El documento propone la creación de un puente entre Puerto Bogotá y Honda que enmarque las vistas del paisaje y conecte a las comunidades. El puente consistiría en monolitos de umbral hechos de madera reciclada del río que separan el inicio y fin del salto de Honda. Estas estructuras incluirían escaleras para descender hacia el río y volver a subir al otro lado, creando así una conexión entre las dos orillas de manera más humana.

1. EL PUENTE
a l a s entraña s

2. A N T E S Y D E S P U É S
D E L P R I M E R V I A J E A
H O N D A

3. P R I M E R O S P A S O S
El primer acercamiento de propuesta consiste en buscar la manera de unir Honda y Puer-
to Bogotá, pe-ro a su vez hacer llamativo la falla geológica. La primera idea consiste en un
puente, pues los existentes cumplen funciones ya concretas: Puente Navarro de atractivo
histórico y paisajista, mientras Luis An-drade como vía principal de acceso vehicular a Hon-
da.
La idea era disminuir la velocidad del peatón para que parara y observara mientras se co-
nectaban Puerto Bogo-tá y Honda de manera más humana

5. Esto es un puente

6. 2
1
A
B
C
B’
C’
A’
Puente navarro e
Inicio del salto de Honda
Empalme del
rio Guali
La creacion de monolitos en forma de umbral que sepa-
ran el inicio y el n de lo invisible, que ademas genera un
sensacion de estar pasando a un espacio nuevo, habita-
ble mediante la escaleras que bajan de forma simbolica al
fondo del rio, para volver a subir al otro lado, creando asi
una conexión, y que un su forma son capaces de enmar-
car el paisaje distante, haciendolo sentir mas cercano, y
en su materialidad reside la comunidad, que desde made-
ras recicladas del rio y contrucciones araman este umbral
cada vez que se cae, y lo envuelven en sus atarrayas, que
simbolizan lo que los mantiene con vida
Fin del salto
de Honda
Escaleras camino real y
Area de pescadores
Escaleras camino real y
Area de pescadores
7mts
4mts
R U I N A S D E L O I N V I S I B L E

7. D E S P U É S D E L S E G U N D O
V I A J E A H O N D A
RUINAS
l o invi si bl e

8. M A D E R A D E R I O
Al igual que el rio trae consigo pescado para el sustento de los pescadores,
también viene con la conocida madera de rio, trocos y palos de todos los
tamaños que dan a parar a las orillas del salto de Honda, y si bien actual-
mente está madera solo es usada como leña para panaderías y restauran-
tes, con un tratamiento correcto se puede usar para construir cerramiento
u ornamentación (no estructura). Reforzando el mensaje que del rio pro-
viene la vida de sus habitantes

9. P I S O S D E T O C O N E S
Con esta técnica se puede aprovechar la madera de rio para resaltar lo
preexistente y conectarlo con su entorno. además de que su fácil y barata
construcción es que se pue-de levantar cuantas veces se dañe o el rio se lo
lleve, apoyando el discurso de no aban-donar las ruinas, si no restaurarlas
para un nuevo funcionamiento

12. C O N E C TA R L A C A L L E C O N E L R I O

14. B I B L I O G R A F I A
L A Q U E B R A D A D E L A V I E J A :