Linea de tiempo modo oscuro prueba incompleta
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Imperialismo y 1ª GM Elaios
Este documento presenta información sobre los principales líderes y acontecimientos políticos, sociales e industriales que tuvieron lugar en Europa y otras partes del mundo entre las décadas de 1860 y 1920. Se destacan figuras como Gladstone, Disraeli, Bismarck, los emperadores alemanes y rusos, así como inventos e innovaciones clave de la Segunda Revolución Industrial. También se mencionan movimientos artísticos como el impresionismo, postimpresionismo y obras de artistas como Monet, Van Gogh, Pic
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Evolucion historica del petroleo
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Blas de lezo
Este documento describe la vida y logros del almirante español Blas de Lezo. Derrotó a los ingleses en 22 batallas navales a pesar de haber perdido una pierna, un ojo y la movilidad de un brazo. Sin embargo, el rey Felipe V lo destituyó injustamente de sus cargos a petición del virrey. Blas de Lezo murió pobre y menospreciado a pesar de sus grandes servicios a España. Hoy en día, un barco de guerra lleva su nombre para honrar su heroísmo.
Presentación1
El documento resume tres eventos históricos destacados: en 1900 el zepelín realizó su primer vuelo exitoso con un casco de aluminio y celdas de gas; en 1912 el Titanic, un poderoso transatlántico, se hundió en el océano Atlántico; y en 1926 un escocés inventó un nuevo tipo de aeronave.
Línea de tiempo
El documento resume la evolución de la ilustración infantil desde el siglo XVII hasta el siglo XXI, mencionando ilustradores y obras representativas de cada época, como Orbis Sensualium Pictus de Jan Amos Komensky en el siglo XVII, los Cantos de Inocencia de William Blake en el siglo XVIII, libros ilustrados por Walter Crane, Randolph Caldecott y Kate Greenaway en el siglo XIX, y obras de autores como Maurice Sendak, Chris Van Allsburg y Shaun Tan en los siglos XX y XXI.
Naipes timeline
Este documento presenta una línea de tiempo que resume eventos históricos clave entre los años 1804 y 1886, incluyendo tres ciclos de revoluciones liberales en Europa en 1830, 1848 y 1871; la proclamación de los reinos de Italia e Imperio Alemán; y el desarrollo de importantes inventos como el teléfono, la lámpara eléctrica y el automóvil.
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Edesur historia electrica argentina
El documento describe la historia de la electricidad en Argentina en el siglo XIX. Comenzó con experimentos aislados en la década de 1850, como los realizados por Juan Echepareborda para iluminar casas y plazas con luces eléctricas. En las décadas siguientes se introdujeron innovaciones como el telégrafo, teléfono y campanas eléctricas. Sin embargo, la electricidad no se usó a gran escala hasta después de 1880, cuando se establecieron los primeros sistemas de iluminación eléctrica en ciudades como
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Bicentenario
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Notas para una Historia de la Mecánica y la Ingeniería. Desde el Renacimiento...
Notas para una Historia de la Mecánica y la Ingeniería. Desde el Renacimiento...Universidad Popular Carmen de Michelena
Más información en:
http://www.universidadpopularc3c.es/index.php/actividades/conferencias/event/1701
Ponente: D. Carlos Hidalgo, Ingeniero,
Tema: Conferencia sobre la Historia de la Mecánica y la Ingeniería, desde el Renacimiento hasta nuestros días.
Fecha: 14 de febrero de 2014
Lugar: Universidad Popular Carmen de Michelena de Tres Cantos.
Lasmaquinasdevapor 150923230120-lva1-app6892(1)(1)
Este documento presenta información sobre la máquina de vapor, incluyendo que es una máquina que transforma la energía térmica del vapor de agua en energía mecánica mediante un cilindro y pistón, que fue un motor clave durante la revolución industrial impulsando máquinas y transporte, y que la primera máquina de vapor moderna fue inventada por Jerónimo de Ayanz y Beaumont en España en 1606 aunque su desarrollo continuó en Inglaterra con figuras como Newcomen, Watt y otros.
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La historia de la fotografía comenzó hace siglos cuando los árabes descubrieron la cámara oscura. En el siglo XVIII, artistas usaban cámaras oscuras portátiles para ayudar con sus pinturas. En 1816, Niépce tomó la primera fotografía fija usando papel con cloruro de plata. Más tarde, Daguerre y Fox Talbot desarrollaron procesos que permitieron fotografías más rápidas y detalladas usando placas de metal y papel. En la era moderna, Eastman populariz
Mi presentacion
El primer vehículo propulsado a vapor fue creado por Nicholas-Joseph Cugnot en 1769. A lo largo del siglo XIX se desarrollaron vehículos propulsados por vapor y gasolina, incluyendo los primeros taxis a vapor en 1801 y el primer automóvil con motor de combustión interna creado por Gottlieb Daimler en 1866. En 1886, Karl Benz obtuvo una patente para un vehículo con motor de gas que marcó el inicio de la industria automotriz moderna.
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Grandes Inventos desde la época Precolombina
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Historia automoviles
El documento resume la historia del automóvil desde 1769 hasta la actualidad. Comenzó con vehículos propulsados a vapor y de vapor en el siglo XVIII. En la década de 1880 se desarrollaron los primeros motores de gasolina y vehículos de combustión interna. En la década de 1900 se mejoraron características como la transmisión y los frenos. En las décadas siguientes, marcas como Ford, Chrysler y Volvo produjeron sus primeros automóviles. Hoy en día, los vehículos son más avanzados tecnológicamente
Revolución industrial
La primera revolución industrial estuvo impulsada principalmente por el vapor y mejoró las comunicaciones y el transporte, pero la economía aún dependía de la agricultura. La segunda revolución industrial se caracterizó por la unión entre ciencia, técnica y capital financiero, con inventos como la electricidad, el petróleo y el acero que transformaron la industria y llevaron al surgimiento del capitalismo industrial a fines del siglo XIX.
Historia del-automovil-vanessa
El documento resume brevemente la historia del desarrollo del automóvil desde sus inicios con vehículos propulsados a vapor en el siglo XVII hasta modelos innovadores del siglo XXI. Algunos hitos clave incluyen el primer vehículo propulsado a vapor en 1769, el desarrollo del motor de combustión interna en la década de 1860, y el lanzamiento de populares automóviles como el Ford Mustang en 1964 y los primeros vehículos híbridos de Toyota y Honda a finales del siglo XX.
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La historia del automóvil comenzó con vehículos autopropulsados por vapor en el siglo XVIII. En 1885, se creó el primer automóvil con motor de combustión interna que utilizaba gasolina. La historia del automóvil se divide en siete etapas clave: la etapa de la invención desde 1768 hasta 1889, la etapa veterana en la que se masificó la producción en 1900, la etapa Eduardiana donde se usó latón en las carrocerías, la etapa de época desde la Primera Guerra Mundial hasta 1929, la etapa pre
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