AÑO DE LA CONSOLIDACION DEL MAR DE GRAU
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INTRODUCCION
Como bien sabemos, los explosivos están presentes en los trabajos de minería,
la construcción y la industria, tanto es así, que su uso lo hace muy peligroso si no se
manipulan de acuerdo a las normas establecidas su mal uso ha causado
muchos accidentes graves y muy peligrosos, es por esto que el conocerlo y estudiarlos
nos dan una ventaja a la hora de relacionarnos con ellos.
Los explosivos se usan para romper, destruir o debilitar materiales de gran dureza,
normalmente rocas o en demoliciones en obras civiles. El uso de los explosivos
industriales en determinadas fases de la construcción de las obras públicas, o en
edificación, constituye una herramienta irreemplazable para su economía y eficacia.
Los explosivos convencionales y los agentes explosivos poseen propiedades
diferenciadoras que los caracterizan y que se aprovechan para la correcta selección,
atendiendo al tipo de voladura que se desea realizar y las condiciones en que se debe
llevar a cabo. Las propiedades de cada grupo de explosivos permiten además predecir
cuáles serán los resultados de fragmentación, desplazamiento y vibraciones más
probables; las características más importantes son: potencia y energía
desarrollada, velocidad de detonación, densidad, presión de
detonación, resistencia al agua y sensibilidad. Otras propiedades que afectan
al empleo de los explosivos y que es preciso tener en cuenta son: los humos, la
resistencia a bajas y altas temperaturas, la desensibilización por acciones externas, etc.
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LOS EXPLOSIVOS
Un explosivo es aquella sustancia que por alguna causa externa (roce, calor,percusión,etc.)
se transforma en gases; liberando calor, presión o radiación en un tiempo muy breve.
Son sustancias o productos químicos que bajo la acción de un fulminante o cualquier otro
estímulo externo reaccionan instantáneamente, deben ser sometidos a ignición a través de
detonadores para que se produzca la explosión. El comienzo real de la historia de los
explosivos puede considerarse con el descubrimiento de la pólvora negra que se empleaba
para realizar trabajos mecánicos aproximadamente para los años 1818. Es a partir de ésta
fecha que vinieron derivándose sustancias que dieron paso al desarrollo continuo de los
explosivos.
1. CARACTERÍSTICAS GENERALES DE LOS EXPLOSIVOS.
Las características básicas de un explosivo y que nos van a ayudar a elegir el
explosivo más idóneo para un fin determinado son las siguientes:
 Estabilidad química.
 Sensibilidad.
 Velocidad de detonación.
 Potencia explosiva.
 densidad de encartuchado.
 Resistencia al agua.
 Humos.
1.1. ESTABILIDAD QUÍMICA.
Es la aptitud que el explosivo posee para mantenerse químicamente inalterado durante
un cierto periodo de tiempo.
Esta estabilidad con la que el explosivo parte de fábrica se mantendrá sin alteraciones
mientras las condiciones de almacenamiento sean adecuadas. Esto permitiría al
usuario tener un producto totalmente seguro y fiable para los trabajos de voladura.
Las pérdidas de estabilidad en los explosivos se producen bien por un almacenamiento
excesivamente prolongado o bien porque las condiciones del lugar no sean las
adecuadas.
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Los explosivos con nitroglicerina si pierden su estabilidad química puede significar que
la nitroglicerina se ha descompuesto. El cartucho suda o se observan manchas verdes
en la envoltura. En este caso el peligro es inminente y es imprescindible la destrucción
de este explosivo.
1.2. SENSIBILIDAD.
Se define la sensibilidad de un explosivo como la mayor o menor facilidad que tiene
un explosivo para ser detonado. Se dice por lo tanto que un explosivo es muy sensible
cuando detona sin dificultades al detonador y a la onda explosiva que se produzca en
sus cercanías. Un explosivo insensible es todo lo contrario.
Los explosivos sensibles aseguran pocos fallos en los barrenos. Los insensibles por lo
contrario provocarán más barrenos fallidos. En este sentido son mejores los explosivos
sensibles. Ahora bien, están más cercanos a producirse una explosión fortuita que los
explosivos insensibles en los que la probabilidad de accidente es prácticamente nula.
En este sentido los insensibles son más seguros que los sensibles.
Existe otro concepto de sensibilidad debido a experimentos realizados en los
laboratorios, donde se realizan la sensibilidad al detonador, sensibilidad a la onda
explosiva, sensibilidad al choque y sensibilidad al rozamiento. De estas las dos
primeras son deseadas, mientras que las dos últimas son sensibilidades indeseadas.
Sensibilidad al detonador. Todos los explosivos industriales precisan para su iniciación
como norma general de la detonación de otro explosivo de mayor potencia. Este
explosivo puede ir colocado dentro de un detonador, de un cordón detonante o de un
multiplicador, según el procedimiento que sigamos para la iniciación de la explosión.
Si algún explosivo no fuera sensible al detonador, entonces los multiplicadores
salvarían esta pega, aunque el 99% de los explosivos que actualmente sefabrican son
sensibles al detonador.
Sensibilidad a la onda explosiva. Se basa en determinar la máxima distancia a que un
cartucho cebado trasmite la detonación a otro cartuchoreceptor. Colocamos cartuchos
en línea y ambos a continuación del otro, separados una determinada distancia d. Pero
lo que sucede en realidad es que al cargar los barrenos entre cartucho y cartucho
puede haber materias inertes que siempre dificultan la propagación y a veces llegan a
anularla. Por esta razón la norma indica que “la carga cuando se trate de explosivos
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encartuchados estará constituida por una fila de cartuchos en perfecto contacto unos
con otros.”
Sensibilidad al roce. Al igual que con la sensibilidad al choque existen algunos
explosivos que son sensibles al rozamiento. Es por esto que existe un ensayo
normalizado que nos indica si un explosivo es sensible o no al rozamiento, y en caso
de serlo en qué grado lo es. Este ensayo se realiza con una máquina provista de un
objeto cuyo coeficiente de rozamiento conocemos. La sensibilidad se conoce
pasándolo por la longitud de todo el explosivo cada vez con mayor intensidad hasta
que el explosivo explote.
1.3. VELOCIDAD DE DETONACIÓN.
t = BC + CE = BE … (1)
BC = BE - CE V = BC .v … (2)
Donde:
V = velocidad buscada.
v = Velocidad de mecha. (Conocida).
La velocidad de detonación es la característica más importante del explosivo. Cuanto
más grande sea la velocidad de detonación del explosivo, tanto mayor es su potencia.
Se entiende por detonación de un explosivo a la transformación casi instantánea de la
materia sólida que lo compone en gases. Esta transformación se hace a elevadísimas
temperaturas con un gran desprendimiento de gases, casi 10.000 veces su volumen.
Sea un cartuchode un determinado explosivo M del cual queremos hallar su velocidad
de detonación V. Si le introducimos un detonador en el interior y a su vez le
practicamos dos orificios B y C de los que salen una mecha patrón cuya velocidad de
detonación es conocida, v, y colocamos una placa de plomo, como indica la figura,
tendremos lo siguiente.
Al explotar el detonador explota todo el cartucho, pero lo hace antes en B que en C,
¿por qué? Porque está más cerca del detonador.
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Por lo tanto las ondas no se encuentran en el punto medio D, sino en otro punto E
(visible en la placa por ser de plomo la placa).
El tiempo empleado en seguir un camino o el otro es el mismo, por lo tanto se cumple
(1), y operando llegamos a (2) que nos determina la velocidad de detonación V de un
explosivo.
Para algunos trabajos interesan explosivos lentos, de poca potencia. (En canteras de
roca ornamental). Si queremos grandes producciones (sobre todo estéril), usaremos
explosivos de baja velocidad de detonación, de poca potencia.
1.4. POTENCIA EXPLOSIVA.
La potencia puede definirse como la capacidad de un explosivo para fragmentar y
proyectar la roca.
Depende por un lado de la composición del explosivo, pese a que siempre es posible
mejorar la potencia con una adecuada técnica de voladura.
Para la medida de la potencia de un explosivo existen en el laboratorio diferentes
técnicas de las cuales es la más empleada la del péndulo balístico. Por este
procedimiento se mide la potencia de un explosivo en porcentaje en relación con la
goma pura, a la que se le asigna por convenio la potencia del 100 %.
1.5. DENSIDAD DE ENCARTUCHADO.
La densidad de encartuchado es también una característica importante de los
explosivos, que depende en gran parte de la granulometría de los componentes
sólidos, y tipo de materias primas empleadas en su fabricación. El usuario en este caso
nada tiene que hacer.
Al ser fundamental que los fondos de los barrenos estén completamente llenos de
explosivos, si estos tuvieran densidad menor de uno y los barrenos tuvieran agua
física, los cartuchos flotarían siendo imposible la carga del barreno. Utilizar en este
caso explosivos de densidad inferior a uno sería un gravísimo error.
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1.6. RESISTENCIA AL AGUA.
Se pueden diferenciar tres conceptos:
 Resistencia al contacto con el agua.
 Resistencia a la humedad.
 Resistencia al agua bajo presión de la misma.
Se entiende por resistencia al agua o resistencia al contacto con el agua a aquella
característica por la cual un explosivo sin necesidad de envuelta especial mantiene
sus propiedades de uso inalterables un tiempo mayor o menor, lo cual permite que sea
utilizado en barrenos con agua.
Si un terreno contiene agua emplearemos gomas, riogeles, etc., cuyo comportamiento
al agua es excelente. Nunca se deben emplear explosivos polvurolentos (Anfos) en
contacto directo con el agua. Ahora bien, si el agua la agotamos con la carga de fondo,
podremos emplear en la carga de columna explosivos polvurolentos. En cualquier caso
los explosivos polvurolentos se comportanmuy bien en barrenos sumamentehúmedos
si el contacto con el agua no es mucho. Es aconsejable en estos casos hacer la mitad
de barrenos para cargarlos rápidamente y efectuar la pega.
En referencia al tercer punto, nos referimos no solo a que el explosivo soporte el
contacto con el agua, sino que además aguante altas presiones debidas a las grandes
profundidades. Los explosivos utilizados en estecaso contienen comoaditivos metales
pesados, que les confieren características muyespeciales, comoes el caso de la goma
GV submarina.
1.7. HUMOS.
Se designa como humos al conjunto de los productos resultantes de una explosión,
entre los que se encuentran gases, vapor de agua, polvo en suspensión, etc. Estos
humos contienen gases nocivos como el óxido de carbono, vapores nitrosos, etc.
2. CLASIFICACIÓN DE SUSTANCIAS EXPLOSIVAS
La clasificación de las sustancias explosivas de diferentes tipos puede efectuarse de
múltiples maneras, no obstante, hay tres formas principales ampliamente aceptadas:
por naturaleza, por sensibilidad y por utilización. Más aún en la clasificación que se da
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es muy difícil y es frecuente encontrar tipologías con base en un grupo químico funcional
y en nombres comerciales cuando se trata de mezclas de sustancias explosivas.
2.1. SUSTANCIAS EXPLOSIVAS POR NATURALEZA EXPLOSIVA
2.1.1. DEFLAGRANTES
Son los explosivos en los que la reacción se inicia por activación termo cinética
(calor). La velocidad de éstos no supera la velocidad del sonido (medida en el
medio explosivo, que siendo sólido o líquido, es muy superior a la del aire -343m/s).
La barrera del sonido atempera la energía cedida por éste, de modo que no son
muy potentes.
Su interés es escaso: pirotecnia y algunas aplicaciones en las que se requiera baja
energía.
En esta línea, los propelentes son considerados un subgrupo de los explosivos
deflagrantes.
 Pólvora negra
 Otras pólvoras o explosivos que utilicen de oxidante el nitrato de potasio y
clorato de potasio por lo general son deflagrantes.
2.1.2. DETONANTES
La reacción en este grupo se autoabastece por una onda de choque, supersónica
(en el medio que recorre), que inicia al explosivo a medida que esta transcurre.
Dada la alta velocidad de la reacción son explosivos muy potentes. Dentro de esta
clase se pueden incluir todas las sustancias explosivas mencionadas a
continuación.
2.2. SUSTANCIAS EXPLOSIVAS POR SENSIBILIDAD
2.2.1. PRIMARIOS
Son aquellas sustancias que requieren cantidades ínfimas de energía para
activarse. Son de gran peligrosidad y generalmente se utilizan flegmatizados
(insensibilizados). Su potencia es modesta en comparación con los demás grupos.
La energía liberada por los explosivos primarios en su detonación es generalmente
pequeña; en los casos más comunes, sus calores de explosión están alrededor de
las 400 kcal/kg (1700 kJ/kg), frente a los valores de 1000 kcal/kg, y superiores,
típicos de los explosivos secundarios.
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 Triyoduro de nitrógeno
 Fulminato de mercurio
 Fulminato de plata
 Azida de plomo o nitruro de plomo.
 Azida de plata
 Estifnato de plomo o trinitroresorcinato de plomo.
 Hexanitrato de manitol
 Acetiluro de plata
 Peróxido de acetona
2.2.2. SECUNDARIOS
Necesitan de un explosivo primario para poder iniciarse. Responden con energías
de activación intermedias aunque no estrictamentehomogéneas. Las potencias son
muy altas, encontrándose en el orden de los GW, según su velocidad, composición
química o su uso.
 Nitroglicerina. Muy sensible. Generalmente se le aplica un desensibilizador.
 Trilita o TNT
 Hexógeno, RDX Ciclonita (trinitrofenilmetilnitramina)
 Pentrita, PT, PETN Tetranitrato de pentaeritrita
 Ácido pícrico o TNP (Trinitrofenol)
 Picrato de amonio
 Tetranitrometano
 Octógeno o HMX (Ciclotetrametilentetranitramina)
 Nitrocelulosa
 Cloratita
2.2.3. TERCIARIOS
Familia constituida casi en unanimidad por NAFOS (nitrato de amonio/fuelóleo)
conocida su enorme insensibilidad.
 ANFO o NAFO en castellano.
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2.3. SUSTANCIAS EXPLOSIVAS POR UTILIZACIÓN
2.3.1. INICIADOR
Material energético, con una energía de activación relativamente baja, utilizado para
iniciar un explosivo secundario. Suelen ser explosivos de alta sensibilidad
(primarios) en combinación, de acuerdo al impulso requerido: impacto, eléctrico o
térmico. Suelen ser llamados detonadores al estar encartuchados comercialmente.
2.3.2. CARGA
Es la masa base que explotará y es objeto del diseño de la voladura. El iniciador es
el responsable de iniciar la carga. Algunas sustancias pueden no requerir iniciador:
pólvora, nitroglicerina o pentrita se inflaman con relativa facilidad bajo la llama.
2.3.3. MULTIPLICADOR
En ciertas ocasiones la carga no detona con el iniciador, por lo que se requiere un
explosivo intermedio que sea sensible al iniciador y a la vez inicie a la carga. Muy
frecuentemente estos requieren de este tipo de carga.
2.4. SUSTANCIAS EXPLOSIVAS MEZCLADAS
2.4.1. DINAMITAS
Las dinamitas son explosivos generalmente bicomponentes: nitroglicerina o
nitroglicol con nitrocelulosa, formando una pasta de mayor estabilidad que cada
explosivo por separado.
Tradicionalmente la dinamita ha sido una mezcla de nitroglicerina con arcilla -
originalmente tierra de diatomeas; receta del propio Nobel-. La evolución técnica de
ésta, llevó a la producción de las gomas: nitroglicerina más nitrocelulosa.
Actualmente las dinamitas se han inclinado por mezclas de nitroglicol, de mayor
estabilidad, junto con nitrocelulosa. En adición, comprenden otros ingredientes
como aluminio (aumenta el calor y potencia), que le otorga una apariencia grisácea
y aceitosa al tacto.
En términos generales son consideradas unos explosivos muy potentes
(comparado con la pólvora, el fulminato de mercurio y otros explosivos débiles.
2.4.1.1. GOMAS
La Goma-2 es un explosivo del tipo dinamita de fabricación española para uso
industrial (sobre todo en minería) por la Unión Española de Explosivos, S.A.
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(actualmente MAXAM). Se comercializa al menos en dos variantes, la Goma-2
EC y la Goma-2 ECO.
2.4.2. ANFO
El ANFO, del inglés: Ammonium Nitrate - Fuel Oil, es un explosivo de alto orden.
Consiste en una mezcla de nitrato de amonio y un combustible derivado del
petróleo, desde gasolinas a aceites de motor. Estas mezclas son muy utilizadas
principalmente por las empresas mineras y de demolición, debido a que son muy
seguras, baratas y sus componentes se pueden adquirir con mucha facilidad. Las
cantidades de nitrato de amonio y combustiblevarían según la longitud de la cadena
hidrocarbonada del combustible utilizado. Los porcentajes van del 90% al 97% de
nitrato de amonio y del 3% al 10% de combustible, por ejemplo: 95% de nitrato de
amonio y 5% de queroseno. El uso de un combustible insoluble en agua acaba con
el principal problema del nitrato de amonio: su tendencia a absorber agua
(higroscopía). Si además se le añade polvo de aluminio el ANFO se convierte en
una variedad aún más potente llamada ALANFO. Se utiliza ampliamente en las
voladuras de rocas de tipo medio a blando, bien sea introduciendo en los barrenos
el granulado mediante aire comprimidoo bien en su otra forma de presentación que
es encartuchado. Es necesario cebar fuertemente el barreno con detonador y
cartucho de goma a fondo, para producir su correcto funcionamiento, además su
uso está contraindicado en barrenos con presencia de agua, a no ser que se use
encartuchado. El ANFO también se suele mezclar con otros explosivos tales como
hidrogeles o emulsiones para formar, en función del porcentaje de ANFO o ANFO
Pesado (aproximadamente un 70% de emulsión ó hidrogel y 30% ANFO).
2.4.3. HIDROGELES
Los hidrogeles son agentes explosivos constituidos por soluciones acuosas
saturadas de NA, a menudo con otros oxidantes como el nitrato de sodio y/o el de
calcio, en las que se encuentran dispersos los combustibles, sensibilizantes,
agentes espesantes y gelatinizantes que evitan la segregación de los productos
sólidos. Respecto a las emulsiones tienen la ventaja de la reticulación o
gelatinización, propiedad que les permite ser resistentes al agua al convertirse en
una sustancia semisólida gelatinosa. Su potencia relativa respecto al ANFO en
kJ/kg es superior a la de las emulsiones tal como puede comprobarse en las hojas
técnicas de sus fabricantes.
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2.4.4. EMULSIONES
Las emulsiones explosivas son del tipo denominado <agua en aceite> en las que la
fase acuosa está compuesta por sales inorgánicas oxidantes disueltas en agua y la
fase aceitosa por un combustible líquido inmiscible con el agua del tipo
hidrocarbonado.
3. PROPIEDADES DE LOS EXPLOSIVOS
3.1. POTENCIA Y ENERGÍA
La potencia es,desde el punto de vista de aplicación industrial, una de las propiedades
más importantes, ya que define la energía disponible para producir efectos mecánicos.
Existen diferentes formas de expresar la potencia (Strength) de un explosivo. En las
antiguas dinamitas (Straight dynamites) era el porcentaje de nitroglicerina el parámetro
de medida de la potencia, posteriormente, con la sustitución parcial de la nitroglicerina
por otras sustancias, y la realización de ensayos comparativos de laboratorio, se pasó
a hablar de Potencia Relativa por Peso (Relative Weight Strength) y Potencia Relativa
por Volumen (Relative Bulk Strength). Así, es frecuente referir la potencia de un
explosivo en tantos por ciento de otro que se toma como patrón, Goma pura, ANFO,
etc., al cual se le asigna el valor 100.
Existen varios métodos prácticos para medir la potencia o la energía disponible de un
explosivo, todos ellos muy discutibles debido a las peculiaridades, que presentan y a
su repercusión en los resultados cuando se comparan con los rendimientos obtenidos
en las voladuras.
3.2. VELOCIDAD DE DETONACIÓN
Es la velocidad a la que la onda de detonación se propaga a través del explosivo y,
por lo tanto, es el parámetro que define el ritmo de liberación de energía. Los factores
que afectan a la "VD" son: la densidad de la carga, el diámetro, el confinamiento, la
iniciación el envejecimiento del explosivo. Para los tres primeros, conforme aumentan
dichos parámetros las "VD" resultantes crecen significativamente.
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En cuanto a la iniciación, si no es lo suficientemente enérgica puede hacer que el
régimen de detonación comience con una velocidad baja, y con res~ pecto al
envejecimiento, éste hace que la "VD" también disminuya al reducirse el número y
volumen de las burbujas de aire, sobre todo en los explosivos gelatinosos, ya que son
generadores de puntos calientes.
Existen diversos métodos de medida de la, VD, entre los que destacan:
- Método D'Autriche.
- Kodewimetro.
- Cronógrafo.
 Método D'Autriche
Se basa en comparar la "VD" del explosivo con la velocidad ya conocida de un cordón
detonante. Se coge un cordón con una longitud determinada y semarcael punto medio
del mismo,que se hace coincidir con una señal efectuada sobre una plancha de plomo
en la cual se apoya, y a continuación, se insertan los extremos del cordón dentro del
explosivo a una distancia prefijada "d". La carga de explosivo, "que puede estaralojada
en un tubo metálico, se inicia en uno de los lados con un detonador. Como la onda de
choque energiza a su vez en instantes diferentes a los extremos del cordón, la colisión
de las ondas 1 y 2 tiene lugar sobre la plancha a una distancia "a" del punto medio del
cordón. Así pues, la "VD.', del explosivo se determinará a partir de:
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 Kodewimetro
Se basa en la variación de la resistencia de un cable sonda que atraviesa axialmente
una columna de explosivo. Por medio de un equipo, denominado Kodewimetro,
conectado a un osciloscopio se mide la variación de tensión que es proporcional a la
resistencia,al mantener en el circuito una intensidad de corriente constante. Al avanzar
la onda de detonación a lo largo del explosivo, la resistencia eléctrica disminuye
determinándose la "VD" a partir de la tensión a la cual es proporcional.
 Cronógrafo
Con dos sensores introducidos en el explosivo y colocados a una distancia
determinada, puede calcularse la "VD» sin más que medir el tiempo de activación de
cada sensor.
3.3. DENSIDAD
La densidad de la mayoría de los explosivos varía entre 0,8 y 1,6 g/cm3, y al igual que
con la velocidad de detonación cuanto mayor es, más intenso es el efecto rompedor
que proporciona. En los agentes explosivos la densidad puede ser un factor crítico,
pues si es muy baja se vuelven sensibles al cordón detonante que los comienza a
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iniciar antes de la detonación del multiplicador o cebo, o de lo contrario, si es muy alta,
pueden hacerse insensibles y no detonar. Esa densidad límite es la denominada
Densidad de Muerte, que se definirá más adelante. La densidad de un explosivo es un
factor importante para el cálculo de la cantidad de carga necesaria para una voladura.
Por regla general, en el fondo de los barrenos, que es donde se necesita mayor
concentración de energía para el arranque de la roca, se utilizan explosivos más
densos, comoson los gelatinosos e hidrogeles, mientras que en las cargas de columna
se requieren explosivos menos densos; como son los pulverulentos y los de base
ANFO. La concentración lineal de carga «q¡» en un barreno de diámetro "D» y una
densidad "P.», se calcula a partir de:
Donde:
P. = Densidad del explosivo (g/cm 3).
D = Diámetro de carga (mm).
Cuando los barrenos tienen una gran longitud, un fenómeno que suele estar presente
es la variación de la densidad del explosivo a lo largo de la co]umna del mismo, como
consecuencia de la presión hidrostática. En la Figura 10.7. se representan las curvas
correspondientes a la densidad en el fondo del barreno y la densidad media de toda la
columna, en función de su altura, para una emulsión con una densidad de
encartuchado de 1,02 g/cm3y una densidad básica de 1,35 g/cm3, cargada en
barrenos de 250 mm de diámetro.
Curvas de densidadde una emulsión en funciónde la profundidad de los barrenos en condiciones secas.
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4. USO DE EXPLOSIVOS
4.1. APLICACIONES
Construcción de obras civiles:
 Presas
 Sistema de riego
 Redes de conducción eléctrica
 Gasoductos
 Oleoductos
 Sistema de drenaje
 Vías de comunicación
 Cimentaciones de estructuras
 Canales
 Túneles
4.2. EN VOLADURAS
El proceso de explotación de roca está formado por tres etapas: extracción, carga y
acarreo. La extracción consiste en separar un fragmento de roca de un banco o corte
y puede hacerse usando explosivos; cuando se hace con explosivos se produce una
VOLADURA. La roca extraída puede ser graduada o sin graduar, el tamaño puede
estar limitado por el uso a que se destine la roca.
 Para trituración
 Para enrocamiento
 Para cortes y terraplenes
4.3. EN DEMOLICIONES
Factores importantes:
 Selección del explosivo
 Confinamiento
 Dosificación del explosivo
 Colocación inteligente de los explosivos
Cualquier explosivo disponible es adecuado si se toma en cuenta su eficiencia, entre
más violento mejor.
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Generalmente los explosivos son usados en la industria de la construcción, por lo cual
el ingeniero debe tomar en cuenta sus principales propiedades.
 Fuerza y velocidad de detonación
 Eficiencia relativa
USANDO EXPLOSIVOS PARA DEMOLICIONES
4.4. PREVENCIÓN DE ACCIDENTES AL USAR EXPLOSIVOS
4.4.1. PREVENCIÓN
En casode accidentes, la prevención es el resultado de programas cuidadosamente
formulados así como la aplicación de los métodos que se conocen.
El usuario de materiales explosivos debe recordar que tiene entre sus manos un
fuerza muy potente y que existen varios artefactos y métodos para ayudarlo a
controlar esa fuerza, se debe comprender que mal controlada puede herir o hasta
llegar a matar.
4.4.2. ADVERTENCIA
Todos los explosivos son peligrosos y deben ser utilizados con extremo cuidado por
medio de personas capacitadas y bajo extrema vigilancia. Las personas que
manejan explosivos tienen la responsabilidad de conocer y poner en regirse bajo las
medidas de seguridad aprobadas.
4.4.3. INSTRUCCIONES AL USAR EXPLOSIVOS
 NUNCA se colocaran explosivos en los lugares donde estén expuestos a llamas
o calor excesivo, chispas agolpes.
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 NUNCA se utilizaran herramientas hechas de metal que produzcan chipas para
abrir cajas que contengan explosivos, pueden utilizarse cortadores metálicos
para abrir cajas de cartón, siempre que el cortador no tóquelas grapas metálicas
de la caja.
 NUNCA se permitirá fumar o portar fósforos, cerca de los lugares en que se esté
usando explosivos.
 SIEMPRE se volverán a tapar las cajas o envases de explosivos después de
usarse.
 NUNCA deben llevarse explosivos en los bolsillos de jaropa ni en otra parte del
cuerpo.
 NUNCA se insertaran en el extremo abierto de los fulminantes, ninguna otra cosa
que no sea mecha
 NUNCA se golpeara ni se tratara de alterar, sacar o examinar el contenido de los
fulminantes comunes o eléctricos, ni se tratara de arrancar los alambres de los
fulminantes eléctricos.
 NUNCA se manejaran ni usaran explosivos, ni se permanecerá cerca de ellos
cuando se aproxime odorante una tormenta eléctrica, ya que todos deberán
retirarse a un lugar seguro.
 NUNCA se utilizaran explosivos o equipo para voladura con deterioro o daño.
 NUNCA se intentara aprovechas o utilizar una mecha, fulminantes comunes o
eléctricos, ni ningún otro explosivo que se haya mojado, aun después de
secarse.
5. TRANSPORTE DE EXPLOSIVOS
5.1. ASPECTOS PARA SER CONSIDERADOS
 Cantidad de explosivos por trasladar.
 Características y condiciones del embalaje, considerando especialmente
dimensiones de cajas.
 Acondicionamiento de la carga, de manera de asegurar que el transporte y la
descarga sea fácil y segura.
 Naturaleza y características de la carga, de acuerdo con los requerimientos
específicos de la faena minera por despachar.
 Características del medio en que se efectuará el transporte. Esto significa
disponer de camiones habilitados y autorizados para tal propósito.
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Es requisito básico para proceder al embarque de explosivos tener la Guía Libre de
Tránsito (G.L.T.), que es otorgada por la Autoridad fiscalizadora correspondiente al
lugar donde se utilizará el explosivo. La G.L.T debe ser firmada y timbrada en todos
los controles de Carabineros existentes en la ruta, indicándose la fecha y hora del
control.
Finalizado el transporte, la G.L.T se entrega a la Autoridad fiscalizadora que autorizó
la compra, la que verifica si se efectuaron todos los controles de carretera.
5.2. SEGURIDAD EN EL TRANSPORTE
 Carga
 Vehículos y circulación
 Seguridad del transporte
 Explosivos y su manejo
 Personal a cargo
5.2.1. CARGA
 La carga máxima admisible es de 30 toneladas de explosivos, de las cuales
hasta el 60% puede ser equivalente a dinamita.
 La carga debe estar firmemente asegurada, de modo de evitar choques y
fricciones entre los envases de explosivos.
 La carga debe estar cubierta con una lona gruesa incombustible que la proteja
del sol, humedad o chispas.
5.2.2. VEHÍCULOS Y SU CIRCULACIÓN
 Todo camión que transporte explosivos debe llevar en ambos costados un
letrero visible de 20 x 80 cm que diga EXPLOSIVOS, en letras de por lo menos
15 cm de alto, de color negro
 En astas ubicadas en la parte delantera y posterior del camión debe instalarse
una bandera de 40 por 40 cm con dos franjas verticales iguales, una amarilla y
otra negra. La amarilla debe situarse junto al asta.
 El camión debe estar cargado de combustible antes de proceder al carguío del
explosivo. En caso de necesidad de reabastecimiento durante el viaje, se debe
conectar el camión a tierra y despejar la zona en un radio de 10 metros
 En casos de tempestad eléctrica, el camión debe detenerse en un lugar
despoblado, y los tripulantes deben retirarse y alejarse a un sitio donde no
corran riesgos.
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 Debe evitarse el tránsito por ciudades. De no ser posible, se debe circular por
las zonas menos pobladas y en las horas de menor movimiento. La velocidad
máxima es de 60 km/h.
5.2.3. SEGURIDAD DEL TRANSPORTE
 La seguridad del transporte está a cargo de vigilantes privados, los que son
autorizados previamente por la Autoridad fiscalizadora.
 No se exige protección del transporte cuando el peso neto del explosivo es
inferior a 500 kg, con un equivalente a dinamita del 60%.
5.2.4. EL EXPLOSIVO Y SU MANEJO
 El explosivo se debe encontrar en buenas condiciones, bien embalado, en
cajas de madera o cartón, indicando en su parte exterior el tipo y su peso neto.
 La carga y descarga deben ser dirigidas por personas que posean Licencia de
manipuladores de explosivos.
 Los explosivos no deben ser transportados junto con los iniciadores o cualquier
otro producto inflamable o de fácil combustión. Las excepciones son
debidamente autorizadas por la Autoridad fiscalizadora.
 Las operaciones de carga y descarga deben efectuarse con luz natural, salvo
en casos especiales.
5.2.5. PERSONAL A CARGO
 Tanto al personal a cargo del transporte como al que participa en el transporte
de los explosivos les está estrictamente prohibido fumar.
 A su vez, tampoco pueden tener en su poder fósforos, encendedores, velas y,
en general, cualquier producto capaz de producir chispas o llamas.
 Infraestructura y equipamiento
 Antes de la carga, y después de la descarga del explosivo, los equipos,
vagones o bóvedas deben ser cuidadosamente aseados.
 En las operaciones de carga, descarga y aseo, los equipos y vagones deben
estar frenados y acuñados, y conectados a tierra mediante un cable conductor
de cobre.
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TRANSPORTE DELOS EXPLOSIVOS LLEVADOPOR EL PERSONAL A CARGO
6. ADQUISICION DE EXPLOSIVOS
Las personas naturales o jurídicas que por naturaleza de sus actividades deban utilizar
explosivos son consideradas "consumidores de explosivos", y se pueden clasificar en
consumidores habituales y consumidores ocasionales.
6.1. CONSUMIDORES HABITUALES
Son los que normalmente ejecutan trabajos que requieren el empleo de explosivos,
como las empresas de la Minería, Obras Públicas y Agricultura. También se incluye
dentro de los consumidores habituales de explosivos a los "pirquineros", que son
quienes ejecutan en forma individual labores de búsqueda y extracción de minerales.
Para los consumidores habituales será requisito indispensable para poder adquirir
explosivos estar inscritos como tales ante la Autoridad fiscalizadora del lugar de la
faena.
Los consumidores habituales deben cumplir con los siguientes requisitos:
 Llenar la solicitud de inscripción.
 Tener documento que ampare su actividad: Patente minera o municipal, Contrato
de arriendo, Escritura de propiedad o Constitución de sociedad, Manifestación
minera.
 Presentar relación de manipuladores de explosivos que empleará, con sus
respectivos Números de registro o Licencia.
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 Poseer antecedentes acerca del polvorín en que almacenará los explosivos, para
lo cual se deberá mostrar la Resolución de la Dirección General que autorizó la
construcción, sea propia o facilitada por otro consumidor habitual ya inscrito.
6.2. CONSUMIDORES OCASIONALES
Son los que no necesitan emplear explosivos en su actividad normal, pero deben
usarlos por circunstancias imprevistas. Para ello, no precisan de inscripción como
"consumidores habituales de explosivos", pero sí del permiso de la Autoridad
fiscalizadora del lugar de la faena, quien determinará en terreno la necesidad de su
utilización, fijará su cantidad, autorizará su adquisición y transporte y controlará la
seguridad de su empleo.
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DINAMITA
APLICACIÓN DELOS EXPLOSIVOS EN TUNELES
APLICACIÓN DELOS EXPLOSIVOS EN PRESA
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CONCLUSIONES
 Antes de emplear cualquier tipo de explosivo, se debe realizar las pruebas
necesarias del mismo para determinar si el explosivo es el correcto en el
proceso de voladura a aplicar.
 Con una correcta adición de aluminio a los explosivos del tipo ANFO Pesado
podemos obtener una voladura mucho más eficiente y de mejor calidad de
fragmentación, reduciendo costos de una u otra forma.
 Si se desea perforar y volar un yacimiento ya sea a Cielo Abierto o en
Subterráneo dependiendo de las condiciones de rentabilidad que se
dispongan; se recomienda usar explosivos del tipo Gelatinoso debido a su
mayor potencia relativa, mayor velocidad de detonación y mayor calor de
explosión.
 Según esa clasificación los explosivos de primera categoría pueden ser
empleados en cualquier labor subterránea, los de segunda sólo en las que
se garantice buena ventilación y los de tercera solo en superficie.
 Los agentes explosivos como el ANFO son más tóxicos que las dinamitas,
pues generan mayor proporción de óxidos de nitrógeno. De acuerdo con
algunas investigaciones, la toxicidad del NO2 puede llegar a ser hasta 6,5
veces mayor que la del CO para una concentración molar dado.
 En Perú, las concentraciones límites de gases en labores subterráneas que
son admisibles, en períodos de ocho horas o tiempos más cortos, están
especificadas en la Instrucción Técnica Complementaria.
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RECOMENDACIONES
 Todos los explosivos son peligrosos y deben ser utilizados con extremo cuidado
por medio de personas capacitadas y bajo extrema vigilancia.
 Las personas que manejan explosivos tienen la responsabilidad de conocer y
ponerse en conocimiento para si regirse bajo las medidas de seguridad
aprobadas.

Los explosivos

  • 1.
    AÑO DE LACONSOLIDACION DEL MAR DE GRAU LOS EXPLOSIVOS 1 INTRODUCCION Como bien sabemos, los explosivos están presentes en los trabajos de minería, la construcción y la industria, tanto es así, que su uso lo hace muy peligroso si no se manipulan de acuerdo a las normas establecidas su mal uso ha causado muchos accidentes graves y muy peligrosos, es por esto que el conocerlo y estudiarlos nos dan una ventaja a la hora de relacionarnos con ellos. Los explosivos se usan para romper, destruir o debilitar materiales de gran dureza, normalmente rocas o en demoliciones en obras civiles. El uso de los explosivos industriales en determinadas fases de la construcción de las obras públicas, o en edificación, constituye una herramienta irreemplazable para su economía y eficacia. Los explosivos convencionales y los agentes explosivos poseen propiedades diferenciadoras que los caracterizan y que se aprovechan para la correcta selección, atendiendo al tipo de voladura que se desea realizar y las condiciones en que se debe llevar a cabo. Las propiedades de cada grupo de explosivos permiten además predecir cuáles serán los resultados de fragmentación, desplazamiento y vibraciones más probables; las características más importantes son: potencia y energía desarrollada, velocidad de detonación, densidad, presión de detonación, resistencia al agua y sensibilidad. Otras propiedades que afectan al empleo de los explosivos y que es preciso tener en cuenta son: los humos, la resistencia a bajas y altas temperaturas, la desensibilización por acciones externas, etc.
  • 2.
    AÑO DE LACONSOLIDACION DEL MAR DE GRAU LOS EXPLOSIVOS 2 LOS EXPLOSIVOS Un explosivo es aquella sustancia que por alguna causa externa (roce, calor,percusión,etc.) se transforma en gases; liberando calor, presión o radiación en un tiempo muy breve. Son sustancias o productos químicos que bajo la acción de un fulminante o cualquier otro estímulo externo reaccionan instantáneamente, deben ser sometidos a ignición a través de detonadores para que se produzca la explosión. El comienzo real de la historia de los explosivos puede considerarse con el descubrimiento de la pólvora negra que se empleaba para realizar trabajos mecánicos aproximadamente para los años 1818. Es a partir de ésta fecha que vinieron derivándose sustancias que dieron paso al desarrollo continuo de los explosivos. 1. CARACTERÍSTICAS GENERALES DE LOS EXPLOSIVOS. Las características básicas de un explosivo y que nos van a ayudar a elegir el explosivo más idóneo para un fin determinado son las siguientes:  Estabilidad química.  Sensibilidad.  Velocidad de detonación.  Potencia explosiva.  densidad de encartuchado.  Resistencia al agua.  Humos. 1.1. ESTABILIDAD QUÍMICA. Es la aptitud que el explosivo posee para mantenerse químicamente inalterado durante un cierto periodo de tiempo. Esta estabilidad con la que el explosivo parte de fábrica se mantendrá sin alteraciones mientras las condiciones de almacenamiento sean adecuadas. Esto permitiría al usuario tener un producto totalmente seguro y fiable para los trabajos de voladura. Las pérdidas de estabilidad en los explosivos se producen bien por un almacenamiento excesivamente prolongado o bien porque las condiciones del lugar no sean las adecuadas.
  • 3.
    AÑO DE LACONSOLIDACION DEL MAR DE GRAU LOS EXPLOSIVOS 3 Los explosivos con nitroglicerina si pierden su estabilidad química puede significar que la nitroglicerina se ha descompuesto. El cartucho suda o se observan manchas verdes en la envoltura. En este caso el peligro es inminente y es imprescindible la destrucción de este explosivo. 1.2. SENSIBILIDAD. Se define la sensibilidad de un explosivo como la mayor o menor facilidad que tiene un explosivo para ser detonado. Se dice por lo tanto que un explosivo es muy sensible cuando detona sin dificultades al detonador y a la onda explosiva que se produzca en sus cercanías. Un explosivo insensible es todo lo contrario. Los explosivos sensibles aseguran pocos fallos en los barrenos. Los insensibles por lo contrario provocarán más barrenos fallidos. En este sentido son mejores los explosivos sensibles. Ahora bien, están más cercanos a producirse una explosión fortuita que los explosivos insensibles en los que la probabilidad de accidente es prácticamente nula. En este sentido los insensibles son más seguros que los sensibles. Existe otro concepto de sensibilidad debido a experimentos realizados en los laboratorios, donde se realizan la sensibilidad al detonador, sensibilidad a la onda explosiva, sensibilidad al choque y sensibilidad al rozamiento. De estas las dos primeras son deseadas, mientras que las dos últimas son sensibilidades indeseadas. Sensibilidad al detonador. Todos los explosivos industriales precisan para su iniciación como norma general de la detonación de otro explosivo de mayor potencia. Este explosivo puede ir colocado dentro de un detonador, de un cordón detonante o de un multiplicador, según el procedimiento que sigamos para la iniciación de la explosión. Si algún explosivo no fuera sensible al detonador, entonces los multiplicadores salvarían esta pega, aunque el 99% de los explosivos que actualmente sefabrican son sensibles al detonador. Sensibilidad a la onda explosiva. Se basa en determinar la máxima distancia a que un cartucho cebado trasmite la detonación a otro cartuchoreceptor. Colocamos cartuchos en línea y ambos a continuación del otro, separados una determinada distancia d. Pero lo que sucede en realidad es que al cargar los barrenos entre cartucho y cartucho puede haber materias inertes que siempre dificultan la propagación y a veces llegan a anularla. Por esta razón la norma indica que “la carga cuando se trate de explosivos
  • 4.
    AÑO DE LACONSOLIDACION DEL MAR DE GRAU LOS EXPLOSIVOS 4 encartuchados estará constituida por una fila de cartuchos en perfecto contacto unos con otros.” Sensibilidad al roce. Al igual que con la sensibilidad al choque existen algunos explosivos que son sensibles al rozamiento. Es por esto que existe un ensayo normalizado que nos indica si un explosivo es sensible o no al rozamiento, y en caso de serlo en qué grado lo es. Este ensayo se realiza con una máquina provista de un objeto cuyo coeficiente de rozamiento conocemos. La sensibilidad se conoce pasándolo por la longitud de todo el explosivo cada vez con mayor intensidad hasta que el explosivo explote. 1.3. VELOCIDAD DE DETONACIÓN. t = BC + CE = BE … (1) BC = BE - CE V = BC .v … (2) Donde: V = velocidad buscada. v = Velocidad de mecha. (Conocida). La velocidad de detonación es la característica más importante del explosivo. Cuanto más grande sea la velocidad de detonación del explosivo, tanto mayor es su potencia. Se entiende por detonación de un explosivo a la transformación casi instantánea de la materia sólida que lo compone en gases. Esta transformación se hace a elevadísimas temperaturas con un gran desprendimiento de gases, casi 10.000 veces su volumen. Sea un cartuchode un determinado explosivo M del cual queremos hallar su velocidad de detonación V. Si le introducimos un detonador en el interior y a su vez le practicamos dos orificios B y C de los que salen una mecha patrón cuya velocidad de detonación es conocida, v, y colocamos una placa de plomo, como indica la figura, tendremos lo siguiente. Al explotar el detonador explota todo el cartucho, pero lo hace antes en B que en C, ¿por qué? Porque está más cerca del detonador.
  • 5.
    AÑO DE LACONSOLIDACION DEL MAR DE GRAU LOS EXPLOSIVOS 5 Por lo tanto las ondas no se encuentran en el punto medio D, sino en otro punto E (visible en la placa por ser de plomo la placa). El tiempo empleado en seguir un camino o el otro es el mismo, por lo tanto se cumple (1), y operando llegamos a (2) que nos determina la velocidad de detonación V de un explosivo. Para algunos trabajos interesan explosivos lentos, de poca potencia. (En canteras de roca ornamental). Si queremos grandes producciones (sobre todo estéril), usaremos explosivos de baja velocidad de detonación, de poca potencia. 1.4. POTENCIA EXPLOSIVA. La potencia puede definirse como la capacidad de un explosivo para fragmentar y proyectar la roca. Depende por un lado de la composición del explosivo, pese a que siempre es posible mejorar la potencia con una adecuada técnica de voladura. Para la medida de la potencia de un explosivo existen en el laboratorio diferentes técnicas de las cuales es la más empleada la del péndulo balístico. Por este procedimiento se mide la potencia de un explosivo en porcentaje en relación con la goma pura, a la que se le asigna por convenio la potencia del 100 %. 1.5. DENSIDAD DE ENCARTUCHADO. La densidad de encartuchado es también una característica importante de los explosivos, que depende en gran parte de la granulometría de los componentes sólidos, y tipo de materias primas empleadas en su fabricación. El usuario en este caso nada tiene que hacer. Al ser fundamental que los fondos de los barrenos estén completamente llenos de explosivos, si estos tuvieran densidad menor de uno y los barrenos tuvieran agua física, los cartuchos flotarían siendo imposible la carga del barreno. Utilizar en este caso explosivos de densidad inferior a uno sería un gravísimo error.
  • 6.
    AÑO DE LACONSOLIDACION DEL MAR DE GRAU LOS EXPLOSIVOS 6 1.6. RESISTENCIA AL AGUA. Se pueden diferenciar tres conceptos:  Resistencia al contacto con el agua.  Resistencia a la humedad.  Resistencia al agua bajo presión de la misma. Se entiende por resistencia al agua o resistencia al contacto con el agua a aquella característica por la cual un explosivo sin necesidad de envuelta especial mantiene sus propiedades de uso inalterables un tiempo mayor o menor, lo cual permite que sea utilizado en barrenos con agua. Si un terreno contiene agua emplearemos gomas, riogeles, etc., cuyo comportamiento al agua es excelente. Nunca se deben emplear explosivos polvurolentos (Anfos) en contacto directo con el agua. Ahora bien, si el agua la agotamos con la carga de fondo, podremos emplear en la carga de columna explosivos polvurolentos. En cualquier caso los explosivos polvurolentos se comportanmuy bien en barrenos sumamentehúmedos si el contacto con el agua no es mucho. Es aconsejable en estos casos hacer la mitad de barrenos para cargarlos rápidamente y efectuar la pega. En referencia al tercer punto, nos referimos no solo a que el explosivo soporte el contacto con el agua, sino que además aguante altas presiones debidas a las grandes profundidades. Los explosivos utilizados en estecaso contienen comoaditivos metales pesados, que les confieren características muyespeciales, comoes el caso de la goma GV submarina. 1.7. HUMOS. Se designa como humos al conjunto de los productos resultantes de una explosión, entre los que se encuentran gases, vapor de agua, polvo en suspensión, etc. Estos humos contienen gases nocivos como el óxido de carbono, vapores nitrosos, etc. 2. CLASIFICACIÓN DE SUSTANCIAS EXPLOSIVAS La clasificación de las sustancias explosivas de diferentes tipos puede efectuarse de múltiples maneras, no obstante, hay tres formas principales ampliamente aceptadas: por naturaleza, por sensibilidad y por utilización. Más aún en la clasificación que se da
  • 7.
    AÑO DE LACONSOLIDACION DEL MAR DE GRAU LOS EXPLOSIVOS 7 es muy difícil y es frecuente encontrar tipologías con base en un grupo químico funcional y en nombres comerciales cuando se trata de mezclas de sustancias explosivas. 2.1. SUSTANCIAS EXPLOSIVAS POR NATURALEZA EXPLOSIVA 2.1.1. DEFLAGRANTES Son los explosivos en los que la reacción se inicia por activación termo cinética (calor). La velocidad de éstos no supera la velocidad del sonido (medida en el medio explosivo, que siendo sólido o líquido, es muy superior a la del aire -343m/s). La barrera del sonido atempera la energía cedida por éste, de modo que no son muy potentes. Su interés es escaso: pirotecnia y algunas aplicaciones en las que se requiera baja energía. En esta línea, los propelentes son considerados un subgrupo de los explosivos deflagrantes.  Pólvora negra  Otras pólvoras o explosivos que utilicen de oxidante el nitrato de potasio y clorato de potasio por lo general son deflagrantes. 2.1.2. DETONANTES La reacción en este grupo se autoabastece por una onda de choque, supersónica (en el medio que recorre), que inicia al explosivo a medida que esta transcurre. Dada la alta velocidad de la reacción son explosivos muy potentes. Dentro de esta clase se pueden incluir todas las sustancias explosivas mencionadas a continuación. 2.2. SUSTANCIAS EXPLOSIVAS POR SENSIBILIDAD 2.2.1. PRIMARIOS Son aquellas sustancias que requieren cantidades ínfimas de energía para activarse. Son de gran peligrosidad y generalmente se utilizan flegmatizados (insensibilizados). Su potencia es modesta en comparación con los demás grupos. La energía liberada por los explosivos primarios en su detonación es generalmente pequeña; en los casos más comunes, sus calores de explosión están alrededor de las 400 kcal/kg (1700 kJ/kg), frente a los valores de 1000 kcal/kg, y superiores, típicos de los explosivos secundarios.
  • 8.
    AÑO DE LACONSOLIDACION DEL MAR DE GRAU LOS EXPLOSIVOS 8  Triyoduro de nitrógeno  Fulminato de mercurio  Fulminato de plata  Azida de plomo o nitruro de plomo.  Azida de plata  Estifnato de plomo o trinitroresorcinato de plomo.  Hexanitrato de manitol  Acetiluro de plata  Peróxido de acetona 2.2.2. SECUNDARIOS Necesitan de un explosivo primario para poder iniciarse. Responden con energías de activación intermedias aunque no estrictamentehomogéneas. Las potencias son muy altas, encontrándose en el orden de los GW, según su velocidad, composición química o su uso.  Nitroglicerina. Muy sensible. Generalmente se le aplica un desensibilizador.  Trilita o TNT  Hexógeno, RDX Ciclonita (trinitrofenilmetilnitramina)  Pentrita, PT, PETN Tetranitrato de pentaeritrita  Ácido pícrico o TNP (Trinitrofenol)  Picrato de amonio  Tetranitrometano  Octógeno o HMX (Ciclotetrametilentetranitramina)  Nitrocelulosa  Cloratita 2.2.3. TERCIARIOS Familia constituida casi en unanimidad por NAFOS (nitrato de amonio/fuelóleo) conocida su enorme insensibilidad.  ANFO o NAFO en castellano.
  • 9.
    AÑO DE LACONSOLIDACION DEL MAR DE GRAU LOS EXPLOSIVOS 9 2.3. SUSTANCIAS EXPLOSIVAS POR UTILIZACIÓN 2.3.1. INICIADOR Material energético, con una energía de activación relativamente baja, utilizado para iniciar un explosivo secundario. Suelen ser explosivos de alta sensibilidad (primarios) en combinación, de acuerdo al impulso requerido: impacto, eléctrico o térmico. Suelen ser llamados detonadores al estar encartuchados comercialmente. 2.3.2. CARGA Es la masa base que explotará y es objeto del diseño de la voladura. El iniciador es el responsable de iniciar la carga. Algunas sustancias pueden no requerir iniciador: pólvora, nitroglicerina o pentrita se inflaman con relativa facilidad bajo la llama. 2.3.3. MULTIPLICADOR En ciertas ocasiones la carga no detona con el iniciador, por lo que se requiere un explosivo intermedio que sea sensible al iniciador y a la vez inicie a la carga. Muy frecuentemente estos requieren de este tipo de carga. 2.4. SUSTANCIAS EXPLOSIVAS MEZCLADAS 2.4.1. DINAMITAS Las dinamitas son explosivos generalmente bicomponentes: nitroglicerina o nitroglicol con nitrocelulosa, formando una pasta de mayor estabilidad que cada explosivo por separado. Tradicionalmente la dinamita ha sido una mezcla de nitroglicerina con arcilla - originalmente tierra de diatomeas; receta del propio Nobel-. La evolución técnica de ésta, llevó a la producción de las gomas: nitroglicerina más nitrocelulosa. Actualmente las dinamitas se han inclinado por mezclas de nitroglicol, de mayor estabilidad, junto con nitrocelulosa. En adición, comprenden otros ingredientes como aluminio (aumenta el calor y potencia), que le otorga una apariencia grisácea y aceitosa al tacto. En términos generales son consideradas unos explosivos muy potentes (comparado con la pólvora, el fulminato de mercurio y otros explosivos débiles. 2.4.1.1. GOMAS La Goma-2 es un explosivo del tipo dinamita de fabricación española para uso industrial (sobre todo en minería) por la Unión Española de Explosivos, S.A.
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    AÑO DE LACONSOLIDACION DEL MAR DE GRAU LOS EXPLOSIVOS 10 (actualmente MAXAM). Se comercializa al menos en dos variantes, la Goma-2 EC y la Goma-2 ECO. 2.4.2. ANFO El ANFO, del inglés: Ammonium Nitrate - Fuel Oil, es un explosivo de alto orden. Consiste en una mezcla de nitrato de amonio y un combustible derivado del petróleo, desde gasolinas a aceites de motor. Estas mezclas son muy utilizadas principalmente por las empresas mineras y de demolición, debido a que son muy seguras, baratas y sus componentes se pueden adquirir con mucha facilidad. Las cantidades de nitrato de amonio y combustiblevarían según la longitud de la cadena hidrocarbonada del combustible utilizado. Los porcentajes van del 90% al 97% de nitrato de amonio y del 3% al 10% de combustible, por ejemplo: 95% de nitrato de amonio y 5% de queroseno. El uso de un combustible insoluble en agua acaba con el principal problema del nitrato de amonio: su tendencia a absorber agua (higroscopía). Si además se le añade polvo de aluminio el ANFO se convierte en una variedad aún más potente llamada ALANFO. Se utiliza ampliamente en las voladuras de rocas de tipo medio a blando, bien sea introduciendo en los barrenos el granulado mediante aire comprimidoo bien en su otra forma de presentación que es encartuchado. Es necesario cebar fuertemente el barreno con detonador y cartucho de goma a fondo, para producir su correcto funcionamiento, además su uso está contraindicado en barrenos con presencia de agua, a no ser que se use encartuchado. El ANFO también se suele mezclar con otros explosivos tales como hidrogeles o emulsiones para formar, en función del porcentaje de ANFO o ANFO Pesado (aproximadamente un 70% de emulsión ó hidrogel y 30% ANFO). 2.4.3. HIDROGELES Los hidrogeles son agentes explosivos constituidos por soluciones acuosas saturadas de NA, a menudo con otros oxidantes como el nitrato de sodio y/o el de calcio, en las que se encuentran dispersos los combustibles, sensibilizantes, agentes espesantes y gelatinizantes que evitan la segregación de los productos sólidos. Respecto a las emulsiones tienen la ventaja de la reticulación o gelatinización, propiedad que les permite ser resistentes al agua al convertirse en una sustancia semisólida gelatinosa. Su potencia relativa respecto al ANFO en kJ/kg es superior a la de las emulsiones tal como puede comprobarse en las hojas técnicas de sus fabricantes.
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    AÑO DE LACONSOLIDACION DEL MAR DE GRAU LOS EXPLOSIVOS 11 2.4.4. EMULSIONES Las emulsiones explosivas son del tipo denominado <agua en aceite> en las que la fase acuosa está compuesta por sales inorgánicas oxidantes disueltas en agua y la fase aceitosa por un combustible líquido inmiscible con el agua del tipo hidrocarbonado. 3. PROPIEDADES DE LOS EXPLOSIVOS 3.1. POTENCIA Y ENERGÍA La potencia es,desde el punto de vista de aplicación industrial, una de las propiedades más importantes, ya que define la energía disponible para producir efectos mecánicos. Existen diferentes formas de expresar la potencia (Strength) de un explosivo. En las antiguas dinamitas (Straight dynamites) era el porcentaje de nitroglicerina el parámetro de medida de la potencia, posteriormente, con la sustitución parcial de la nitroglicerina por otras sustancias, y la realización de ensayos comparativos de laboratorio, se pasó a hablar de Potencia Relativa por Peso (Relative Weight Strength) y Potencia Relativa por Volumen (Relative Bulk Strength). Así, es frecuente referir la potencia de un explosivo en tantos por ciento de otro que se toma como patrón, Goma pura, ANFO, etc., al cual se le asigna el valor 100. Existen varios métodos prácticos para medir la potencia o la energía disponible de un explosivo, todos ellos muy discutibles debido a las peculiaridades, que presentan y a su repercusión en los resultados cuando se comparan con los rendimientos obtenidos en las voladuras. 3.2. VELOCIDAD DE DETONACIÓN Es la velocidad a la que la onda de detonación se propaga a través del explosivo y, por lo tanto, es el parámetro que define el ritmo de liberación de energía. Los factores que afectan a la "VD" son: la densidad de la carga, el diámetro, el confinamiento, la iniciación el envejecimiento del explosivo. Para los tres primeros, conforme aumentan dichos parámetros las "VD" resultantes crecen significativamente.
  • 12.
    AÑO DE LACONSOLIDACION DEL MAR DE GRAU LOS EXPLOSIVOS 12 En cuanto a la iniciación, si no es lo suficientemente enérgica puede hacer que el régimen de detonación comience con una velocidad baja, y con res~ pecto al envejecimiento, éste hace que la "VD" también disminuya al reducirse el número y volumen de las burbujas de aire, sobre todo en los explosivos gelatinosos, ya que son generadores de puntos calientes. Existen diversos métodos de medida de la, VD, entre los que destacan: - Método D'Autriche. - Kodewimetro. - Cronógrafo.  Método D'Autriche Se basa en comparar la "VD" del explosivo con la velocidad ya conocida de un cordón detonante. Se coge un cordón con una longitud determinada y semarcael punto medio del mismo,que se hace coincidir con una señal efectuada sobre una plancha de plomo en la cual se apoya, y a continuación, se insertan los extremos del cordón dentro del explosivo a una distancia prefijada "d". La carga de explosivo, "que puede estaralojada en un tubo metálico, se inicia en uno de los lados con un detonador. Como la onda de choque energiza a su vez en instantes diferentes a los extremos del cordón, la colisión de las ondas 1 y 2 tiene lugar sobre la plancha a una distancia "a" del punto medio del cordón. Así pues, la "VD.', del explosivo se determinará a partir de:
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    AÑO DE LACONSOLIDACION DEL MAR DE GRAU LOS EXPLOSIVOS 13  Kodewimetro Se basa en la variación de la resistencia de un cable sonda que atraviesa axialmente una columna de explosivo. Por medio de un equipo, denominado Kodewimetro, conectado a un osciloscopio se mide la variación de tensión que es proporcional a la resistencia,al mantener en el circuito una intensidad de corriente constante. Al avanzar la onda de detonación a lo largo del explosivo, la resistencia eléctrica disminuye determinándose la "VD" a partir de la tensión a la cual es proporcional.  Cronógrafo Con dos sensores introducidos en el explosivo y colocados a una distancia determinada, puede calcularse la "VD» sin más que medir el tiempo de activación de cada sensor. 3.3. DENSIDAD La densidad de la mayoría de los explosivos varía entre 0,8 y 1,6 g/cm3, y al igual que con la velocidad de detonación cuanto mayor es, más intenso es el efecto rompedor que proporciona. En los agentes explosivos la densidad puede ser un factor crítico, pues si es muy baja se vuelven sensibles al cordón detonante que los comienza a
  • 14.
    AÑO DE LACONSOLIDACION DEL MAR DE GRAU LOS EXPLOSIVOS 14 iniciar antes de la detonación del multiplicador o cebo, o de lo contrario, si es muy alta, pueden hacerse insensibles y no detonar. Esa densidad límite es la denominada Densidad de Muerte, que se definirá más adelante. La densidad de un explosivo es un factor importante para el cálculo de la cantidad de carga necesaria para una voladura. Por regla general, en el fondo de los barrenos, que es donde se necesita mayor concentración de energía para el arranque de la roca, se utilizan explosivos más densos, comoson los gelatinosos e hidrogeles, mientras que en las cargas de columna se requieren explosivos menos densos; como son los pulverulentos y los de base ANFO. La concentración lineal de carga «q¡» en un barreno de diámetro "D» y una densidad "P.», se calcula a partir de: Donde: P. = Densidad del explosivo (g/cm 3). D = Diámetro de carga (mm). Cuando los barrenos tienen una gran longitud, un fenómeno que suele estar presente es la variación de la densidad del explosivo a lo largo de la co]umna del mismo, como consecuencia de la presión hidrostática. En la Figura 10.7. se representan las curvas correspondientes a la densidad en el fondo del barreno y la densidad media de toda la columna, en función de su altura, para una emulsión con una densidad de encartuchado de 1,02 g/cm3y una densidad básica de 1,35 g/cm3, cargada en barrenos de 250 mm de diámetro. Curvas de densidadde una emulsión en funciónde la profundidad de los barrenos en condiciones secas.
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    AÑO DE LACONSOLIDACION DEL MAR DE GRAU LOS EXPLOSIVOS 15 4. USO DE EXPLOSIVOS 4.1. APLICACIONES Construcción de obras civiles:  Presas  Sistema de riego  Redes de conducción eléctrica  Gasoductos  Oleoductos  Sistema de drenaje  Vías de comunicación  Cimentaciones de estructuras  Canales  Túneles 4.2. EN VOLADURAS El proceso de explotación de roca está formado por tres etapas: extracción, carga y acarreo. La extracción consiste en separar un fragmento de roca de un banco o corte y puede hacerse usando explosivos; cuando se hace con explosivos se produce una VOLADURA. La roca extraída puede ser graduada o sin graduar, el tamaño puede estar limitado por el uso a que se destine la roca.  Para trituración  Para enrocamiento  Para cortes y terraplenes 4.3. EN DEMOLICIONES Factores importantes:  Selección del explosivo  Confinamiento  Dosificación del explosivo  Colocación inteligente de los explosivos Cualquier explosivo disponible es adecuado si se toma en cuenta su eficiencia, entre más violento mejor.
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    AÑO DE LACONSOLIDACION DEL MAR DE GRAU LOS EXPLOSIVOS 16 Generalmente los explosivos son usados en la industria de la construcción, por lo cual el ingeniero debe tomar en cuenta sus principales propiedades.  Fuerza y velocidad de detonación  Eficiencia relativa USANDO EXPLOSIVOS PARA DEMOLICIONES 4.4. PREVENCIÓN DE ACCIDENTES AL USAR EXPLOSIVOS 4.4.1. PREVENCIÓN En casode accidentes, la prevención es el resultado de programas cuidadosamente formulados así como la aplicación de los métodos que se conocen. El usuario de materiales explosivos debe recordar que tiene entre sus manos un fuerza muy potente y que existen varios artefactos y métodos para ayudarlo a controlar esa fuerza, se debe comprender que mal controlada puede herir o hasta llegar a matar. 4.4.2. ADVERTENCIA Todos los explosivos son peligrosos y deben ser utilizados con extremo cuidado por medio de personas capacitadas y bajo extrema vigilancia. Las personas que manejan explosivos tienen la responsabilidad de conocer y poner en regirse bajo las medidas de seguridad aprobadas. 4.4.3. INSTRUCCIONES AL USAR EXPLOSIVOS  NUNCA se colocaran explosivos en los lugares donde estén expuestos a llamas o calor excesivo, chispas agolpes.
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    AÑO DE LACONSOLIDACION DEL MAR DE GRAU LOS EXPLOSIVOS 17  NUNCA se utilizaran herramientas hechas de metal que produzcan chipas para abrir cajas que contengan explosivos, pueden utilizarse cortadores metálicos para abrir cajas de cartón, siempre que el cortador no tóquelas grapas metálicas de la caja.  NUNCA se permitirá fumar o portar fósforos, cerca de los lugares en que se esté usando explosivos.  SIEMPRE se volverán a tapar las cajas o envases de explosivos después de usarse.  NUNCA deben llevarse explosivos en los bolsillos de jaropa ni en otra parte del cuerpo.  NUNCA se insertaran en el extremo abierto de los fulminantes, ninguna otra cosa que no sea mecha  NUNCA se golpeara ni se tratara de alterar, sacar o examinar el contenido de los fulminantes comunes o eléctricos, ni se tratara de arrancar los alambres de los fulminantes eléctricos.  NUNCA se manejaran ni usaran explosivos, ni se permanecerá cerca de ellos cuando se aproxime odorante una tormenta eléctrica, ya que todos deberán retirarse a un lugar seguro.  NUNCA se utilizaran explosivos o equipo para voladura con deterioro o daño.  NUNCA se intentara aprovechas o utilizar una mecha, fulminantes comunes o eléctricos, ni ningún otro explosivo que se haya mojado, aun después de secarse. 5. TRANSPORTE DE EXPLOSIVOS 5.1. ASPECTOS PARA SER CONSIDERADOS  Cantidad de explosivos por trasladar.  Características y condiciones del embalaje, considerando especialmente dimensiones de cajas.  Acondicionamiento de la carga, de manera de asegurar que el transporte y la descarga sea fácil y segura.  Naturaleza y características de la carga, de acuerdo con los requerimientos específicos de la faena minera por despachar.  Características del medio en que se efectuará el transporte. Esto significa disponer de camiones habilitados y autorizados para tal propósito.
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    AÑO DE LACONSOLIDACION DEL MAR DE GRAU LOS EXPLOSIVOS 18 Es requisito básico para proceder al embarque de explosivos tener la Guía Libre de Tránsito (G.L.T.), que es otorgada por la Autoridad fiscalizadora correspondiente al lugar donde se utilizará el explosivo. La G.L.T debe ser firmada y timbrada en todos los controles de Carabineros existentes en la ruta, indicándose la fecha y hora del control. Finalizado el transporte, la G.L.T se entrega a la Autoridad fiscalizadora que autorizó la compra, la que verifica si se efectuaron todos los controles de carretera. 5.2. SEGURIDAD EN EL TRANSPORTE  Carga  Vehículos y circulación  Seguridad del transporte  Explosivos y su manejo  Personal a cargo 5.2.1. CARGA  La carga máxima admisible es de 30 toneladas de explosivos, de las cuales hasta el 60% puede ser equivalente a dinamita.  La carga debe estar firmemente asegurada, de modo de evitar choques y fricciones entre los envases de explosivos.  La carga debe estar cubierta con una lona gruesa incombustible que la proteja del sol, humedad o chispas. 5.2.2. VEHÍCULOS Y SU CIRCULACIÓN  Todo camión que transporte explosivos debe llevar en ambos costados un letrero visible de 20 x 80 cm que diga EXPLOSIVOS, en letras de por lo menos 15 cm de alto, de color negro  En astas ubicadas en la parte delantera y posterior del camión debe instalarse una bandera de 40 por 40 cm con dos franjas verticales iguales, una amarilla y otra negra. La amarilla debe situarse junto al asta.  El camión debe estar cargado de combustible antes de proceder al carguío del explosivo. En caso de necesidad de reabastecimiento durante el viaje, se debe conectar el camión a tierra y despejar la zona en un radio de 10 metros  En casos de tempestad eléctrica, el camión debe detenerse en un lugar despoblado, y los tripulantes deben retirarse y alejarse a un sitio donde no corran riesgos.
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    AÑO DE LACONSOLIDACION DEL MAR DE GRAU LOS EXPLOSIVOS 19  Debe evitarse el tránsito por ciudades. De no ser posible, se debe circular por las zonas menos pobladas y en las horas de menor movimiento. La velocidad máxima es de 60 km/h. 5.2.3. SEGURIDAD DEL TRANSPORTE  La seguridad del transporte está a cargo de vigilantes privados, los que son autorizados previamente por la Autoridad fiscalizadora.  No se exige protección del transporte cuando el peso neto del explosivo es inferior a 500 kg, con un equivalente a dinamita del 60%. 5.2.4. EL EXPLOSIVO Y SU MANEJO  El explosivo se debe encontrar en buenas condiciones, bien embalado, en cajas de madera o cartón, indicando en su parte exterior el tipo y su peso neto.  La carga y descarga deben ser dirigidas por personas que posean Licencia de manipuladores de explosivos.  Los explosivos no deben ser transportados junto con los iniciadores o cualquier otro producto inflamable o de fácil combustión. Las excepciones son debidamente autorizadas por la Autoridad fiscalizadora.  Las operaciones de carga y descarga deben efectuarse con luz natural, salvo en casos especiales. 5.2.5. PERSONAL A CARGO  Tanto al personal a cargo del transporte como al que participa en el transporte de los explosivos les está estrictamente prohibido fumar.  A su vez, tampoco pueden tener en su poder fósforos, encendedores, velas y, en general, cualquier producto capaz de producir chispas o llamas.  Infraestructura y equipamiento  Antes de la carga, y después de la descarga del explosivo, los equipos, vagones o bóvedas deben ser cuidadosamente aseados.  En las operaciones de carga, descarga y aseo, los equipos y vagones deben estar frenados y acuñados, y conectados a tierra mediante un cable conductor de cobre.
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    AÑO DE LACONSOLIDACION DEL MAR DE GRAU LOS EXPLOSIVOS 20 TRANSPORTE DELOS EXPLOSIVOS LLEVADOPOR EL PERSONAL A CARGO 6. ADQUISICION DE EXPLOSIVOS Las personas naturales o jurídicas que por naturaleza de sus actividades deban utilizar explosivos son consideradas "consumidores de explosivos", y se pueden clasificar en consumidores habituales y consumidores ocasionales. 6.1. CONSUMIDORES HABITUALES Son los que normalmente ejecutan trabajos que requieren el empleo de explosivos, como las empresas de la Minería, Obras Públicas y Agricultura. También se incluye dentro de los consumidores habituales de explosivos a los "pirquineros", que son quienes ejecutan en forma individual labores de búsqueda y extracción de minerales. Para los consumidores habituales será requisito indispensable para poder adquirir explosivos estar inscritos como tales ante la Autoridad fiscalizadora del lugar de la faena. Los consumidores habituales deben cumplir con los siguientes requisitos:  Llenar la solicitud de inscripción.  Tener documento que ampare su actividad: Patente minera o municipal, Contrato de arriendo, Escritura de propiedad o Constitución de sociedad, Manifestación minera.  Presentar relación de manipuladores de explosivos que empleará, con sus respectivos Números de registro o Licencia.
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    AÑO DE LACONSOLIDACION DEL MAR DE GRAU LOS EXPLOSIVOS 21  Poseer antecedentes acerca del polvorín en que almacenará los explosivos, para lo cual se deberá mostrar la Resolución de la Dirección General que autorizó la construcción, sea propia o facilitada por otro consumidor habitual ya inscrito. 6.2. CONSUMIDORES OCASIONALES Son los que no necesitan emplear explosivos en su actividad normal, pero deben usarlos por circunstancias imprevistas. Para ello, no precisan de inscripción como "consumidores habituales de explosivos", pero sí del permiso de la Autoridad fiscalizadora del lugar de la faena, quien determinará en terreno la necesidad de su utilización, fijará su cantidad, autorizará su adquisición y transporte y controlará la seguridad de su empleo.
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    AÑO DE LACONSOLIDACION DEL MAR DE GRAU LOS EXPLOSIVOS 23 DINAMITA APLICACIÓN DELOS EXPLOSIVOS EN TUNELES APLICACIÓN DELOS EXPLOSIVOS EN PRESA
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    AÑO DE LACONSOLIDACION DEL MAR DE GRAU LOS EXPLOSIVOS 24 CONCLUSIONES  Antes de emplear cualquier tipo de explosivo, se debe realizar las pruebas necesarias del mismo para determinar si el explosivo es el correcto en el proceso de voladura a aplicar.  Con una correcta adición de aluminio a los explosivos del tipo ANFO Pesado podemos obtener una voladura mucho más eficiente y de mejor calidad de fragmentación, reduciendo costos de una u otra forma.  Si se desea perforar y volar un yacimiento ya sea a Cielo Abierto o en Subterráneo dependiendo de las condiciones de rentabilidad que se dispongan; se recomienda usar explosivos del tipo Gelatinoso debido a su mayor potencia relativa, mayor velocidad de detonación y mayor calor de explosión.  Según esa clasificación los explosivos de primera categoría pueden ser empleados en cualquier labor subterránea, los de segunda sólo en las que se garantice buena ventilación y los de tercera solo en superficie.  Los agentes explosivos como el ANFO son más tóxicos que las dinamitas, pues generan mayor proporción de óxidos de nitrógeno. De acuerdo con algunas investigaciones, la toxicidad del NO2 puede llegar a ser hasta 6,5 veces mayor que la del CO para una concentración molar dado.  En Perú, las concentraciones límites de gases en labores subterráneas que son admisibles, en períodos de ocho horas o tiempos más cortos, están especificadas en la Instrucción Técnica Complementaria.
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    AÑO DE LACONSOLIDACION DEL MAR DE GRAU LOS EXPLOSIVOS 25 RECOMENDACIONES  Todos los explosivos son peligrosos y deben ser utilizados con extremo cuidado por medio de personas capacitadas y bajo extrema vigilancia.  Las personas que manejan explosivos tienen la responsabilidad de conocer y ponerse en conocimiento para si regirse bajo las medidas de seguridad aprobadas.