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Soluciones
Alto
rendimiento
La grúa Liebherr, utilizada en
la Autopista Urbana Sur, levanta
gran tonelaje y ahorra energía.
POR Débora Roberta




A
        horro de energía, levantamiento de gran to-
        nelaje y alto rendimiento en tiempos y costos
        son las principales ventajas de la grúa Liebherr
LTM 11200-9.1, en la opinión del ingeniero Luis Aguí-
ñiga, gerente de Maquinaria del proyecto Autopista
Urbana Sur, desarrollado por la empresa ICA. Esta
grúa ha sido utilizada en la construcción de este se-
gundo piso del Periférico, que irá de San Jerónimo a
Viaducto Tlalpan en su primera etapa.
   La Liebherr LTM 11200-9.1 tiene una capacidad
de carga nominal de 1,200 toneladas, “nuestras pie-
zas más pesadas tienen 420 toneladas, para poder
subir una pieza de 420 toneladas tendrías que ocupar
cuatro grúas hidráulicas de 500 toneladas; con el uso
de estos equipos se usan dos grúas, eso implica aho-
rro en tiempo y número de equipos. Cuando se tiene
que entregar el Periférico no es lo mismo retirar cua-
tro grúas que retirar dos”, explica Aguíñiga. Además,
con esta maquinaria los procesos de montaje se con-
cretan en 16 minutos.
   Esta grúa cuenta con la opción de operarse vía
Bluetooth con la misma precisión como si se estuvie-
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viera en la cabina. Hasta ahora no ha sido necesario
recurrir a esta tecnología, según Aguíñiga, porque “se
                                                                                                                                                  fotoS: Cortesía Llorente y Cuenca




cuenta con personal calificado afuera de la operación
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una solución para poder construir en un ambiente ur-
bano sin generar impactos negativos en la población.       amigable. Reduce el impacto negativo de la obra. Liebherr LTM 11200-9.1 liebherr.com




www.obrasweb.mx                                                                                                             Marzo 2012                 109

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  • 1. Soluciones Alto rendimiento La grúa Liebherr, utilizada en la Autopista Urbana Sur, levanta gran tonelaje y ahorra energía. POR Débora Roberta A horro de energía, levantamiento de gran to- nelaje y alto rendimiento en tiempos y costos son las principales ventajas de la grúa Liebherr LTM 11200-9.1, en la opinión del ingeniero Luis Aguí- ñiga, gerente de Maquinaria del proyecto Autopista Urbana Sur, desarrollado por la empresa ICA. Esta grúa ha sido utilizada en la construcción de este se- gundo piso del Periférico, que irá de San Jerónimo a Viaducto Tlalpan en su primera etapa. La Liebherr LTM 11200-9.1 tiene una capacidad de carga nominal de 1,200 toneladas, “nuestras pie- zas más pesadas tienen 420 toneladas, para poder subir una pieza de 420 toneladas tendrías que ocupar cuatro grúas hidráulicas de 500 toneladas; con el uso de estos equipos se usan dos grúas, eso implica aho- rro en tiempo y número de equipos. Cuando se tiene que entregar el Periférico no es lo mismo retirar cua- tro grúas que retirar dos”, explica Aguíñiga. Además, con esta maquinaria los procesos de montaje se con- cretan en 16 minutos. Esta grúa cuenta con la opción de operarse vía Bluetooth con la misma precisión como si se estuvie- ra en la cabina. En caso de tener que operar dentro de una zona limitada de trabajo, por medio de una palanca se puede controlar como si el operador estu- viera en la cabina. Hasta ahora no ha sido necesario recurrir a esta tecnología, según Aguíñiga, porque “se fotoS: Cortesía Llorente y Cuenca cuenta con personal calificado afuera de la operación de la grúa que le manda señales al operador, esas se- ñales son parte del proceso de las maniobras de izaje cuando el operador no tiene una visión directa sobre la maniobra”. Aparte de los beneficios en la edificación, gracias al uso de la grúa Liebherr LTM 11200-9.1 se ha tenido una solución para poder construir en un ambiente ur- bano sin generar impactos negativos en la población. amigable. Reduce el impacto negativo de la obra. Liebherr LTM 11200-9.1 liebherr.com www.obrasweb.mx Marzo 2012 109