Este documento describe el proceso de recuperación, canteado y ensamblado de chapa metálica. La guillotina escuadra las piezas de chapa que se pueden aprovechar. Luego, el canteado uniforma los bordes para permitir un ensamblaje correcto. Finalmente, las máquinas de ensamblaje unen la chapa escuadrada y canteada mediante vapor, calor eléctrico o contacto para formar hojas completas y recuperar material.
1. GUILLOTINA DE
RECUPERACIÓN,
CANTEADO Y
ENSAMBLADO
ALUMNO: JOSE CAMPOVERDE OROZCO
PROFESOR: ING. J. JESUS GARCIA SANCHEZ
2. GUILLOTINA DE RECUPERACIÓN
• La pedacería de chapa que sale en el
periodo de torneado (padecería sin
escuadrar ) y toda la que se rompa en
la secuencia del proceso, es llevada en
forma apilada a estas guillotinas, las
cuales tienen como objeto escuadrar
las partes que se puedan aprovechar
de la chapa para posteriormente
cantearlas y ensamblarlas para
obtener así una hoja completa.
3. OBJETO
Escuadrar las partes que
se puedan aprovechar de
la chapa para
posteriormente cantearlas
y ensamblarlas para
obtener así una hoja
completa.
4. EJECUCIÓN
• estas máquinas
constan de una
cuchilla móvil la cual
puede estar accionada
en forma neumática
mecánica o manual.
5. CANTEADO
• Una vez que la Pedacera de la chapa ha sido correctamente escuadrada
se pasa posteriormente al proceso de canteo.
• Como la cuchilla al escuadrar la Pedacera no deja o una superficie
correctamente lisa en lo largo del hilo de la chapa esta ese tiene que
cantear porque si se engomara y se ensamblara en estas condiciones la
pedacería no se uniría debido a lo áspero de la línea de unión.
6. OBJETO
• Es de darle o uniformidad a la
chapa de la parte que se va
ensamblar para que éste sea haga
correctamente.
7. EJECUCIÓN
• Existen gran variedad de canteadoras las cuales están provistas de una prensa
que sujeta un paquete de chapa con las orillas salidas, (La distancia salida del
paquete de la prensa limitada el grado canteo) Ya prensado el paquete se
acciona sobre una banda horizontal un carro que cortar a lo largo de la
máquina. Este carro está provisto de trompos los cuales están accionados
mecánicamente y giran a alta velocidad.
8. • Los trompos están provistos de cuchillas las cuales al ir viajando el carro van
canteando la orilla salida del paquete.
• Usualmente en el mismo carro que carga con los trompos giratorios se
encuentran dispositivos los cuales le van aplicando al paquete ya Canteado
pegamento para después darle su debido ensamble la chapa.
• El pegamento es aplicado al paquete por medio de pistolas de aire a presión
por medio de rodillos o en el último de los casos en forma manual.
• El pegamento usado en estas máquinas es seleccionado adecuadamente de
acuerdo a las necesidades internas de cada fábrica y puede ser de contacto o a
base de calor.
9. ENSAMBLADO
• Ya que la pedacería ha
sido canteada y se le ha
aplicado debidamente el
pegamento se pasa a las
ensambladoras.
10. OBJETO
• Estas máquinas es el de unir
toda la Pedacera engomada para
obtener de ellas hojas completas
de chapa y de esa manera
recuperar gran porcentaje de
material roto.
11. • Existen gran variedad de ensambladoras de chapas; dentro de estas están:
• 1. Ensambladora que trabaja por medio de vapor.
• 2. Ensambladoras eléctricas que trabajan con cadenas que se calientan por
medio de resistencias.
• 3. Ensambladoras de contacto.
12. EL ENSAMBLAJE TAMBIÉN PUEDE
EFECTUARSE POR LA UNIÓN DE
PEDACERA Y ENGOMADO.
• Las ensambladoras de vapor constan de
serpentinas de vapor que transmiten su calor
a una plancha metálica que es por donde pasa
la pedacería que se va ensamblar, la cual es
sometida a presión contra la plancha
mediante rejillas metálicas móviles que
regulan el espacio libre entre hojas,
regularmente alcanzan temperaturas de 160
grados centígrados y unen la pedaceria en
forma transversal.
13. • Las ensambladoras eléctricas son aquellas que transmiten el calor a base de
resistencias eléctricas y unas cadenas móviles, el espacio que limita las
cadenas inferior y superior es por donde pasa la chapa que se está
ensamblando. Estas máquinas unen la pedaceria en forma longitudinal a lo
largo del hilo de la chapa, generalmente las temperaturas de trabajo son de
250°C.
14. • Las ensambladoras de contacto son máquinas que trabajan en frio y su
sistema consiste en unir chapas de madera longitudinalmente, pero con
avance transversal, la transportación del material es por cadenas arriba y
abajo dela chapa, conforme avanzan las cadenas se van uniendo las
pedacerías.
15. EJECUCIÓN
• Una vez canteado y engomado el paquete de pedaceria de
chapa, es acercado a las ensambladoras donde el operario y
dos ayudantes se encargan de la operación. Uno de ellos se
encarga de que las piezas que se van a unir, coincidan en
color, el operador mete las piezas que se van a ensamblar en
la máquina, a la salida ésta el otro Ayudante que se encarga de
ir recibiendo el material ya ensamblado.
16. BIBLIOGRAFIA
Chávez Q.E. 1984. Estudio técnico para la implementación de un modulo de
aserrío para la comunidad indígena de San Miguel Ángel Zurumucapio. Tesis
profesional U.M.S.N.H México. 171 pp
BROWN, C.N. y BETHEL, S.J. 1956. la industria moderna. Editorial lumusa
wiley, S.A. México. 19pp