Este documento contiene información sobre la historia y desarrollo de la aviación militar en Ecuador y otros países de América Latina. Se describe el origen de la Fuerza Aérea Ecuatoriana en 1920 y sus participaciones en conflictos internacionales. También incluye detalles sobre la adquisición y fabricación de aviones militares en países como Chile, México y España a lo largo de las décadas de 1940 a 2020.

1. ESFORSEASPT: GAVILEMA WILMER

2. La Fuerza Aérea Ecuatoriana (FAE) es, junto al Ejército y la Armada, una de las tres ramas de las Fuerzas Armadas de la República del Ecuador. La historia de la aviación militar ecuatoriana tiene sus más remotos orígenes en 1912 pero fue iniciada oficialmente el 27 de octubre de 1920 (90 años) con la creación de la primera escuela de aviación militar, posteriormente y tras una trayectoria, a veces accidentada, logró un desarrollo institucional notable siendo una de las pocas fuerzas aéreas de la región latinoamericana que ha desarrollado combates internacionales (contra Perú en 1981 y en 1995) sin contar los conflictos internos en los que participó.

3. MATERIAL AÉREOAlemania, por ser los años últimos de la guerra. CASA finalmente consiguió con gran éxito poner en vuelo 130 de los 200 aviones pedidos en 1949, que posteriormente emplearon motores Rolls-RoyceMerlin, y estos aviones fueron dados de baja o reconvertidos. Más tarde se construyeron los 70 restantes, con motores Merlin.CASA construyó 170 aviones Ju 52, conocidos como CASA 352 -L, impulsados por motores radiales BMW 132. La fabricación empezó en 1942

4. AVIONES MILITARESOtro precursor de la aviación ecuatoriana fue Pedro Traversari Infante, oficial del ejército, que obtuvo su brevet de aviador militar en Chile el el 16 de agosto de 1917 realizando vuelos de demostración en Guayaquil en junio de 1919 y junio de 1920.[9]El impulso definitivo para la institucionalización de la aviación militar ocurrió por intermedio de un entusiasta periodista guayaquileño José Abel Castillo director propietario del Diario El Telégrafo quien En 1911 el Club Guayas de Tiro y Aviación, con la intención de apoyar la actividad aérea en el país, se propuso preparar al primer piloto ecuatoriano, y fue seleccionado el joven Cosme RennellaBarbatto, socio fundador del club y destacado deportista, para ingresar en la Escuela de Aviación de la Sociedad Chiribiri & C., de Mirafiori (Turín), Italia donde se brevetó de piloto el 28 de agosto de 1912. Posteriormente Rennella, patrocinado por la mencionada organización, transportó al Ecuador

5. Los aviones militares se diferencian de los civiles por tener algunas partes vitales blindadas, gran maniobrabilidad, capacidades acrobáticas gran poder de portación de armamentos, el confort es sacrificado en aras de obtener mejores prestaciones, como así también la economía de fabricación y operación no son tan tenidas en cuenta como en los aviones civiles y podemos encontrar pequeñas máquinas con poderosas plantas de poder y sólida construcción, lo que les permite desempeñarse satisfactoriamente durante las grandes exigencias a que son sometidos.

6. SE DESPLOMA PC-7 DE LA FAMUna aeronave de la Fuerza Aérea Mexicana, se estrello el día de hoy, en las costas de Pie de La Cuesta, Acapulco, estado de Guerrero, según un reporte de SEDENA (Secretaría de La Defensa Nacional) y donde sus dos tripulantes fallecieron, sin duda un lamentable accidente aéreo.El avión siniestrado fue un PC-7 del escuadrón aéreo 204 con matrícula 2568, el accidente según el reporte de SEDENA ocurrió a las 10:25 horas. Es lamentable recibir noticias de desplomes aéreos, pero es un riesgo colateral que siempre está presente en los ejercicios aéreos.

7. CHILE CONTARÁ CON MÁS F-16 CHILE CONTARÁ CON MÁS F-16La Fuerza Arérea de Chile, hará oficial el día de hoy la entrega de un total de 18 aviones F-16, por parte de Holanda, según un acuerdo estimado de unos 270 millones de US$, que llevaría a la nación austral a contar con 46 cazas F-16 comoparte de la modernización de la FACh. Estas aeronaves serán equipadas con misiles Aire-Aire Derby de origen Israelí. Como acto simbólico se realizará una ceremonia en el Base Aérea de Leeuwander, donde se entregará una réplica en miniatura de un F-16 al Ministro de Defensa de Chile Jorge Rojas porparte de su similar Holandés LexHendrichs. Los dos tripulantes del Kfir salieron ilesos del accidente, ya que realizaron de manera perfecta el proceso de eyección de la aeronave. Un comunicado oficial presentado por el Coronel Mario Pedroza, Comandante de La Policía de Santander, el accidente ocurrió sobre La Vereda de San Isidro, del municipio Santa Helena de Opón. Por los momentos no saben que origino el accidente, se presume de una falla mecánica, pero aún no cuentan con todos los restos de la aeronave siniestrada, ya que aún se encuentran en labores de rescate y recuperación del avión siniestrado.

8. PARACAIDISTASTras finalizar la guerra, el 18 de marzo de 1946 se crea la 1ª Bandera de la 1ª Legión de Tropas de Aviación, al mando de un comandante, que será la primera unidad paracaidista de la historia de España. En 1953 esta unidad recibirá el nombre de 1ª Bandera de Paracaidistas de Aviación, que de 1957 a 1958 participará en las operaciones en SidiIfni.El Arribo de este lote de F-16 para la FACh se tiene previsto para finales de año, cuando llegarán a Chile las primeras 3 aeronaves de este nuevo lote. De esta manera Chile contará con una flota considerable de cazas F-16, convirtiendo a ese país en el principal operador de este caza ligero en Latinoamérica