El documento resume la situación actual del TC Bonaerense. Las carreras fueron suspendidas temporalmente debido a la pandemia y se reanudarán el 11 de julio. Hasta ahora se disputaron 6 de las 12 fechas previstas. Germán y Christian Pietranera lideran cómodamente la Clase A, mientras que en la Clase C Sebastián Soler es el nuevo puntero y en la Clase D lo son Paul y Gustavo Ambrosi.

1. LA REVISTA DEL TC BONAERENSE • 05/2021
FUERON SUSPENDIDAS POR LA PANDEMIA
No habrá carreras hasta el 11 de julio
La Clase C es una de las más competitivas y apasionantes de la categoría.
El TC Bonaerense transita un receso de dos meses y medio
sin competencias. La continuidad del campeonato 20/21
está prevista para el 11 de julio en el circuito 8 del autódro-
mo Oscar y Juan Gálvez de Buenos aires, donde se disputa-
rán dos competencias, la segunda con grilla invertida.
Cumplida la primera mitad del calendario, compuesto por
12 fechas, hasta aquí se disputaron seis carreras, tres el
año pasado en Dolores y Roque Pérez (en dos ocasiones) y
las tres restantes, en 2021, en el autódromo Roberto Mou-
ras de La Plata, y nuevamente en dos oportunidades en el
autódromo El Orejano.
Además del acostumbrado parque automotor que compo-
nen las cuatro clases de la categoría (A, C, D y Light), varios
fueron los regresos y debutantes que se sumaron, lo cual
confirma el auspicioso presente del TC Bonaerense, pese a
la grave pandemia que sufre la Argentina y el mundo.

3. Mariano Oyhanart.
ENTREVISTA AL PRESIDENTE DE LA APTCB
Oyhanart: “Fue difícil hacer carreras,
pero se pudo lograr gracias a la
colaboración de todos los pilotos”
El presidente de la APTCB,
Mariano Oyhanart, realizó
en exclusiva para TCB Ma-
gazine un balance de la pri-
mera mitad de campeonato
y adelantó como continuará
el calendario de la catego-
ría, que fue momentánea-
mente suspendida por la
pandemia de Covid-19.
“El balance de lo que va
de campeonato es bueno.
Pudimos meter tres fechas
en 2020 y otras tres hasta
aquí. Cumplimos con los
días programados, sin tener que hacer modificaciones y los
escenarios los fuimos acomodando a la situación”, destacó
Oyhanart.
“La cantidad de autos con la que arrancamos también fue
buena, luego tuvimos menos en La Plata, por cuestiones
climáticas y algunos otros factores que nos complicaron,
pero después volvimos a levantar un poco”, agregó.
Sobre las compliaciónes que vive el automovilismo nacio-
nal en estos tiempos, Oyhanart expresó. “Fue difícil hacer
carreras, pero se pudo lograr gracias a la colaboración de
todos los pilotos, que fueron adaptándose a esta realidad, a
poder correr sin público y llevando menos gente. Ya tenemos
medio campeonato hecho, ahora hay que esperar las seis fe-
chas que restan”, sostuvo el titular del TC Bonaerense.
“El calendario continuará el 11 de julio en Buenos Aires,
en el circuito 8, donde vamos a hacer toda la actividad el
domingo, con dos tandas de entrenamientos, clasificación,
series y dos finales, la segunda con grilla invertida”, ade-
lantó Mariano.
“También estamos tratando de cerrar las fechas de las
carreras que quedan, no los lugares, para que la gente
vaya acomodándose y los pilotos vayan sabiendo en qué
fechas corremos. Queremos que se cumplan, y los lugares
variarán de acuerdo a cómo continúe la pandemia. El total
de fechas del campeonato son 12, y la idea es hacer una
por mes, posiblemente una fecha sea doble”, detalló.
“Con la Comisión estamos trabajando mucho para que
el costo de inscripción sea lo más bajo posible. Somos va-
rios los que trabajamos y nos dividimos las tareas con Dani
Padua, Carlitos Rico, Hernán (Margiolakis), Lucas Libra, el
“Loco” Ambrosi y Sebastián Soler. Si bien yo pongo la cara,
todo es consensuado con ellos. Creo que la gestión es bas-
tante buena, siempre hay cosas para mejorar, pero lo im-
portante es escuchar a los pilotos y luego decidir, siempre
en pos de que la categoría continúe creciendo”, finalizó
Oyhanart.

5. CLASE A
CLASE A
LIDERAN EL TORNEO DESDE EL ARRANQUE
Germán y Christian Pietranera,
con el título como único objetivo
El binomio que conformaron este año los hermanos Ger-
mán y Christian Pietranera domina el campeonato de la
Clase A y se perfila como firme aspirante a la corona de la
división más potente del TC Bonaerense.
“El balance hasta aquí es bueno y tenemos un buen pa-
norama para lo que resta del año. Ganamos con los dos
autos, el Ford y el Chevrolet, que son bastante competiti-
vos”, detalló Germán, quien logró las tres victorias del bino-
mio en Dolores, Roque Pérez I y La Plata.
“En esta primera parte del campeonato corrí con las dos
marcas. En La Plata usé el Chevrolet, porque sé que fun-
ciona bien ahí, pero la idea es correr siempre con el Ford.
Al Chevrolet lo usamos en los circuitos que nos conviene”,
agregó el máximo ganador del TC Bonaerense.
“Christian ha tenido un poco de mala suerte, porque paró
en la última carrera, donde venía andando bien, pero es-
tamos en la punta del campeonato y hay que defenderla”,
acotó el también máximo campeón de la categoría.
“Creo que en las fechas que nos quedan funcionará bien
el auto, a mí me quedan dos por correr y a Christian tres.
Creo que vamos a tener un lindo cierre de temporada”, dijo
Germán esperanzado.
“Ahora vamos a trabajar con vista a Buenos Aires, para
correr con el Ford y después veremos cómo sigue el calen-
dario y cómo nos organizamos con Christian. Vamos por el
campeonato, que es nuestro único objetivo”, enfatizó el pi-
lotode San Justo.
“También quizás haga algunas fechas en Procar 4000 o
en Turismo 4000 Argentino. Estoy terminando un Falcon
para Procar y en T4000 tengo una Chevy en el taller. Ojalá
antes de fin de año muestre el “1” en T4000 y haga dos o
tres carreras en Procar”, finalizó Germán Pietranera.
En tanto que su hermano Christian sostuvo: “Por mi parte
lo hecho hasta aquí no es bueno. Me tocaron dos carreras
con penalización, con una serie sola y las dos en Roque Pé-
rez, que no es un circuito fácil para adelantar puestos. En
la primera no me sentí cómodo por la tendencia del auto
y en la otra, que venía mucho mejor, se rompió la directa
y me dejó tirado. La idea es buscar revancha en Buenos
Aires, agarrar ritmo y mejorar”, aseguró.
Los punteros de la Clase A son firmes candidatos a la corona 2020/2021.

7. CUMPLIDAS SEIS FECHAS DEL CAMPEONATO
Tabla de Posiciones de la Clase A
Los punteros Germán y Christian Pietranera corren con Ford y con Chevrolet.
1 PIETRANERA CH./PIETRANERA G. 227,00 FORD/CHEV.
2 ALMEIDA WALTER 208,00 CHEVROLET
3 ABDALA MARTÍN 195,00 CHEVROLET
4 FERNÁNDEZ FEDERICO 181,00 CHEVROLET
5 BATTILANA FABIÁN 176,00 CHEVROLET
6 PÉREZ E./PIETRANERA A. 172,00 CHEVROLET
7 D´ASCANIO ESTEBAN 163,00 FORD
8 FEIL ALEJANDRO 143,00 CHEVROLET
9 GALLIANO JUAN PABLO 114,00 CHEVROLET
10 PIETRANERA G./PIETRANERA C. 107,00 CHEVROLET
11 BORIO DIEGO 100,00 CHEVROLET
12 PALMA DOMINGO 97,00 CHEVROLET
13 ANGELETTI FRANCISCO 91,00 CHEVROLET
14 PADUA DANIEL 72,00 FORD
15 MUÑOZ ARIEL 60,00 CHEVROLET
16 MARGIOLAKIS H./MARGIOLAKIS N. 52,00 CHEVROLET
17 CATANA PABLO 44,00 CHEVROLET
18 ROLDÁN MARCELO 37,00 CHEVROLET
19 VIÑUELA LEONARDO 32,00 CHEVROLET
20 PARÍS EZEQUIEL 31,00 CHEVROLET
21 FONTÁN RUBÉN 27,00 FORD
22 SCOPPA HÉCTOR 23,00 FORD
23 BETTIGA MARTÍN 22,00 CHEVROLET
24 SUÁREZ AGUSTÍN 9,00 CHEVROLET
25 ORIO CARLOS 5,00 CHEVROLET

9. EL CAMPEÓN ES OTRA VEZ UN GRAN PROTAGONISTA
Ramos:“Tenemosunautocontundente”
CLASE C
CLASE C
Marcelo Ramos arrancó la
temporada con una victoria
y un segundo lugar en Dolo-
res, repitió el triunfo en La
Plata, y ocupa el cuarto lugar
en la tabla de posiciones.
Sin embargo, el piloto de
Villa Madero no quedó del
todo conforme.
“No podríamos decir que el balance es positivo, porque
si bien estamos peleando el campeonato, con dos carre-
ras ganadas sobre seis y un segundo puesto, que nos dejó
bien prendidos arriba, la verdad es que en una carrera yo
no tenía ganas de competir. Fui, clasifiqué, pero me volví,
porque había tenido un problema familiar y no tenía mu-
chas ganas de correr”, explicó Ramos.
“Después, en Roque Pérez, se nos complicó un poco por
situaciones raras. De hecho en la última carrera veníamos
cómodos para quedar primeros en el campeonato y nos pa-
ramos faltando una vuelta por un problema menor”, se la-
mentó el piloto de Chevrolet.
“Para lo que falta las expectativas son buenas, porque
hemos solucionado los problemitas que tuvimos. Somos
rápidos en algunos circuitos y tenemos un auto contunden-
te. Así que vamos a tratar de acomodarlo lo mejor posible,
para que en todos los circuitos ande bien y nos permita pe-
lear el campeonato a fin de año, que es lo que más nos
interesa”, finalizó el campeón.
Marcelo Ramos.
EL SUBCAMPEÓN YA GANÓ Y ESTÁ 6TO EN EL TORNEO
EmmanuelFauda:“Vamosadarpelea”
Sin bien inició el certamen
en la 2da fecha, Emmanuel
Fauda no tardó en recupe-
rar protagonismo. Logró una
victoria, un segundo puesto
y cerró la primera mitad de
campeonato en el sexto lu-
gar en la tabla.
“Venimos bastante bien, a pesar que arrancamos en Do-
lores bastante complicados. No pude correr la primera ca-
rrera porque tenía que cumplir una suspensión de 2019”,
recordó Fauda. “En la segunda fecha pudimos llegar 4°,
gracias al trabajo de mi papá Hugo, con la gran mano que
nos dan Rulo, Belli, Sergio y todos los chicos del taller”, re-
conoció el usuario de Chevrolet.
“En la siguiente carrera en Roque Pérez (II) pudimos ga-
nar y eso nos motivó para arrancar con todo este año”,
afirmó el piloto de Pilar. En La Plata fuimos segundos y en
Roque Pérez (III) el auto no anduvo bien. No obstante, se-
guimos trabajando para la próxima en Buenos Aires. Sa-
bemos que los demás están andando bien, pero estamos
todos muy juntos. Va a estar complicado, pero vamos a dar
pelea”, concluyó Fauda.
Emmanuel Fauda.

11. CUMPLIDAS SEIS FECHAS DEL CAMPEONATO
Tabla de Posiciones de la Clase C
1 SOLER SEBASTIÁN 217,00 CHEVROLET
2 MARTÍNEZ FACUNDO 210,00 FORD
3 BATTISTA PABLO 207,00 CHEVROLET
4 RAMOS MARCELO 203,00 CHEVROLET
5 FEIL ALEJANDRO 176,00 FORD
6 FAUDA EMMANUEL 169,00 CHEVROLET
7 ÁLVAREZ JOAQUÍN 142,00 CHEVROLET
8 LARRIBE GABRIEL 114,00 CHEVROLET
9 CIOCCI ADRIÁN 99,00 CHEVROLET
10 CORONEL DANIEL 88,00 CHEVROLET
11 BELLI JORGE 62,00 CHEVROLET
12 MORETTI NICOLÁS 56,00 FORD
13 PRIETTO NAHUEL 55,00 CHEVROLET
14 VIÑUELA CARLOS 53,00 CHEVROLET
15 LAVARONI NICOLÁS 51,00 FORD
16 FONTÁN RUBÉN 29,00 CHEVROLET
17 EL BARRI D./MANCUSO L. 28,00 FORD
18 CACCAVO EZEQUIEL 25,00 FORD
19 TORRES ALBERTO 23,00 FORD
20 BAUZA SERGIO 23,00 CHEVROLET
21 MUNDO ÁNGEL 23,00 FORD
22 MORALES MARTÍN 21,00 FORD
23 DAMONTE D./DAMONTE 21,00 CHEVROLET
24 FIGUEIREDO ROBERTO 5,00 CHEVROLET
25 BIONDELLI EZEQUIEL 5,00 CHEVROLET
26 GOYCOCHEA LOLE 5,00 CHEVROLET
27 LIBRA L./ALBARRACÍN A. 5,00 CHEVROLET
28 ÁLVAREZ CARLOS 5,00 CHEVROLET
El Chevrolet de Sebastián Soler, nuevo puntero del campeonato de la Clase C.

13. CLASE D
CLASE D
PADRE E HIJO CORREN EN BINOMIO
Paul y Gustavo Ambrosi son los
líderes y sueñan con el campeonato
Paul y Gustavo Ambrosi.
Paul Ambrosi y su papá
Gustavo, el múltiple cam-
peón del TC Bonaerense,
arrancaron esta temporada
en binomio y son los pun-
teros del campeonato de
la Clase D. “El balance es
muy positivo, venimos re-
dondeando buenas carreras
y sumando buenos puntos
para el campeonato”, comentó Paul, quien logró dos de los
cuatro podios que suman esta temporada.
“Siempre, después de cada carrera, desarmamos íntegra-
mente el auto para que no se caiga nada. Además traba-
jamos mucho en el motor con la familia Licalzi”, acotó el
usuario de Chevrolet. “Estamos enfocados y muy concen-
trados para poder lograr el campeonato, porque tenemos
muchas ganas de ganarlo. Quizás para mi viejo sea un
campeonato más, pero para mí sería el primero”, detalló el
piloto de Ituzaingó.
“Estoy muy agradecido con él, que me da una gran mano,
por suerte encontramos un auto que funciona muy bien. La
idea es dar pelea en las fechas que faltan para poder tener
el 1”, aseguró Paul. “Agradezco a mi mujer, mis hijas Sofi y
Valen, a mi vieja, mi viejo, familia Licalzi, Chicho Bianchi, a
los sponsors y toda la familia del TC Bonaerense”, finalizó
uno de los líderes del torneo.
EL CAMPEÓN YA SE METIÓ EN LA DISPUTA
Gustavo Costa quiere repetir
“Lo hecho hasta aquí es
buenísimo. Nos excluyeron
en las dos primeras fechas
en Dolores, no obstante, en
las seis carreras hicimos las
seis poles, ganamos cuatro
series y dos finales, así que
estamos bárbaro”, afirmó el
campeón de la Clase D.
“En esas dos fechas perdimos un montón de puntos, si no
estaríamos adelante en el campeonato”, acotó el represen-
tante de Chevrolet.
“Nosotros seguimos trabajando en el auto para tratar
de mejorar. Ahora esperamos ver en las fechas que faltan
como nos vamos posicionando y trataremos de descontar
los puntos que nos sacaron”, finalizó Costa.
Gustavo Coosta con su hijo.

14. CUMPLIDAS SEIS FECHAS DEL CAMPEONATO
Tabla de Posiciones de la Clase D
El Chevrolet puntero de Gustavo y Paul Ambrosi.
1 AMBROSI G./AMBROSI P. 239,00 CHEVROLET
2 LOPES HORACIO 211,00 CHEVROLET
3 COSTA GUSTAVO 192,00 CHEVROLET
4 ALBARRACÍN A./ALBARRACÍN B. 159,00 FORD
5 INELLA ALEJANDRO 149,00 FORD
6 RICO C./ABDALA M. 141,00 FORD
7 CABEZA RODRIGO 133,00 FORD
8 ESPINOSA HUGO 133,00 FORD
9 OYHANART LAUTARO 116,00 FORD
10 GONZÁLEZ C./GONZÁLEZ H. 104,00 FORD
11 FIORE LUIS 96,00 CHEVROLET
12 OLIVERA SEBASTIÁN 60,00 CHEVROLET
13 CAFFARO PABLO 52,00 CHEVROLET
14 PAULARENA MIGUEL 48,00 CHEVROLET
15 ÁLVAREZ MARCOS 44,00 CHEVROLET
16 ARAGONA HORACIO 40,00 FORD
17 GONZÁLEZ MARIANO 40,00 CHEVROLET
18 NASSANO DANIEL 38,00 CHEVROLET
19 HIDALGO MAURICIO 32,00 FORD
20 AMBROSIO F./DEL PRETE 22,00 CHEVROLET
21 D´ALFONSO JORGE 21,00 CHEVROLET
22 ARAGONA MATÍAS 5,00 FORD

15. CLASE LIGHT
CLASE LIGHT
Fernando Palmucci.
GANÓ TRES CARRERAS Y SE AFIRMÓ EN LA PUNTA
Palmucci busca su primer título
Fernando Palmucci arribó
3° en la última fecha de la
Clase Light en Roque Pérez
III y mantuvo la punta del
campeonato. Tras la carrera
en el autódromo El Orejano,
Palmucci sumó 244 puntos
en las primeras seis fechas
del campeonato. Una gran
estadística producto de sus
tres victorias en Dolores,
Roque Pérez I y La Plata, un
6° puesto en Roque Pérez
II, dos series y tres poles.
“Estamos felices. El balance es muy bueno, pasaron seis
carreras y gracias a Dios estamos punteros en el campeo-
nato. Ganamos tres y estoy muy contento con los resulta-
dos”, expresó el piloto de Chevrolet.
“En las primeras cuatro carreras renegamos, rompimos
motores, pero gracias al equipo y mis amigos que trabaja-
ron diariamente, pudimos recuperarnos”, acotó el actual
líder de la Clase Light.
“Estamos bien, pero igual es difícil, porque hay seis o
siete autos que están para ganar. Tenemos que seguir tra-
bajando como lo hicimos desde la primera fecha, porque
mantenerse arriba es muy complicado”, aseguró Palmucci.
“Para lo que viene, uno siempre piensa en lo más lindo,
ojalá podamos seguir por el mismo camino. El campeonato
es largo y falta un montón todavía. No queremos agrandar-
nos ni ilusionarnos, así que vamos paso a paso”, sostuvo el
hombre de San Fernando.
“Vamos a hacer todo lo que esté a nuestro alcance para
seguir competitivos y estar bien adelante, aunque sabemos
que la suerte tiene mucho que ver en esto. Ya me pasó que
no tuve suerte y me quedé con las ganas”, recordó.
“Esperemos que este año cambie la suerte y sigamos an-
dando bien, por mí y por el grupo de gente que me acom-
paña. A todos ellos, mi más profundo agradecimiento. A
David, Fernando, mi viejo y Tay, que trabajan sin descanso.
Matías Guillén por todo el tiempo que le dedicó al motor
para cortar la mala racha, Fede Valinotti que me ayudó con
el chasis, Toto Giudice por la caja, los hermanos Mazzitelli,
Lubricantes El Tigre, al Chumbimba Racing, mi señora e hi-
jos”, concluyó Fernando Palmucci.

16. CUMPLIDAS SEIS FECHAS DEL CAMPEONATO
Tabla de Posiciones de la Clase Light
1 PALMUCCI FERNANDO 244,00 CHEVROLET
2 FONTANELLA G./LEZCANO V. 228,00 CHEVROLET
3 AMOR EUGENIO 212,00 CHEVROLET
4 CASCO SERGIO 207,00 CHEVROLET
5 FERNÁNDEZ MARTÍN 182,00 CHEVROLET
6 FAUT ALFREDO 162,00 FORD
7 LOPES HÉCTOR 147,00 FORD
8 FROGLIA FERNANDO 129,00 CHEVROLET
9 VICENTE LUCIANO 119,00 CHEVROLET
10 SPINELLI JOSÉ 114,00 CHEVROLET
11 BOJANICH FACUNDO 107,00 CHEVROLET
12 DALL ARMELLINA ALDO 97,00 FORD
13 TADDEO MARTÍN 90,00 CHEVROLET
14 SOLER S./MIRCO C. 89,00 CHEVROLET
15 ANDRADA JORGE 82,00 CHEVROLET
16 DORSO SANTIAGO 77,00 CHEVROLET
17 SARANITE JULIO 76,00 CHEVROLET
18 TRAVANI MARIANO 70,00 FORD
19 ESPÍNDOLA GABRIEL 70,00 CHEVROLET
20 MONSERRAT/HERNÁNDEZ G. 61,00 CHEVROLET
21 ALBORNOZ ARIEL 51,00 CHEVROLET
22 LEVANTESI JOSÉ 44,00 CHEVROLET
23 TADDEO FACUNDO 43,00 CHEVROLET
24 CERVIÑO GUIDO 43,00 CHEVROLET
25 COELLO GONZALO 38,00 CHEVROLET
26 SABUL FRANK 35,00 FORD
27 LEZCANO MARCOS 35,00 FORD
28 GONZÁLEZ CATA 27,00 CHEVROLET
29 FARÍAS F./DELGADO 21,00 FORD
30 NOCIONI MARIO 21,00 FORD
31 BORDOLINI CÉSAR 19,00 CHEVROLET
32 DORSO F./DORSO J. 18,00 CHEVROLET
33 PONCE TOMAS 18,00 FORD
34 LUBERTO JUAN 17,00 CHEVROLET
35 LAVARONI OSVALDO 17,00 FORD
36 BIONDI ARIEL 17,00 CHEVROLET
37 RAMOS MARCELO 16,00 CHEVROLET
38 VALINOTTI/LAGUZZI 16,00 CHEVROLET
39 DAVORAVISKI ERNESTO 15,00 CHEVROLET
40 GRECCO LEONARDO 15,00 CHEVROLET
41 GALLARDI PABLO 15,00 CHEVROLET
42 LAVARONI NICOLÁS 14,00 FORD
43 TORRES SERGIO 13,00 CHEVROLET
44 CORBELLERI LEANDRO 13,00 CHEVROLET
45 REDONDO CRISTIAN 11,00 CHEVROLET
46 PAPANFUR AGUSTÍN 10,00 CHEVROLET
47 ROLDÁN TOMÁS 7,00 FORD
48 GARCÍA DANIEL 6,00 CHEVROLET
49 LONGO ROMINA 5,50 CHEVROLET
50 ALEOTTI FRANCO 5,00 CHEVROLET
51 SARRECCHIA DANIEL 5,00 CHEVROLET
Fernando Palmucci con Chevrolet es el líder de la Clase Light.

17. SUMATE A LA DIFUSIÓN DEL
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