nombrar a la acción y efecto de unirse
en matrimonio, ya sea ante los ojos de Dios (la unión religiosa) o frente a las
instituciones del Estado (la unión civil).

6. Descripción[
Presenta tallos carnosos que alcanzan hasta 2-5 m de altura, ramificado libremente desde
la base, formando grandes grupos; verde oscuros a verde claros-amarillentos; 7-8-
costillas, con espinas, las más largas de 24 cm de largo. Florece
diurnamente,flores amarillas, fragantes, 5-6 cm de largo x 10 cm de
ancho; fruto baya verde-amarillenta, redonda y jugosa, de 12 cm de diámetro, con
abundantes espinas, caediza al madurar; se llaman "sancayos" y se comen frescos y
maduros, son ácidos y agradables. Además de su consumo se hacen jugos, mazamorras,
bebidas calientes.1
Hábitat[
Crece en laderas de cerros, lugares pedregosos, arenosos y rocosos, con poca agua o
humedad; y su área de mayor concentración de plantas está entre los 2.500 a
3.300 msnm. No tolera temperaturas de más de 10 ºC
Nombre común[
Guacalla, quisco de flores amarillas, sanky, sancayo2
Uso medicinal[
Se usa el jugo del sanky en altas concentraciones por sus propiedades laxantes y
propiedades tenso-reguladores, previene la gastritis y enfermedades del hígado.
Cosméticamente la cáscara del fruto se usa para lavar el cabello.
Corryocactus: nombre genérico que fue otorgado en honor de Thomas AveryCorry (1862-
1942), quien como ingeniero de la compañía ferroviaria del Perú; Ferrocarril del Sur, ayudó
para descubrir las plantas: ya que las primeras tres especies conocidas del género crecían
cerca de la recién establecida vía férrea .
brevistylus: epíteto latino que significa "con estilo corto".4