La familia Librelato emigró de Italia a Brasil en 1880 y estableció una carpintería en Orleans, Santa Catarina que eventualmente se convirtió en el Grupo Librelato. La empresa ahora tiene sedes en varias ciudades de Santa Catarina y emplea a más de 2,000 personas. Librelato fabrica una variedad de productos y es reconocida por su compromiso con la comunidad local.

1. La familia Librelato vino de Italia para Brasil alrededor del año 1880 y, con mucho trabajo, fuerza y
determinación constituyó en la ciudad de Orleans, estado de Santa Catarina, sur de Brasil, una cerraría que
después se iba a transformar en el Grupo Librelato. Las manos fuertes y trabajadoras de Berto Librelato (in
memorian), patriarca de la familia, empezaron los trabajos. Años después tuvo inicio la fabricación de
carrocerías de madera.
La empresa, pasada para las manos de sus once hijos, se transformó en un grupo muy fuerte, con empresas
de varios rubros. Hoy Librelato tiene su casa matriz ubicada en la ciudad de Orleans, estado de Santa Catarina,
Sur de Brasil. Además de la planta de Orleans, posee 4 unidades de fabricación que están ubicadas en las
ciudades de Criciuma, Capivari de Baixo y dos unidades en la ciudad de Içara, todas en el sur del estado de
Santa Catarina. Está presente en el mercado brasileño hace más de 44 años y posee más de 10.000 cliente
activos y 50 distribuidores nacionales e internacionales en países como Bolivia, Chile, Paraguay y Uruguay. Con
2.070 empleados, la empresa es nacionalmente reconocida por su compromiso con la promoción de la
ciudadanía y desarrollo de la comunidad en que está inserida. En el año de 2013 la empresa Librelato fue
ubicada, por la revista Exame, entre las 1.000 más importantes empresas de Brasil.
Orleans - SC
Ruta SC 438 Km 01, nº 69 - Barrio: Samuel Sandrini
CEP: 88870-000, Telefono: (48) 3466-6000 - Fax: (48) 3466-6006
E-mail: vendas@librelato.com.br
Capivari de Baixo - SC
Ruta BR 101, Km 327, nº 662 | Barrio: Alvorada
CEP: 88745-000, Telefono: (48) 3621-4600 - Fax: (48) 3621-4607
E-mail: vendas@librelato.com.br
Içara - SC
Ruta SC 444, Km 7,5, nº 7460 | Barrio: 1º de Maio
CEP: 88820-000, Telefono: (48) 3461-3900 - Fax: (48) 3461-3939
E-mail: vendas@librelato.com.br
Criciúma - SC
Ruta Jorge Lacerda, Km 2,5, nº 2170 | Barrio: Sangão
CEP: 88807-400, Telefone: (48) 3478-2400 - Fax: (48) 3478-2422
E-mail: vendas@librelato.com.br
Granelera
Transportando confianza
en la ciudad o en el campo
Imagem
meramente
ilustrativa.
Línea
Semirremolque
Granelero
03
ejes
DESCRIPCIÓN
A
B
C
D
E
F
Semirreboque
12439
mm
12289
mm
2600
mm
2430
mm
850
mm
1250
mm
Semirreboque
13161
mm
13011
mm
2600
mm
2430
mm
850
mm
1250
mm
Semirreboque
13501
mm
13351
mm
2600
mm
2430
mm
850
mm
1250
mm
Semirreboque
14163
mm
14013
mm
2600
mm
2430
mm
850
mm
1250
mm
Semirreboque
14563mm
14413
mm
2600
mm
2430
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850
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1250
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DESCRIPCIÓN
A
B
C
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Semirreboque
12439
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12289
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2600
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2430
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1450
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1300
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Semirreboque
13161
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13011
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2430
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Semirreboque
13501
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13351
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Semirreboque
14163
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14013
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Semirreboque
14563mm
14413
mm
2600
mm
2430
mm
1450
mm
1300
mm
ADAPTACIÓN
ADAPTACIÓN
4x2
6x2
La Empresa
Capivari Criciúma Içara I e II
Orleans

2. CARACTERÍSTICAS
La estructura de los productos de la línea Horizon 2014 fue desarrollada con el auxilio de
un moderno software, explotando análisis virtuales y extensométricas como técnica de
instrumentación, obteniendo mejor eficiencia en la relación tara/resistencia. A través de la
creación del proyecto virtual y validación del modelo matemático sometido al análisis de
elementos finitos, los prototipos son testados en ambientes de trabajo común a su
utilización.
Chasis
- Largueros en perfil “I” fabricados en acero estructural;
- Travesaños pasantes en “Z” tipo “ala delta”;
- Perfiles laterales en formato “C”;
- Perno rey bridado (atornillado) de 2” (50,8mm).
Suspensión
- Suspensión mecánica con balancines;
- Ejes tubulares con capacidad técnica nominal de
11 toneladas cada;
- Mazas disco o artilleras para neumáticos con o sin
cámara;
- Malacates de freno con ajuste manual;
- Frenos 16,5” x 8”, con 2 líneas de actuación:
emergencia y servicio.
Caja de Carga
- Estructura de la tapas fabricadas en perfiles de acero;
- Revestimiento de las tapas en laminado especial;
- Doble perfil de aluminio en cada tapa inferior;
- Perfil de aluminio en cada tapa superior;
- Cadenas para fijación de las tapas laterales y
traseras;
- Piso en compensado (aglomerado) naval especial
de 18mm;
- Tapa trasera inferior con 04 trabas de seguridad;
- Bocales de salidas conforme modelo
Sistema Eléctrico
- Faros traseros y luces laterales con sistema Led;
- Cables blindados sin enniendas;
- Sistema eléctrico padrón internacional.
Pintura
- Limpieza de la superficie de la chapa con sistema
de granallado (partículas de acero);
- Estructura metálica con aplicación de primer;
- Pintura del chasis en color negro;
- Pintura de la caja de carga en color a definir.
Accesorios
- Caja para mantenimiento (cocina);
- Caja para herramientas;
- Barril para agua de 25 litros;
- Porta auxilio doble;
- Pata de apoyo mecánica de dos velocidades;
- Guardabarro polimérico y parabarro de goma;
- Protección lateral en Aluminio;
- Paragolpe trasero;
- Acople del sistema de aire y eléctrico elevado;
- Suspensor neumático en el primer eje;
- Arcos de Lona y Lona (carpa).
Opcionales
- Malacates de freno automáticos;
- Piso chapa 3,17mm o 4,75mm;
- Cintas (fajas) de nylon para fijación de las
tapas laterales y traseras;
- Malacates con cintas (fajas) de nylon para
amarre de la carga;
- Fajas decorativas;
- Llantas (discos, aros, ruedas);
- Neumáticos (cubiertas);
- Sistema de frenos con ABS y RSS;
- Enganches para contenedores.
Alguns
ítens
mostrados
ou
mencionados
são
opcionais,
acessórios
ou
ainda
referem-se
a
versões
específicas.
Caja de Carga / Frontal
Placa de Identificación
Plaqueta de la marca Librelato en
material polimérico de alto brillo y
resistencia. Fijada a través de adhesivo
a la estructura. Proporciona una mejor
identificación del producto.
Posee sistema anti spray que
proporciona mayor seguridad en la
ruta. Proyectado para que no entre en
contacto con los neumáticos.
Paragolpe Trasero
Nuevo sistema de traba para cuando
esté articulado. Su nueva geometría
elimina la posibilidad de acumulo de
residuos sobre el perfil.
Con su design moderno, proporciona una
mejor aerodinámica y ajuste de la lona,
además de un aumento de resistencia
por su curvatura.
Caja de Carga / Lateral
Laterales producidas en laminados
especialmente tratados con el objetivo
de aumentar la durabilidad.
Estructurada en perfiles de acero de
misma geometría, lo que facilita el
mantenimiento. Sistema de sellado
proyectado para eliminar cualquier tipo
de perdida de granos.
Faro y Carenaje Trasera
El design moderno del módulo trasero
integra faros y carenaje. Proyectado
para evitar daños durante los
procedimientos de carga y descarga
en docas.
Porta Auxilio
Porta auxilio doble totalmente
atornillado a la estructura del chasis, lo
que permite el fácil mantenimiento de
este accesorio. Los tornillos de fijación
son especiales de forma a evitar la
posibilidad de robo del neumático.
Parabarros