La programación es fundamental en la carrera de ingeniería en mantenimiento mecánico ya que se usa en calculadoras científicas para resolver algoritmos complejos y el mantenimiento moderno trabaja junto con la tecnología usando software programado para minimizar tiempos de parada. La programación también se usa para monitorear equipos, programar correcciones futuras y controlar programas de mantenimiento para flotas de vehículos sin software incorporado.

1. REPÚBLICA BOLIVARIANA DEVENEZUELA
MINISTERIO DELPODERPOPULAR PARALAEDUCACIÓN UNIVERSITARIA.
INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITÉCNICO “SANTIAGOMARIÑO”
EXTENSIÓN C.O.L SEDECIUDAD OJEDA.
ESCUELA:INGENIERÍA EN MANTENIMIENTO MECANICO
ASIGNATURA:ELECTIVAIII PROGRAMACION
ENSAYO SOBRE IMPORTANCIA QUE TIENE LA PROGRAMACIÓN EN LA
CARRERA EL MANTENIMIENTO MECANICO
AUTOR
Edwan Dali
C.I: 17.150.662
Cód.: 46
Carrera: Mantenimiento Mecánico.
CIUDAD OJEDA; MAYO 2016

2. La programación dentro de la carrera de ingeniería de mantenimiento mecánico es
importante, ya que en ella se fundamenta casi toda la carrera, tomando en cuenta que, desde
un principio al estudiar las materias básicas es de suma importancia el uso de calculadoras
científicas con un nivel de programación avanzado, para sacar algoritmos que incluyen
métodos trigonométricos, exponenciales, fraccionales, gráficos, entre otros, que son de
mayor utilidad cuando la cantidad a calcular nos resulta compleja.
¿Cuál es la vinculación que tienen la programación y la carrera de mantenimiento
mecánico? Sencillamente, se podría responder esta pregunta con decir que hoy en día la
tecnología ha abarcado cada campo de la industria, en donde la cantidad de producción
radica en la utilización de la mayor cantidad del tiempo disponible para la ejecución de
dicha elaboración, el papel que juega el mantenimiento de hoy en día que trabaja en
conjunto con la tecnología facilitando la función a este, con la utilización de software
previamente programado y adaptados en función al tipo de mantenimiento a ejecutar,
minimizando asi, los tiempos de paradas no programadas.
La función del mantenimiento mecánico no es la simple corrección de fallas, no está
enfocada solamente en la utilización de herramientas mecánicas que estén disponibles al
momento de ajustar o calibrar algún equipo o maquinarias que no esté haciendo su función
programadas, el mantenimiento mecánico es parte del conjunto de producción, este provee
futuras fallas por medio de esta herramienta de software, monitoreando la función del
equipo o maquinaria, programando la corrección de futura eventualidad.
Hoy en día la programación ocupa gran campo de la industria esto ha sido por la diversidad
de programas que han lanzado al mercado que facilitan la utilización de los recursos dados
en las empresas manufactureras o de servicios, estas quienes, algunas se manejan de
manera directas bajos el mando de un programa de manera remota posee indicadores de
fallas o anuncios de servicios programados, que el operador fácilmente puede visualizar la
falla o el llamado a servicio y este a su vez dar el anuncio para posteriormente realizar el
mantenimiento.
Los programas de mantenimiento no solo van enfocados directos a maquinarias que
anuncian por si solos alguna anomalía, un programa de mantenimiento se puede emplear
como un control de programación de servicios de maquinarias que no estén vinculadas a
ningún tipo de programa o software, equipos como por ejemplo una flota de vehículos de
una empresa de transporte pesado, en donde se debe llevar un control de los distintos tipos
de mantenimiento que se deben aplicar a estas unidades o vehículos, donde detalle los
mantenimientos correctivos, mantenimientos deductivos o mantenimientos preventivos.