El documento resume la carrera de TC V3 en Concordia. Bruno gana nuevamente luego de largar primero. Carreras termina segundo mientras que Carmody es tercero. Hubo varios toques e incidentes durante la carrera que involucraron a varios pilotos como Gimenez, Lozano y Skiba. Como resultado de esto, el comisariato deportivo aplicó diferentes sanciones a los pilotos.
El documento resume un curso de especialista en barranquismo impartido por la Escuela Andaluza de Alta Montaña. El curso constó de 4 módulos sobre técnicas de barranquismo, materiales, autorescate y aguas vivas. Se formó la primera promoción de barranquistas acreditados por la escuela con conocimientos para practicar este deporte de forma autónoma y segura. A partir de octubre empezarán cursos de aguas vivas en los Pirineos.
La XVI edición del Trofeo Tabarca Ciudad de Alicante se celebró del 7 al 10 de julio. Cuadernos Rubio, Tanit IV y Mascarat se proclamaron campeones de sus respectivas clases RI 0-1, RI 2 y RI 3. La regata consistió en tres días de competición con pruebas barlovento-sotavento. El sábado fue la prueba estrella que consistió en una vuelta a la isla de Tabarca. Los campeones expresaron su satisfacción por el triunfo y el apoyo recibido del
Este resumen describe la entrevista a Nacho Campos, vocal de vela de crucero del Real Club de Regatas de Alicante y director del Puerto de Salida de la Volvo Ocean Race 2008-2009 en Alicante. Campos proviene de una familia muy vinculada al mar y al puerto de Alicante, lo que le ha llevado a desarrollar una amplia experiencia como regatista, ingeniero y directivo portuario. En la actualidad se encuentra involucrado en el desarrollo de la Volvo Ocean Race y en la promoción de la vela en el RCRA
Este documento proporciona información sobre 7 caballos inscritos en una carrera. Incluye los nombres y colores de los caballos, los jinetes, los entrenadores y los últimos resultados. La carrera será sobre 1100 metros y tendrá un premio total de $535.000, con $400.000 para el primer lugar.
El piloto Federico Villagra lidera actualmente el Rally de Catamarca luego de que su principal competidor se retirara por un problema mecánico. Villagra tiene una ventaja de 41,7 segundos sobre el segundo lugar Juan Marchetto y de 49,6 segundos sobre el tercer lugar Gerónimo Padilla. El documento analiza el desempeño de los pilotos en la primera etapa y anticipa la próxima fecha del campeonato que se realizará en Tucumán en dos semanas.
Este documento presenta una colección de poemas escritos por Byron Barranco. Comienza con agradecimientos y una introducción del prologuista. Luego incluye más de 40 poemas de Byron Barranco sobre temas políticos, sociales y actuales, organizados por títulos e índice.
El documento resume un curso de especialista en barranquismo impartido por la Escuela Andaluza de Alta Montaña. El curso constó de 4 módulos sobre técnicas de barranquismo, materiales, autorescate y aguas vivas. Se formó la primera promoción de barranquistas acreditados por la escuela con conocimientos para practicar este deporte de forma autónoma y segura. A partir de octubre empezarán cursos de aguas vivas en los Pirineos.
La XVI edición del Trofeo Tabarca Ciudad de Alicante se celebró del 7 al 10 de julio. Cuadernos Rubio, Tanit IV y Mascarat se proclamaron campeones de sus respectivas clases RI 0-1, RI 2 y RI 3. La regata consistió en tres días de competición con pruebas barlovento-sotavento. El sábado fue la prueba estrella que consistió en una vuelta a la isla de Tabarca. Los campeones expresaron su satisfacción por el triunfo y el apoyo recibido del
Este resumen describe la entrevista a Nacho Campos, vocal de vela de crucero del Real Club de Regatas de Alicante y director del Puerto de Salida de la Volvo Ocean Race 2008-2009 en Alicante. Campos proviene de una familia muy vinculada al mar y al puerto de Alicante, lo que le ha llevado a desarrollar una amplia experiencia como regatista, ingeniero y directivo portuario. En la actualidad se encuentra involucrado en el desarrollo de la Volvo Ocean Race y en la promoción de la vela en el RCRA
Este documento proporciona información sobre 7 caballos inscritos en una carrera. Incluye los nombres y colores de los caballos, los jinetes, los entrenadores y los últimos resultados. La carrera será sobre 1100 metros y tendrá un premio total de $535.000, con $400.000 para el primer lugar.
El piloto Federico Villagra lidera actualmente el Rally de Catamarca luego de que su principal competidor se retirara por un problema mecánico. Villagra tiene una ventaja de 41,7 segundos sobre el segundo lugar Juan Marchetto y de 49,6 segundos sobre el tercer lugar Gerónimo Padilla. El documento analiza el desempeño de los pilotos en la primera etapa y anticipa la próxima fecha del campeonato que se realizará en Tucumán en dos semanas.
Este documento presenta una colección de poemas escritos por Byron Barranco. Comienza con agradecimientos y una introducción del prologuista. Luego incluye más de 40 poemas de Byron Barranco sobre temas políticos, sociales y actuales, organizados por títulos e índice.
Germán Pietranera ganó la carrera de la Clase A del TC Bonaerense en el autódromo Roberto Mouras de La Plata. Marcelo Ramos se impuso en la Clase C, defendiendo su título, mientras que Gustavo Costa volvió a ganar en la Clase D. Pietranera, Ramos y Costa dominaron sus respectivas clases en la quinta fecha del campeonato 2020/2021.
El resumen del documento es el siguiente:
1. David Mateu compitió en la carrera de motocross nacional de Cáceres en el circuito Las Arenas.
2. En los entrenos cronometrados del sábado, David Mateu se clasificó en el puesto 17 debido a las malas condiciones del circuito arenoso y seco.
3. El domingo, David Mateu terminó la primera manga en el puesto 13 y la segunda manga en el puesto 12 a pesar de tener que luchar contra pilotos de motos más potentes.
17-03-2013 MOTOCROSS NACIONAL DE TALAVERAMetalLube
El documento resume las carreras de motocross celebradas en Talavera de la Reina. En la primera manga, el piloto David Mateu tuvo una buena salida y terminó en la octava posición general y segunda en la Copa. En la segunda manga, salió en última posición debido a un accidente en la salida, pero pudo remontar hasta la posición 19 y sexto en la Copa. En general, fue un buen fin de semana para el piloto con este segundo puesto en la Copa después de su mala carrera anterior.
El T4000 Argentino regresó a la actividad luego de 227 días de receso debido a la pandemia con una fecha doble en el autódromo Roberto Mouras de La Plata. Carlos Bava ganó la primera carrera del sábado y Germán Pietranera ganó la carrera del domingo, tomando el liderazgo del campeonato. Hubo pocos pilotos presentes y sin público debido a los protocolos sanitarios.
El documento resume los resultados de un piloto de motocross en una carrera nacional en Cáceres, España. En la primera manga, el piloto tuvo una salida en el puesto 7 pero retrocedió a la posición 10 debido a un pequeño error. En la segunda manga, tuvo una buena salida en el puesto 4 y logró avanzar a la posición 3 a falta de 10 vueltas para el final. En general, fue un buen resultado para el piloto después de varios contratiempos en carreras anteriores.
El documento resume la situación actual del TC Bonaerense. Las carreras fueron suspendidas temporalmente debido a la pandemia y se reanudarán el 11 de julio. Hasta ahora se disputaron 6 de las 12 fechas previstas. Germán y Christian Pietranera lideran cómodamente la Clase A, mientras que en la Clase C Sebastián Soler es el nuevo puntero y en la Clase D lo son Paul y Gustavo Ambrosi.
El TC Bonaerense disputó su tercera fecha del campeonato 2020/2021 en el autódromo de Roque Pérez. Germán Pietranera ganó en la Clase A, Facundo Martínez en la Clase C, y Rodrigo Cabeza en la Clase D. Participaron 87 autos en total repartidos entre las 4 clases.
02 06-2013 motocross nacional de ponts - d mateuMetalLube
El resumen describe las actuaciones de David Mateu en una carrera de motocross nacional celebrada en Ponts, Lerida. En los entrenamientos cronometrados del sábado, Mateu se clasificó en el puesto 21 debido a problemas con el desarrollo de su moto. El domingo, con los problemas resueltos, pasó a la 11a posición en la primera vuelta de la primera manga y llegó al puesto 14 pese a subir varias posiciones. En la segunda manga salió en la 9a posición de su categoría y 23o en general
El resumen del documento en 3 oraciones o menos es:
El documento resume la participación de un piloto en una carrera de motocross nacional en Albaida, donde tuvo una mala salida y sufrió una caída en la carrera del domingo que le impidió terminar entre los 20 primeros. Después tuvo que correr la manga de repesca donde iba primero hasta que pinchó la rueda trasera en la vuelta 8. El fin de semana no fue bueno para el piloto y espera demostrar su potencial en la próxima carr
Revista MOTORSPOT RACING, semanal, gratuita, dedicada al mundo de la competición (motorsport). Todas las categorías: Fórmula 1, F1, MotoGP, Rallys, WRC, Le Mans, Dakar, Nascar, SBK, etc
El documento confirma las fechas del inicio del torneo Procar 4000, que comenzará el 21 de febrero en el autódromo Oscar Gálvez de Buenos Aires. Se disputarán 10 fechas en total. También presenta la nueva numeración de las clases A y B para la temporada 2021.
Marc Márquez ganó el Campeonato Mundial de MotoGP de 2016. Lorenzo lideró la carrera pero se cayó a falta de cinco vueltas, lo que permitió a Márquez ganar su tercer título en la categoría reina. Márquez nació en 1993 en España y ha ganado cinco campeonatos mundiales en tres categorías diferentes, incluyendo tres títulos de MotoGP. Es conocido por su estilo agresivo pero efectivo de conducir.
Marc Márquez ganó el Campeonato Mundial de MotoGP de 2016. Lorenzo lideró la carrera pero se cayó a falta de cinco vueltas, lo que permitió a Márquez ganar su tercer título en la categoría reina. Márquez nació en 1993 en España y ha ganado cinco campeonatos mundiales en tres categorías diferentes, incluyendo tres títulos de MotoGP. Es considerado uno de los mejores pilotos de motociclismo de la historia.
Marc Coma es un piloto español de rally raid nacido en 1976. Ha tenido una exitosa carrera en la que ha ganado el Rally Dakar en 3 ocasiones y ha sido 5 veces campeón del mundo de rally raid. En 2013 terminó segundo en el campeonato mundial luego de ganar 3 pruebas pero perder el título en la última carrera.
Ficha del piloto de AMV Seguros Marc ComaAMV Seguros
Marc Coma es un piloto español de rally raid nacido en 1976. Ha tenido una exitosa carrera en la que ha ganado el Rally Dakar en 3 ocasiones y ha sido 5 veces campeón del mundo de rally raid. En 2013 terminó segundo en el campeonato mundial luego de ganar 3 pruebas pero perder el título en la última carrera.
El documento proporciona una biografía y resumen de la carrera del piloto de motociclismo Valentino Rossi. Comenzó su carrera profesional en 1996 y ha ganado 9 campeonatos mundiales en diferentes categorías. Después de varios años exitosos con Honda, se cambió a Yamaha en 2004 y ganó 5 campeonatos consecutivos. Sufrió lesiones en 2010 y tuvo dos temporadas frustrantes con Ducati antes de regresar a Yamaha en 2013, buscando otro campeonato mundial.
Este documento es un extracto del libro "Cómo hacer un coche de carreras" escrito por Adrian Newey, el legendario diseñador de coches de Fórmula 1. En el extracto, Newey narra su primera experiencia conduciendo un coche de F1, un Williams FW15, en el circuito Paul Ricard en 1993. A pesar de su experiencia como ingeniero, Newey tuvo dificultades para controlar el potente coche y caló el motor en dos ocasiones bajo la lluvia. Esto le dio una nueva perspectiva sobre la experiencia
Germán Pietranera ganó la carrera de la Clase A del TC Bonaerense en el autódromo Roberto Mouras de La Plata. Marcelo Ramos se impuso en la Clase C, defendiendo su título, mientras que Gustavo Costa volvió a ganar en la Clase D. Pietranera, Ramos y Costa dominaron sus respectivas clases en la quinta fecha del campeonato 2020/2021.
El resumen del documento es el siguiente:
1. David Mateu compitió en la carrera de motocross nacional de Cáceres en el circuito Las Arenas.
2. En los entrenos cronometrados del sábado, David Mateu se clasificó en el puesto 17 debido a las malas condiciones del circuito arenoso y seco.
3. El domingo, David Mateu terminó la primera manga en el puesto 13 y la segunda manga en el puesto 12 a pesar de tener que luchar contra pilotos de motos más potentes.
17-03-2013 MOTOCROSS NACIONAL DE TALAVERAMetalLube
El documento resume las carreras de motocross celebradas en Talavera de la Reina. En la primera manga, el piloto David Mateu tuvo una buena salida y terminó en la octava posición general y segunda en la Copa. En la segunda manga, salió en última posición debido a un accidente en la salida, pero pudo remontar hasta la posición 19 y sexto en la Copa. En general, fue un buen fin de semana para el piloto con este segundo puesto en la Copa después de su mala carrera anterior.
El T4000 Argentino regresó a la actividad luego de 227 días de receso debido a la pandemia con una fecha doble en el autódromo Roberto Mouras de La Plata. Carlos Bava ganó la primera carrera del sábado y Germán Pietranera ganó la carrera del domingo, tomando el liderazgo del campeonato. Hubo pocos pilotos presentes y sin público debido a los protocolos sanitarios.
El documento resume los resultados de un piloto de motocross en una carrera nacional en Cáceres, España. En la primera manga, el piloto tuvo una salida en el puesto 7 pero retrocedió a la posición 10 debido a un pequeño error. En la segunda manga, tuvo una buena salida en el puesto 4 y logró avanzar a la posición 3 a falta de 10 vueltas para el final. En general, fue un buen resultado para el piloto después de varios contratiempos en carreras anteriores.
El documento resume la situación actual del TC Bonaerense. Las carreras fueron suspendidas temporalmente debido a la pandemia y se reanudarán el 11 de julio. Hasta ahora se disputaron 6 de las 12 fechas previstas. Germán y Christian Pietranera lideran cómodamente la Clase A, mientras que en la Clase C Sebastián Soler es el nuevo puntero y en la Clase D lo son Paul y Gustavo Ambrosi.
El TC Bonaerense disputó su tercera fecha del campeonato 2020/2021 en el autódromo de Roque Pérez. Germán Pietranera ganó en la Clase A, Facundo Martínez en la Clase C, y Rodrigo Cabeza en la Clase D. Participaron 87 autos en total repartidos entre las 4 clases.
02 06-2013 motocross nacional de ponts - d mateuMetalLube
El resumen describe las actuaciones de David Mateu en una carrera de motocross nacional celebrada en Ponts, Lerida. En los entrenamientos cronometrados del sábado, Mateu se clasificó en el puesto 21 debido a problemas con el desarrollo de su moto. El domingo, con los problemas resueltos, pasó a la 11a posición en la primera vuelta de la primera manga y llegó al puesto 14 pese a subir varias posiciones. En la segunda manga salió en la 9a posición de su categoría y 23o en general
El resumen del documento en 3 oraciones o menos es:
El documento resume la participación de un piloto en una carrera de motocross nacional en Albaida, donde tuvo una mala salida y sufrió una caída en la carrera del domingo que le impidió terminar entre los 20 primeros. Después tuvo que correr la manga de repesca donde iba primero hasta que pinchó la rueda trasera en la vuelta 8. El fin de semana no fue bueno para el piloto y espera demostrar su potencial en la próxima carr
Revista MOTORSPOT RACING, semanal, gratuita, dedicada al mundo de la competición (motorsport). Todas las categorías: Fórmula 1, F1, MotoGP, Rallys, WRC, Le Mans, Dakar, Nascar, SBK, etc
El documento confirma las fechas del inicio del torneo Procar 4000, que comenzará el 21 de febrero en el autódromo Oscar Gálvez de Buenos Aires. Se disputarán 10 fechas en total. También presenta la nueva numeración de las clases A y B para la temporada 2021.
Marc Márquez ganó el Campeonato Mundial de MotoGP de 2016. Lorenzo lideró la carrera pero se cayó a falta de cinco vueltas, lo que permitió a Márquez ganar su tercer título en la categoría reina. Márquez nació en 1993 en España y ha ganado cinco campeonatos mundiales en tres categorías diferentes, incluyendo tres títulos de MotoGP. Es conocido por su estilo agresivo pero efectivo de conducir.
Marc Márquez ganó el Campeonato Mundial de MotoGP de 2016. Lorenzo lideró la carrera pero se cayó a falta de cinco vueltas, lo que permitió a Márquez ganar su tercer título en la categoría reina. Márquez nació en 1993 en España y ha ganado cinco campeonatos mundiales en tres categorías diferentes, incluyendo tres títulos de MotoGP. Es considerado uno de los mejores pilotos de motociclismo de la historia.
Marc Coma es un piloto español de rally raid nacido en 1976. Ha tenido una exitosa carrera en la que ha ganado el Rally Dakar en 3 ocasiones y ha sido 5 veces campeón del mundo de rally raid. En 2013 terminó segundo en el campeonato mundial luego de ganar 3 pruebas pero perder el título en la última carrera.
Ficha del piloto de AMV Seguros Marc ComaAMV Seguros
Marc Coma es un piloto español de rally raid nacido en 1976. Ha tenido una exitosa carrera en la que ha ganado el Rally Dakar en 3 ocasiones y ha sido 5 veces campeón del mundo de rally raid. En 2013 terminó segundo en el campeonato mundial luego de ganar 3 pruebas pero perder el título en la última carrera.
El documento proporciona una biografía y resumen de la carrera del piloto de motociclismo Valentino Rossi. Comenzó su carrera profesional en 1996 y ha ganado 9 campeonatos mundiales en diferentes categorías. Después de varios años exitosos con Honda, se cambió a Yamaha en 2004 y ganó 5 campeonatos consecutivos. Sufrió lesiones en 2010 y tuvo dos temporadas frustrantes con Ducati antes de regresar a Yamaha en 2013, buscando otro campeonato mundial.
Este documento es un extracto del libro "Cómo hacer un coche de carreras" escrito por Adrian Newey, el legendario diseñador de coches de Fórmula 1. En el extracto, Newey narra su primera experiencia conduciendo un coche de F1, un Williams FW15, en el circuito Paul Ricard en 1993. A pesar de su experiencia como ingeniero, Newey tuvo dificultades para controlar el potente coche y caló el motor en dos ocasiones bajo la lluvia. Esto le dio una nueva perspectiva sobre la experiencia
1. La revista del TC V3 Año 1 Nº9
Gano en Concordia y va por mas en el campeonato
Para el olvido , Gimenez no
Y se largo en Concordia tuvo una buena noche
2. Las practicas
El circuito
La clasificación
La largada
La palabra de los protagonistas
El poster
Secuencia de fotos
La final
El podio
Campeonato de marcas
El campeonato
Las sanciones
Lastres e inhibiciones
La próxima
Mas de 20 Campeonatos online
Todas las categorías
Solo en TCF
www.tcfanaticos.com
3. Cada vez son menos los pilotos que se muestran en los
entrenamientos , va llegando el fin del campeonato pactado a 10
carreras según lo acordado por el comisariato deportivo de la
categoría en esta ultima semana y los pilotos guardan sus
estrategias y tiempos como si fuera oro , es lógico , todos pelean por
un puesto en el campeonato donde nadie quiere dar ventaja . Sin
embargo algunos pilotos todavía salen a girar libremente en las
practicas donde un servidor de TCFANATICOS siempre esta
disponible y allí se ven algunos tiempos para ir palpitando lo que
será la clasificación y luego la carrera .
En esta oportunidad , se pudo ver a pilotos como 182 Bruno girando
sin los kilos de lastre con tiempos en el orden del 1:17.1 como así
también se lo vio a 562 Casamassima con el mismo tiempo , 140
Carmody en 1:17.3 y 405 Spala con 1:17.4 . El resto de los pilotos
que se dejo ver en estas practicas se encuentran en el orden del 1:18
y 1:19 lo que nos da la pauta de que va a ser una carrera entretenida
ya que no hay muchos lugares de sobrepaso por lo angosto del
circuito , pero a no olvidarse que hay muchos pilotos que no
mostraron su potencial y esto se develara a la hora de la
clasificación.
Sin mas nos metemos de lleno en lo que fue la carrera de Concordia
– Entre Ríos del TC2012 V3 cumpliendo de esta manera su 8va
fecha.
4. El circuito de Concordia que cuenta con 3060 metros tiene como
característica principal para esta categoría lo angosto de su calzada
donde los pilotos del V3 tendrán que demostrar todas sus armas a la
hora de intentar conseguir subir un puesto en la final y acomodarse
en el campeonato , ya no queda mucho tiempo y todos pelean por
subir.
El día soleado permite efectuar maniobras mas arriesgadas y
esperemos ver una muy buena presentación del TC V3 en Concordia –
Entre Ríos .
5. 18 pilotos se dieron cita a esta competencia de Concordia pero
solo 10 salieron a clasificar , algunos por sanciones otros por ser
debutantes y otro directamente porque no quisieron clasificar.
Algunos que salieron no pudieron cerrar la vuelta rápida y la
grilla quedo conformada de esta forma donde 562 Casamassima
consigue la pole fiel a sus tiempos registrados en las practicas se
veía que podía llegar a la punta al igual que 182 Bruno ya en 3er
lugar aparece 594 Carreras si bien no es sorpresa no se lo vio
girar con kilos los cuales no resultaron un obstáculo para esta
clasificación
6. Juan Casamassima y Cristian Bruno se escapan en la punta una
largada espectacular de 182 Bruno lo deja primero al llegar a la
primera curva 562 Cassamasima patina un poco en la largada y
pierde la posibilidad de escaparse adelante luego de conseguir su
primera pole
412 Miguelez le pega fuerte a 524 García y va a parar a las gomas ,
mientras que 605 Rodríguez le pega a 405 Spala y lo saca de pista
,Tanto García como Spala pierden muchas posiciones . Mas
adelante Miguelez espero a García y le devuelve la posición
7. 562 Casamassima clasifique primero pensando en hacer una buena
carrera terminar entre los 3 sabiendo que los pilotos que están
haciendo la diferencia en la categoría estaban con muchos kilos y
podíamos ser competitivos pero en la cuarta curva voló el motor.y
se terminaron mis aspiraciones en la carrera
182 Bruno
Hola Beto, estoy feliz por un nuevo triunfo, que parecía imposible
llevando 70 kg de lastre. En la largada creo que estuvo la
clave, que por suerte la pude hacer bien ganándole el puesto a
Casamassima, que se quedo patinando un poco y me dio la
posibilidad de agarrar el primer puesto y de ahí en mas, poder
hacer algo de diferencia en las primeras vueltas. El circuito es muy
técnico, así que era importante mantenerse en el asfalto durante
toda la carrera. Mucho respeto entre los pilotos y buen nivel de
manejo, también me ayudo a obtener el triunfo . Saludos
8. 601 Medina
HOLA EMPECE BIEN CLASIFIQUE 6° ,EN LA PRIMERA VUELTA ME
PUEDE METER EN LA SEGUNDA POSICION, ASI UN PAR DE VUELTAS
PERO UN PROBLEMA TECNICO ME SACO DE LA PELEA Y DEFENSA
DEL SEGUNDO PUESTO, LO PUEDE RESOLVER Y SEGUIR PERO YA
DESDE MUY ATRAS ;LA DODGE IVA BIEN PERO YO NO JAJA ..SE HIZO
DIFICIL PODER ADELANTAR LO TOQUE A LOSANO Y TUBE QUE
LEVANTAR 2 VECES... A PESAR DE TODO LOS PRBLEMAS..UN OCTAVO
PUESTO NO ESTA MAL ..OJALA PUEDA MEJORAR EN LA PLATA
SALUDOS....
9. Buenas Beto como va? sinceramente es la mejor carrera que he
tenido acá en concordia, la disfrute mucho fue una lastima que no
pude clasificar ya que pase las líneas blancas con las 4 gomas, y
largue de atrás y en la primera curva avance hasta el puesto 9 y
después lozano me saca y quedo atrás y después fue una muy buena
pelea con DOLINSKI Y Gimenz pero Giménez me pego mucho y
también perdí posiciones pero a pesar de todo fue muy linda nada q
ver a la de Balcarce con lluvia, quería agradecer a Mario Carreras q
me dio una manito muy grande pero igual a seguir laburando y
FELICITAR A BRUNO UN CAPO MANEJANDO!!!
hola beto, acá te cuento un poco mi carrera:
quedamos bien clasificados para la final, tercer puesto¡¡, nada mal, y
eso que el tiempo fue bastante mas arriba del que estaba girando, se
larga la carrera bien, , se filtra medina y quedamos cuarto, luego veo
que Juancito tiene problemas, y retomamos el tercer puesto, en las
vueltas siguientes creo que lozano logra pasarme, pero se le pone de
costado el auto y retomo mi lugar, hasta ahí conforme, había pensado
una carrera del cuarto hacia atrás, era lo que me convenía, pero tiene
problemas medina y quedo segundo, a 9 segundos de bruno¡ ¡ ¡ , trato
de hacer buenos tiempos y veo que no descuento segundos al
10. primero, seguimos iguales, sin sacarnos diferencias,y decido levantar un
poco y cuidar el segundo lugar, y bueno así se dio mi carrera, seguimos
sumando puntos, y mas kilos¡ ¡ ¡ , jajajja, veremos que nos depara la
platra con lluvia, un fuerte abrazo Beto ¡ ¡¡ ¡ , te felicito lo bien que
llevas la categoría¡¡¡, y la revista¡¡¡¡¡¡, un abrazo a todos los integrantes
de TCFANATICOS¡ ¡¡ ¡
Hola gente solo decir que mi carrera en Concordia no podria haber sido
peor,a pesar de que tenia fe de poder avanzar desde el fondo y de echo
en las primeras vueltas lo había logrado;luego una sucesión de errores
y choques me deja sin nada.
Por ultimo quiero pedir disculpas a los pilotos que perjudique con mis
maniobras, todo fue de nervios y sin mala intencion.Un abrazo y sigan
así.
11. 405 Spala
Bueno , esto y bastante conforme con la carrera , aunque me quede
con ganas de un poco mas , tenia un muy buen auto en practicas pero
en la clasificación no respondió de la misma manera y para carrera ya
no había tiempo de tocar nada, la carrera la tuve que remontar desde
el fondo por un toque en la primera curva , y sabia que era muy difícil
pasar pero varios pilotos tuvieron accidentes y pesque esta 5ta posición
que la verdad me viene muy bien para el campeonato .
No quiero dejar de agradecer a casamassima , Medina, Gimenez ,y a
todos los que me ayudaron a tener un auto competitivo para esta
carrera , con datos de armado de setups los cuales me sirvieron
bastante , un saludo a todos los pilotos de la categoría y decirles que
juntos vamos a hacer que el V3 sea una categoría top dentro de
Fanáticos , no me quiero olvidar de agradecer a Seba Miranda por su
compromiso con la radio y a pachu Marani por el video como dije
antes entre todos podemos hacer cosas muy buenas saludos TCF!!!
Seba Miranda volvió con todo ,la radio
esta mas caliente que nunca , los
comentarios de los pilotos son
importantísimos y vos no podes dejar
de escucharlos
Escucha RADIO TCF de la mano de Seba
Miranda
12. Enterate de los toques y sobrepasos mas relevantes de la carrera en
esta sección donde ya comenzamos a revivir la carrera de Concordia
del TC2012 V3
Tercera curva del circuito de Concordia y algo falla en el
Chevrolet de Casamassima , un problema con la caja secuencial
hace que el motor explote y lo deje fuera de carrera a poco de
empezar la gran final. Una lastima para el piloto de José
Ingenieros quien se perfilaba como uno de los candidatos a
llevarse los 20 puntos de Concordia
13. Primero 462 Lozano después 525 Gimenez 624 Mendoza y 566 Chorvat
se van en la misma curva en el ingreso a pista a Chorvat se le cruza el
auto 90 Skiba y 605 Rodríguez frenan pero no pueden evitar el toque
RADIO TCF
Todo lo que queres saber
sobre el V3 con la mejor
cobertura periodística de la
mano de Seba Miranda
SOLO EN TCF
14.
15.
16. Venia mas rápido y aprovecho una salida lenta de Mendoza para
meter el auto y quedarse con la posición
17. Medina quien
venia 2do
, sufre un
despiste y
queda mirando
para atrás en
una peligrosa
posición
Gimenez se despista lo superan 515 Méndez y 405 Spala
Otra vez Spala y Gimenez , dura lucha por la posición
entre estos 2 pilotos
18. 90 Skiba con problemas técnicos no podía controlar su auto , primero
lo toca a Gimenez y después a Spala los dos fuera de pista
20. Gimenez ingresa de forma indebida a pista y Mendoza frena a cero
pero igual le pega Gimenez no cede la posición
21. Varios involucrados en el toque que Gimenez hace cruzar el
auto a Mendoza en plena recta con un toque y también 492
Dolinsky se encuentra con este panorama y trata de
esquivar pero no puede otro involucrado es Rodríguez que
se encuentra a Giménez todavía cruzado en plena recta y
229 Marani que logra zafar del accidente
Gimenez a quien vimos involucrado en muchas acciones de
toques ha sido excluido de la competencia que se llevo a
cabo en concordia – Entre Ríos
22. Por segunda vez consecutiva 182 Bruno es ganador del
TC2012 V3
Bruno termino las 16 vueltas al circuito con un tiempo de
0:20:58.55
Seguido por 594 Carreras a14,051 seg y en tercer lugar se
ubico 140 Carmody . Los 3 pilotos vienen haciendo una
campaña excelente dentro de esta categoría que cada vez
tiene mejores pilotos y por supuesto cada vez es mas
competitiva . Hay que destacar que de los 18 autos que
largaron solo 2 no lograron llegar a la meta pasadas las 16
vueltas lo cual habla del nivel de pilotos de la categoría
23. Por la gran cantidad de sanciones puede variar esta clasificación final
www.tcfanaticos.com
26. PILOTOS 524 Garcia 605 Rodriguez
SANCION SUPERA LA VLOCIDAD MAXIMA DE BOXES
TANDA BOXES
VUELTA CALLE DE BOXES
RESOLUCION NO CLASIFICA LA PROXIMA FECHA
PILOTOS 182 Bruno 605 Rodriguez
SANCION VUELTA RAPIDA POR SECTOR NO PERMITIDO
TANDA CLASIFICACION
VUELTA RAPIDA
RESOLUCION NO CLASIFICA LA PROXIMA FECHA
DENUNCIAS
DENUNCIA 1 APROBADA - 462 Lozano - 15 kg de lastre - Choca y no
espera el damnificado pierde varias posiciones
DENUNCIA 2 APROBADA - 525 Gimenez - Exclusión de la carrera +
30 kilos de lastre - Exceso de maniobras antirreglamentarias en
toda la carrera agravado por apercibimiento anterior
DENUNCIA 3 APROBADA - 90 Skiba - 15 kg de lastre - Choca y no
espera el damnificado pierde varias posiciones
DENUNCIA 4 APROBADA - 624 Mendoza - 20 kg de lastre - Ingresa
a pista en forma perpendicular en la recta produciendo choque
DENUNCIA 5 DESESTIMADA - Denuncia efectuada fuera de horario
previsto
27. Sanciones de oficio
605 Rodríguez 30kg de lastre - Choca y no espera el damnificado
pierde varias posiciones agravado por ser en la primera curva
412 Miguelez 15 kg de lastre - Choca y espera , el damnificado
pierde varias posiciones agravado por ser en la primera curva
disminuido por devolver la posición
Comunicado del comisariato deportivo de la categoría TC2012 V3
Con motivo de registrarse una importante cantidad de sanciones , se
informa a los pilotos de la categoría que esta serie de sanciones
serán mas duras en tanto y en cuanto los pilotos no respeten el
reglamento oficial de la categoría , con estas medidas se apunta a
tener carreras mas divertidas y con menos toques . Desde ya les
pedimos a los pilotos que tengan sumo cuidado en las maniobras
para no perjudicar una carrera a otro piloto y por ende salir
perjudicado uno mismo a la hora de las sanciones . Queremos
carreras limpias , sabemos que la calidad de pilotos del V3 lo permite
y por eso es que apelamos a su criterio para poder llevar a esta
categoría a ser una de las mas grandes del foro . Agradecemos la
colaboración y disfruten de las carreras
28. Piloto lastre
594 Carreras 102
182 Bruno 100
211 Bergamaschi 90
525 Gimenez 80
606 Santillan 65
549 Lepphaille 52
415 Molina 40
140 Carmody 35
349 Tiede 35
462 Lozano 35
592 Miranda 30
624 Mendoza 30
605 Rodriguez 30
601 Medina 15
90 Skiba nico 15
412 Miguelez 15
345 Diaz 10
562 Casamassima 5
Los pilotos que no pueden clasificar en La
plata con lluvia son :
182 Bruno
524 García
605 Rodríguez
29. La Plata , capital de la Provincia de Buenos Aires será el próximo
encuentro del TC2012 V3 , se esperan intensas lluvia y complicaciones
para los pilotos para lograr una buena puesta a punto ya que el grip de
este circuito es bastante poco teniendo en cuenta el piso mojado .
Los pilotos ya están redoblando sus esfuerzos para poder sumar algún
punto que los acerquen a las posiciones de lucha en el campeonato
teniendo en cuenta que solo falta una fecha después de este gran
premio en la plata. Los esperamos el miércoles 22:30 para vivir la
pasión del TC 2012 V3