La Secretaría de Hacienda y Crédito Público ha mantenido casi constante el estímulo fiscal aplicado al diésel en 2018 para evitar mayores costos de diversos productos y ante la demanda sostenida de ese combustible, mientras que las gasolinas Premium y Magna han tenido reducciones en este beneficio; el impuesto especial sobre la producción y servicios para el diésel se mantuvo en 5.04 pesos por litro, beneficiando directamente a las grandes compañías transportistas.

1. La Secretaría de Hacienda
y Crédito Público (SHCP) ha
mantenido casi constante el
estímulo fiscal que aplica al
diésel.

2. Lo anterior, contrario al de las
gasolinas Premium y Magna,
que han registrado en 2018
reducciones en este beneficio.

3. La razón: evitar mayores costos
de diversos productos, aunado
a la demanda sostenida de ese
combustible.

4. La cuota del Impuesto Especial
sobre Producción y Servicios
(IEPS) para el diésel durante 2018
es de 5.04 pesos por litro.

5. El hecho de que se mantenga así, beneficia
directamente a las grandes compañías
transportistas, lo que les ha permitido
hacer frente al pago de otros gastos, como
mantenimiento de las unidades e inversión
en tecnología y medidas de seguridad.

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